‘壹’ 宝马3系GT空调制冷剂怎么加才是正确的
汽车空调添加制冷剂有两种方法。 方法一:高压端充注法 高压端充注法,其意就是制冷剂从空调系统高压的一端加入系统中。 ① 如图所示,将歧管压力表组与系统检修阀、制冷剂罐连接好。 ② 用制冷剂排除连接软管内的空气。
‘贰’ 宝马3系空调怎么关闭
1、首先进入宝马3系汽车的驾驶,在车辆中控台中间的位置找到如图所示的空调控制区。
‘叁’ 宝马空调怎么开冷气
汽车空调使用注意事项:
1、在到达目的地前几分钟关掉空调,开启自然风,使空调管道内温度回升,保持空调系统的相对干燥,避免霉菌繁殖。
2、开冷气时,出风口朝上。开暖气时,则朝下。这是因为热空气上升、冷空气下沉的物理原理。
3、不要将空调一直设置在内循环模式。这样的做法会让驾驶舱内的空气变得浑浊,而且也会逐渐降低车内氧气的含量。当车内氧气过少、空气混浊时,人往往会出现头晕眼花现象,以这种状态驾驶车辆是非常危险的。
在汽车低速行驶时,不要使用空调。在车辆低速行驶时,开着空调低速行驶的路途中倘若遇到堵车,那么发动机转动频率会更高,长时间的高速运转极易损坏发动机。发动机寿命一缩短,汽车的使用寿命也相应地缩短。
‘肆’ 宝马320为什么要踩油门空调才制冷
检查制冷剂是否足量,压缩机是否泄压
‘伍’ 华晨宝马s320li空调怎么用 上高速开外循环空调不制冷,怎么办
这个情况我没试过,我一直都开外循环的,除非外边空气质量太差。估计宝马这样设计是为了安全考虑。
‘陆’ 宝马3系 空调制冷 一小时左右就不制冷不出风了 请问什么原因
可能里面结冰了,堵住了风。去清洗和检测空调系统吧
‘柒’ 如何解决宝马320空调不制冷
宝马空调不制冷有以下原因:
1、空调系统冷媒制冷剂缺少/制冷剂压力开关检测到压力过低或压力开关故障。
2、 空调压缩机故障
3、空调控制单元故障
4、空调功能开关故障
5、空调系统线束断路/短路故障
拆掉加装的GPS,开空调试验空调不制冷。先用氟表测量一下,静态时是5bar左右,正常。走电脑检测计划检查电磁离合器的供电电压,万用表测量结果12V,正常。
接着让检测压缩机电磁离合器的电阻,检测结果为无穷大,正常的电磁离合器电阻阻值为2.5-15欧,超出了正常范围,说明压缩机损坏。更换新的压缩机后,清洗了空调管路,重新加氟后试车,开空调,压缩机离合器吸合了,空调制冷效果很好,出风口温度2摄氏度。
‘捌’ 09款宝马3系为什么冬天空调不制冷
这个是正常现象。
空调启动,是因为室内温度感应器侦测到温度没到设定值才会启动的。冬天,其实车内温度会大大低于最低可设定制冷值18度,这个时候,当然空调不会启动制冷,当然压缩机也不会工作的。
可以尝试,要是车内温度达到18度以上,开启制冷,压缩机一样会启动制冷的。
‘玖’ 请教,宝马3系的空调不制冷如何解决
解决方法:
压缩机运转状态:
①传动皮带是否断裂或松弛若传动皮带太松就会打滑,加速磨损而不能传递动力。 ②压缩机内部是否有噪声。噪声可能是由于损坏的内部零件造成的,内部磨损就不能有效压缩。 ③压缩机离合器是否打滑。
2.冷凝器及风扇状态:
①冷凝器散热片是否被尘土覆盖如果冷凝器散热片被尘土覆盖,冷凝器的效率就会大大降低。 ②冷凝器风扇是否运转良好。
3.鼓风机风扇运转状态使风机在“低、中、高”三速度下运转,若有异响或电动机运转不良,则应进行维修或更换,否则送风气流不足。
在发动机运行的情况下,从车外温度高于0度时起,可以尽快地获取最大制冷效果。自动空调调整到最低温度,并进入车内空气循环模式。空气以最大风量从出风口吹向上身范围。为了获得最大制冷应打开最大制冷模式。
‘拾’ 宝马3系空调不制冷,宝马3系空调制冷怎么开
宝马3系空调不制冷问题可能是制冷剂压力传感器和后座区新鲜空气格栅电位计的供电电源在JB中是由同一个供电模块控制。当一个传感器的供电电源对地短路时,会影响另一个传感器的供电。宝马3系空调制冷开启:按下图中4代表的按钮即可,制冷功能打开后,空气被冷却、除湿并按设定的温度重新加热。发动机起动后,在某些气候条件下,短时间挡风玻璃上会凝结一层水雾。
在发动机运行的情况下,从车外温度高于0度时起,可以尽快地获取最大制冷效果。自动空调调整到最低温度,并进入车内空气循环模式。空气以最大风量从出风口吹向上身范围。为了获得最大制冷应打开最大制冷模式。
转自:车主指南