❶ 汽车发动机启停系统启动后多长时间正常运转
启停系统指的是当车辆处于停止状态时,发动机将暂停工作,暂停的同时,发动机内的润滑油会持续运转,使发动机内部保持润滑。
当松开制动踏板后,发动机将再次启动,此时,因润滑油一直循环,即使频繁的停车和起步,也不会对发动机内部造成磨损。
❷ 宝马5系启停电瓶一般用多久
【太平洋汽车网】普通的汽车电瓶用的是铅酸电池,循环寿命基本上是200-500次,使用年限大概是2-4年。汽车引擎在冬天不易启动,每次发动车的时间不应超过5秒,再次启动间隔时间不少于15秒。
1,一般来说,一个汽车电瓶使用寿命为多少年原车电瓶使用寿命是3年到4年,普通汽车电瓶寿命一般在2-3年。电瓶的使用寿命,与车辆的配置以及电器装备等有关系,比如配置有导航、多屏信息显示、遥控防盗,功能使用的多,因为在车辆熄火时也在继续耗电,导致电瓶长时间放电,对电瓶是有损害的,电瓶电瓶的保修期是1年;平时注意不要亏电会延长电瓶的寿命。电瓶养护蓄电池最害怕低温,在低温环境下,蓄电池电容量比常温时的电容量低得多。所以要及时检查维护,日常生活中要注意:
1、避免长时间把汽车停放在在露天停车场,如长期停放,须拆下蓄电池带走,以防蓄电池结冰损坏。
2、汽车引擎在冬天不易启动,每次发动车的时间不应超过5秒,再次启动间隔时间不少于15秒。在多次启动仍不打着火的情况下,应从电路、点火线圈或油路等其他方面找原因。避免多次不间断地启动,这样会导致蓄电池因过度放电而烧坏。
3、汽车蓄电池要经常充电,蓄电池长久不用就会慢慢自行放电,直至报废,因此,每隔一段时间就应启动一次汽车,给蓄电池充电。
4、每隔段时间要清洁一次蓄电池的接线柱,并涂上专用油脂以保护线束。经常检查蓄电池上的配件及连接线路。
5、禁止汽车熄火后使用汽车电器,发动机在不发电的状态下单独使用蓄电池,会对其造成损害。参考资料:搜狗网络-汽车电瓶2,宝马320i蓄电池的寿命是多长?
汽车电瓶寿命2-4年普通的汽车电瓶用的是铅酸电池,循环寿命基本上是200-500次,使用年限大概是2-4年。带自动启停功能的车子,配用的是专用电瓶,循环寿命会高一点,400-800次,使用寿命基本4年-6年。新能源汽车,用的则是锂电池,寿命更长,可使用5-8年。一般上电瓶都是一边充电一边用,相当于是浅充浅放,这是延长循环时间的。而上面说的循环寿命,指的是彻底地用完,彻底地充满,普通汽车电池可以充放200次。
1、长期短途开车。比如,上班的地方和家住的地方非常短,一公里,特别伤电池。因为汽车启动的时候发动机是用启动马达带动点火,而启动马达完全是靠电瓶供电才能工作的。短距离频繁地来回开,电用掉了,车子发动了,但开的时候太短,电还没来得及充回来。这样时间长了电瓶就容易亏电,循环充电的次数就会增加,会影响电瓶寿命。
2、频繁启动。冬天气温比较低,电瓶活性本身就不太好的,第一次发不动,再发一次,再多发几次,电瓶会很受伤。
(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)
❸ 新款宝马X3发动机自动启停功能很节能,但是频繁启动关闭发动机是否会缩短发动机的寿命
频繁启动关闭发动机不会缩短发动机的寿命,这是个误区。
一、技术使用目的
自动启停的核心就在于——自动控制熄火和启动,同时实现减少不必要的燃油消耗,降低排放提高燃油经济性。这项功能主要适应于城市交通中等待信号灯或是堵车时,能够尽量降低发动机怠速空转时间,并且在发动机熄火后其电源能取代皮带轮对发动机冷却风扇及车内空调提供运转动力。
二、使用情况
发动机自动启停系统是这几年来发展最迅猛的汽车环保技术,特别适用于走走停停的城市路况。预计到2012年,欧洲新上市的车中将有50%配备起步停车系统。据介绍,这套系统能在城市工况下达到15%的节油能力。需要更耐用的起动机需要更耐用的起动机需要更耐用的起动机需要更耐用的起动机 直喷发动机更适合应用该项技术
三、起动机的问题
自动启停技术主要的技术难点在于需要更耐用的起动机以及反复启动时如何减少冲击感。一般的起动机设计允许通过很大的工作电流,但使用时间很短。反复使用起动机容易造成起动机过热损坏,因此具备自动启停功能的起动机必须比普通起动机耐用很多
四、必须使用高品质机油
必须使用高品质机油 关于自动启停系统的很多疑问,在设计之初就已经考虑到了。例如开启空调,蓄电池电量很低、车外温度过高或者过低,刹车系统内压力下降到某一点之下等等,都不会开始系统。尽管自动启停系统在设计的时候已经考虑了很多情况,但有一点我们必须要注意的,就是需要使用高品质机油。
五、节约的油耗
频繁启动对发动机是否会产生不必要的损耗、增加更多的油耗。从理论上说,假设在1分钟内不断的启动、熄火,油耗一定会高于正常怠速,但是在一分钟内熄火启动一次,油耗一定是低于怠速的油耗。 发动机热启动的燃油消耗量是正常怠速消耗量的1.5倍,发动机冷启动比热启动的消耗量要再高出0.5倍。以此得出理论数据为:怠速油耗2升/小时,折算下来怠速10秒钟消耗5.5毫升,启动一次(5秒)的油耗为4.125毫升,也就是说哪怕之熄火10秒钟就赚了。按一个红绿灯平均等候60秒算,刨去启动的燃油消耗,12个红灯就能节省一听可乐(355ml)的燃油。
六、使用的可靠性
至于可靠性可能是国内用户最关注的话题。国内的汽车用户接触汽车的时间比较短,对汽车的理解也相对初级。还有相当一部分人还停留在需要大幅度缩短保养周期、冬天需要长时间热车、不管什么档次的方向盘都要带个套、涡轮车寿命很短一定要延时熄火等错误认知阶段。
既然是全球应用的发动机技术,汽车厂商已经考虑的很清楚了,否则不会用全球大召回这样的严重风险去推广一项新环保技术。汽车制作商也给出了官方答案。15年或30万公里中,23万次的自动启停和5万次的常规起停都是完全可靠的。 最后一项,就是这项技术的核心作用-节油效果。在车辆原地怠速时,大约一小时耗油1升(1.8排量的举例,不同排量有所不同),一次启动大概消耗3~5秒怠速的汽油。也就是说,任何一次最多超过5秒的自动启停就是赚到!
❹ 新宝马3系的自动启停能永久关掉吗
新宝马3系的自动启停不可以永久关掉,可以在每次开车启动后关掉。如需永久关掉,需要找专业的人士刷隐藏设置一下,不建议自己操作。
刷隐藏步骤:
1、上锁解锁声音确认(防止无线干扰,转向灯确认不方便时增加声音确认锁车)
2、行车中可以操作导航菜单包括看DVD(需CIC和NBT主机)
3、显示发动机输出功率和扭矩表
4、取消大屏幕开机延时确认界面
5、车内wifi (NBT主机)
6、M开机画面(NBT主机)
7、USB播放影片(NBT主机)
8、玻璃自动升顶开门不被终止
9、数字显示速度(除里程表外其他数值全部归零)
10、GPS 时间同步(除里程表外其他数值全部归零)
11、仪表模拟瞬时油耗20改30(除里程表外其他数值全部归零)
12、空调记忆上一次状态(12款稳定13款14款空调记忆上一次不太稳定)
13、自动启停默认上一次操作、
14、转向灯次数改为5或6次(3系才能刷)
15、折叠后视镜变为一秒
16、DS显示S1—S7选择(刷过后变速箱会有响声)
17、运动模式SPORT 18:蓝牙音乐(NBT主机)
❺ 自动启停最大允许时间
正常是5分钟左右,看电量消耗情况。
启停系统指的是当车辆处于停止状态时,发动机将暂停工作,暂停的同时,发动机内的润滑油会持续运转,使发动机内部保持润滑。
当松开制动踏板后,发动机将再次启动,此时,因润滑油一直循环,即使频繁的停车和起步,也不会对发动机内部造成磨损。
自动启停原理:
关闭自动启停只需要找到它的开关就可以了。
发动机自动启停就是在车辆行驶过程中临时停车(例如等红灯)的时候,自动熄火,当需要继续前进的时候,系统自动重启发动机的一套系统。
它是通过在传统发动机上植入具有怠速起停功能的加强电机,使汽车在满足怠速停车条件时,发动机完全熄灭不工作。当整车再需要启动前进时,怠速起停电机系统迅速响应驾驶员启动命令,快速启动发动机,瞬时衔接,从而大大减少油耗和废气排放。
❻ 自动启停可以停车多久就没电了
一般停放一个月就没电了。因为在停放过程中电池存在自放电现象,自然放置在那里,什么用电器都不接,它的电量也是会慢慢减少的。
❼ 新宝马3系的自动启停能不能永久关掉每次都要关烦死了
可以在中控屏通过以下步骤将自动启停永久关闭。
1、首先要踩住车辆制动踏板,使得车辆保持静止状态,否则关闭自动启停会对车辆动力系统有影响。