宝马mini车为什么不降价

‘壹’ 明年宝马mini降价吗

随着新款车型的发布，旧款的车型一定会降价。
而且明年宝马企业也决定将MINI电动车生产线,从英国牛津工厂迁移到中国
所以，有消息称，明年开始进口宝马全系降价，mini最低售价不到20万。

‘贰’ 14年的宝马mini比同年的车要卖的便宜怎么回事

1.性价比低。目前国内最便宜的MINI MINI起步价都在18万以上，而巴曼或者乡猜毕巴佬这两种车起步价都在24万以上。丛念MINI的性质是代步车，完全没必要买那么贵的。就算贵，全系没有倒车雷达，没有巡航，没有天窗，没有自动空调节，没有后出风口。只有真皮方向盘和6.5寸普通液晶屏。

2.三缸机+双离合。如果MINI不是MINI，那肯定会被口水淹死。三款热门车型MINI、巴曼、乡巴佬，都是三缸发动机，双离合器，把国人最讨厌的两个东西合在一辆车上。如果不是MINI你觉得它会怎么死？

为什么刚买宝马MINI比其他车便宜，正是基于以上原因，国内大部分消费者买车都是以家庭为单位，所以会尽量选择一些实用且性价比高的车型。像MINI这样的车，只有家里有几辆车的有钱人才用得上。渗兆困

‘叁’ 为什么宝马mini这么贵

MINI 品牌是由英国汽车公司推出后被宝马公司持有的一款汽车品牌，该汽车品牌于1959年8月26日由英国汽车公司（BMC）推出，在半个多世纪的历史里，获得了巨大的成功。2000年旧款Mini停止生产，Mini品牌的新持有者宝马（BMW）宣布推出Mini的继承车款，并将新车的品牌定为MINI（全为大写英文字母）。

在次咱们先聊一下MINI的历史：现今持有者 BMW AG（1994年至今），前任持有者英国汽车公司（1959年－1966年），再者就是英国汽车控股（1966年－1968年），接下来是英国利兰汽车公司（1968年－1986年），路华集团（1986年－1988年），英国宇航（1988年－1994年）等等转型，那么被当成“皮球”踢来踢去的MINI，如今为何敢卖那么贵？

宝马撑腰卖的就是这个价

相信网友都知道如今掌握MINI的是宝马品牌，对于处于豪华品牌的宝马一直都倍受消费者喜欢，那么MINI应该也不会差到哪里去，如果有消费者问:“MINI长啥样？”小编只能说：

它长这样

MINI
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或者这样

MINI
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要不然就是这样

看了MINI车型是否觉得有点失望，确实，MINI车型是为专属个性消费者打造，局限于部分消费者，例如：土豪千金、富婆、家庭比较富裕人员，相对普遍的消费者都不适合（家用、商务、激情），所以在销量上不佳，其实最为主要的是价格方面偏高，价格区间19-37万左右，要不然......绝对让不少女性网友爱上MINI这品牌。

要卖车 关税要交足

虽然小编对MINI品牌的价位表示难以接受，但怎么聊也是“进口”车型~。虽然中控看起来有点简洁，几个“大圆盘”就解决驾驶舱，但是女性消费者就是喜欢这个味，对于女性消费者来说：“这就是艺术”，就好比男生总不了解女生为什么那么喜欢逛商场一样的道理。

咱们男生还是聊回“物质性价比”吧！虽然MINI车型空间小，实用性低，但该有的配置应有尽有，做工细致，动力足，油耗低（5.6左右），还真挑不出毛病，而且对比“进口”雷克萨斯的价位来说：“更便宜”，可能是MINI只针对部分消费者的原因吧！怕销量上不去。不过、可以确定的是，要卖进口车，关税要交足，价位相对比合资会高出很多。

未来的潜力股 新能源

相信很多网友都知道：宝马集团正式宣布已经与长城汽车签署“合作意向书”，成立合资公司在中国生产MINI 纯电动车型的情况。确实、如果聊到“纯电动车”，小编就要偏向MINI品牌的外观，而空间小反而成为它的优点（耗电不大），相信后期续航也是它的亮点。

MINI ELECTRIC
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相信这也是MINI不降价的原因之一，前途一片光明，不愁卖。国外曝光的MINI首款纯电动车型——MINI E，不仅在外观上迷倒万千少女，简直就是男女通杀，新能源时代的来领，MINI品牌就好像“如鱼得水”，到时候还要加价也不一定，所以MINI一点都不慌。

总结：MINI品牌现在确实没有可观性，但未来的增长趋势却难以抵挡，仅希望MINI首款纯电动车型能快点在国内上市，看看效应如何。

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‘肆’ 为什么宝马mini贬值那么快MINI优缺点有哪些

MINI的定位是趣味精品小车，所以它的优缺点鲜明，如果你是有家庭用车刚需的消费者，它并不是一个很好的选择，但如果你只是需要一辆车平时用来代步，并且接受不了致炫飞度POLO的粗制滥造，MINI不妨考虑一下。


毫无疑问，MINI的魅力可以迷倒一大群人，尤其能让女性欲罢不能。但也不是所有人都能领会MINI的魅力之处。前段时间迪迦奥特曼因为含有暴力情节而被下架，反抗声音最大的不是那些00后反而是那帮二十几三十岁的80后90后，因为我们都曾变成光。如果你没有变过光、不会唱“新的风暴已经出现...”，你当然理解不了奥特曼的魅力
虽然是风马牛不相及的两样东西，但MINI和奥特曼有同样的魅力，吸引着各自对应的那帮特殊的人群，如果你不能领会其中的神采，也请不要随意贬踩。

MINI的另外一大优点是良好的动力以及机敏的操控，撇除所有外在因素(家人乘坐空间需求、后期保养成本等等，也可以说是MINI的缺点)，没有人会不喜欢灵活的小车，开着这样的车游走在大道上能够让你暂时放下生活中的烦恼，人格披负的层层伪装与面具通通脱掉，这时你会突然会发现自己明明已经一大把年纪，但仍然有一颗童真的心！
其实每个人都是如此，在社会中历练总会多了很多心事，但最终还是希望不要太懂事，这样才能活得像一张白纸，这样才能为快乐保留一个位置，这样才能不忘记自己原来的样子。

然后看一看历代的MINI，无论它怎么改款换代，精髓始终还在，还是那个味道，这就是所谓的不忘初心，也难怪它一直都有一帮忠实拥趸。
MINI可以陪你任性多久没人知道，但出于各种原因你可能会在三五年之后把它换掉，这时你就会发现宝马MINI贬值的速度是那么快，这是因为MINI的流通性一般需求量不大，感性终究还是要付出一点代价。

总的来说，MINI不是一款适合用理性去接触的车，它的存在更多是为了填补人们感性上的空缺，这确实很符合英国人的做事风格。MINI不会成为主流，但一定是出色的小众精品。

‘伍’ 宝马mini为什么这么贵

雅阁顶配也比他便宜发问者:到底有什么优势？品牌不同于市场定位。mini是一项拥有百年历史的经典技术。这是世界一流的小型汽车操纵。还有就是市场定位。mini是国外白领的宠物高贵的玩具。雅阁是一款家用汽车。需要的是便宜的mini。如果是10w的车估计也不会有人买因为买10W车的人都觉得油耗低不好开。性能和安全不是第一考虑。LV包的比喻很贴切。如果LV的销量超过100件