讴歌cdx和宝马x1哪个耐用

① 小姐姐选车：奔驰新GLA/宝马X1/積架E-PACE/讴歌CDX，30万选谁

先看全新GLA，歼瞎像缩小版的GLC，车厢换上奔驰最新的双屏内饰，跟GLB相似，豪华感吊打同级。这代车型尺寸有调整，车长缩短了，宽、高、轴距都加大了！

第四台讴歌CDX，行驶品质和空间算一般，卖了好几年没什么改动，目前有4万多的优惠，1.5T顶配落地在26万左右！2.0L混动版本，预算够不着，而且它的保值率真不咋样。本着买新不买旧的原则，我们划掉讴歌CDX！

最后我的意见，1.3T的GLA价格还比较高，小等几个月有个小几万优惠的时候入手，它还是比较适合匹配女生气质的。至于宝马X1，大但并不好用，划掉。積架E-pace，无论从预算，格调都算是比较适合女生，而且四驱布局从驾驶安全方面，对女生更友好。四台车，我推荐積架E-pace～

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

② 城市代步好伙伴，爱车讴歌CDX是不二之选

去年去美国旅游期间，亲眼看到了美国汽车文化的繁荣，是国内不能比拟的，这也是美国国情和路况决定的，美国崇尚大排量大尺寸，因为地广人稀，不考虑停车方不方便，但是咱们国察袭内用车环境太拥挤了，本来我也想买个皮卡，但是看完美国人的皮卡使用场景，再转身看看国内的使用场景，想想还是算了，踏实换个小点的汽车开吧！由于我前一辆车是个普通的国产车，质量、品质、驾驶感受等都很一般，这次计划买个25-30万价位的，目标锁定在讴歌CDX，宝马x1等豪华suv上面。综合性价比，故障率，口碑等选择了更实惠一些的讴歌CDX，配置也比同价位的宝马x1更加丰富务实。

唯一的缺点就是这个内饰太容易脏了，很容易吸纳指纹和油污…其他总体还好，城市代步的一款好车！

③ 讴歌CDX与全新宝马X1，这两款汽车该如何选择呢

单单看外观大家就能知道，讴歌CDX是一款非常运动的车型，整体给人的冲击感很强，前脸还是采用了家族式风格设计，比较独特的钻石型格栅也很独特，这也正符合很多年轻消费者的审美观，砖石形格栅还被镀铬给包围，顷燃帆更能彰显出运动的效果，尤其是两侧的大灯，采用了LED点阵式大灯，就单单这一个设计，就能赶超很多入门豪车，侧身以及尾部都能将档次很好的展现出来，并且讴歌CDX车身尺寸在入门级豪车中也很占据优势，分别为：长：4496mm、宽：1840mm、高：1615mm。

根据小编的真实试驾，总体感觉动力属于中上游水准，前期加速很平稳，中速开始提高速度的时候会很明显的感受到推背感，并且在行驶中你还会发现它很稳定，这一点对比很多同级车型也强不少，很多入门级豪车在动力上都偏弱，之前很多网友都说CDX的悬挂不是很好，在这里小编也要给讴歌CDX证明一下，这套悬挂表现非常好，并且还匹配了电控软硬可调，在同等价位中CDX的舒适度绝度占据很大优势。

④ 宝马X1新对手，讴歌CDX运动版实车，1.5T动力182马力

讴歌贵为日系传统豪华品牌，在国内的市场销量一直不尽人意。即便是作为讴歌在华主力车型的CDX，与2017年的销量相比也遇到了发展瓶颈。为了应对更加挑剔的消费者，讴歌推出了中期改款车型CDXA-Spec运动版车型，该车的竞争对手依旧锁定为宝马X1、奥迪Q3等车型。在今年的广州车展讴歌展台上我们也见到了新款讴歌CDX运动版车型，那么该车有哪些亮点地方值得去关注？下面就为大家介绍一下。

动力部分，讴歌CDX运动版提供了1.5T四缸发动机和2.0L混动系统两种动力总成，其中1.5T发动机最大功率182马力，峰值扭矩240牛·米，传动匹配8速双离合变速箱，前轮驱动，官方0-100km/h加速时间8.6秒。而混动版车型传动系统匹配E-CVT变速箱。

总的来说，讴歌CDX运动版的外观要比我想象中好看，内饰材质、档次感以及配置也非XRV、缤智能比，体现了一分钱一分货。在之前的试驾体验当中，它给我的驾驶体验同样是不错的，尤其隔音和柔和的动力输出，虽然在车速下降时有轻微的顿挫感，但整体瑕不掩瑜。相比主要的竞争对手，它除了品牌不行外，其他方面还是挺不错的。

本文来悉和源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

⑤ 求问各位，讴歌CDX汽车发动机怎么样

在我试过讴歌CDX后，发现这车其实挺好的，当然也有一些非常要命的问题。如果你正在考虑买一台，20万出头，大小无所谓，只要是豪华品牌的SUV，讴歌CDX会是个不错的选择，不过还是要看适不适合自己。下面我把这台车的优缺点做了总结，你可以提前做做功课。

优点：

1）讴歌CDX的外观很个性，中网尺寸巨大，中间是密密麻麻的亮黑色菱形块，全部指向硕大的讴歌LOGO，突出了品牌。腰线在后轮处隆起，肌肉感很强。即便是最低配的CDX也配有全LED大灯，所以看起来一点不廉价。另外最低配也是18寸轮圈，车身看着还算饱满。开CDX上街估计多半路人都不认识，比起烂大街的宝马X1、奥迪Q3，它能给你与众不同的感觉。

2）作为本田的高端品牌，讴歌在内外饰质感、驾驶性能方面都有着更出色的表现，不过开完CDX我发现发动机噪音依然是个不小的问题。在四个车窗全都升起后稍微深踩油门，发动机噪音还是能明显听到，高速下更是有些吵。这么不安分的噪音会打扰你听音乐的心情，有时候不得不安慰自己，这车就是运动定位。

3）售后服务网络不完善也是个影响你购车的因素，现在在北京这样的大城市，奔驰4S店足有20个，而讴歌只有2个，如果是2线或者更低级别的城市，讴歌甚至没有4S店。这么少的经销商意味着消费者买车和保养都很麻烦，北京周边城市或许情况还好些，但如果离讴歌4S店稍微偏远的城市，消费者考虑到经济成本和时间成本，估计就很难选择这个品牌的车型，即便有些好感也不会。