宝马x5典雅和运动哪个好

A. 宝马x5运动版和豪华版有什么区别

豪华版的驾驶位有一个平视显示器，上面有公里数什么的，然后后排的DVD娱乐系统，后备箱是可以自动按钮开启关闭，轮毂不一样豪华版的好看轮胎更薄，豪华版没有备胎，用的是防爆胎，运动版是普通轮胎，有备胎。

X5的空间充裕，前中排座椅宽大、贴身、舒适，车厢内储物空间丰富。操控性能极佳，底盘稳扎精良，高速过弯，悬挂对侧倾的控制依然游刃有余，车身动态忠实还原对方向盘的操作，高速行驶极其平稳，悬挂在各种路面上都很帖服。动力足够，引擎的响应敏锐且线性。油耗相对偏高。

在驾驶舒适性和装备方面， 宝马 SAV同样可以满足车迷对一款真正的宝马车所有的期望和梦想。选装的设备包括运动包，充氖气的前灯、多功能前方向盘、电动后座调节、后部空调、顶级音高保真音响、导航系统、舒适坐椅，顶部和后部行李架等。

（图/文/摄： 李林伟） @2019

B. 宝马x5的优缺点是什么

优点：外观运动风

全新宝马X5的外观采用了最新的设计语言，前脸部分较现款变化不大，在大灯处取消了开眼角式设计。在尾灯部分变化较大，采用了细长式的设计，让整体看起来更运动。

4、实用性配置略有欠缺：

在一些实用性的配置中，方向盘加热、感应后备箱、抬头显示、前排无线充电、座椅通风、后排座椅加热、后排独立空调都没有标配，全部显示为加钱选配项目，在这个售价下，可谓相当没有诚意了。

5、售价太高，性价比低

全新宝马X5上市的两款车型售价为：80.99万元和90.99万元。这个价格在同级别绝不算便宜了。但是高售价要带来高配置的享受，显然上述说明全新宝马X5并没有做到。如此看来，性价比极低，或者说品牌溢价太严重。

参考资料来源：人民网——宝马全新一代X5正式上市 售80.99万-90.99万元

C. 宝马X5哪款值得买

宝马X5是宝马品牌首款四驱SUV车型，于1999年底在美国上市。这款车轴距2933mm，重量2200kg，最高时速250km/h，前四驱，排尺灶量2.9LL，目前是在售的陵租扮第三代产品。宝马X5最大的优势就是外观延续了宝马suv的家族特色，处处展现出宝马的设计元素，全景天窗和天使眼都设计得很好。内饰简洁大方，全新型笑宝马X5于2018年12月7日正式上市。

2019款宝马X5只推出了两款车型，选择比较好。哪一个更划算？首先要推荐的是2019款X5xDrive40iM运动套装，推荐指数5星，入门级版本。配置完全满足日常使用。LED日间行车灯、20英寸轮圈、真皮座椅、12.3英寸大屏幕在安全方面没有配置差异。总体来说，性价比还是不错的。2019款宝马xDrive40i专属M运动套装，售价90.99万元，比低价的贵了10万元。它可以选择空空气悬架和整体主动转向系统。与上述推荐配置相比，专属车型几乎增加了选装配置，而且配备了独特的差速锁。

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D. 宝马x5怎么样

宝马x5外观大气，主打操控，有智能人机交互系统，极具优势。

在豪华中大型SUV中，宝马X5是综合素质很高的一款车。这一代是18年底完成换代，现已经进化到2022款，明年将迎来中期改款。

宝马X5的外观年轻运动，采用了大尺寸的双肾进气格栅，线条粗壮有力，匹配六边形天使眼大灯，内部还加入了蓝色元素点缀。

车内两个12.3英寸的屏幕相连，搭载宝马最新的iDrive 7.0智能人机交互系统。车内大量采用水晶材质的组件，比如水晶档杆、音量调节旋钮等，整体豪华感和科技感都不错。

车长4930mm，轴距2975mm，后排空间表现一般。

动力上，搭载2.0T L4和3.0T L6 涡轮增压发动机，最大功率分别是195/250千瓦，峰值扭矩400/450牛米，匹配8AT变速箱。

宝马主打操控，X5的动力、操控的确很棒。此外，X5也玩越野，标配适时四驱，还带了一把多片离合的中央差速锁，具有更强的通过性。

宝马X5在这个级别中，各方面比较均衡，产品力是很强的。

宝马x5真实油耗多少？

宝马X5实测百公里油耗区间为9.71-11.66L。油耗大部分取决于动力的配置，而宝马X5的动力系统搭载2.0T四缸和3.0T六缸涡轮增压发动机。传动匹配8速手自一体变速箱，全系标配前四驱，动力强劲，燃油经济性好。

E. 2017款宝马x5典雅版和领先版和豪华版有什么区别

一、功能配置不完全一样：典雅版和领先版没有可变悬架功能；豪华版有悬架软硬调节和高低调节。

二、光源不完全一样：典雅版和领先版的近、远光是疝气灯，豪华版的近、远光是LED灯。

三、主座椅调节方式不完全一样：典雅版主座椅调节方式只有前后调节、靠背调节、高低调节（2向），领先版和豪华版在典雅版的基础上多了高低调节（4向）。

四、内部配置不完全一样：领先版和豪华版配置有方向盘换挡和HUD抬头数字显示；典雅版没有这两个配置。

五、防盗配置不一样：领先版和豪华版配置有无钥匙进入功能；典雅版没有这该功能配置。

(5)宝马x5典雅和运动哪个好扩展阅读

得益于BMW创新科技的全面应用，刚于9月份全球首推的创新“自然语音识别系统”也装配在2017款X5上，成为互联驾驶升级的最大亮点。10.25英寸的触摸屏应用新一代iDrive 人机交互界面，屏幕分辨率升级至1440x540像素，画面更清晰细腻，豪华感油然而生。

全系车型增配照明组件，众多氛围灯赋予车内尊贵优雅的氛围。环境氛围灯包括橙色、白色、蓝色的3色LED灯光，可以通过iDrive系统预设9种氛围灯组合，随用户心情任意搭配。

为满足消费者对车辆个性化的强烈需求，更多原有选配装配此次也升级为标准配置的行列，比如，xDrive 28i和xDrive 35i典雅型上增配了多功能运动型真皮方向盘，xDrive 35i领先型和豪华型上增配带换挡拨片的8速运动型手自一体变速箱。

F. 宝马X5运动模式和标准模式节能模式有什么区别

宝马X5运动模式和标准模式、节能模式区别为：速度变更不同、耗油量不同、稳定性不同。

一、速度变更不同

1、运动模式：运动模式增加油门控制的灵敏度，速度变更响应快。

2、标准模式：标准模式保存油门控制的灵敏度，速度变更响应稳定。

3、节能模式：节能模式降低油门控制的灵敏度，速度变更响应慢。

二、耗油量不同

1、运动模式：运动模式没有能源回收操作，且变速箱变动频繁，耗油量更大。

2、标准模式：标准模式没有能源回收操作，但变速箱变动不频繁，耗油量中等。

3、节能模式：节能模式有能源回收操作，耗油量更小。

三、稳定性不同

1、运动模式：运动模式关闭了车身动态稳定系统，行驶过程中稳定性较差。

2、标准模式：标准模式开启了车身动态稳定系统，行驶过程中稳定性较好。

3、节能模式：节能模式开启了车身动态稳定系统，行驶过程中稳定性较好。

G. 宝马X5运动座椅和舒适座椅哪个好

前排舒适座椅后背没有镂空，运动和普通都有，一样的；有人说若是7座，这个镂空特定情况下还是比较好的；

2、 前排舒适座椅和运动都有腿撑，普通没有，舒适座椅是电动的，运动是手动的（x4x6好像是标配），腿撑（针对大腿膝盖附近）不是腿托（针对小腿），我试坐过普通座椅和有腿撑的运动座椅，还是有腿撑的要舒服一些，长途的话应该会好不少。退一步，至少腿撑还可以调整成普通座椅一样的。

3、前排舒适性座椅好像还带加厚头枕，手动可调整弧度，运动和普通没有；

4、前排舒适性座椅上半身似乎可以向前弯曲，更贴近上半身；下半身双侧面可调整贴身程度。

5、后排舒适性座椅就是可前后移动和调整3种角度，以前增配需要5000元，若选7座，则后排自动变成舒适性座椅。