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速派和宝马760哪个好

发布时间:2023-07-09 16:40:10

① 宝马760多少钱 最新价格及配置详解

外观方面,宝马760的车身采用了流线型设计,线条流畅、动感十足。车头采用了宝马经兄纯誉典的双肾格栅设计,同时配有全LED大灯和雾灯,增加了车辆的辨识度和安全性。车身侧面采用了独特的曲线设计,更加凸显了车辆的运动感。车尾部分配有双边共四出排气管和LED尾灯,整体造型简洁、大气。

外观方面,宝马760的车身采用了流线型设计,线条流畅、动感十足。车头采用了宝马经典的双肾格栅设计,同时配有全LED大灯和雾灯,增加了车辆的辨识度和安全性。车身侧面采用了独特的曲线设计,更加凸显了车辆的运动感。车尾部分配有双边共四出排气管和LED尾灯,整体造型简洁、大气。

宝马760是一款高端豪华轿车,是宝马7系列的旗舰车型。它采用了宝马最先进的技术和设计理念,拥有出色的性能和豪华的配置,是众多豪车中的佼佼者。

内饰方面,宝马760的内饰豪华、舒适,采用了高档材料和精细工艺。中控台配备了12.3英寸的触控屏幕,支持多点触控、手势控制等功能,让车内操作更加智能方便。它还配备了豪华真皮座椅、四区自动空调、BOSE音响等高端配置,让驾乘者享受到极致的舒适体验。

价格方面,宝马760的售价在国内市场上约为200万元左右。然而,具体的价格还会根据不同的配置和地区而有所不同。消裤纤费者可以通过宝马官网或羡段者宝马授权经销商了解更多详细的价格信息。

② 宝马760这款车型怎么样

宝马汽车本身就是汽车界中的一线品牌,对于宝马760而言算得上是宝马品牌的顶尖车型。
宝马760的竞争车型就是奔驰s级、奥迪A8等。
这是一款特别适合商用的轿车,汽车配置,底盘的过滤性,悬架的舒适性,车内的空间表现都是非常好,要是家里经济情况允许的话,选购一台宝马760也绝对是一个不错的选择。

③ 宝马760这款车型怎么样

M760LI是宝马近几年所推出的一款宝马7系中高配运动车型 ,在运动和奢华相结合的一款豪华运动轿车,不仅把宝马所有特点全部释入出来,也是豪华车中驾驶性最强的一个。宝马M760LI在外观方面与标配的新款7系车型相比较变动并不大,除去加入M运动套件,还取消了车侧面的窗框镀铬饰条;宝马M760有两种 不同的风格风观:卓越奢华版以及M760LI标配版,无论是哪一种版本,主要还看自己的银子是否受限,理性选择。

④ 帕纳梅拉S,宝马M760Li,奔驰S500L,买哪个有面子

两天前在奥迪论坛看到一个人发帖子说他的S5被一辆7系秒了,而底下的评论都是在问是不是四排气的7系,等到证实是760Li之后,评论区一片(原来是760Li,那没事了),下面我们就来看一下帕纳梅拉S,宝马M760Li,奔驰S500L,哪个有面子。

普通人眼里——帕拉梅拉S

在普通人眼里,保时捷作为超豪华品牌,品牌上比奔驰宝马高一档,帕拉梅拉S定位是运动型轿跑,搭载的是4.0 V8配PDK八档双离合的动力总成,零百公里加速3.1s,跑车一般的性能加上拉风的外观、再搭配超豪华的品牌,普通人眼里,帕拉梅拉S比S500L、760Li更有面子。

有钱人眼里——奔驰S500L

奔驰虽然品牌不如保时捷高档,但是奔驰非常受老板的喜欢,特别是奔驰S级,而奔驰S500L又是S级在售最顶配的车型,虽然动力性能和帕拉梅拉比起来差远,但是舒适性和豪华感要比帕拉梅拉好,而且外观更姿拍稳重大气,所以在有钱人的眼里,他们会更钟爱于奔驰S500L,而帕拉梅拉给他们的孩子买。

玩车人眼里——宝马760Li

从品牌力上来看,宝马的品牌力是三款车中最低的,但是760Li搭载的是6.6T的V12发动机,搭配的是ZF的8AT变速箱,从动力数据和上限来看,760Li是三款车中最高的,同时也是最扮猪吃老虎野册宏的,再加上760Li除了有奔驰S500L的商务舒适外,还有堪比帕拉梅拉S的性能,所以在玩车人的眼里,宝马760Li才是他们的最爱。

总述

帕拉梅拉S、奔驰S500L、宝马760Li这三款车要说谁更有面子,那就要看所处的圈子,在普通人眼里,帕拉梅拉当然是最高级的,在有钱人眼里,奔驰S500L是最有档次的,在玩车的发烧友眼里,宝马760Li才是他们的最爱。

那么问题来了,帕拉梅拉S、奔驰S500L、宝马760Li,你会选谁?

一个12缸两个6缸,考虑到排放标准越来越严格,我会选12缸的,因为以后那么便宜的12缸就绝种了,所谓的面子问题到我这儿就是缸数问题,排量就是正义

车子不重要,这些车子都没有一个挂着"京AG86"开头的车牌有面子。不知道的话去查一下颂册

这个级别,就不要谈什么操控做工什么的了,都是泊仲之间。7系干过S级时基本没有,但奔驰改款后,走年轻 时尚 路线,丑爆了,会步Q7的后尘。所以很意外,首先被毙的是S500,7系完胜。帕美 时尚 帅气,7系够酷有气场。45岁以下张扬点必须帕美,略露锋芒就760。

有钱人不需要用什么车撑面子,

如果年轻 时尚 就帕拉梅拉。

想锋芒毕露,必须760,那V12的发动机就是咆哮的怪兽,公司商务接待气场十足。若有一颗年轻的心,也可以狂野一把。百公里加速3.7秒,极速330公里。V12时刻听你使唤。既有超跑的性能,亦有旗舰该有的气场。

⑤ 宝马760怎样

生活艺术,唯你独尊,驾驭世界向前看,静若处子,动若脱兔。

宝马7系是宝马的顶级豪华座驾,不同于奔驰S在于其兼顾了操控与舒适。
2001年推出的第四代更是市场表现抢眼。
高贵的车型,创新的设计,宝马犹如手机中的诺基亚一样,以人为本。

一、进气歧管长度无级可调:
通过电脑控制进气管长度,满足低速时提供大的扭矩,高速时提供大的功率。

二、宝马的“VALVETRONIC”:
日本汽车研究者及新闻工作者学会将“RJC 2003年度科技奖”颁给了宝马的“VALVETRONIC”。宝马杰出技术的当选是因其创新的汽车工程学、卓越的动力性能和燃料高效能。 VALVETRONIC处于21世纪初汽车技术领域的最前沿。Valvetronic少了节流阀(throttle)的设计,如同我们鼻子或肺在作呼吸动作时一样地跟空气直接接触,而省略掉throttle后,引擎在进新鲜空气时,将更顺畅,少掉因为空气流动的一些 黏着力与磨擦力,而使引擎在运转时省去不必的的loss!一般的车子,当我们用脚踏加油门时,是驱动着钢索而通到throttle这开关的,而踏油门的深浅正控制着throttle的开或关的程度,而引进的就是将进入引擎燃烧室燃烧的新鲜空气,所以,throttle正控制着燃烧室的空气量与流动速率;然而,取代这"机械式"的进气节流阀(throttle)机置后,取代的是"电子式"的可变电阻,依我们踏油门的深浅,经过这可变电阻而来决定"进气量。

三、动态驾驶控制系统:
(1、EDC-C电控无级可调空气悬架+2、主动防侧倾连杆)。通过iDriver系统调节底盘的软硬程度可调节运动模式和舒适模式。

1、EDC-C(ElectronicDamperControl-Continuous)电子避震系统:
将以往使用的EDC电子减震器三段阻尼调整功能进化为连续无级调整,驾驶者通过i-Drive控制界面所设定的减震器模式,可在更精细的减震器主动控制下依据车速、负重、驾驶状况和道路状况迅速作出变化,以维持驾驶者希望的车辆动态反应。

2、主动防侧倾连杆:
前后车桥有两个防倾杆,在一般的驾驶状态时俩个防倾杆是断开的,如果车辆是运动模式,在车辆高速转弯时由车辆的传感器预先针测到车辆即将侧倾,此时主动悬架系统会在瞬间通过两个旋转液压电子压力控制阀把前后桥的两个断开的防倾杆连接成为一个整体!同时向内侧倾斜受压一侧的悬架减震器也会在瞬间调节为最大行程及最硬的状态来对应侧倾时的像内侧的压力!此时车辆悬架变为非独立悬架!利用内侧车轮牵制外侧车轮及车身的侧倾。驾驶者即便是高速过弯也不会有明显侧倾的感觉!所有有了这套系统!您驾车高速过弯也没有任何问题!

四、主动式动态驾驶“DynamicDrive”悬架:
宝马同时采用一套称之为主动式动态驾驶的悬架“DynamicDrive”,不同于奔驰和奥迪的自适应空气悬架*改变空气弹簧减振器的弹性和阻尼来适应不同行驶需要,而是通过作用于前后防倾杆上的电控液压系统,根据各传感器接收到的车辆动态参数信息,实时改变防倾杆的扭转刚度,从而充分抑制在颠簸路面上的车身跳动和弯道驾驶产生的侧倾,据称这一系统的反应时间以毫秒计算。
通俗的来讲一般的轿车在正常行驶时前后桥的悬架系统是独立的,所谓独立悬架,在此种状态下车辆能提供一个很舒适的驾驶感觉!(这个相信一般的朋友都能理解)但是车辆在高速过弯时车轮如果是独立悬架的话那此时的四个轮胎是各顾各了!(当然一般的驾驶者是不会挑战物理定律的,不会高速过弯还不踩刹车)车辆会产生非常明显的侧倾,感觉几乎有翻车的可能,此时驾驶者直观的感觉是车辆侧倾明显!有非常不安全的感觉!后排乘客的感觉会更明显!如果此时手没有抓东西的话会滑向对侧!离心力的原因!

五、iDriver系统:
集合娱乐、通讯、舒适调节、导航和旅程电脑等几大系统于一身,通过操纵前排中央扶手前部的硕大鼠标状旋钮,进入中控台上彩色屏幕的各级菜单实施调控,这一系统在大大简化操作面板的同时也给使用者提出一定要求,那就是得花点时间对照用户手册好好学习研究,相信对于乐于接受新鲜事物的新贵们来说,这何尝不是一种乐趣。

六、动态稳定控制系统(DSC III):
它能对车辆行驶状态在临界失控时通过控制发动机动力输出和施加制动力进行修正,增加了安全和稳定性;(另外七系标配的自调标高后空气悬架能根据后悬负荷不同自动将车身高度调整到标准高度)

七、宝马发动机(功升比同级最大,且为自然吸气,不过最近的335i,有用涡轮增压,但是不是纯粹的增压,而是辅助型的小涡轮):
(以下未老的数据,现在还有很多新的获奖发动机)
在2001年度“国际发动机年奖”中,宝马发动机获得全部12个奖项中的5项,其中包括最重要的“全面优胜奖”,由此,宝马成为本届评选获奖最多的公司。事实上,这项被誉为“发动机奥斯卡奖”的评选自推出以来,宝马一直是最成功和最有力的竞争者。

世界第一台直喷V12发动机 。
经典直列六缸发动机。铝合金和镁铝合金材质。(2998mm容积,功率达到171,190kw)
D系列的柴油发动机。
氢动力V12发动机,量产车H7不久将登陆,达到宝马级性能。
○ 用于宝马3系列、5系列、X5及Z3各款汽车的3.0升、6缸发动机,功率175千瓦(231马力),最大扭距300牛顿米,获“最佳2.5至3.0升发动机奖”。

本奖项自1999年起推出,每年举办一次,评委会成员包括17个国家的38位国际一流专家。在这项被业界专家誉为“发动机奥斯卡奖”中获胜,再次确认了宝马发动机强大的实力和竞争力。

在此次评选中,宝马发动机不仅说服了善于挑剔的专家评委会,获得令人注目的5项大奖,而且还在发动机性能、驾驶乐趣、油耗及技术改良等项目中获得好评。

“电子气门”(VALVETRONIC)是宝马公司最新研制的技术,作为内燃机领域里的一次革命性的创新而倍受赞誉。“电子气门”技术可以在保证汽车性能不受影响的前提下大大降低油耗,并且可以大大减少二氧化碳排放量。

八、红外夜视系统:
对应奔驰600的是主动式的红外夜视,而宝马760的是被动式的红外夜视,不需要发送红外,而是像军用夜视仪一样,接受物体散发的红外,所以探测距离比奔驰600夜视系统更远,且不费太多的能源。

十、巡航控制系统:
通过电脑控制系统,调节在安全限速的任何一个速度上,保持巡航状态。(不用一直踩油门了,在高速上)

十一、主动巡航系统:(在中国由于法律原因,没有装备)
通过雷达侦测前方车辆的行驶数据,与之保持距离,在必要情况下系统帮助驾驶者紧急制动。

十二、随动控制大灯(且高度自动调整):
根据转弯的偏角预先判断几秒后的方向,将灯光洒播到路面。
而且根据对方车辆灯光,降低本车灯组高度,保证对方视线,主动维护本车安全。

十三、前后通风盘式制动系统,液压刹车系统。

十四、预张式三点保险带,气囊根据力度表现不同张开大小。

等等…

以上技术随车系,不同年车款,选装件的情况有所配备。

总结:BMW7系列复杂而精密的保护措施使你的安全感油然而生,ITS头部安全气囊为车手安全保护树立了崭新的标杆。当发生侧面碰撞时,ITS安全气囊将自动从前门窗弹出,保护车手的头部和颈部免受伤害,同时,系统自动避免对外部不可控因素的伤害。电子机械泊车制动器能保证在需要的时候保持完全静止,在您驾乘BMW旅行的每一个时刻,智能安全信息系统会用14个不同的传感器监控该车的安全状况。尽情享受您的自由吧。

⑥ 宝马7系顶配760怎么样,价格如何

买车的时候,可能觉得发动机1.8T跟2.0T相差也不大,但车子买来后,偶尔遇到一台大排量,在自己眼前,一踩油门绝尘而去,心里还是不舒服。如果腰包允许的话,一定要买一台各方面都是顶配的车,但现实往往清瘦,就以宝马7系为例,同一个系列,760价钱就是730三倍。到底都差哪儿了?专家:在这方面两者差太远!

说起730和760,虽说都是7系,长得相仿,且用着同一个名字,但心脏的构成却完全不同。730作为同系列最便宜的一款,落地价高达80万左右,所用的发动机在业界也是最顶级的。2.0T直列四缸,最高马力258匹,百公里加速6.3s就能完成,其他车还没启动,你这已经就跑没影儿了,由于采用涡轮增压,即便是2.0的大排量,在油耗的控制上也有很好的表现。

但整体而言,760虽好,性能还是比不上许多超跑,而且其200多万的价格,也足够买一台超跑,土豪们如果不是特别有情怀,大多不会选择760,所以说760更是一种装点门店的存在,用来给7系扬名。相反730虽只是入门级,但同样享有7系的名声,开出去一样有面子,也因此成为大家的首选。在这里,也不得不称赞一下宝马的小心机,真是太了解消费者了。

宝马760它是一辆进口豪华车,也是宝马7系的最顶配车型,国内售价高达242万,拥有这种车型的车主,基本上都是土豪,而且比较喜欢“靓号”。而在河南开封走红的这辆宝马760,它的车牌号非常的普通,可是却有着很高的“回头率”,它的号码是“豫B MW760”,不仅有两个“字母”,而且数字也不是连号,真的是在普通不过了,可细细品来才知道,它的与众不同!开封车主只是变通了一下,车牌号和他的车型完美匹配,确实是非常难得。

同样,来自山东青岛的雷克萨斯车主,他也是利用了这一种手法,他的车型是雷克萨斯ES,而车牌号是“鲁B ES200”,简直是完美的匹配。虽然看起来不是什么“靓号”,但它也是独一无二的,而且也比较有意义。开封一辆宝马760走红,车牌号看似普通,回头率却比“88888”还高!

四川广安的奥迪A8车主,他也是非常低调的,外观看起来像是普通的奥迪A8,可“W12”却彰显出它的身份,它也是一流200多万的豪华车。可他的车牌号是“A8W12”,看起来也是十分普通,不过懂车的人还是知道的,它的号码与车型相符的,A8是奥迪A8的意思,W12则是W12发动机的意思。

最后,从他们的车牌号来看,都是字母+数字,对于这种号码,大家都不是很喜欢,可这些号码和他们的车型匹配之后,还是非常的有异议的,这种车牌上路的话,回头率要比“88888”还高。而且这种选号方法,非常的省钱,还不失“个性”,所以值得我们去借鉴。

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