什么人能买宝马

Ⅰ 为什么大多数人都会买宝马

有许多人都奇怪为什么现在越来越多人喜欢买宝马，在国内以优惠的价格其实也可以买到与宝马配置相同甚至更好的汽车。但是看到下面这场车祸你就会明白为什么多人买宝马！国外有一位年轻的车主开着新买的宝马在路上行驶，由于边开车边打电话导致急转弯的时候车子失控撞上了路边的水泥柱，整辆车子直接被撞成了两半。从图上可以看出这场车祸到底有多么严重，整辆车子几乎变得四分五裂连车子的轮胎都已经飞了出去。图中为被撞毁的宝马，虽然已经被撞成了两节但是也不难看出这是一辆宝马5系，最令人惊奇的是这位年轻的车主竟然毫发无损，只不过是手臂上有轻微的擦伤，事后车主还说：还好买的是宝马不然我已经去见上帝了。虽然最终这辆宝马还是被送入了废旧汽车场，但是相对于这位年轻的车主能够死里逃生确实是值得庆幸的。从事故可以看出德国人造的汽车的确是比其他国家的汽车要来得安全一些，如果这次是一辆日系汽车估计分开两节的就是这位车主了。

Ⅱ 宝马汽车一般都是那些人购买的

先看价格，18款宝马320li时尚版也就是最低配售价在27万左右，顶配的曜夜版售价在31万左右，不管哪一款落地都要在30万往上了，这对于普通消费者而言并不是一个小数目，所以买320li的基本都是是收入比较乐观，或者家庭条件不错的一群人。再看定位，宝马320li是一款主打运动的豪华型轿车，外形时尚年轻，车身比例协调匀称，尺寸适中，内部空间还算宽敞，日常乘坐绰绰有余，但无论从整车气场还是功能性上都达不到商务的需求，再加上宝马相对张扬的品牌性格这都注定了它消费群体的年轻化，如果是一位西装革履的中年男士来开，总会让人觉得有点格格不入，但如果是二三十岁的年轻小伙或者追求时尚的女士来驾驶就毫无违和感了。再说性能，宝马血液里流淌的是运动，而3系又是最能代表宝马这一属性的灵魂车型，320li动力上搭载一台2.0t涡轮增压发动机，最大功率135千瓦，最大扭矩270牛米，虽然是低功率版，数据也并不亮眼，但配合上采埃孚的8速手自一体变速箱，整体加速感受丝毫不会让人失望，油门调教灵敏，给油就飞，发动机转速在1350转便能爆发最大扭矩，变速箱反应同样聪明，升降挡积极，基本感受不到有任何的顿挫，两者配合相得益彰，7.9秒的零百加速成绩也印证了这一点，能轻松秒杀路面上的大部分车了。宝马320li在操控上更能体现它的价值，虽然是加长了车身，但开起来依旧灵动轻盈，转向精准指哪打哪，方向盘回馈力度均匀很有人车沟通感，底盘悬挂调教硬朗，侧倾控制到位，行驶厚重富有质感，相对合理的配重，后驱或者四驱的驱动形式更加提升了它的物理极限，开一台320li而不去跑山那绝对是一种浪费。买宝马320li的人大多数都是看中它极佳的驾驶感受，所以车主一般也都比较有激情和驾驶欲望。实际上宝马320i比320li开起来更有感觉，标轴车身更为纯粹，不过320i的后排空间就相当一般了，乘坐的舒适性和实用性差了不少，我想车主之所以选择长轴版还是更多考虑到了家庭使用，并不是单纯的为了自己内心的躁动而买车，所以320li的车主也是比较顾家的。总结起来购买320li的消费者大多是收入乐观，个性张扬，热爱驾驶而又比较为家人舒适性考虑的一群人。

Ⅲ 开宝马的都是什么样的人得多大年龄才能买的起宝马啊

宝马有什么了不起了?
真不明白怎么中国人这么崇拜BMW，连美国这边也一样，一般不懂车的年轻人都是要买BMW，虚荣心吗？
BMW：Bullshit Motor Works，Get it?
先不要说什么1系，3系根本就算不上“好车”，就算是国人顶礼膜拜的M系又怎么样？我朋友花大钱买的全新10缸M5，在街上交通灯到交通灯的Drag，根本就追不上我的Evo9（没把他气死）。M3那让我杀了不知道多少辆了！
如果你上了岁数，买辆7系求各乘坐舒适，那倒是合情合理。
客观的说，宝马车，尤其是刚买的时候，绝对不差。可是开了3、5年以后，就慢慢的给车主找麻烦了。10万公里以上基本可以说到了准备后事的时候了！
论油耗，宝马比不上丰田（雷克萨斯）。论手工，宝马比不上奔驰。论造型，宝马比不上日产（无限）。论涡轮增压以及4WD操控，宝马比不上三菱。论可靠性和寿命，宝马比不上本田（讴歌）。如果硬说宝马的强项，高端引擎的整体设计还是不错的，但是绝对不考虑到经济性和实用性。
“Ultimate Driving Machine”的口号，加上不惜血本为自己的产品拍摄电影，BMW的广告效应到时一流的。忽悠人呗！

Ⅳ 宝马8系适合哪些类型的人群购买

序言：宝马8系在国内有三个版本，分别是四门轿跑，双门轿跑和敞篷轿跑车，而它的售价也是在90万到200万不等。这款车从外观上来看，造型采用了非常经典的轿跑车型，不仅拥有宝马家族的设计语言，全新的灯组造型给人的感觉也非常犀利，加上全新的镀铬装饰以及运动车身的套件，让整辆车看上去非常的充满力量感，气势十足。

三、适合年薪百万以上的老板

而宝马新推出的8系轿跑也是受到了很多人的关注，跟传统车型相比，宝马8系的内饰变化不是特别大，而座椅造型上也更加的运动。而大家都一致认为宝马的操控性最好，所以很多人都会优先考虑宝马。而宝马7系作为旗舰轿车也是非常的奢华，配置供料都对得起她百万身价，但是由于价格也相对较贵，所以基本上都是百万年薪的老板去选择开这种车。

Ⅳ 什么条件才能买宝马

要看你买什么样的宝马了！我觉得买辆50万左右的。月薪有3万就够了。如果有5万的话！生活可以很爽。另外可以买辆7.8十万的。分期付款！BMW中国里有买宝马的贷款计算器！你可以去看看车型。再计算计算！

Ⅵ 开宝马的都是什么样的人得多大年龄才能买...

宝马车(只说7系)的真正车主(司机除外), 不是有钱人就是有势力的人. 打个比方来说,一个人一个月挣10000元,要买个宝马7系, 就算最少最少100W,要100个月才能挣出来, 算下来就算是不吃不喝还得8年多呢!!!! 当然3系5系也是BMW,5系还好!3系吗 .......开3系的人跟别人面前也能说自己开了个宝马? 自己就是为了安慰自己吧.所以在这里就算它们了! 年龄不是问题只要有足够的MONEY,就是布加迪也买的起.

Ⅶ 都是什么人买宝马

都是能买的起宝马的人啊，大多数都是老板啊。

Ⅷ 都是什么人才能买上宝马7系啊

中国人民银行省行行长 年薪80w 七七八八的什么 加贿赂啊，很客观。30
资深操盘手 年薪180w 27

Ⅸ 选择买宝马x1的一般都是哪些人

宝马这个德国豪华品牌，在当年可以说是富豪的象征，但是随着这几年豪华品牌开始走“亲民价格”路线以来，听得最多的就是“现在十万元都可以买到宝马”，这也代表着如今的豪华品牌想要占据中低端汽车市场份额的情况。宝马X1就是中低端的车型，但是从市场销量来看，X1远远没有X3和X4同系列的销量高，因为X1少了后驱，和只用了三缸发动机，这也是许多人不选择它的原因。一般选择宝马X1的用户大多数是喜欢这个品牌，就算配置有些不尽如意，但看中了这个品牌价值。

宝马进入中国市场销量在不断的上涨，尤其是它的SUV系统花了许多的心思，做足了功课。特别是X3和X4这两款中型豪华SUV销量增长速度非常的快，紧跟着后面的X1和X2这些中低端品牌销量基本可以保持在每个月八千输的销量，可以说相当不错。但是在市场上面我们却很少看到X1系列的汽车出现，主要原因是它们在二、三线城市出现。

虽然X1只是入门级的车型，但是价格并不便宜，需要将近三十万，同等的价格完全可以考虑到普通品牌相对高等的车型。

宝马X1被许多人抨击，但是依然有人选择购买它，主要这些消费者看中了它的品牌价值，再加上X1所存在的缺点在一些消费者看起来并不重要，因此会选择这款汽车。其实大家不要太在意别人的说法，比如你开着X1出门，有些人会讨论说这款汽车很丢人，不如买X3，再有钱就买5系列等等，如果想更有面，买奔驰C系列。在这些人的眼中，你购买任何车型都是错的。所以不要在意别的看法，说法，只要这辆车你喜欢，合你的心意，买他！