宝马三系屏为什么很烫

‘壹’ 宝马3系水温多少正常

宝马3系水温在95到105都是正常的，如果水温低于95度以下可能是节温器故障，如果是高于105，可能是节温器故障也有可能是模块故障，风扇故障等。

外观亮点：外观方面，国产全新3系基本沿用了海外版全新3系车型的设计风格，锐利的LED前大灯组与尺寸经过加大的亮黑色双肾式前格栅相接，搭配前包围进气口和立体感的线条。

全新3系Li车型C柱处最新样式的霍夫迈斯特拐角取消了现款长轴距版专属的“小尾巴”造型。 尺寸方面，整体尺寸相较于现款3系长轴距版增加。而相比海外版车型，全新3系长轴距版的轴距有着110mm的大幅度增加。

车型亮点：

1、全新宝马3系将成为国内首款引入BMW智能个人助理的宝马汽车。

2、全新宝马3系长轴距拥有同级最长的2,961毫米轴距，并提供中国专属的前后排舒适座椅。

3、搭载最新iDrive 7.0系统，传统手刹被电子手刹所取代。

4、全新12.3英寸可编程全液晶仪表盘、10.25英寸可触控中央控制显示器、全彩平视显示系统可以三屏联动。

5、车身刚性在材料优化的作用下，整体提升25%，乘客座舱与底盘的特定区域更提升达到50%。

以上内容参考：网络-宝马3系

‘贰’ 老款宝马三系开几分钟发动机就很烫正常吗

正常，发动机温度就高所以机盖会发热。
发动机盖（又称发动机罩）是最醒目的车身构件，是买车者经常要察看的部件之一。对发动机盖的主要要求是隔热隔音、自身质量轻、刚性强。
发动机盖的在结构上一般由外板和内板组成，中间夹以隔热材料，内板起到增强刚性的作用，其几何形状由厂家选取，基本上是骨架形式。发动机盖开启时一般是向后翻转，也有小部分是向前翻转。
必要时建议检查冷却部分功能是否正常，如果水温表不超标的话，还行的。

‘叁’ 宝马5系大屏遇到高温怎么一闪一闪的

你好，宝马五系大屏遇到高温一闪一闪的怎么回事，首先，得要看你的屏幕是原装的，还是非原装的，如果是原装的话，那么一般情况都是高温保护。如果是非原装的，那有可能是屏幕质量有问题，最好到店里面检查一下，希望我的回答可以帮助你。

‘肆’ 宝马3系发动机过热是什么情况

在路上开了不到10分钟，突然显示“发动机过热，请谨慎驾驶”等字样，然后车子就自动减速，油门也踩不上去了，停路边几分钟后又自动好了，但是仪表盘一直有个叹号在哪里，车子是15款的，开了快4年了，请问下有车友知道这是什么原因吗？在路上开了不到10分钟，突然显示“发动机过热，请谨慎驾驶”等字样，然后车子就自动减速，油门也踩不上去了，停路边几分钟后又自动好了，但是仪表盘一直有个叹号在哪里，车子是15款的，开了快4年了，请问下有车友知道这是什么原因吗？ 楼主，最后你的车子找出原因了吗？我的15年3系今晚出现你同样的情况了 水箱看看 发动机过热，通常是指发动机冷却系水温过高来表征发动机工作温度过高。发动机过热通常有二种情况，一种是冷却系工作不正常，导致发动机工作时产生的热量不能及时排出与冷却。另一种情况是发动机工作不正常。如，发动机长期工作在大负荷状态下，导致机体温度过高；或者发动机气缸密封损坏，导致高温燃气漏入冷却系统，或者发动机气门正时有问题，排气打开过早导致高温燃气过早排出时导致机体温度过高。发动机过热，损害不小，会导致润滑油变稀变质，发动机出现异常磨损，发动机工作噪音增大，冷却系开锅压力增大水管接头脱落，这就让发动机无法工作了。如满意请采纳。谢谢 发动机正常的温度一般都是90度多点。超过100多度仪表就会亮故障灯，提醒驾驶员停机检查。发动机过热时候，应该停车把发动机机舱盖打开，通风散热降低发动机温度。然后去看下引起过热的原因，防冻液少了（液面正常在MIN-AUX之间)电子风扇不工作可以通过打开AC开关观察转不转。这些如果都是正常的。就要去4s店去详细检查了、水温传感器，节温器无法大循环水箱过脏散热差等。。 @2019

‘伍’ 宝马3系有水温变高怎么回事

发动机散热不良导致水温高。
1.冷却液温度过高对发动机的影响。
在发动机工作过程中,气缸内气体燃烧温度可高达1800~2000℃,一些直接与高温燃气接触的零件,如气缸体、气缸盖、气缸套、活塞、气门等,不断受到高温燃气的冲击,工作温度很高,如不及时冷却,可能因受热膨胀而破坏零件的正常间隙,或因润滑油失效而造成零件卡死、擦伤、损坏等后果;各机件也可能因高温而导致其机械强度降低,甚至造成零件变形和损坏,从而使柴油机不能可靠地运转。另外,由于温度过高,气缸内压力也高,这样新鲜空气进得少,结果,因缺氧燃油不能完全燃烧,使柴油机功率不足
2.冷却液温度高的原因：
（1）水箱及发动机水套水垢太多，造成散热不良，水温升高。
（2）节温器损坏造成打不开，使冷却液不能顺畅进入水箱形成大循环，使水温很快升 高造成开锅。
（3）水泵损坏或传动皮带打滑造成水泵工作不良。
（4）缺少防冻液，发动机散热不良
（5）冷却风扇不转或者转速低
3. 解决方案：
（1）清洗发动机内水垢
（2）检查或更换节温器
（3）检查水泵泵水量，检查或者更换水泵
（4）将防冻液按照规定，添加至足够
（5）检查风扇不转，或者转速低的原因
4.总结：发动机水温高，能够对发动机产生极大的不影响，严重时可能损坏发动机，对发动机造成极大损坏。