A. 你好，我有一部07年的宝马325，总是水温过高，然后发动机前面冒烟，打开车头盖看，加防冻液那个水箱
防冻液有颜色的，你可以先洗干净发动机舱，再开开看那里有防冻液的颜色，一边查看哪里漏水。
我家车子上段时间主水箱老化爆开了，漏水，也是副水箱烧干了。但是自来水是硬水，有水垢，我加了纯净水进去。 然后拿去换了个主水箱的盖子就没事了。看您的情况肯定是有哪里漏水了。
B. 宝马x5水箱副水壶怎么会爆
车主你好，副水箱爆是系统压力高于了副水箱的承受能力，需要检查节温器和风扇是否能正常工作，
C. 宝马5系冷却液漏的原因是什么
1、冷却系统密封问题，冷却系统连接防冻液罐和水箱的接口处密封不紧，导致漏防冻液。2、管道问题管道老化开裂，漏防冻液。3、水箱问题水箱被锈蚀，防冻液泄漏发生位置主要是在水箱周围，可以检查水箱的外表与管道连接处是否出现液体。
在入门级豪华车领域，宝马3系可以说是一款热度很高的车型，凭借出色的操控性能备受追捧，赢得众多消费者喜爱。而光鲜背后，这款车型也集合了诸多争议，漏油、异味等问题频出，以至于有了“人生总绕不开一台宝马3系，宝马也总是绕不开漏机油”的调侃，不过调侃之余，也是对宝马3系质量的吐槽。近期，宝马3系又卷入了“漏冷却液”风波。
日前，有车主向汽车门网反映，自己在今年4月份购买一辆2020款325Li宝马3系，购车两个月后行驶中出现冷却液泄露问题。随后在4S店检查过程中发现是热量管理模块故障，需要更换。但由于该配件店内无货，车主需要等待一个月时间才能更换。
据车主称，身边的车友普遍遭遇了同样问题。大部分问题车辆都是今年3、4、5月份下线，也有个别去年12月和今年6月份下线车辆出现问题，检测结果都是热管理模块故障，320Li、325Li、330Li等车型均被涵盖。
对于大量出现问题的车型，宝马售后的处理方案是更换热量管理模块，但需要注意的是更换模块需要拆卸进气管等大量配件。更换之后虽然冷却液泄露现象消失，但据上述车主表示，车友群内大多车主换了模块后和进气格栅千叶扇不匹配，致使格栅开闭不严，发动机报故障码。
由于问题车型批次多是今年年初新出厂车型，多数车主对新车被拆卸都无法接受。有车主拨打宝马厂商官方电话希望得到合理解决方案，但厂商也只是称问题会移交经销商处理，没有给出对车辆因维修折损的正面表态。
此外，冷却液泄露除了导致发动机损伤风险外，还有车主反馈泄露引起了冷却液渗入发动机，造成机油乳化问题，出现这部分问题的车主还需要更换机油底座。
据了解，宝马方面目前尚未对大面积出现的3系（参数|图片）冷却液泄露问题给出明确解释，也没有针对相关车辆的召回声明。车主们大多是出现故障后再到4S店更换模块。
作为风云车型，宝马3系出现过的问题远不止这些。此前，大批宝马3系车主还经历过车内异味问题，据调查，异味分别由防腐蜡和隔音棉质量问题引起，涉及多批次车型，其中因防腐蜡融化导致异味的情况还被称为“流泪的宝马3系”。在异味事件中，汽车门网收到过大量投诉，不过宝马方面同样没有针对该事件进行召回。除此之外，发动机漏油、减配、方向盘抖动等话题在这款车身上也是热门。
（图/文/摄： 问答叫兽） 蔚来EC6 小鹏汽车P7 MARVEL R 岚图FREE 奥迪A4L Model Y @2019
D. 5系宝马水壶正在行驶中突然破了,是怎么回事
到4S店检查下吧，这个和你车的状况会有很大关系，新车旧车的情况都不会相同。突然破了，可能的问题会比较多复杂，像风扇不转导致不散热，水泵坏了不转不循环，都会导致发动机压力过高，还有漏水缺水也有可能会导致开锅压力过高，这些都容易导致水路系统压力过高。
E. 11款宝马325副驾驶进水原因
你好两种可能，第一空调水堵塞，排水管在波箱上面用风枪吹通就可以。第二，天窗漏水，排水管在右前门前面沙板后前有个排水管出口都用风枪吹吹。希望能帮到你。
F. 宝马523蓄水壶爆裂是什么原因
大部分是材质问题.时间久去。很多水壶爆掉的。那种材质做的不是很融洽。出厂是焊接上去的。所以时间长了。经常水温处于高温状态.所以容易爆。【汽车问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】