㈠ 宝马7系座椅加热开关在哪
宝马7系 （ 查成交价 | 车型详解 ）座椅加热开关位于空调面板中间，在香氛开关左侧依次为主驾驶座椅通风、加热开关，右侧为副驾驶座椅通风、加热开关，点击即可开启座椅通风、加热功能。全新 7系 加入了前后中央扶手加热功能，可在中控屏驾驶员菜单中开启。
座椅加热是利用座椅内的电加热丝对座椅内部加热，并通过热传递将热量传递给乘坐者，改善冬天时座椅因长时间停放后座椅过凉造成的乘坐不舒适感。座椅加热器的基本结构是：下层是一层无纺布，加热丝布置在无纺布上，用固定胶带将加热丝固定在无纺布上，针织布盖在固定胶带上，并用针织线缝制成类似座椅加热处的形状，并缝合在座椅罩内。
在使用座椅加热时要按照正确的使用方法进行使用。不要因为座椅受力不均而损坏座椅内的发热丝，比如大力踩踏座椅等。停车后及时关闭座椅加热或通风，防止下次启动，用电负荷过大。加热座椅不要再加装过厚的坐垫，以防座椅异常过热、低温，会导致故障。（图/文/摄： 郭珊珊-兼职） @2019
㈡ 宝马5系座椅加热开关在哪
宝马5系 座椅 加热开关位于中控屏下方出风口的液晶触摸屏上。图标为座椅+曲线，为座椅加热开关。按下座椅加热，左侧为驾驶员，右侧为副驾驶。座椅的加热是利用座椅内的电热丝对座椅内部进行加热，通过热传递将热量传递给乘坐者，从而改善冬季长时间停车后座椅过度冷却带来的座椅不舒适感。
加热座椅使用注意事项如下:
(1)座椅加热装置只有在点火开关打开时才能工作；
(2)为了保护座椅加热装置的加热部件，请不要跪在座椅上或对座椅表面和靠背施加点荷载；
(3)如果车载电压下降，座椅加热装置将自动关闭，以确保为发动机控制系统提供足够的电能；
(4)停车后及时关闭座椅取暖或通风，防止下次启动和动力负荷过大；
(5)加热座椅不要加太厚的坐垫，以免座椅过热、温度过低，导致故障。
(6)发动机启动后打开座椅加热开关，可有效节约电池能量，延长电池寿命。
㈢ 宝马x3座椅加热功能是哪个键
宝马X3 座椅 加热功能开关位于中控屏下方空调节控制区域，主驾驶座椅加热按钮位于自动空调节旋钮右侧，图案为座椅向左上方冒着热气的按钮。驾驶员座椅加热按钮位于强力降温旋钮左侧，图案为座椅向右上方冒着热气的按钮。
加热是利用座椅内的电热丝对座椅内部进行加热，通过热传递将热量传递给乘坐者，从而改善冬季长时间停车后座椅过度冷却带来的座椅不舒适感。前排座椅加热通常发生在使用真皮座椅的车辆上。因为冬天真皮座椅的表面材质比较低，所以前排座椅加热后，在寒冷的冬天坐下来就不会是冰冷的皮椅了。大多数电加热装置都有温度可调的功能。豪华车或高配车型普遍配备后排座椅加热，宝马X3可以选择此功能作为选装配置。
使用加热座椅的注意事项
(1)座椅加热装置只有在点火开关打开时才能工作；
(2)为了保护座椅加热装置的加热部件，请不要跪在座椅上或对座椅表面和靠背施加点荷载；
(3)如果车载电压下降，座椅加热装置将自动关闭，以确保为发动机控制系统提供足够的电能；
(4)停车后及时关闭座椅取暖或通风，防止下次启动和动力负荷过大；
(5)加热座椅不要加太厚的坐垫，以免座椅过热、温度过低，导致故障。
(6)发动机启动后打开座椅加热开关，可有效节约电池能量，延长电池寿命。
㈣ 宝马5系座椅怎么加热
【太平洋汽车网】在中控屏幕下出风口的液晶触摸屏上，图标为座椅+弯曲线条，此为座椅加热开关，按下座椅即可加热，左边为主驾驶加热，右边为副驾驶加热，座椅加热是利用座椅内的电加热丝对座椅内部加热，并通过热传递将热量传递给乘坐者。
宝马5系座椅加热开关在中控屏幕下出风口的液晶触摸屏上，图标为座椅+弯曲线条，此为座椅加热开关。按下座椅即可加热，左边为主驾驶加热，右边为副驾驶加热。座椅加热是利用座椅内的电加热丝对座椅内部加热，并通过热传递将热量传递给乘坐者，以改善座椅在冬季，因长时间停放后座椅过凉造成的乘坐不舒适感。
加热座椅使用注意事项如下；（1）座椅加热装置只有在点火开关打开时才能起作用；（2）为了保护座椅加热装置的加热部件，请不要跪在座椅上或对座面和靠背施加点状负载；（3）如果车载电压下降，座椅加热装置将自动关闭，以保证为发动机控制系统提供足够的电能；（4）停车后及时关闭座椅加热或通风，防止下次启动，用电负荷过大；（5）加热座椅不要再加装过厚的坐垫，以防座椅异常过热、低温，会导致故障。
（6）在启动发动机后打开座椅加热开关，这样可以有效地节约蓄电池能量延长蓄电池寿命。
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
㈤ 宝马座椅加热开关在哪
【太平洋汽车网】座椅加热开关在中控空调面板的左边位置，有个座椅向上曲线标志。座椅加热器的基本结构是：下层是一层无纺布，加热丝布置在无纺布上，用固定胶带将加热丝固定在无纺布上，针织布盖在固定胶带上，并用针织线缝制成类似座椅加热处的形状，并缝合在座椅罩内。
为了提高车内乘员的舒适性，控制座椅加热温度在一定的范围内，在座椅加热垫内布置了2个温度控制器：（1）50±5℃断开，30±5℃接通；（2）43±5℃断开，23±5℃接通。靠背加热器通过插接件连接到坐垫加热器电源上，坐垫加热器电源通过插接件连接到仪表板线束上，再经过座椅加热开关、熔断丝、点火开关连到蓄电池电源上。
加热座椅使用注意事项
(1)座椅加热装置只有在点火开关打开时才能起作用;
(2)为了保护座椅加热装置的加热部件，请不要跪在座椅上或对座面和靠背施加点状负载;
(3)如果车载电压下降，座椅加热装置将自动关闭，以保证为发动机控制系统提供足够的电能;
(4)停车后及时关闭座椅加热或通风，防止下次启动，用电负荷过大;
(5)加热座椅不要再加装过厚的坐垫，以防座椅异常过热、低温，会导致故障。
(6)在启动发动机后打开座椅加热开关，这样可以有效的节约蓄电池能量延长蓄电池寿命。
（图/文/摄：太平洋汽车网罗婷1）