ls和宝马7哪个静音

1. 2021款雷克萨斯LS500h到店，内/外豪华感不输宝马7系，V6混合动力

雷克萨斯LS系列，作为代表着该品牌旗下最高造车技艺的产品；自1989年以UCF10为代号的第一代LS400在底特律车展上正式亮相之后，便预示着其充满传奇色彩的一生就此拉开序幕。之后，当LS系列被引入国内市场销售后，虽说在D级车领域并没有彻底压过宝马7系、奔驰S级以及奥迪A8；但其独到的豪华品质，却依然虏获了不少消费者青睐。

如今，现售的第五代LS在迎来了改款升级后也在早前的广州车展上正式亮相；并且，近日已有网友在本地4S店中拍到了2021款LS500h的实车身影。那么，新车此次又将给我们带来哪些惊喜呢？一起来看看吧。

动力方面，2021款雷克萨斯LS500h依然会使用3.5LV6自然吸气发动机+电动机+电池组+可模拟10速的E-CVT变速箱所组成的混合动力系统；该台动力总成的综合最大功率为264kW。

整体看来，虽然2021款雷克萨斯LS500h的提升幅度并不是很大；但至少在细节方面的调整也让它对比BBA同级产品时，没有在豪华感方面落入下风的趋势。那么各位有能力购入D级车的车友们，2021款LS500h会是你们的菜吗？

（图片源自@佛山车友clgdil）

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

2. 宝马7系和奔驰s级谁的音效好

宝马7系是哈曼卡顿音响，奔驰S级是柏林之声音响
哈曼卡顿是音响界的巨头，它的产品遍布各绝轮悄个领域，音效都是顶级的
柏林之声只做汽车音响桐信，也是比较顶尖的，和哈曼不相上下并渣

3. 红旗LS5和宝马X7，该如何选择呢

现如今人们的生活富裕了，在选择房子车子的时候，会更选择偏向自己喜欢的，况且随着现在的社会进步，很多车子的品牌也越来越多琳琅满目，让人眼花缭乱，这里我们就拿出两款车来进行比较，红旗ls 5和宝马X7

虽然两款都是豪华奢侈的车，但对比红旗ls 5，宝马X7不是和它一个级别的，红旗ls 5更象征着我们中国传统文化的一款车，可以说有钱也不一定能买到这款车，但是有钱一定能买到宝马X7

4. 至少优惠15万，宝马7系开始狂甩！隔壁雷克萨斯LS报价也让人心动

目前的豪华D级车市场是个什么样的状态？作为领头羊的奔驰S级，目前处于新老交替的过渡阶段，外界对于新款车型的设计语言褒贬不一。所以剩下的豪华品牌D级车逐渐开始了价格竞争，一则宝马7系优惠20万的新闻曾经火遍网络，同时作为雷克萨斯旗舰轿车的LS也频频爆出销量惨淡，开始狂甩的消息。今天我们就来看一下宝马7系和雷克萨斯LS谁更值得选择。

宝马7系2019款改款730Li豪华套装，官方指导价82.8万元，目前终端的成交价在68万元左右。雷克萨斯LS2020款500h卓越版，官方指导价87.8万元，目前终端的成交价在70万元左右。

总结：对于这两台车，有许多用户的顾虑不是产品本身，而是针对于价格。根据目前的价格，上下选择的车款会有很多不同。例如许多用户会考虑是买五系的顶配还是选择入门的730Li。再或者是针对目前的优惠有没有必要选择动力更强也更豪华的740Li。而针对LS，用户更多考虑的是品牌情节。但如果单纯以目前的优惠来评判，尽管7系在动力、配置等方面不如雷克萨斯，但整体的影响力和品牌依旧是优势所在，所以入门版的730Li更适合。

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5. 雷克萨斯LS系列好吗和宝马7系，奔驰S系列，奥迪A8相比呢

男人喜欢的车型有很多，成功的男人可以选择的车型也有很多。以至于要买一部既商务而又有“面子”的车时，选择是那么难。
一直以来，动力性能对于豪华车而言并非是最主要的，费用自然也不是购买豪华车的人所计较的，安全性和舒适性或许才是做选择时一个重要的筹码吧。
外观：宝马稳重大气 最具亲和力
雷克萨斯LS460
L-Finesse设计风格更时尚
外观细节：LS460在L-Finesse设计风格的修饰下，高腰身以及圆滑的曲线巧妙地化解了大型豪华轿车的笨重感，LS460外形的精髓就在于把看似矛盾的圆滑曲线和锐利笔锋巧妙地融为一体。两者的结合让LS有一股蓄势待发的张力，整体造型上也有双门轿跑车的动感。0.26超低风阻在所有同级车中也是最出色的。这种设计使得LS460看上去又有点儿像一辆修长的跑车。
点评：LS全系列从第一代开始就一直延续自身惯有的大前脸配方灯的设计，坦白说这种设计在当年推出的时候就有抄袭奔驰的嫌疑，当然，现在L-Finesse的设计风格还是可以肯定的，但总比以前时尚很多了。历经多年的发展演变，LS系列已经逐渐脱离了奔驰的影子。
宝马760 Li
稳重大气又加了点温柔
外观细节：宝马新7系整体的线条仍然保持了稳重大气的风格，但车头和车尾的重新装饰还是很明显的。大灯造型一改过去虎视眈眈的表情，转而变得柔和与亲切，车头的表情比过去更加平易近人。
点评：外观上新7系给人的感觉更加精致、更具动感和冲击力,全新设计的前灯与尾灯组合都很好地融入到了宝马一贯的风格之中，宝马的标志性设计得到了全新的诠释。
奔驰新S500
从高贵趋向优雅
外观细节：车头的水箱格栅更宽大、更接近与地面垂直，给人以更饱满、厚重的感觉。尤其引人注目的是前大灯，在独特的造型中蕴含着一种锋利的锐气，线条走势很自然地与车身融为一体，丝毫没有打断强壮而流畅的车身线条的感觉。
点评：全新奔驰全新S系列的外形设计都非常出色，让更多的人第一眼就能认出来这是奔驰风格。从外形上看它比C、E和老款S更动感，要知道，新S500的一个最突出的设计理念就是要在保持原有传统的基础上变得更有活力、更动感。
奥迪A8 6.0
经典大嘴缺少霸气
外观细节：突破性地将上下散热器格栅合而为一。这一大胆而不失稳重且充满灵感的设计风格，是新奥迪车型最引人注目的标志性特征。奥迪大嘴虽然经典，但是相比老对手们来说还是缺少点霸气。在路上经常有人把它误看成A6。
点评：对于奥迪A8，我们不得不说它还是太奥迪化了，从A4到A6直到顶级的A8，感觉就是在一圈一圈地放大。虽然大嘴设计十分经典，但是相比奔驰S级与宝马7系来说，还是不够扎眼。只能说作为奥迪最顶级的车型，A86.0还是保持了优雅而富肌肉感的造型，全车比例比较和谐，给人以跃跃欲试的幻觉，含蓄的风格反而迎合了不少人不愿意露富的心态。
综合点评：新奔驰S级的外观更为优雅,但是缺乏了宝马7系的霸气和奥迪A8的动感以及雷克萨斯LS460的时尚。总地看来，在这个级别的车型外观中，宝马7系比较占优势，缘自它外形所具有的稳重与大气又不失亲和力。