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宝马6gt操控如何

发布时间:2023-06-12 01:58:49

1. 【车主点评:我的宝马6系gt给我的驾驶感受】

#选车理由 当初选择这款车的原因呢,第一点是因为它的品牌有保障,第二点是因为它的外观非常吸引了我,我觉得它的外观非常的好看,所以就决定买下来这款车子了。
#最满意 心满意的就是这款车子的外观跟它的动力了,它外观我认为非常的不错,非常的年轻时尚,而且,品牌的识别度,回头率挺高的,它的动力也非常的不错,它的动力我认为还是可以的,给油的话就不会慢。
#最不满意 最不满意的呢,就是感觉它的内饰不是特别的好,它的内饰跟5系一模一样,看起来不是特别的好看。
#空间 它的空间还是非常满意的,因为它空间非常的宽敞,前排跟后排的空间都非常充足,特别是头部跟脚部的。
#外观 这款车子的外观我们也是非常不错的,非常的年轻时尚,而且它品牌的识别度也非常高,开上街的回头率很高。
#内饰 这款车子内饰我认为还是一般般吧,它的内饰跟五系的一模一样,看起来非常的运动,我认为不是特别的好看。
#动力 车子的动力我觉得是非常不错的,只要你舍得给它油的话,它的动力就不会很慢,超车还是可以的。
#操控 它的操控还是有不错的,操控起来还是非常不错的,然后方向盘非常的心焦,指向性非常的精准,没有什么虚位。
#舒适性 这款车子的舒适性我认为还是可以的,它的座椅包覆感很强,长时间的驾驶不会感觉到疲惫。
#油耗 这款车的油耗我认为还是可以的,毕竟它的吨位跟动力这边摆着,而且又是属于中大型车子,它的百公里的油耗在十个左右,我认为还是不错的。

2. 本人想买宝马6系GT,6系GT车的性能和性价比怎么样

宝马6系GT是宝马车系中的一款小众车型,甚至很多人都不知道6系GT到底是何方神圣!虽然在国内的认知度不高,但是不影响6系GT成为一款出众的好车!简单来说,6系GT是之前5系GT的换代车型。很多人看到6系GT的价格之后,会很惊讶,59.99-79.99万元的售价,让它直接脱离了大众群体。

个人的观点:宝马6系GT绝对是一款既有个性又实用的好车,至于购买建议的问题,如果您的预算有限,那就看630i M运动套装版。如果不差钱,对动力和驾驶感受有较高的要求,看640i xDrive M运动套装版绝对没毛病,640i xDrive M运动套装版目前处于停产在售的状态,优惠力度据说挺大的。

3. 宝马6系GT优缺点

宝马6系GT怎么样?

你觉得这辆进口车怎么样?过来聊聊!宝马6系GT-2018款630iM运动套装

宝马6系GT-2018款630iM运动套装

工厂指导价:75.18万元

上市时间:2017年11月

6系GT2018款630iM运动套装搭载2.0TL4直列4缸直喷发动机,最大马力258PS,最大功率190KW,最大扭矩400Nm。发动机匹配8速自动手动变速箱,动力好,够酷。

定位中大型轿车的6系GT2018款630iM运动套装长宽高510319041550mm,为5门5座两厢车,前后驱,轴距3070mm,车身结构为承载式,前悬架为双叉臂独立悬架,后悬架为多连杆独立悬架。制造商提供三年或10万公里的保修。空房间足够了。舒适度也高。噪音也比较低,发动机声音略低,几乎听不见。

该车外观配备随动转向大灯、运动外观套件、后备箱感应开启、电动后备箱、日间行车灯、自适应远近光灯、主动进气格栅、全景天窗、自动大灯、铝合金车轮等外部配置。新款GT的外观比老款更加霸气,档次和大围,运动排气管!

这辆车的内部气氛很好。中控台设计还行,搭配合理。配置车内空空调/花粉过滤、全景摄像头、发动机启停、方向盘记忆、方向盘换挡、中控台彩色大屏、HUD抬头数字显示、温度分区控制、GPS导航系统、全液晶仪表盘、巡航控制、大灯延时关闭、多功能方向盘、后排座椅出风口、腰部支撑调节、方向盘电动调节、电动座椅记忆、自动驻车。调节、倒车影像、感应雨刷等。同时还配备了安全带松开提示、车身稳定控制、防爆轮胎、牵引力控制、胎压监测装置、刹车辅助、疲劳驾驶提示、ABS防抱死制动、制动力分配等安全配置。

宝马6系GT2018外观

宝马6系GT2018内饰中央控制

宝马6系GT2018空房

宝马6系GT2018空房

6系GT2018款630iM运动套装这款车看起来霸气十足,看起来上档次,进口,内饰豪华,配置丰富,价格比国产改装略高。你觉得这辆车怎么样?欢迎留言分享!

宝马6系GT和宝马3系GT的对比如何?

宝马6系GT和宝马3系GT的对比价格和水平相差很大,没有可比性。如果预算足够,还是宝马6系GT。如果预算有限,也可以使用宝马3系GT。

宝马6系GT和宝马6系GT哪个好

你好,你好,你说的是车。这款车在市场上数量比较多,保值率也比较高。底盘调整特别到位,整体操控性特别好,三件质量相对稳定。

宝马6系GT和宝马X6哪个性价比高?

宝马6系GT和宝马X6是不同类型的车辆。个人认为,在性价比方面没有可比性。考虑到回头率,宝马6系GT更好,考虑到驾驶条件差,宝马X6相对更好。

宝马6系gt好还是X5好?

相比X5,考虑到车的操控性,宝马6系gt适合追求个性,考虑到驾驶条件差,有空房或X5房。

个人感觉还是X5。空房,价格有优势,外观也不差。

2018款宝马6系GTvs5系GT

6TG好,6TG比美国X5贵一万块!

宝马6系GT贵在哪里

事实上,宝马6系GT的销量不如5系和7系。一方面,其主打的连系运动风格并不是很多消费者所需要的。另一方面,它的价格其实没有夹在5系和7系之间的那种平稳,甚至和低档的7系有很大的重叠。因此,宝马6系GT在宝马家族中会有一些小众。

不过注重操控的宝马6系GT,在50-80万内,还是会是很多中意想要操控的选择。因为这个价位没有空操控,也没有空操控的超驰,6系GT可以将两者完美融合。不过,对于宝马的粉丝来说,还是有一点需要担心的。为什么这款全新的宝马6系GTM运动旅行家版比豪华版贵10万元?我们到底该不该选择?现在让我们来看看:

以上,还是和之前的设计一样,没有太大变化。在车的前部,我们可以看到它采用了大家熟悉的肾型进气格栅。不仅看起来气势恢宏,而且认可度也很高,大家都知道。汽车的下格栅采用了贯穿式设计,可以在视觉上加宽汽车的进气口。

从车侧可以看到,该车的线条非常修长,加上掀背式的卖带车尾造型,整车看起来非常动感。与普通的宝马6系GT相比,这个版本将更中拿芦具运动性和侵略性。

在车尾部分,这款车采用了立体的设计,尾灯部分也加入了非常清晰的LED光源。车身尺寸方面,因为这款车属于宝马,而宝马一直是豪华车的代表,所以这款车在车身尺寸方面还是很有保障的。其长宽高分别为5091mm/1902mm/1538mm,轴距为3070mm,与普通版相同。

内饰上,这款车的整体感觉就是大气。为了给乘客和司机良好的触感,车内使用了很多软性材料和皮革材敏枣料。此外,为了提升车内质感,车内还加入了深色实木和镀铬材料。从这些材料中,我们都可以知道这款车对内饰设计还是非常用心的。不过和普通版相比,它有更多的主副驾驶的腿托调节,前排座椅的通风,后排座椅的加热,另外直接配备了顶级的包华魏健音响,要知道选装音响就要32700,一天下来就集成了。

动力方面,搭载2.0T四缸涡轮增压发动机,最大功率258马力,峰值扭矩400牛·米。变速箱匹配ZF8速自动变速箱,看着还行,其实和普通版一模一样,是基本配置。

总的来说,2019款宝马6系GTM运动旅行家版相比常规版主要在颜值和配置方面有所提升,在尺寸、轴距和动力方面几乎没有变化,但从配置提升的成本来看,值得这个价格。换句话说,已经买了60万辆6系GT。多加10万其实让这款车与众不同,配置更高,更宜家。对于富人来说,这是值得的。

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4. 【车主点评:宝马6系GT 我的旅行要开始】

#选车理由 从小到梦想就是蓝天白云,再加上近几年的打拼有一点积蓄以后家里了也帮忙添了一点吧。就想着为自己购置一款中高端的宝马。优先排除的就是SUV,不知道为什么本人非常不喜欢SUV的车型。在宝马的4S店看来看去,最终选择了6系GT大旅行家各方面性能都十分的满意,于是就直接订车了。
#最满意 最满意的就是它的外观非常的独特,有个性。氛围灯也非常的漂亮,其次就是它整体的一个内饰也非常不错,总之来说就是喜欢的人越看会越满意。
#最不满意 新车异味大非常的大,直到现在为止都还有一点怪怪的味道,很影响乘坐以及行驶的舒适性。一开始以为是新车的缘故,但是到现在都还有味道的话,那就我也不太清楚了。
#空间 四个人乘坐的话是最完美的一个状态。虽然五个人乘坐也可以吧,但是中间那个人可能会感觉到不舒服。最佳的乘坐空间就是四个人了,大家都手脚伸展比较自如。
#外观 外观我非常的喜欢,尤其是前脸的中网,搭配上宝马的蓝天白云标显得非常的有个性。还有就是尾翼升降以及无框车门看起来就非常豪华,整体来说回头率还是特别的高,辨识度也很高。
#内饰 把氛围灯开起来的时候,整体内饰显得科技感满满,让人很有驾驶欲望。细节方面处理的很到位,配置也很齐全。尤其是方向盘非常的好看。
#动力 油门踩多少动力就有多少,整体表现还是非常不错的,无论在什么路段都不会觉得有吃力感,起步也非常的不错。提速也很快。
#操控 方向盘很轻便,手感也非常的不错,也没有虚位,非常的容易上手,风阻也很低,拐弯特别轻松。中控的操作系统也比较容易上手。
#舒适性 座椅包裹性非常的不错,软硬也适中,长途驾驶的话也不会感觉到很疲惫,扣分的地方就是新车异味比较大,到现在为止都还有很奇怪的味道。
#油耗 油耗还是很满意的吧,主要是本人也没有经常在市区开车啦,平时出门也不会开这辆车,一般来说只有和朋友去聚会的时候会开,所以油耗综合来说还是比较低的。

5. 新宝马6系gt怎么样

新宝马6系gt这车还是不错的,具体介悔凯绍:

1、这款车外部配置有随动转向大灯、运动外观套件、后备厢感应开启、电动后备厢、日间行车灯、自适应远近光灯、主动进气格栅、全景天窗、自动头灯、铝合金轮毂等外部配置,新款GT的外观比老款的外观看上去更加霸气有挡次带大包围,运动型的排气管;

2、该车内饰大气上挡次。中控台的设计还行,搭配很合理。配置车内空气调节/花粉过滤、全景摄像头、发动机启停、方向盘记忆、方向盘换挡、中控台彩色大屏、HUD抬头数字显示、温度分区控制、碧埋GPS导航系统、全液晶仪表盘、定速巡航、大灯悔前蚂延时关闭、多功能方向盘、后座出风口、腰部支撑调节等配置;

3、还有方向盘电动调节、电动座椅记忆、自动泊车入位、后排独立空调、倒车视频影像、感应雨刷等,同时还配备了安全带未系提示、车身稳定控制、防爆轮胎、牵引力控制、胎压监测装置、刹车辅助、疲劳驾驶提示、ABS防抱死、制动力分配等安全配置。

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6. 宝马6系GT这款车可以作为家用车使用吗

宝马6系GT动力肯定是足够用,毕竟是宝马主打的就是操控和动力。家用的话其实买豪华版就行了,运动套件只不过外观更好看一些,对于家庭使用来说真的没什么用。就家用的话,可以选择宝马6系gt就可以的,2.0T的涡轮增压发动机,最大扭矩达到了400nm,8档手自一体变速箱百公里油耗在9个左右的,家用不错的。

bMW6gt个人认为是适合一些追求个性,对车子操控性还有运动风格比较看中的年轻人来开,这类车本身就不适合家用。前十名四门轿跑车的排行榜是奔驰CLS,宝马M4,奥迪A5,奔驰CLA,奥迪TT,保时捷,宝马2系,大众CC,玛莎拉蒂总裁属于独立于这两个车种外的一个车型,行业内称为轿跑车,笼统点说就是使用结构和轿车类似的平台进行运动性能优先的设计, 采用接近跑车的动力和驱动系统。

7. 【车主点评:▅我的宝马6系GT 一年用车点评分享】

#选车理由 首先选车肯定是要考虑 外观 空间 舒适度 最后才是动力操作 而且正好这款车满足我的需求
#最满意 最满意的就是内部空间足够大 后备箱可以塞很多东西 搭配全景摄像头泊车非常方便
#最不满意 感觉这款车的后排长途旅行腰部非常难受
#空间 本人一米七五的个子八前排调至好,后排随便翘二郎腿都没关系 头部的空间也非常的充足 而且后排的座椅可以调节角度 还可以完全放平 后备箱的空间足够大
#外观 多半买这款车的原因就是因为这个外观吧 特别的高端 轿跑的造型看起来非常的帅气
#内饰 内饰的话 基本上没有太大的变化 属于比较中规中矩 没有什么特别的创新 不过黑色的内饰还是挺时尚的
#动力 2.0的发动机 普通市区代步和长途都绰绰有余加速情况也蛮不错
#操控 方向盘挺轻的 方向盘反馈不多 道路操控继承宝马一贯的优良操控
#舒适性 车子开起来很安静 悬挂也很舒适 过减速带非常软 也没有感觉上下跳动 座椅的舒适性还可以
#油耗 综合油耗9个油 市区的话 大概在11到12个油之间 高速基本上在6到7个油

8. 新宝马bmw6系GT的性能怎么样值得购买吗

研究发现,宝马非常喜欢设计溜背车型。从X6溜背SUV到5系GT溜背车,我们看到了宝马车型设计的更多可能性。5系GT推出后,宝马先后推出了3系GT和6系GT。其中,6系GT的外观是GT系列的巅峰,在我看来,宝马6系gt的外观还是很不错的,但是整体性能一般般,动力输出也是同级表现中平凡的存在,下面我们就一起来看看这款车型吧。


在动力系统部分,6系GT车型配备了2.0T涡轮增压发动机和与宝马3系相同的B48发动机。此6系列GT型号不区分高功率和低功率版本。全系列采用大功率动力系统,最大功率258马力,峰值扭矩400N·M,传动部分采用八档手动变速箱。动力系统其实很好,底盘也有很好的操控性能。采用前后驱动、前双横臂独立悬架和后多连杆独立悬架设计。调整主要是运动。

9. “长途旅行的跑车”宝马6系GT,迟来的使用感受

迟来的分享,首先不是我懒癌拖延,确实今年是艰难的一年。年初的新冠疫情,打乱了许多人的生活,方方面面几乎都受到影响,但也总算把生活拉回了正轨。而我今年一直忙着工作转型上的事,这到年底了终于有时间来交作业了。作为老司机,我真的觉得选择一辆车,首先要去考虑这辆车的使用需求,毕竟车子也是一个生活日常用品。对于宝马而言,单数命名的车型都是为人熟知的大众化车型。而双数命名的车型,则是一直以来都比较小众且非常富有个性的产品。比如2系、4系以及8系豪华轿跑车。不过今天的主角,是我的爱车——6系GT。说起6GT有句话不是说腰部以下是轿车,腰部以上是跑车,而后备箱空间又完全不输SUV。所谓gt指高性能车,这很像听过的一个说法—长途旅行的跑车。可能有GT情节吧,之前买的是3系GT,去年家里有了宝宝,为了空间(也算是有理由换车了)果断换了6GT。

空间:这很符合一家的空间,非常满意,尤其是后排空间实用性和后备箱装载能力。我就日常代步,这车操控没的说,方向盘又轻又精准。驾驶起来很轻松,很舒适。动力方面也够用,该有的也都还行,市区超车、高速提速都还行。舒适性不用说,这都是毋庸置疑的。但是还是会有些瑕疵,比如刚启动时会有发动机声音还是挺大了,排量虽说有点不够,但至少空间舒适,空间实用性高,操控也好,外观也香,所以还是不错的!!!

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