① 宝马车保养有哪些
你好,宝马汽车发动机的保养:
1、预热发动机在冷启动的时候零件之类的润滑油并不会很快的就参与到工作当中,而是要预热一番,让发动机的润滑系统施展开,各零部件得到充分的润滑以后再上路,可以有效地避免发动机各零部件的磨损消耗。
2、自检任何汽车的运转的零部件都有自己独特的声音的,发动机也不例外,在安静的状态下启动时,一般发动机的声音都会比较沉闷而且很有规律,如何发动机声音比较尖锐或者是运转不稳,那么可能就是你的发动机出现故障了,要及时的送去4S店检修。
3、使用汽车行驶中各档位都有自己的合理换挡转速,一般来说,到了这个档位就应该换挡了,当然,特殊情况除外,如果老是保持一个高转速行驶的话,很容易造成发动机的负担,不但会影响燃油经济性,还会造成发动机零部件的损耗,一般来说常见于新手,这点要注意一下。
4、保养发动机也是非常娇气的,需要我们定期的进行保养,更换机油,保持冷却液的清洁,定期清理油路以及进油进气通道等等,千万不要觉得我的车只要不出毛病就无所谓,真正出毛病的时候就晚了,定期保养不是很贵,但是是非常有必要的。
5、加油保护发动机不光要有合理的驾驶习惯以及保养习惯,还要注意燃油是否是劣质品,大家千万不要相信某一些大幅度降价的燃油,因为油价都是比较固定的,各加油站上下浮动不是很大。如果价格差距大了,肯定是油品有问题,羊毛出在羊身上这道理大家都懂,而劣质的油品会造成汽油燃烧不充分,使燃烧室、喷油嘴、进气道等产生大量的积碳和胶质物,容易造成发动机怠速不稳,加速缓慢等问题。
希望能帮到你!
② 宝马汽车如何保养
10000公里维护保养
1.机油保养,更换机油及机油滤清器。
2.吹洗空调滤清器、空气滤清器。
20000公里维护保养
1.机油保养,更换机油及机油滤清器。
2.四轮换位,检查轮胎磨损情况。
3.检查车辆是否漏油。
30000公里维护保养
1.更换机油、机油滤清器。
2.更换空调格、空气格。
3.检查刹车油、水箱水、方向机油、清洗液。
4.检查空调系统。
5.检查轮胎磨损情况。
6.检查传动带及张紧器。
7.检查减震器是否渗漏。
8.检查底盘。
9.检查车辆是否渗油。
10.清洗燃油系统、三元催化。
40000公里维护保养
1.机油保养,更换机油机油格。
2.吹洗空气格,空调格。
3.全车性能检查。
50000公里维护保养
1.机油保养
2.更换空调滤清器、空气滤清器、汽油滤清器。
3.更换刹车片(视情况而定)、刹车油、火花塞、水箱水、方向机油。
4.全车检测。
5.进、排气系统、燃烧室、燃油系统深化保养。
6.四轮定位。
7.更换雨刮片(视情况而定)。
8.检查变速箱油位。
100000公里维护保养
1. 机油保养。
2. 更换空调滤清器、空气滤清器、汽油滤清器。
3. 更换刹车片(视情况而定)、刹车油、火花塞、水箱水、方向机油、变速 箱油、雨刮片(视情况而定)。
4. 全车检测、四轮定位。
5. 进、排气系统、燃烧室、燃油系统深化保养。
一、不要一味追求高标油
汽油标号只是标定汽油抗爆能力的参数,它与汽油是否清洁和是否省油没有必然的联系,并不是汽油标号越高越好,即使是高档车也不等于该加高标号汽油。加什么油要遵循说明书上的用油标准,使汽车发动机压缩比系数与汽油抗爆系数相适应,不能用价格衡量。
二、润滑油要买实惠的
除了汽油外,润滑油是有车一族的另一大开销。汽车行驶5000公里基本上就需要更换了。作为汽车最重要的保护品之一,选用品质优良的润滑油可有效地保护发动机,减少磨损,使车辆具有更好的使用经济性。
不过现在润滑油的品牌越来越多,可谓“乱花渐欲迷人眼”。于是,有不少车主干脆手一挥:就选进口的,还得是最贵的。很多车主在挑选润滑油时认为,润滑油级别(标号)越高越好,越是名牌越好。其实这样大可不必。进口油的价格比国产名牌要贵30%~40%,比起一般国产油更是要贵一倍还多。所以一味花高价追求名牌也十分没有必要。
三、科学合理维修爱车
汽车保养周期是指汽车保养的间隔里程(参配、图片、询价) 或时间。保养频率高不是什么坏事,能更有效地保障车辆的各项性能。用车初期主要是正常保养,费用相对较低;当车辆使用一定年限或行驶一定里程后会进入维修期,费用就相对高一些。
不过在决定汽车保养周期时,应参照汽车制造厂推荐的保养周期,结合汽车自身的技术状况和实际使用条件,对保养周期要做适当的调整。
对于一些定点维修经销商推荐的维修周期你可要仔细斟酌一下,毕竟经销商也是要赚钱的。一般汽车状况良好的新车,可适当延长保养周期;而汽车状况较差或使用条件恶劣的,则应适当缩短保养周期。
四、时常清洁滤清
要时常注意对汽车的滤清器进行清洁。不要小看它,它直接影响你的爱车耗油情况。在汽车内燃机使用过程中,灰尘等杂质将不断混入机油中,同时空气及燃烧的废气对机油的氧化作用,会使机油逐渐产生胶质或者油泥,这不仅会加速零件的磨损,而且易造成油路堵塞。所以要定期地对汽车的滤清器进行清洁,直到你换个新的空气滤清器。
五、轮胎充气要适当
校正胎压是安全检查中最重要的一环。胎压过低会导致不正常磨损或轮胎内部损伤胎压,过高则会使得轮胎及轮圈较易受到不平路面的冲击而变形,甚至会导致爆胎。
胎压必须定期检查,除了备胎以外,其他的轮胎最少要两个星期检查一次,而胎压的检查必须是在轮胎冷却的情形下进行,否则高温会使胎压升高,量起来不准。
六、长时间原地热车费油还毁发动机
原地热车本来是件有利于汽车发动机的好事情,特别是冬季外界气温低,就更有必要对车辆进行热车。但有人认为“热车的时间越长,对发动机越好”!殊不知这样热车不但费油还毁发动机。还有些老司机上车后不管三七二十一抬离合给油就走,说是在行走中热车,但“行进间热车”并不是一件想当然的事情。
汽车引擎发动时的“热车”,是很有讲究的。汽车启动后不能马上行驶,因为刚启动的汽车怠速相当高,正确的'做法是让车在自然怠速的情况下直至水温开始上升,怠速恢复到正常水平后再出发。
七、雨天也要洗车
雨天洗车不仅是因为车脏,更为重要的是为了保护车漆。雨天还是要洗车的,那些注意养车的车主会经常洗车,这样便可以去除黏附在车漆表面上的尘土、柏油、树脂等,保持漆面光滑。
如果再将一层油性保护膜打在漆面上,还可防止雨水直接腐蚀漆面。而且最好是自己动手洗车,长期坚持自己动手洗车,的确可以节省不少的花销。
八、进口轮胎不一定适用
汽车在行驶中,实际上就交给了四个轮胎。不过在购买各种品牌的进口轮胎时,有些人难免进入购买的误区。许多消费者出于心理因素,更愿意选择原装进口的轮胎。其实,国外推出的新款轮胎对国内的用户来讲,价格过高不说,而且还不一定适用。适合国外路况的轮胎在北京可能就只能呵呵了。
③ 宝马3系如何保养
机油、机油滤清器:每1万公里或1年更换。发动机机油是一种在发动机内部运动组件之间能够减少摩擦和磨损并作为冷却剂的液体。
所以对于未出保或者新车车主,可以考虑使用0W-30或者5W-30的全合成机油。而跑了8万公里以上的车主可以选择0W-40或者5W-40的全合成机油,如果机油损耗不厉害的话继续使用5W-30也是没问题的。
宝马3系保养注意事项
定期保养水箱。发动机水箱生锈、结垢是最常见的问题。锈迹和水垢会限制冷却液在冷却系统中的流动,降低散热作用,导致发动机过热,甚至造成发动机损坏。
冷却液氧化还会形成酸性物质,腐蚀水箱的金属部件,造成水箱破损、渗漏。因此需定期使用清洗水箱,除去其中的锈迹和水垢,不但能保证发动机正常工作,而且延长水箱和发动机的整体寿命。
④ 自己如何轻松给宝马换机油
第一步、把车停到一个相对安全的地点,视野开阔。
第二步、不必用千斤顶抬升车身,直接车头处,铺上一张够自己躺下的硬板纸,躺下,手伸进去,用扳手拧下放油螺丝(需准备一脸盆接费油)。
第三步、放好油后,拧上螺丝,自己添加新机油等其他保养用材料。
第四步、处理好废机油,机滤,其他不做详叙。完成。
上面介绍了自己换机油怎么换的相关内容,下面一起来看看自己换机油的注意事项。
一、油量应略低于机油尺上的刻度,不要加的过满。
机油对于引擎的运动来说实在是极为重要,因为它肩负着润滑和散热两大功能。因此,任何时候,对引擎来说,绝不要缺少机油。但过量的添加(超过标尺的上限)其后果很不好。机油过多,会增加曲轴的转动阻力,降低发动机的输出功率,并且那些过量机油会窜入燃烧室参与燃烧,造成车辆烧机油、冒蓝烟,以至油耗增加。机油燃烧后的残留物(其主要成分是碳,非常坚硬)会积聚在燃烧室壁上,减少燃烧室空间,从而降低引擎的压缩比,同时,也会加速气缸与活塞的磨损从而降低车辆的使用寿命。
在添加润滑油的时候,一定要保持略低于机油尺上的刻度为宜。另外还要掌握机油的型号、季节、气候、发动机排量、技术性能等等诸多因素。所以,最好选择专业的汽车养护中心,经过对车子的精心判断,选择适用的机油,并且在养护工艺上精心操作,防止故障隐患。当然,一般汽车养护中心保养机油不会多加(成本控制),但如果是你自己带去的机油,汽车养护中心便不会太在意,这时你要留心别多加润滑油。提示:多加机油是一种误操作,如果发现机油已经多加,最好委托汽车养护中心放掉
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⑤ “宝马”怎么进行保养
首先,建议你去专门的宝马特约维修中心,一分钱一分货。第二,建议你根据行驶路况、汽油质量、空气污染情况来酌情保养,差的话5000公里,好的话8000公里。第三,建议保养的时候做全车检查,让维修人员告诉你哪里该换、哪里该修,这样最科学。要不然省了小便宜,吃了大亏。
千万不要贪便宜耽误保养,我原来有一辆宝马,1万公里以后变成了拖拉机的声音,后来换了火花塞才好。 危险啊!
⑥ 宝马5系怎么保养
宝马5系保养费用还是挺贵的,我觉得很多时候完全没有必要去4S店,自己换机油和机滤可以用更高质量的机油,减少工时费,我自己换的是GT魔力红,网上买着就可以的,不会有假货的,质量也是很不错的,上下班开着12000公里保养一次。
⑦ 宝马5系大家的车内饰平时怎么保养啊
有没有好的建议!有没有好的建议! 换车 内饰塑料件上蜡,皮革座椅定期清理保养,吸尘,擦点消毒水 内饰还真没有刻意处理过的,也就是勤擦一下的。买了表板蜡一年多了还一次没用过的。 灰尘吸尘器,皮革内饰皮革滋润霜,塑料内饰表板蜡,织物内饰泡沫清洗剂! 这个可能使用一些专用的清洁剂或保养蜡之类的,2-3个月清洁一下效果就可以了。 真皮座椅保养:1、按期实施清洁保养,用半干的湿抹布扶去尘灰,保持干爽、整齐。2、不要长时间在阳光下暴晒,避免皮革退色。3、假如脏了,用多功能泡沫清洗剂少量清洗即可,保持皮面干燥。4、汽车皮椅要阔别热源,如离热源太近会导致皮革干裂。5、坐在座椅上时避免身上的钥匙扣、衣服上的铁纽扣等接触座椅,以防划伤。6、防止液体等浸泡座椅。 通常车主会选择汽车美容店对爱车的真皮座椅进行清洗,这样不仅省时而且省力。但是细心的车主是否会发现清洗后的真皮会变硬,且有微小裂纹。这主要是因为他们用泡沫类去污剂,具有一定的腐蚀性。推荐用天然环保去污剂或肥皂,因为它不仅腐蚀性极小的,而且去污性强,干燥后皮面柔软有光泽。另外车主可以自己清洗,方便且实惠。具体做法是用干净软毛巾温水浸泡,将肥皂适量均匀打在毛巾上,然后轻轻擦拭座椅(褶皱处可反复擦拭)。此时,毛巾若会变脏,证实去污有了显着效果。擦完肥皂通风晾干,以清洗过后不含肥皂的湿毛巾擦拭两遍即可。此法去污,皮面干净蓬松,清新如初。此法也适用门内饰和仪表盘处塑料件。其原因是肥皂(香皂)去污性强,且对人体皮肤无刺激,对真皮件更实用。清洗时要用清水擦拭干净。 真皮座椅是中高端车辆的标配,固然能够让车更漂亮,更凸显档次,同时也需要车主花一些心思来做好真皮座椅的美容和保养,才能够避免真皮座椅长时间使用出现褶皱、变硬、变旧等问题。靓车会给车主推荐汽车真皮座椅的美容保养方法,帮助车主做护好自己爱车的真皮座椅 内饰的保养,平时就是脏了,及时擦试一下,然后用表板蜡再处理下,这样更光滑干净一些. 也不用可以的去保养什么的,主要就是平时注意保持车内的卫生就基本上就差不多了。 经常打扫卫生,保持车内的干净整洁为好 表板蜡 @2019
⑧ 宝马3系如何自己做保养
首保,机油机滤套餐
二保,机油机滤套餐,空气滤芯,空调滤芯(建议2万左右更换,也可观察实际情况更换)
保,机油机滤套餐,刹车油(保守更换,也比较便宜)
四保,机油机滤套餐,空气滤芯,空调滤芯,汽油滤芯(保守更换)
保,机油机滤套餐,火花塞(保守更换,可根据实际使用情况决定)
保,机油机滤套餐,空气滤芯,空调滤芯。(以后循环)
每次保养间隔8000~10000;空气和空调滤芯根据可根据以提示更换也可每次保养观察实际情况更换;防冻液按需更换,2年及以后每年测量油液度和是否还能继续使用;变速箱油建议6万或者10万公里更换,费用在3000-5000左右,如果6-7年卖车,可以考虑更换。
⑨ 宝马汽车如何保养
如何保养宝马?
所有宝马汽车上都有相应的保养指标。按照宝马的原始设计,驾驶员只需要根据维修灯的提示进行相应的维修。所有宝马汽车上都有三种不同的保养显示方式。首先是维修灯显示;二是公里的显示;第三种类型是CBS车辆状况显示(CBS是状况基本服务的缩写)。
宝马汽车维修项目
10000公里保养
1.机油保养,更换机油和机油 滤清器 。
2.吹扫空空气过滤器和空空气过滤器。
20000公里保养
1.机油保养,更换机油和机油滤清器。
2.四班倒,检查 轮胎 磨损情况。
3.检查车辆是否漏油。
30000公里保养
1.更换机油和机油滤清器。
2.替换空单元格和空单元格。
3.检查刹车油、水箱、转向油和清洗液。
4.检查空调制系统。
5.检查轮胎磨损情况。
6.检查传动带和张紧器。
7.检查减震器是否泄漏。
8.检查底盘。
9.检查车辆是否漏油。
10.清洁燃油系统和三元催化。
40000公里保养
1.保养机油,更换机油室。
2.吹扫空空气电池,并空调整电池。
3.检查整车性能。
50000公里保养
1.机油保养
2.更换空空气滤清器,空气体滤清器和汽油滤清器。
3.更换制动片(视情况而定)、刹车油、火花塞、水箱水和转向油。
4.整车检查。
5. 进排气系统 、燃烧室和燃油系统的深度维护。
6.四轮定位。
7.更换雨刮片(视情况而定)。
8.检查变速器油位。
10万公里保养
1.机油保养。
2.更换空空气滤清器,空气体滤清器和汽油滤清器。
3.更换刹车片(视情况而定)、刹车油、火花塞、水箱、转向油、变速箱油和雨刮片(视情况而定)。
4.车辆检查和四轮定位。
5.进排气系统、燃烧室和燃油系统的深度维护。