宝马1系车主都是什么人

㈠ 选择买宝马x1的一般都是哪些人

宝马这个德国豪华品牌，在当年可以说是富豪的象征，但是随着这几年豪华品牌开始走“亲民价格”路线以来，听得最多的就是“现在十万元都可以买到宝马”，这也代表着如今的豪华品牌想要占据中低端汽车市场份额的情况。宝马X1就是中低端的车型，但是从市场销量来看，X1远远没有X3和X4同系列的销量高，因为X1少了后驱，和只用了三缸发动机，这也是许多人不选择它的原因。一般选择宝马X1的用户大多数是喜欢这个品牌，就算配置有些不尽如意，但看中了这个品牌价值。

宝马进入中国市场销量在不断的上涨，尤其是它的SUV系统花了许多的心思，做足了功课。特别是X3和X4这两款中型豪华SUV销量增长速度非常的快，紧跟着后面的X1和X2这些中低端品牌销量基本可以保持在每个月八千输的销量，可以说相当不错。但是在市场上面我们却很少看到X1系列的汽车出现，主要原因是它们在二、三线城市出现。

虽然X1只是入门级的车型，但是价格并不便宜，需要将近三十万，同等的价格完全可以考虑到普通品牌相对高等的车型。

宝马X1被许多人抨击，但是依然有人选择购买它，主要这些消费者看中了它的品牌价值，再加上X1所存在的缺点在一些消费者看起来并不重要，因此会选择这款汽车。其实大家不要太在意别人的说法，比如你开着X1出门，有些人会讨论说这款汽车很丢人，不如买X3，再有钱就买5系列等等，如果想更有面，买奔驰C系列。在这些人的眼中，你购买任何车型都是错的。所以不要在意别的看法，说法，只要这辆车你喜欢，合你的心意，买他！

㈡ 开宝马x1一般是什么人

为什么很多人看不起开宝马X1？

男女新手都不适合开宝马。第一，宝马的 方向盘 很空，稍微动一下就会反映出来。但是新手一般对方向抓得比较紧，容易误操作。第二，宝马的油门、刹车，尤其是方向都很重(性能车的特点)，女生力气小，很难倒后排车库。

先行者，丰田6at和8at！

10万元以上的低价，他们可能看不起自己的虚荣心。如果非要买宝马，可以买更好的Sic Bo，看不起x1怎么办？

只有没钱买的人才会看不起。

为什么这么多人在路上开宝马X1和奥迪Q3，因为

不管这是什么模式，每个人都有不同的模式。宝马x1和奥迪q3都是宝马和奥迪的入门级低端车型。很多人要在意品牌口碑，她喜欢买这些车型。

因为性价比更高，更适合家庭用车。

品牌效应，X1、Q3、GLA都是ABB的竞争车型，无论价格、空房和动力，都符合这个预算。

因为便宜，高端品牌的入门级车型都是为了吸引低消费群体。

我来自农村。靠自己的本事买了一辆低价的宝马X1。有人说我是想逼自己。想问问开宝马X1真的只是为了面子吗？

最近也买了X1。付完钱后，我开始听说这辆车不值得买。有各种各样的声音。有人说花30万买一辆最低档次的宝马太自命不凡。都说内饰太粗糙不值这个价，或者虚荣心在作祟。

不豁达的人，听了这话，真的会生气，因为钱已经付了，退不了。如果他们这样做，他们会损失很多钱。

其实网上的正面评价是很对的。首先，我血汗钱买我喜欢的车有什么不好？其次，我想问，我买什么车不是装逼？请给我答案。不是假装被迫向大众买车吗？公众和途观有那么多问题，他们还是视而不见。我觉得这才是真正的装逼。另外，我想说，我可以经济地控制宝马X1。这也叫装逼吗？不是被迫买奔驰GLA和奥迪A4吗？

所以，在网上任何说“装逼”的人都是很对的。比你开的车好很多的人都是完全没有能力买这辆车的人，这些人的素质都很差。

你好，现在大部分人都觉得买奔驰宝马是好面子，正常又吃醋。做自己就好，不要太在乎别人。

你好，现在大部分人都觉得买奔驰宝马是好面子，正常又吃醋。做自己就好，不要太在乎别人。

为什么很多人认为宝马x1是装逼？

这完全是胡说八道。。

买车是考虑自己的需求和经济能力。如果你喜欢宝马，X1、系列1、系列3和X3显然有很大的差异化程度，无论价格、性能和外形。

说X1是逼，你是买宝马7还是开小QQ？是什么心态？

我个人觉得，可能有人觉得买宝马的时候应该买高端的，不然怎么配得上宝马这个品牌呢？呵呵，虽然我不这么认为，但是很多人是这么认为的，所以我觉得5系有点东西。

开低价宝马x1的人价格多少？

大多数买宝马X1的人都是给不懂车的人，或者根本不懂车的人。真正有钱又懂车的人是不会买宝马X1的。首先，他们不能失去那个人！第二富豪会看三缸车吗？懂车的人可以看三缸车吗？买宝马X1纯粹是品牌！

宝马X1怎么样？适合什么样的人？

宝马x1是一款轻量化的车，适合女性驾驶，男性驾驶起来感觉不够有力。

这款车改装了和MINI一样的底盘，还不错。

适合女性，但对男性不够大气。

宝马X1有以下缺点:

内饰过时且不美观。

老式的设计与奢华和时尚毫无关系。橙红色的内饰灯光看起来很现代，接缝也有点过了，与它帅气的外观完全格格不入。

2.后排座垫短

宝马X1的后排 座椅 空足够大，可以轻松翘起二郎腿，但是后排坐垫有点短，大腿支撑不充分，坐久了容易疲劳。

3.发动机不稳定

因为三缸发动机的抖动比四缸发动机明显很多，尤其是怠速时，体验不是很好。此外，136匹马的最大马力使汽车加速。SUV经常出门，带家人多是常事。这时候动力感觉肉肉的，体验不好。

4. 轮胎 很硬

宝马X1采用防爆轮胎，可以节省行李空间空。但由于防爆轮胎的橡胶材料较硬，高速行驶时轮胎噪音较大，舒适性降低。

5.平均性价比

宝马很少谈性价比，所以不要指望X1的配置会有多高。整体配置简单实用。而且车贵，维修费用高。

㈢ 宝马1系这款车适合多大年纪的人开年轻人会选择购入吗

定位为紧凑的轿车。我不知道对这种价格区间会有什么看法。我会以同样的价格选择合资车型，在造型设计方面，不必跟宝马说清楚。用家庭式设计语言看起来很时尚，但在空间表达上也不要太奢侈。毕竟小型轿车，追求舒适空间的朋友，关于装修，宝马的表现也不错。反正也是豪华汽车。看起来很有等级感，不给人廉价的感觉。只是部分车主反映车内隔音效果不好。

在宝马运动模式和普通模式下，明显的驾驶体验不能与奥迪和奔驰相比。在运动模式下，光凭触觉就能知道这辆车的性格。反应快，准确，动力的反应也很合脚，驾驶的乐趣也很大。或者方向盘的轻重不合理，轮胎噪音大，造成了整体驾驶乘客的舒适度。中央控制屏幕全面升级到中央触摸显示器，悬挂卡接口设计，支持自定义对齐，通用功能卡放置，整体交互体验仍然很好。

㈣ 开着宝马车、奔驰车的都是些什么人

我是因为梦想，我对车的第一个梦想是摩托车，一辆战神，第二个梦想是能拥有一辆小车，因为穷所以买了一辆熊猫车，第三个梦想是拥有一辆大众车，还是因为穷所以买了一辆2015款明锐，第四个梦想是宝马，哪个男人没有一个蓝天白云梦呢？所以上个月倾家荡产买了2019款530！不管别人怎么说，都无所谓，走自己的路，让别人说去吧！一个人如果没有梦想！那和咸鱼有什么区别！？人生就是不断更新梦想，不断实现梦想的过程！我是一冲动就买了，人生如果总是很理性，就失去意义了。

就我自己的观点认为买得起奔驰宝马的还是比一般人有钱一些，至少绝大部分属于高收入人群，就算是贷款也是还得起的。还有一部分人虽然是买的入门级的奔驰宝马，但即使是入门级的价格也跟一般品牌的B级车差不多。当然有人抬杠说有钱人买的车很低调，但是我们讨论的是开奔驰宝马的是什么人。

一般来说，开一些豪华品牌旗舰车型的人一般来说老板居多，买得起豪车至少的说明其很有钱或者曾经很有钱 ，当然也有的老板虽然资产为负，可能负债几千万，但是还是照样开劳斯莱斯。所以有些时候开什么车不是看资产，而是看地位，更看自己的消费理念。即使目前是负资产，但是别人看好他的能力，有可能东山再起。另外，还有些人资产虽然有几百万（几套房），但是还是没买车，不是因为不愿意买，而是觉得买豪车没必要或者根本不需要车。

此外在养车费用这一块来讲，同价格的豪华品牌和普通品牌相比，其实养车费用相差并不大，相同的行驶里程，一年的养车费用就多几千块钱。 但是豪华车之所以豪华，是因为它的配件及修车服务费更贵。只要不是修车或者换配件用起来相差价格不多。

虽然现在的奔驰宝马的价格越来越便宜，再加上目前又有各种优惠和贷款，豪华车的入门价格越来越低，很多人就觉得买奔驰宝马的不算有钱人，但是实际上要买的起奔驰宝马，或者舍得花钱买相对于普通品牌性价比更低的豪华品牌，本身来说是一种消费理念的不同，但是如果没买这些入门豪华品牌，买 个普通品牌的车，能省多少钱呢？我想也不会大富大贵。

所以综合来说，能买的起奔驰宝马的，条件也不会太差，一般来说经济实力还可以，不要酸。

我就是那个开30万宝马的屌丝。贷款买的！

当初准备买车的时候，还是比较纠结的，到底买20万的全款，还是买好点的贷款呢？人都是这样，买了20万的后两年肯定想当初为啥不贷点款，买个稍微好点的，就会有想卖掉的想法。后来就看了30万左右的，新款即将上市，老款的优惠比较大，性价比高呀，最后都没有试驾，买了320li m运动套装。

以前没有计算过养车需要多少钱，现在才知道，确实挺费钱，保险一年1万，相当于1个月1千，1个月油费1千多，停车费800，去保养4s店还给推荐各种套餐，想想确实费钱，但是还不至于到借钱加油的地步。

买宝马并不是为了所谓的装逼，3系也装不起来，只是觉得在30万左右的价格，这个车确实算性价比比较高的。再贵的就买不起了，还有2套房贷再还，压力还是比较大的。

这就是3系车主的内心真实想法。

大部分都是普通人，拿着三四千的工资，养着几十万的车，如今奔驰宝马再也不是有钱有身份的象征，面对的人群也越来越大众。

在以前，奔驰宝马就是豪车，那就是有身份有钱的人才开得起的车，毕竟一台车几十万，对于工薪阶层来说根本没有购买的能力，然而随着生活水平的提高，大多数人都能买得起 汽车 ，比如对于宝马1系和奔驰A级，价格也不高，只要几万块钱的首付，就能够提一辆宝马奔驰。如果是二手的奔驰宝马，那么价格会更加低。

在很多人眼中，奔驰宝马代表的就是“面子”，个别人越没钱越喜欢打脸充胖子，明明生活都过不好，但为了面子也要贷款买一辆所谓的豪车，然而这又有什么用？

另一种就是领导级别的，企业大部分的中高层领导都喜欢开奔驰宝马，一方面是价格上还能够接受，另一方面是接待客户也显得比较高端，说句不好听的，总好过开辆面包车去接客户吧。

在国内，奔驰宝马在消费者的心里早已经深深地种下了“豪车”的种子，有句话这么说：宁愿坐在宝马车里哭，也不愿坐在自行车后笑。直接地反应了宝马车的地位。

如果放在10多年前，一个家庭能够开上一辆宝马奔驰，那绝对就是别人眼中土豪级别的人，停在路边都能够吸引很多人，但随着生活水平地提高，宝马奔驰早已经不是豪车的“土豪”的代名词，反而成为了没钱人撑“面子”的工具。

开宝马奔驰不代表自己就是有钱人，现在的 社会 大部分人为了面子都会做出很多意想不到的事，特别是在春节期间，如果没车，有些人宁愿租一辆车回家，背负着高额的费用来撑面子，完全不值得。

在以前，奔驰宝马就是豪车，那就是有身份有钱的人才开得起的车，毕竟一台车几十万，对于工薪阶层来说根本没有购买的能力，然而随着生活水平的提高，大多数人都能买得起 汽车 ，比如对于宝马1系和奔驰A级，价格也不高，只要几万块钱的首付，就能够提一辆宝马奔驰。如果是二手的奔驰宝马，那么价格会更加低。

㈤ 在国内，那些开宝马的通常是一些什么阶层的人

14年买的525，19年买的揽运，觉得啥也不是，比自己强的人太多了这个级别问得太笼统。因为市面上有些抵押车有些人买来也是十几二十万，由此看来光看开宝马五就断定是什么级别，有点武断。

㈥ 开宝马1系算有钱吗

开宝马一系其实算不上是很有钱，但现在来说应该算是一个小康的水平吧。就是虽然说不是特别有钱，但是手里还是比较宽裕的。

㈦ 穷人买不起，富人看不上谁在买宝马1系，采访三位车主告诉你

国产宝马1系一直被网友诟病，戏称它是宝马中的"拖拉机"，典型的富人看不上，穷人买不起的特供宝马。确实国产1系采用了前驱平台而且入门为三缸动力，配的还是双离合变速箱，让很多宝马死忠粉很不屑，表示无后驱不宝马，不会选择它，宁可买思域速腾等车型，但是1系真的这么不受欢迎吗，真的就没人买吗。

如果单论销量它没有A3和A级卖的好，而且A3优惠力度很1系相差不大，关键还是四缸机，而A级虽然卖的贵，但更高级配置也更丰富，奔驰所带来的的豪华感也是宝马不能比拟的存在。但是1系作为最便宜的宝马还是能吸引到一分部消费者，今天我们就采访了三位车主，看看它们是如何选择了1系。

广州邓女士

2019款118i 时尚 型

邓女士是19年初的时候购入的118i 时尚 型，是全系的最低配，选择贷款，首付9万元，还款后最终落地才19万，包含首年的保险以及金融服务费和GSP费，在邓女士看来这是她能负担的起的最便宜的宝马。

邓女士是一家外企的前台，月收入也就6K左右，好在她是本地人，住在家里花销不大，父母帮忙出首付她自己还贷款，目标很明确就是买一台宝马，3系买不起退而求其次就买了1系。本身就是小女孩不怎么懂车，买车之前也听说了1系是三缸，但是试驾过后感觉和别的车没啥区别，就下定决心买了。对邓女士来说无论三缸还是双离合都不重要，重要的是宝马标，对她来说车只是代步工具，但是宝马牌的代步工具更有面子一些。

大庆张先生

2020款125i领先型运动套装

张先生是今年疫情过后买的车，是2020款125i领先型运动套装，也是2.0T的入门配置，外观上有运动套件，比起低配也换装了四缸的2.0T发动机。虽然是丛念孙前驱车但是宝马精髓的操控感也没有缺失，192马力配7速双离合再加上宝马的调教，动力表现并不差，而且开起来很带感。全款落地21万多，大头基本上都是父母出的。

张先生今年研究生毕业，回到了当地石油单位上班，父母都是石油职工家里积蓄也算殷实。他本身就是宝马迷，特想买一台宝马，大学期间曾经买过进口的二手1系，可惜在东北冬天实在太滑不怎么好开毕业前就卖掉了。如今研究生毕业的他仍然选择了1系的原因就是它既是宝马又是前驱，日常代步方便冬天不怕打滑渗链，关键是价格也不贵，对他来说现在一个人开车也够用，未来结婚了家里在添置一台合资七座SUV就好，自己还有个小钢炮开开挺不错的。

廊坊王先生

2017款118i运动型

王先生是今年1月购入的二手2017款118i运动型，可惜没开几天就遇到了疫情。买的时候只跑了2万公里，上任车主是个中年妇女，平常就接孩子上下学。所以王先生觉得车况不错就选择购入了，买车加上整备花了13万多，其实比现款的低配就便宜二万多。

为什么王先生只为了2万块就去买了二手车呢，因为王先生预算真的很有限。王先生是廊坊本地人，平常在北京做代驾，平日里天天开豪车高猛，但是一直没有属于自己的车，去年辛苦了一年想的马上过年了，买一台车犒劳一下自己，顺便给自己撑撑面子好过年的时候相亲。于是选择了二手的1系，他说毕竟是台宝马，管它排行老几。可惜买车后的王先生就有些后悔了，平时出门他基本上骑电动车坐公交，毕竟代驾工作比较特殊，其次就是上了年纪的三缸1系确实有点抖，里程不多但是抖动不小，换了机脚稍微好了一些，但是比起四缸车还有差距，再加上疫情期间没收入，如今想卖掉它，虽然舍不得，但是想想自己也算是拥有过宝马的人了，完成了心愿不如卖掉实惠一些，最近它一直在找卖家可惜出价都不是很高。

总结：买1系的人大多数都是为了面子，确实BBA的品牌效应在入门车的身上最值钱，十几万的宝马可能标就值5万，但是得到的车和合资紧凑车相比其实并没有多豪华，但是千金难买我愿意，我相信买的人大多数还是不后悔的。

注：配图来自网络，权利归原作者所有，一并感谢！