宝马上坡用什么功能

㈠ 宝马x1上坡辅助怎么开，宝马x1上坡辅助说明

宝马X1的上坡辅助又名Hill-start Assist Control。为防止上坡时起步困难，上坡起步辅助控制暂时(最长约2秒)对四个车轮施加制动以阻止车辆下滑。
车辆在陡峭或光滑坡面上起步时，驾驶员从制动踏板切换至油门踏板车辆将向后下滑，从而导致起步困难。
宝马X1自动档辅助系统使用：
在车辆档位未置于P档(不要置于P档，其他档位都行)，用力踩下刹车听到“嘟嘟”声，这时上坡辅助系统生效(工作时间为两秒)，刹车灯会点亮自动生成制动。
车辆手动档辅助系统使用：车辆在陡峭或光滑坡面上起步时，大约有3秒钟是在刹车状态下，从而使驾驶员从容由制动切换至油门踏板，只要车有这功能，不需要设置，一切是自动。

㈡ 宝马1系上坡辅助怎么用1系上坡辅助开关在哪

车主只需要踩住刹车几秒钟，当松开刹车踏板后，上坡辅助系统会自动使制动片保持2秒时间，使车主有足够的时间加油上坡。宝马1系并没有独立的上坡辅助开关，该项功能是作为全系的标配配置，随系统自带，不用车主手动设置。

老款汽车有上坡辅助按钮，一键启动辅助功能，新款是和ESP按键关联，如果关闭ESP，上坡辅助功能就不能正常启动了。当然，目前很多车主都反映过自己的爱车上坡辅助功能失效，因为其本身激发的条件也比较多。上坡辅助功能并不是完全智能，有时候一个动作没有做到都会影响到功能起作用。作为驾驶员，能做的就是踩刹车、注意加油时长以及力度等动作要标准。

㈢ 宝马X1上坡辅助怎么用，宝马X1上坡辅助开关在哪

上坡前先踩住刹车停留数秒，把脚从刹车板挪开，这其中系统自带2秒停留时间，让车主踩油门上坡。宝马X1并没有独立的上坡辅助开关，上坡辅助功能随系统打开，不再需要手动按钮开启。

同时达到以下条件，上坡辅助系统才会开启
1车辆必须处于静止状态。
2车辆需要感应到坡度，坡度不能小于7%。
3前排人员系上安全带。
5不能拉手刹。
6不要去踩油门。
为了减少影响，这里可以关闭发动机启停功能。

※拓展：陡坡缓降的作用
陡坡缓降与上坡辅助的区别：前者只是将车辆减速，适用于下坡路段。下坡时车辆会缓慢行驶，无需脚踩制动踏板，这主要是车身稳定功能与发动机反拖制动结合的效果。

老款汽车有上坡辅助按钮，一键启动辅助功能，新款是和ESP按键关联，所以当你关掉ESP之后，上坡辅助功能就会失效。以上的条件是功能启动的必要条件，但是上坡辅助功能开启成功还与外部条件有关。上坡辅助功能并不是完全智能，有时候一个动作没有做到都会影响到功能起作用。因此，要注意松开刹车加油时，一定要掌握力度，避免往前猛蹿等情况。

㈣ 宝马5系上坡挂什么档

【太平洋汽车网】宝马5系S挡是汽车的运动模式，一般用于爬坡或者快速超车使用，使用方法是汽车在行进过程中，直接将挡把推入"S"挡位即可，切换到“S”挡有助提高提加速能力。

宝马5系的档位怎么挂：

1、宝马5系使用的是电子手杆，踩住刹车，然后直接往下稍微一拉，挂到D挡正常行驶即可。

2、停车的时候，直接按一下挡把上的P挡，挂到驻车挡。

3、在宝马5系正常启动以后，踩下刹车，按住左侧面黑色的按钮的同时，挡杆往扶手箱那个位置拨动，这个时候可以挂入D挡。

4、如果按下按钮往前推，在车辆没有宴码行驶的情况下，是挂入倒挡。在不踩刹车的情况下，按住按钮往前推是挂入N挡，也就是空挡。

5、挂挡（换挡）是指变速器，用于转变发动机曲轴的转矩及转速，以适应汽车在起步、加速、行驶以及克服各种道路阻碍等不同行驶条件，对驱动车轮牵引力及车速不同要求的需要。

6、变速器的倒挡使汽车可以倒退行驶，其空挡使汽车在起动发动机、停车和滑行时，能长时间将发动机与传动老举系分离。

BMW5系怎么开当你大拇指按住变速杆左侧的按钮向后轻拉到D档（前进）知松开刹车即可前进了，遇到红灯或临时停车稍长时可将变速杆轻推到N位（空挡），这样安全些，避免不留神脚下侍祥碧松了车子溜出去出事故。

当你再推到R位时（即挂上了倒档）就可以倒车了。在仪表盘上也会相应显示出D/N/R，停稳车后按下变速杆道上面的按钮即停车档，此档会自动带有刹车的。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）