‘壹’ 宝马740怎么挂档
宝马740采用M/S档位和D档位,也就是自动模式的档位和M/S手动模式运动档位,在自动模式下档位变化由发动机转速控制,在手动状态下,档位变化完全取决于驾驶员的操控,具体操作步骤如下:
1、踩下宝马740的刹车踏板。
‘贰’ 宝马7系档位怎么挂
宝马7系档位是手自一体变速器,分为自动模式和手动模式,手自一体变速箱,又称手自排变速箱,也就是手动、自动一体化变速箱,它是在自动棚清变速箱的基础之上,让用户可以人工增加、减少档位的一种变速箱,不过为了避免对变速箱及汽车发动机造成伤害,在用户使用档位不合理时都会由系统自动纠正,这种档位的具体操作步骤如下:
1、踩下枣和枣宝马7系的刹车踏板。
‘叁’ 宝马7系领先提车分享,真香!附详细用车感受
老丈人的车已经跑八年多了,车况很一般,想换个车,我老婆一听要换车,直接说,您换什么车呀,就把小沃给您开,我们再换个呗(老婆家,她说话管用),老丈人也没说啥,于是我就开始了选车之路。其实也没怎么选,因为我早已经看好了。[大兵]年前提回家,也没开多少,一句话总结:真香!
最后放一张情人们的合影,老司机们一定可以猜出来[大兵]
‘肆’ 宝马740Li档怎么用
新740Li 是BMW 的电子档杆。在驾驶模式下,松一下油门然后往左一靠,进入M/S 模式,然后就可以通过上下来换挡了。
注意挡位,7系档位在方向盘下面右手边,踩住刹车,往上一拨倒车,往下一拨前进,往里一按空档,往身侧方向拨过来(类似于雨刮器开关的喷水操作)入P档 。
另外还有飞航式的:
踩制动--向后拉档杆--松制动 这是前进
踩制动--向前推档杆--松制动 这是倒车
中间的是空挡N
至于P的功能是在你踩制动后 车停下来的情况下 无论处于哪个档 按下P 车就转为驻车状态
‘伍’ 我想开7系宝马,我该怎么做,从哪些事情上做起,虽然我现在是个普通的大专生!!!请哥哥姐姐们多多指教啊
有梦想是好啊。作为大专生的你,以后的路还很长,要有勇敢的拼搏精神,将来去工作去创业,一步一步来,这个过程会有许多艰辛和失败,成功与否,就在于你能否坚持到底不放弃。天上不会掉馅饼,没有不付出的收获。你现在做的就是从思想和知识上多完善自己,就像是练级,现在多大点怪多积累些经验多升几级,将来到社会上PK时就会多些胜算,不要总想着一步登天~!将来你最好先参加工作,磨练自己的性格,个人的人际交往能力,品德,头脑都是以后创业很关键的能力,,以后有机会了要自己创业,一辈子上班是不会开7系的,顶多可以开3系的低端~
当你真正的成功的时候,7系只是个交通工具,就像你现在买辆自行车那么简单~
‘陆’ 宝马7系档位怎么操作
方法如下:
1、踩下宝马7系的刹车踏板。
(6)宝马7系如何上手扩展阅读
宝马“鸡腿”的真面目
宝马的“鸡腿”其实就是宝马的电子档杆。因其外观设计非常像鸡腿,所以被车友们戏称为鸡腿。
宝马最早使用电子档杆的车型,要追溯到班戈时代的E65/66的宝马7系,当时是怀挡设计,真正让“鸡腿”深入人心的是E70宝马X5(即上一代宝马X5),“鸡腿”电子挡杆从X5向宝马旗下的所有车型推广开来(前驱车型除外),“鸡腿”成为了像“猪鼻子”一样经典的宝马设计。
相比传统的机械档杆,电子档杆没有传统的机械结构,采用的是更加安全、舒适、便捷的电子控制模式。当然,电子档杆的应用最重要的是可以让车辆档把的颜值有很大的提升,包括奥迪的航空电子档杆、路虎旋钮式电子换挡在内的电子档杆设计最初都是出于突破外观设计上的考虑的。
说回宝马的“鸡腿”,细心的朋友会发现,宝马别出心裁地设计了一款苗条的或者说发育不良的“小鸡腿”,同时也有一款肉质饱满的“大鸡腿”。
‘柒’ 宝马7系车如何打火起步 视频
没视频 带着电脑锌片《遥控板》进入驾驶室 按一下点火按扭 踩着刹车 挂入前进挡《D》 松开刹车 加大油门 ~~~~~~~~~~~~~走咯 ~~~‘