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宝马3系如何看胎压

发布时间:2023-07-11 22:15:22

‘壹’ 宝马325Li如何查看胎压监测,325Li胎压灯复位教程

宝马 325Li有主动胎压监测功能,四个车轮的胎压信息都会显示在仪表盘上,让你清楚的知道哪个轮胎出了故障。

宝马325Li胎压灯重置教程

1.轮胎气压需要恢复到正常值,然后才能重置轮胎气压数据。

2.查找“在中控屏幕上。车辆状态”选项。

3.点击查看“轮胎压力监测(RDC)”;,按下此选项关闭轮胎压力监测系统。

4.关闭发动机。

5.重新启动轮胎压力监测以完成重置。

宝马325Li轮胎更换教程

1.首先将车辆停在水平道路上。如果在路边换轮胎,也需要在车辆后方150米以上的距离放置三角标志。然后拧出轮胎的所有螺母,对角松开螺母。

2.将千斤顶放在支撑点的正下方,然后慢慢将车辆升高到一定高度,然后拆下轮胎。当它贴紧,不能直接取下时,可以用适当的力度踢轮胎。

3.在放下车辆之前,手动固定螺母。最后,用工具拧螺母时,采用同样的对角拧紧方法,螺母拧紧操作应在车轮触地时进行。

根据轮胎的磨损程度判断是否更换轮胎。

1.轮胎裂纹的老化现象主要发生在胎圈和胎面花纹处。

2.胎面磨损接触极限标记比这个标记还要低。

3.轮胎局部鼓包,连续行驶容易爆胎。

4.根据指甲的深度和面积可以判断轮胎是需要修补还是直接更换。

5.如果侧壁损坏,只能直接更换。

6.修补次数过多,轮胎强度达不到公路行驶要求。

@2019

‘贰’ 2021款宝马3系如何设置胎压

网络知道
2021款宝马3系如何设置胎压
33(1)、在菜单“设置”中选择”RPA”,然后确认。(2)、选择“设置”并确认。(1)、进入i-driver界面。(2)、选择“设置”。(3)、选择“车辆设置”。(4)、轮胎气压初始化,也就是“RPA”,然后确认。5、最后发车开几分钟,让车子记忆胎压情况,这样就完成胎压复位了。宝马3系胎压灯复位方法:1、总线端 Kl.15 接通(相当于关闭发动机打开钥匙2档或打开发动机,不发车)。2、车辆有RPA按钮的胎压复位方法:一直按住 RPA 按钮,直到 RPA 指示灯和报警灯以黄色亮起几秒钟。3、车辆有BC按钮(车载电脑功能) 胎压复位方法:(1)、用行驶方向远光灯开关上的摆动按钮在车载电脑功能中选择“RPA”和“INIT”(液晶显示器上的显示)。按压BC按钮确认。(2)、按住 BC 按钮约 5 秒钟,直到在显示 ”INIT”后出现一个带小钩的方框。4、车辆有中央信息显示器(CID),也就是车子装备了idrive系统,胎压复位方法如下:(1)、在菜单“设置”中选择 ”RPA”,然后确认。(2)、选择“设置”并确认。(1)、进入i-driver界面。(2)、选择“设置”。(3)、选择“车辆设置”。(4)、轮胎气压初始化,也就是“RPA”,然后确认。5、最后发车开几分钟,让车子记忆胎压情况,这样就完成胎压复位了。报警信号灯以红色亮起。同时伴有一个声音报警信号, 说明发生了轮胎失压或较严重的轮胎充气压力损失。1.请小心地将车速降到80公里/小时以下。避免剧烈制动和转向。不要再让速度超过80公里/小时。应尽快检查全部四个轮胎的充气压力。如果所有四个轮胎的轮胎充气压力都正常,则不必对轮胎失压显示进行初始化设置。然而必须对系统进行初始化设置。总评:在主流的豪华品牌中型车中要说最受年轻人青睐的当属宝马3系,除了一贯出色的运动操控性能,这一代宝马3系在豪华感跟舒适性上也在向大哥5系靠拢。改款后的宝马3系在外观上新增M运动外观套件的选择,内饰配置也进行了一个全面的升级。

‘叁’ 宝马3系如何看胎压,宝马3系胎压数字显示在哪

宝马3系胎压监测是轮速传感器根据转速对比报警的。宝马3系胎压显示:可用气压表查看。在行驶过程中,轮胎失压显示监控着轮胎充气压力。如果某个轮胎中的充气压力明显低于其它轮胎,系统便会报警。在轮胎内压力减小时,车轮相应的工作半径改变,因此车轮的转速改变。

‘肆’ 宝马3系如何查看胎压监测,3系胎压灯复位教程

宝马3系具备胎压主动监测功能,仪表盘上会显示四个车轮的胎压信息,可以清楚知道具体哪个轮胎出现故障。

宝马3系胎压灯复位教程
1、胎压在复位前应该先把轮胎压力恢复至正常水平。
2、找到中控屏幕里的“车辆状态”选项。
3、点击后可以看到“胎压监控(RDC)”,按下该选项关闭胎压监测系统。
4、将引擎关闭。
5、重新开启胎压监测即可完成复位。

宝马3系更换轮胎教程
1、首先将车辆平放在路面,假如是在道路上出问题,还需要在后方放置安全警告装置。将轮胎的螺母用工具拆下,松螺母的时候对角松。
2、找到车辆底盘的支撑点,放置千斤顶。然后慢慢升高车辆,待到车辆完全升起后,就可以将轮胎拆卸出来。有时候轮胎与轮毂直接贴合紧密,踹两脚可以晃松轮胎。
3、放置好新轮胎,将几颗螺母手动固定好。最后用工具拧螺母的时候,一样采用对角拧紧的方式,待车辆放下轮胎接触地面才能柠螺母。

根据轮胎磨损程度判断是否进行更换
1、轮胎出现裂纹的老化现象,主要体现在胎面花纹和胎边。
2、胎面磨损接触限定标记,甚至低于该标记。
3、轮胎一旦出现鼓包现象,不能继续使用。
4、参照轮胎破损的面积大小以及深度情况,判断是否需要补胎或者直接更换。
5、胎侧出现裂痕,只能更换。
6、修补次数过多,轮胎强度不能满足道路行驶。

‘伍’ 宝马3系胎压监测在哪里,宝马3系胎压显示怎么看

宝马3系的胎压监测是基于轮速传感器和报警器的对比。宝马3系胎压显示:可以用气压计查看。在驾驶过程中,轮胎气压损失显示器监测轮胎充气压力。如果一个轮胎的充气压力明显低于其他轮胎,系统会报警。当轮胎内压力降低时,车轮相应的工作半径发生变化,因此车轮的转速也随之变化。这种变化被轮胎压力损失识别并报警。为了获得准确的轮胎故障信息,系统使轮胎具有适当的初始压力。每次校正轮胎充气压力、更换轮胎或车轮以及在带拖车的驾驶模式下牵引车辆时,都必须重置初始化设置。胎面花纹深度不应小于3毫米。胎面深度小于3mm时,在浅水区高速行驶会有很大的滑水危险。胎面花纹深度小于4mm的冬季轮胎显然不再适合冬季行驶。出于安全原因,应该更换新轮胎。行驶过程中的异常振动表明轮胎可能损坏,汽车上可能出现其他损坏。这种情况可能是由于开到路边等原因造成的。驾驶性能的异常变化,如向左或向右严重偏离,也表明这类问题。在这种情况下,立即降低速度,并立即检查车轮和轮胎。注意将车开到最近的宝马汽车服务部或轮胎专营店,让经过专业培训的人员按照宝马的标准处理。必要时,把车拖到那里。

‘陆’ 宝马3系胎压监测在哪里,宝马3系胎压显示怎么看

宝马3系胎压监测是轮速传感器根据转速对比报警的。宝马3系胎压显示:可用气压表查看。在行驶过程中,轮胎失压显示监控着轮胎充气压力。如果某个轮胎中的充气压力明显低于其它轮胎,系统便会报警。在轮胎内压力减小时,车轮相应的工作半径改变,因此车轮的转速改变。
这种变化被识别,并以轮胎失压报警。为了获得准确的轮胎故障的信息,系统使轮胎应具有合适的初始压力。每次校正轮胎充气压力,更换轮胎或更换车轮之后,以及在带挂车行驶模式下牵引汽车或牵引之后必须重新进行初始化设置。

胎纹深度不应低于3毫米。在胎纹深度低于3毫米时,在浅水中高速行驶时会产生极大的滑水危险。胎纹深度小于4毫米的冬季轮胎明显不再适合于冬季行驶。为安全起见,应换装新轮胎。行驶期间的异常振动表示轮胎可能损坏,也可能在汽车上出现其他损坏。这种情况可能是由于行驶到路沿上等造成的。行驶性能发生异常变化,如严重向左或右跑偏,同样也说明是这一类问题。
在这种情况下,要立即降低车速,并立即去检查车轮及轮胎。应小心地把车开到就近的BMW汽车服务部或轮胎专营店,让受过专业培训的人员按照BMW公司的标准处理。必要时让人将本车牵引到那里去。

‘柒’ 宝马3系如何看胎压,宝马3系胎压数字显示在哪

宝马3系胎压数字显示位置:打开驾驶员侧车门即可在门柱上看到轮胎充气压力的规定数据。用用气压表即可看胎压。定期检测轮胎充气压力: 每月至少两次,长途行驶前也要检查。否则可能因轮胎充气压力不正确而导致行驶不稳定或轮胎损坏,并由此引发事故。

胎纹深度不应低于 3 毫米。在胎纹深度低于 3 毫米时,在浅水中高速行驶时会产生极大的滑水危险。胎纹深度小于 4 毫米的冬季轮胎明显不再适合于冬季行驶。为安全起见,应换装新轮胎。行驶期间的异常振动表示轮胎可能损坏,也可能在汽车上出现其他损坏。这种情况可能是由于行驶到路沿上等造成的。行驶性能发生异常变化,如严重向左或右跑偏,同样也说明是这一类问题。
在这种情况下,要立即降低车速,并立即去检查车轮及轮胎。应小心地把车开到就近的 BMW 汽车服务部或轮胎专营店,让受过专业培训的人员按照 BMW 公司的标准处理。必要时让人将本车牵引到那里去。轮胎损坏可能会危及本车乘员以及其他路人的生命安全。 在安装新轮胎、或将夏季轮胎改装成冬季轮胎、或将冬季轮胎改装成夏季轮胎时,为了安全起见请使用泄气保用轮胎。此外,本车没有备用车轮供出现泄气时使用。

‘捌’ 宝马3系如何查看胎压监测,3系胎压灯复位教程

宝马3系 有主动胎压监测功能,四个车轮的胎压信息都会显示在仪表盘上,让你清楚地知道哪个轮胎出了故障。

宝马 3系 胎压灯重置教程

1.在轮胎压力复位之前,轮胎压力应该恢复到正常水平。

2.查找“在中控屏幕上。车辆状态”选项。

3.点击查看“轮胎压力监测(RDC)”;,按下此选项关闭轮胎压力监测系统。

4.关闭发动机。

5.重新启动轮胎压力监测以完成重置。

宝马3系轮胎更换教程

1.首先,将车辆平放在道路上。如果路上出了问题,就需要在车尾放置安全警示装置。用工具拆下轮胎的螺母,松开螺母时对角松开。

2.找到车辆底盘的支撑点,放置千斤顶。然后慢慢升起车辆,等车辆完全升起,就可以拆轮胎了。有时候轮胎直接紧紧贴在轮毂上,踢你的脚就能把轮胎松开。

3.放置新轮胎,并用手固定几个螺母。最后,用工具拧螺母时,采用同样的对角拧紧方法,直到车辆放下轮胎接触地面后才能拧动螺母。

根据轮胎的磨损程度判断是否更换轮胎。

1.轮胎裂纹的老化现象主要体现在胎面花纹和胎圈上。

2.胎面磨损接触极限标记比这个标记还要低。

3.轮胎一旦鼓包,就不能继续使用了。

4.参考轮胎的受损面积和深度,确定轮胎是需要修补还是直接更换。

5.侧壁出现裂纹,只能更换。

6.修补次数过多,轮胎强度达不到公路行驶要求。

@2019

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