1. 宝马x5怎样清除积炭最好
节气门除积碳用节气门清洗剂清洗，气门积碳用核桃砂清洗，喷油嘴积碳用超声波清洗机清洗，三元催化积碳用三元催化清洗机清洗。
2. 宝马如何清除喷油嘴儿积碳
一般来讲，积碳的堆积会导致发动机的损耗，油耗也会有明显的上升，发动机在怠速情况下转速会有明显的漂浮不定，在超车时会明显感受到提速反应慢，无法体验到原车的动力。此时就需要您对积碳采取一定的清理了。虽然发动机的积碳是无法避免的问题，但是定时的清洗和抑制，对发动机的损耗还是微乎其微的。
3. 宝马320故障码“2889dme进气门积碳”怎么处理
维修方案如下：
1.更换空气滤芯2.彻底清洗进气门积碳以及节气门积碳3.删除发动机调校并升级软件4.加燃油添加剂
4. 宝马x1车，进气门积碳,清不掉吗
这个进排气门积碳，清洗还是非常容易的，关键在于选择合适的燃油添加剂。
5. 宝马3系进气积碳，有哪些现象，怎样解决
其实积碳很简单，就是汽油燃烧不充分留下的沉淀物，这些物质长期堆积在燃烧室、节气门等处就是我们所说的积碳。
积碳的产生多是由于汽车走走停停或怠速时间较长，所以如果经常保持高转速确实不容易产生积碳，但是不容易产生不代表不产生，发动机有积碳是很正常的情况。
“拉高速”只是不容易产生积碳，但是对于已经产生积碳的车辆单靠“拉高速”并没有实质的帮助，最有效的办法还是清理节气门、进气道等部位，这样才能最彻底地清除积碳。
6. 宝马3系进气阀积碳怎么维修
【太平洋汽车网】节气门的清洗方式有两种，拆洗和免拆洗。免拆洗一般是采用“打吊瓶”的方式，在发动机运行状态下，把清洁剂通过进气道持续喷洒，清洗进气道及节气门，但效果比较一般。拆洗就需要拆掉进气总成，利用药剂擦洗节气门。
当发动机以较低转速运转时，由于节气门开度小、进气量小（流量小），一些非常细小的灰尘（空气滤清器没有猛搭过滤掉的）和由发动机气门室过来的废气就会沉积在节气门上，并沉积在怠速控制阀的进气口上，造成油门反应迟钝（实际进气量减少）和怠速不稳等问题。电脑通过节气门电位计传给他的信号来控制喷油，一般电子节气门的是比较精密的，随着节气门开度的大小，喷油量的不断变化，当节气门的叶片上有昌罩了积碳，他的进气量就会有所变化，而和电脑的指令有所差异，就会导致易熄火。
日常定期清洁的五大作用：
1、能够有效清洁和疏通喷油嘴的胶质和积碳，保持燃油系统的清洁。
2、降低废气排放，节省燃油从而有效地保护氧传感器和三元催化转换装置。
3、能够有助于防止因胶质，积碳引发的爆震、怠速不稳、加速不良等症状。
4、能够消除气门座的积碳，润滑气门与气门导管，改善密封，恢复缸压，提高动力。
5、能够清除燃烧室积碳，润滑汽缸上部区域，减少活塞环的磨损，延长使用寿命。
宝马3系节气门怎么清洗，宝马3系节气门清洗方法宝马3系节气门清洗方法：节气门的清洗方式有两种：拆洗和免拆洗。免拆洗一般是采用“打吊瓶”的方式，在发动机运行状态下，把清洁剂通过进气道持续喷洒，清洗进气枝迅拿道及节气门，但效果比较一般。拆洗就需要拆掉进气总成，利用药剂擦洗节气门，效果比较好，但比较麻烦。清洗后一定要复位节气门开度，不然可能造成报警灯报警，因为车的ECU电脑已经记忆了有积碳时的开度，如果不复位的话其实跟没清洗是一样的，这点要切记。
有效清除附着在燃烧室、节气门、进气歧管的积碳和胶质，使油气混合比恢复正常。改进燃烧，降低油耗，提高发动机有效功率，怠速平稳。对各传感器、三元催化无害，对金属及橡胶制品无腐蚀。对进气系统内壁产生有效保护膜，确保各部分正常运转，降低油耗。
日常定期清洁的五大作用：
1、能够有效清洁和疏通喷油嘴的胶质和积碳，保持燃油系统的清洁。
2、降低废气排放，节省燃油从而有效地保护氧传感器和三元催化转换装置。
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
7. 宝马760宝马760发动机积碳怎么洗
很多朋友们为了安全行驶，也为了发动机能够使用更长时间，都进行相关的了解，下面就为您详细介绍发动机积碳的清理过程，让您学以致用。 在了解如何清理发动机积碳之前，您首先了解这些积碳是怎么形成的，只有了解到积碳的形成原因，才有助您进行清理与以后使用该注意哪些事项。 积碳产生的原因：受电喷发动机控制特点的决定，汽缸每次工作的时候都是先喷油再点火，当我们熄灭发动机的一瞬间点火被马上切断，但是这次工作循环所喷出的汽油却无法被回收，在汽缸内未燃烧的汽油挥发后，剩余的胶物质和蜡会沉积在缸壁和气门，只能贴附在进气门和燃烧室壁上，不及时清理就越积越厚，经反复受热后变硬就成了积碳。 清除积碳的方法，一种是积碳不太严重的，采用免拆清洗法， “方法简单省力，只须按正确的方法使用即可。但对于积碳严重的发动机，这种方法就显得力不从心，无法达到完全清洗洁净的目的。 免拆清洗后，若发动机工作性能仍旧恶劣，那么您就要注意了，可能是气门和缸内积碳太多引起的，那就不得不采用拆解发动机的方法来解决了。 气门积碳的清洗较为简单，在拆下进气歧管后，用手工或采用清洁药物浸泡即可清除。至于发动机缸内积碳的清洁，则必须“大动干戈”，拆下汽缸盖、正时皮带等才可以清洗。不过清洗过程当中您还是要注意。 汽车积碳清洗是非常重要的工作，一般不建议自行操作，做好去相关专业的地方进行清洗，清洗环节很重要的，其实日常保养也是非常关键的，尽量减少积碳的形成可以有效的保护发动机，您不仅要培养良好的驾驶习惯，尽量不要低转速换挡，在这种情况下会发生汽油燃烧不充分，容易产生积碳。定期清洁保养，也是本重要的哦。