Ⅰ 开宝马汽车是什么感觉
宝马是很多型号和系列,但它的划分相当明了清晰,相较其它品牌好很多的了。
另外,宝马是以造小车见长的。最能代表宝马真正技术的亦是小车型系列,7系那些大车非其所长。
从外形上,我个人最喜欢的还是旧款3系、5系,很朴实不太显眼,但却相当耐看,有如艺术品一样。新款有其独到的地方,但车门侧面的设计过于空荡,没有突出其身型和动感。
开宝马的感觉真是很好,不是价钱问题。讲的是纯操控性,很顺手、顺心,一切都很自然和随心所欲。
只要有信心,很快就能赚到足够的钱的,放心它不会停产,因为我们需要它!
Ⅱ 对手都在加长,是什么给了宝马X3标轴的自信
中国是一个神奇的国度,这个神奇的国度孕育了一个神奇的汽车市场,凡是在中国售卖的车型,想要在销量上有所建树,要做的第一件时间就是加长轴距。而加长轴距最早盛行并被发扬光大所依靠的品牌,就是德国豪华车品牌奥迪。
所以奥迪对于加长这件事儿的理解自然是比其他品牌要更加彻底的,A4加长成A4L,A6加长成A6L,A8加长成A8L,连SUV他们都不放过,这其中最具代表性的,就是在本月初刚刚完成换代的全新Q5L。海外版Q5的轴距为2820mm,一汽奥迪加长后的尺寸在2908,88mm的轴距加长全都给了后排,这不仅满足了中国消费者对于舒适性的追求,也满足了他们对于尺寸的需求。
在这样的“风气”带动下,奔驰也坐不住了,除了旗下轿车产品C级和E级的国产产品加长轴距以外,他们居然也打算针对旗下中SUV GLC来一波加长。目前的流出的信息显示,北京奔驰打算给GLC L加长100mm的轴距,这使得GLC L的轴距达到了2973mm,接近3米的轴距都快赶上中大型
作为一台宝马,X3没有选择加长轴距的做法,也为其保留了一个优势,就是宝马一直以来强调的操控性,通过实测来看,宝马X3相比全新Q5L在操控性上的优势依然是比较明显的。并且由于宝马X3采用了全新的CLAR平台,所以它在轻量化上有更好的表现,这也是影响操控的因素之一。
另外,宝马X3还有一大优势,就是在内饰的质感和科技感上,它相比奥迪Q5L而言,也非常有竞争力。我们都知道,奔驰GLC的内饰水平其实和C级相当,而宝马X3的内饰则是全面向宝马5系和宝马7系看齐的。它不仅用料考究,还配备了全新的五维智能人机交互系统,以及最新版的iDrive系统,这些都是更高规格的配置。并且如果有心对比一下标配车型配置的话,我们就会发现宝马X3的性价比其实是最高的。
写在最后
在竞争对手都纷纷采用“加长”产品策略的情况下,宝马X3坚持不加长在笔者看来,算是一种自信的表现,宝马官方对这款车的产品力有信心,认为它在没有轴距优势的情况下,依然拥有足够的竞争力。从宝马X3目前的产品特性和定价策略来看,笔者认为它的确可以不依靠轴距这个卖点,因为宝马X3的确足够强大了
Ⅲ 为什么有些社会人喜欢开宝马
有些社会人士喜欢开宝马:开好车是地位阶级和品味的象征。虽然说他们不愿意承认,但是坐车看人依然是人们固有的思想,尤其是对于一些社会人士来说,车就是自己的门面。买豪车是典型的炫耀性消费。豪车是典型的显眼商品。所谓显眼的商品不是必需品,也不能从实用的角度去考虑。我买这种东西只是为了向别人展示我的财富,然后得到亲戚的高度赞扬,提高我在社会上的明星水平。宝马司机不一定是有钱人,但相比之下,人们觉得自己的经济实力总是更强,和有钱人做生意也是一种正常的状态,因为做生意最深的意义就是双赢,和经济实力更强的人做生意会让人对合作更有信心。在你不能随身携带房本和存款的情况下,那辆像样的车就是最好的证明。下什么档次的车就相当于直接宣布自己是什么档次。
Ⅳ 宝马有什么优缺点
开宝马的优点是可以体验超一流的驾驶感觉,宝马优秀的操控性,在带给你劲爽的驾驶乐趣的同时,随之也提高了主动安全性。选择宝马也是身份与品味的象征。是成功人士的一种标志。人性化的设计,带来的是宝马的核心理念:乐趣。
缺点:因为是名车,所以价格比较高;因为大部分车型是后驱,虽然操控性比较好,但是在雪天较多的地区,可能会带来不变,因为如果雪过大,后驱车偶尔会出现打滑,宝马车也不例外。
宝马车标含义
B.M.W.是巴伐利亚发动机制造厂的意思,标志的色彩和组合来自宝马所在地巴伐利亚州的州徽。
宝马汽车公司是以生产航空发动机开始创业的,因此很多人以为标志代表旋转的螺旋桨,但事实并非如此,其实蓝白标记对称图形的意义非常简单,蓝白相间的图案是公司所在地巴伐利亚州的州徽,用来提醒宝马来自巴伐利亚州的纯正血统。