1. 长城汽车配件库的一级站 二级站 中心库都是什么意思啊
中心库在总公司,所有配件都有,一级站是比较大一点的中转库,二级站是比终端再大一点的中转库,再就是服务终端了。终端一般只存常用件,比如易损件。
2. 有“疫”有情 众车厂面向车商车主推多项“暖心”举措
2020年,一场突如其来的冠状病毒“疫情”已经打乱了本该热闹、祥和、温馨的春节,如今,更是让社会各界遭遇前所未有的压力。勤洗手、戴口罩、多通风、少出门的确让我们减少了患病几率,可事实上商场、餐饮、娱乐甚至汽车4S店等经营性场所被纷纷勒令停止营业,近乎于禁足的现状让许多企业主及商家苦不堪言。有业内专家称:2020年一季度车市下滑幅度或将超过20%。
在销售管理支援方面,北京现代将取消2月经销商采购完成率考核,经销商可根据自身需求灵活调整采购量,调整好库存结构。考虑到疫情期经销商的资金压力,北京现代还将对经销商提供到期汇票过桥资金支援,对资金利息进行部分补贴,以缓解经销商短期内资金周转的困难。2月还将延续促销政策支援,助力大家节后恢复销售。在售后服务支援方面,北京现代将暂停经销商第一季度的销售和售后考核任务,同时调整售后服务VOC考核,并将对经销商提供远程技术支持等支援,以有效措施助力经销商做好用户沟通和服务。
另外还有以下车企纷纷推出针对旗下品牌经销商的扶持政策:
沃尔沃汽车作为合资车企的代表,率先宣布:放宽业绩考核,并且不设定2月份销售目标;为减轻经销商财务压力,甚至直接为经销商工作人员提供总额超千万人民币的人员补贴。此外,沃尔沃汽车还从多方面入手全面为经销商助力,包括加紧与银行进行磋商,降低小部分经销商的到期还款风险;对处于在建阶段的新授权4S店等项目,均在约定开业日的基础上延长豁免期。
东风风神通过全面下调2月销量目标及多项商务政策扶持,与经销商伙伴一起共渡难关。除此之外,东风风神还对2月份商务政策进行最大限度的松绑,全力减轻经销商压力。通过放宽各项考核要求、延长补贴时长、降低奖励所需条件、加大二网租金支持力度等一系列措施,对经销商和一线销售人员进行补贴和帮扶,助力经销商伙伴恢复信心,稳定销售团队,回归良好状态,积极开展销售工作。
一汽-大众奥迪品牌全面启动了包括不考核2月销售目标、为经销商一线人员发放补贴等系列措施,并从商务政策、经销商疫情防控、运营指导、人员保留、疫情支持等角度制定了应对支持措施,以减少经销商的担忧,为经销商减负。
一汽-大众预判2-3月市场走势和销售节奏存在较大的不确定性,因此依据各地疫情情况、政策措施、市场需求,制定了对一季度目标适当调整的政策,并提出在特殊时期对经销商考核进行适度松绑,减轻经销商的经营压力,并对销售政策实行灵活调整,力争满足经销商需求。
鬼扯:如今,汽车厂商的鱼水之情的确值得称赞,面对疫情,只有齐心协力,才能尽快回复平静,参考2003年”非典疫情”,或许需要3~6个月的时间才能结束这场“战疫”,希望中国车市能够经受住这次“疫情”带来的冲击,鬼斗车集群也会持续关注相关信息,尽微薄之力。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。