换代宝马3系如何

㈠ 宝马3系怎么样

宝马3系还不错。

宝马3系是宝马集团新一代轿车产品，车身重量1465千克，直列4缸汽油发动机，车型尺寸为4.734米，1.811米，1.455米。

BMW 3系再次为同级轿车设立了新标准，其美学设计、工程学设计、高科技内涵，以及豪华舒适性和安全性等方面都达到了全新的境界。宝马3系价格定位也体现其高档运动轿车的市场定位，并反映其高档产品内涵。

2019年11月22日，全新宝马3系320以及330车型全面上市！此次推出的车型包括320i 运动套装、320Li M运动套装、330i M运动曜夜套装、330Li xDrive M运动曜夜套装，共4款车型，售价为29.39万元-40.99万元。

宝马3系列的动力是以4缸车型为基础，逐步发展成为一个完整系列的。尽管宝马从1977年就已经把六缸发动机安装到第一代3系上，但是，因为宝马4缸车型一直备受全球用户的欢迎，宝马公司不但保留，而且不断发展出更强劲、更出色的4缸车型。

㈡ 全新宝马3系怎么样

全新宝马3系怎么样？我们来通过几个方面来分析一下：

NO.1 更运动的前脸

要说前脸最大的变化，还是要数“猪”鼻子，进气格栅不只是样子变了，而且还是可自动开关的。传统的圆环天使眼已经进化成“卧蚕”天使眼，看上去比较犀利，全系标配的LED大灯可以选配自适应的远近光灯，总体来说，整个前脸显得非常的运动。

确实换代后的3系，给大众带来的“新”确实是足够充足，在动力上依旧是搭载的是B48系列2.0T涡轮增压发动机，匹配来自采埃孚的8AT手自一体变速器，而且坚持50:50的配重比，良好的操控性得以延续。全新宝马3系有了新的元素，又传承了优良传统，这些加起来还是比较吸引人的。

㈢ 2020款宝马3系有哪些优势呢

全新一代宝马3系上市已经有半年多了，作为一款入门级豪华运动轿车，外观和内饰都变得更好看，车身加长加大，十分符合国人对车空间的需求，而且新车更偏向于舒适和豪华感，成为有史以来最舒适的3系。宝马3系不仅品牌够档次，外观也更年轻化，适合国内中产阶级对车的需求。开出去不仅有面子，而且驾驶和乘坐感受相当赞。

动力方面，2020款宝马3系325Li 首发版搭载2.0T发动机（B48TU），匹配ZF的8速手自一体变速箱，最大功率184马力，峰值扭矩300牛·米，这样的动力对于家用足够。目前宝马还推出了156马力的2.0T超低功率版，不知道是何用意，可能是用来拉低售价的吧。最后问了一下销售妹妹，这款首发款现在优惠多少，她回复称目前优惠两万多一点，具体看好车型后可以坐下来详谈，小编查了一下网络报价，优惠2.7万元左右，首发版全款落地价大概33万元出头一点。

㈣ 新款宝马3系怎么样

宝马新款三系当然能买啦，性能不错：

1、新车首次引入的320iM运动曜夜版和330ixDriveM运动曜夜版M运动曜夜版均配备了包含黑色高光双肾进气格栅、黑色高亮后视镜盖、和黑色镀铬排气管的黑色耀夜套件。轮圈方面，320iM运动曜夜版采用了黑色18英寸星式轮辐轮圈，而330ixDriveM运动曜夜版则配备了19英寸双辐式样的轮圈；

2、此外，熏黑LED前并散渗大灯和尾灯、M多功能真皮方向盘、M空气动力组件为全车系标配，18英寸星形轮圈在入门的320iM运动套装上也有体现；

3、关于新车的配置方面，本次改款的宝马3系GT针对10.25英寸全液晶掘亏仪表盘进行了升级，全彩平视显示系统将包括当前车速、导航方向、限速信息（包括禁止超车指示）以及电话和娱乐列表的绝脊信息都将展现在驾驶者的视线范围内；

4、此外，所配备的BMW增强型互联驾驶组合包含实时路况信息、旅程咨询服务、远程协助服务和资讯在线功能；8.8英寸触控中央显示屏的BMW专业级导航系统和iDrive触控旋钮在新款3系GT车型上也为标配；

5、动力系统部分，新车继续搭载高低功率版本2.0T发动机，低功率版320i车型最大输出功率135kW（184Ps），峰值扭矩270Nm。高功率版330i车型最大输出功率185kW（252Ps），峰值扭矩350Nm。传动部分，匹配8速自动变速箱，其中330ixDrive车型还配备了四驱系统。

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㈤ 宝马3系2020款首发版配置怎么样

宝马3系2020款首发版配置还是挺不错的：

1、外观方面，新车基本沿用了海外版设计风格，双肾前格栅采用了连通式造型，全新的“天使眼”造型内部L型的日间行车灯更为犀利空困，此外，配备了M套件得车型，下包围造型更为夸张，更大的进气口也进一步提升了整车的运动气息；

2、新车侧面造型依旧中规中矩，C柱采用了全新样式，尾部尾翼微微上翘，进一步提升了整车的运动氛围。尾部L形的红色灯带极为犀利，同时，M套件版本还拥有分色处理的黑色饰板及两侧的通风孔造型，搭配小型扰流板、双边共两出排气布局；

3、尺寸方面，新一代宝马3系的长宽高分别为，长轴距版4829\/1827\/1459mm，轴距为2961mm；标准轴距版4719\/1827\/1459mm，轴距2851。相比海外版车型，全新3系长轴距版的轴距有着110mm的大幅度增加；

4、新车内饰更显简约精致，悬浮式中控大屏以及12.3英寸的液晶仪表盘极具科技感，中控屏下方空调区域按键设计极为紧凑，新款电子挡把、M运动多功能方向盘、后排空调出风口、后排座椅加热等实用配置，配合更软的座椅、全景天窗以及多色可变氛围灯等舒适性配置极为出色；

5、全新宝马3系配置比较丰富，全液晶仪表、10.25英寸中控大屏、无线CarPlay、循迹倒车等配置的实用性非常高，仅从全系标配上看，性价比还是不错的斗告念。不过，对于友慧一款豪华车型来说，新增几款亮点设计足够为新车加分。

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㈥ 新3系宝马怎么样

全新三系宝马：1、有一个真的很实用的功能，就是循迹倒车，别说新手了，就连老司机也很讨厌遇见死胡同或者封路的情况，因为倒车的时候本身视野就不好，加上全景影像也做不到真的画面完整无死角，所以这个功能其实比自动泊车还要实用，50米的超长距离，绝对绝对够用了；2、前脸部分首发版车型和M运动套装车型的双肾格栅外圈均由镀铬装饰件包裹，M运动曜夜套装车型则是由亮黑色饰条包裹。首发版车型下包围设计更显时尚，带有M运动套装的版本下包围设计明显看上去要更加动感；3、新一代3系的内饰采用了“功能岛”新设计概念，更加简洁同时更具科技感。进入车内，新一代3系豪华感的提升相比现款十分明显，最显着的是，为了减少塑料感，宝马在中控台加入了sensatec合成皮，大量使用软性材料进行包裹。同时全系标配了12.3英寸可编程液晶仪表盘，能够对界面进行自定义设计。

㈦ 在你看来新宝马bmw3系的优缺点有哪些

对于新一代宝马3系，消费者从不吝啬赞美，甚至称之为“历史上最强的一代”。3系列的变化非常明显，充分发挥了奢华运动的字眼。内饰布局的变化也弥补了前3系的缺点和不足，整体产品动力有了很大提升。然而，销售业绩有些不令人满意。上市后，仅3000-4000辆，远远低于往年1万辆以上的销量。因此，很多网民在看到宝马3系的销量时都说“3系更换失败”。虽然后期销量有所增加，但更多是受到终端折扣和降价的刺激，下面我们就来看看这款车的优缺点吧。