㈠ 回归传统 致敬经典 全新BMW 4系双门轿跑实拍
在今年的成都车展上,BMW拉开了全新4系的大幕。除了让人需要一定时间适应的外观之外,还有让人惊讶的就是36.5万-46万元的预售价格。此次全新的BMW4系拥有3个配置、2款动力——425i与430i。目前全新BMW4系已经在德国丁格芬工厂正式投产,近日,我们在BMW上海宝诚中环店内,也近距离感受到了这款车型的魅力。
目前BMW品牌上海4S店均开启了销售工作,不过据了解由于新车车源有限,所以预订的消费者可能需要等待较长的时间才可以看到自己的新车。有兴趣的消费者可以就近到4S店进行咨询。
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㈡ 宝马4系和m4的区别是什么
宝马4系和m4的区别如下:1.发动机不同:宝马m4:采用了一款双涡轮增压的V8发动机。宝马4系Coupe:采用2.0T高低功率以及3.0T发动机。2.特点不同:宝马m4:采用了新3系的前脸设计凌厉的天使眼大灯和熏黑的四边形进气格栅相连前部保险杠带有嵌入式底唇扰流板。宝马4系Coupe:多边形的LED前大灯造型更加锐利。侧面来看该车采用双门Coupe造型整体造型线条很优美。
㈢ 快来看我的宝马M4,来和大家谈谈自己4年用车真实感受
提车帖,点击跳转https://club.autohome.com.cn/bbs/thread/7a4257d2f4b80c1d/50709361-1.html今天天气好,心情还可以,就洗个车,拍个照,顺便说说用车感受。动力:自然不用多说,原厂431马力,一般街道上是用不完的动力,2档破90。悬挂:怎么说呢,看你跟什么车比,只能说支撑很到位。长途开久了,2个小时以上,右边屁股就开始痛了(可能是年纪上来了,过了开车的劲了)空间:空间?双门性能车,要什么空间。但是比起TT,野驴什么的还是很够了。我179坐后排也不觉得挤。上下车的时候,掌握技巧也是很轻的。油耗:油耗?性能车看什么油耗,油门到底就完事了。可能我驾驶习惯比较好,车载电脑显示是10.4个油。纯高速6毛,纯市区9毛到1块。原来一直以为素车就很好看了,自己是不会改的。但是见了很多车友,也忍不住了,一步步就变成现在的样子了。车身只是机盖贴了锦绣灰的膜,全车贴的话太夸张了,汽配城风格。然后外观装了些小东西,个人认为改的还是蛮好看的。这里一定要说GTS的大尾翼。这个尾翼收过来的时候,在家里放了半年,因为要打孔安装,所以一直不舍得。一次赛道的机会,见到装车的实车,哇~尊好看,回家马上就装起来了,嗯,效果杠杠的。排气选的是KENTECH。选之前也听过车友的MP,AK,ARM。MP和AK不够响,个人感觉就比原厂响一点点,ARM又没质感。KENTECH呢,5000转之前是闷闷很浑厚的声音,过了5000转,就完全炸裂了,好听就完事了。废话不多,看图。