‘壹’ 宝马iX3的自动驾驶辅助系统有什么功能
你好，宝马的辅助驾驶一直挺好用，在宝马iX3上，像自适应巡航、车道保持等功能也被设置的恰到好处，能符合驾驶员预期。辅助驾驶方面有两个功能比较亮眼，一是车速60km/h以下时激活拥堵辅助后车辆允许脱手，二是变道辅助的效率很高、动作很利落干脆，不是"鸡肋"配置。望采纳。
‘贰’ 宝马自动驾驶辅助pro有哪些功能
【太平洋汽车网】宝马自动驾驶辅助pro主要功能包括两方面：一是巡航方面的功能，比如主动式巡航定速，交通拥堵辅助，限速识别辅助、变道辅助；二是安全方面的功能，比如前向碰撞预警及紧急制动辅助、紧急避让辅助、紧急停靠辅助、车道纠偏辅助、侧方碰撞预防辅助、变道盲区预警、横穿碰撞预警以及后车追尾预警。
写文章登录最近几年自动驾驶技术火得一塌糊涂，但凡一款新车上市，如果有自动驾驶技术加持，用户一定另眼相看。目前，市场上的自动驾驶技术很多，分级也五花八门，但即使是相同的自动驾驶功能，不同车型的实际表现和用户体验也参差不齐。从主机厂的策略来看，传统大厂比较稳健，或者说谨慎，一般只会量产已经成熟的技术；初创公司往往更加大胆，有些并未完全成熟的技术也敢推向市场，还利用客户的使用数据来不断完善其技术。
体验BMW自动驾驶辅助系统Pro：媲美老司机BMW自动驾驶辅助系统Pro是宝马集团目前应用在量产车上的最先进的驾驶辅助系统，其主要功能包括两方面：
一是巡航方面的功能，比如主动式巡航定速，交通拥堵辅助，限速识别辅助、变道辅助；
二是安全方面的功能，比如前向碰撞预警及紧急制动辅助、紧急避让辅助、紧急停靠辅助、车道纠偏辅助、侧方碰撞预防辅助、变道盲区预警、横穿碰撞预警以及后车追尾预警。
11月19日，EV君在广州进行了BMW自动驾驶辅助系统Pro的实际道路体验，驾驶一台最新的BMW4系双门轿跑车在市区道路和城市快速路行驶了约40公里，主要体验了交通拥堵辅助和变道辅助功能，感受非常好，尤其是变道辅助功能，和同车的另外一位媒体记者都非常赞赏。
城市拥堵路况下，车速低于60km/h时可以启动拥堵辅助功能，然后双手就可以被解放出来了（但仍需要保持注意力，否则系统会提示直至退出），车辆跟随前车自动行驶，加速、减速、拐弯、自动跟随前车启动继续行驶。整个过程轻松、自然。
当然，这些功能并不新鲜，BMW自动驾驶辅助系统Pro的主要卖点是加速、刹车的时机和力度，在弯道上修正方向时的角度和力度都控制的恰到好处。
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
‘叁’ 宝马驾驶位辅助显示什么意思
车道导向和堵车辅助枝陵。
其实就是ACC自适应数搭仔巡航的一个功薯汪能，堵车的时候你可以双脚离开油门刹车踏板，毫米波雷达探测前车是否启动或者停下，然后根据前车速度自行让你的车子启动或者停下，还有跟车功能，能根据前车速度提速或者减速。
‘肆’ 宝马1250gs的双向快排怎样操作
使用ESA电子控制悬吊装置将坐垫设定到最低状态的乘坐示意图，可以看到双脚着地性非常优异，而且膝盖弯曲角度也不大，坐起来非常舒服(骑士身高175cm、体重62kg）。
增加排气量并采用“ShiftCam”可变汽门扬程系统来强化引擎。
R1250GS的缸径与行程比从101×73mm改为102.5×76mm，并将排气量从1169cc增加到1254cc。
这个可变汽门扬程系统“ShiftCam”是让进气侧的凸轮轴具备大凸轮与小凸轮等两个不同的凸轮，而由电脑控制的驱动器会像是手动换档车款的变速鼓一样，会在凹槽中左右移动来改变汽门扬程量与汽门正时，BMW还故意将两个进气口与凸轮轴的作动时间错开，让空气和燃料混合产生涡流以提高引擎的燃烧效率。
旧款（左）与新款引擎（右）在外观上的最大不同就只有汽缸头上盖而已。
前煞车卡钳从Brembo改为HAYES制，并采用ABS Pro及DBC动态煞车控制系统（Dynamic Brake Control）。后方的ESA电控悬吊装置（Electronic Suspension Adjustment）则能根据骑乘状况自动调整阻尼与预载，当然也可以让骑士依照自身需求调整。
挡风镜调整钮设置在仪表板右侧，只要用手转动转盘就可以调整高度与角度。6.5吋全彩液晶萤幕延续使用2018年式的款式，可以透过蓝牙连接智慧型手机显示行车资讯等具备多样实用功能。
以油箱为首，外装零件和现行款几乎一样没有变动，可以说是BMW表现自信的地方，坐垫简单就能调整两个不同的高度。
（◯）更忠实且更加滑顺，低座高版令人非常满意
为了配合Euro 5废气排放标准，BMW将R1250GS的排气量增加85cc，并采用可变汽门正时“ShiftCam”的1254cc水冷式水平对卧双缸引擎，将最大马力从现行款的125ps提高到136ps。
‘伍’ 宝马摩托车gs1250adv是否有快排
有，全系都有。
宝马的快排系统叫：电子换挡辅助系统，双向快排，很好用。
‘陆’ 宝马的驾驶辅助系统功能里面包括什么
宝马5系驾驶员辅助功能包括:
智能巡航控制增强版；减少碰撞制动干预警告；主动盲点辅助装置；主动路线偏离警告系统；凯绝追尾碰撞预警和保护系统；增强型距离控制系统的横向支持。
汽车常见的驾驶辅助功能:
自适应巡航控制:
自适应巡航控制(ACC)是一种先进的驾驶辅助系统。该系统通过距离传感器实时测量与前车的距离和相对速度，计算出合适的油门或刹车控制量并自动调整，从而实现车速控制和与前车的距离控制。在没有前车的情况下，ACC系统会根据预设的行驶速度，通过控制发动机节气门的开度，保持匀速行驶。
自动停车:
自动泊车系或州统主要由传感单元、中央控制衫孙蔽器、转向执行器和人机交互系统组成。
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‘柒’ 2022款宝马530li领先驾驶辅助功能有哪些
2022款宝马530li领先驾驶辅助功能有主动驾驶辅助系统、自动泊车、盲点监测、车道偏离等很多的安全性配置驾驶辅助功能。作为宝马驾驶辅助系统的一部分，行车安全辅助系统提供了盲点侦测的实用功能，当周围有车辆时，将通过后视镜或方向盘振动提#醒驾驶者谨慎超车，除此以外，包括了主动刹车、车道保持等功能。