宝马7系ac怎么样

❶ 全新宝马7系的国内实车图曝光了，车子的外观怎么样适合哪类人开呢

全新宝马7系的国内实车图曝光了，车子的外观时尚大气，配置也特别丰富，我觉得这款车子更适合商务精英开，因为它的整体设计很高级，给人一种大气、上档次的感觉，开出去会非常有面子。

宝马7系更适合商务精英、成功人士

我觉得这款宝马7系更适合成功人士或是商务精英开，因为宝马本身就具有一种独特的商务气息，看起来比较成熟，不太适合年轻人开，另外这款车的价格也有点贵，近百万的售价并不是一般人可以接受的，只有那些在职场中叱咤风云的成功者才能够更好的驾驭它。总体来说，宝马7系的造型非常帅气，它的实车图曝光之后，吸引了很多年轻人的目光，大家对这款车的评价是很高的，相信它的动力也很强，不会让人失望。

❷ 宝马7系有哪些优缺点

我是宝马新7系的车主，总体来说这款车很好，特别是油耗方面比以前的车型大为改进，目前的油耗量是11升每百公里。但也有些不足之处需要提出来：
1、车内关门的把手是隐藏设计，几乎每个上车的人都不知道怎么关门，设计很不人性化。
2、杯坐的设计位置太离谱，放两个矿泉水后几乎将操作台的大部分按钮遮挡住了，无法正常操
作按键。
3、车内没有一个固定的表，时间的显示在屏幕上乱跑，看时间很费劲，不像高档车。
4、偌大的车内空间，超过3100厘米的轴距，居然没有专门放眼镜的地方。
5、后备箱太小，两个高尔夫球包都放不下。
6、没有备胎，跑长途心里没底。

❸ 宝马7系怎么样

宝马7曾经在007电影中表现非常的炫酷，各种智能装备，及坚固的车身，全铝合金底盘，L6引擎，安全气囊众多，操控性，安全结构等都非常好。

最后我们找到了这台02年仅有2.8万公里的728iL（7代表7系，28代表排量2.8L，i代表燃油喷射，L代表加长轴距）

宝马7系730Li吧，3.0排量，直六自然吸气发动机，258匹马力，六速手自一体变速箱。这款车发动机非常的经典，宝马把直六发动机调教的和V6几乎一样，缸体是铝镁合金，缸盖是铝的，所以大件不会出问题。

目前新宝马7系730li和740.750.M760车身长宽高，和外形尺寸基本差别不大。说通俗一点就是4缸，6缸，8缸，12缸和动力还有高科技配置，内饰等的差别了。4缸730Li大概来讲每加2个缸往上加15万。L6以上往上每加2个缸价格加30万。总之以宝马的发动机研制底蕴，和对地盘，变速箱的调教来说，新宝马730Li完全足够中国目前的高速路况，和城市交通出行，当然740Li就更好了，有更多的动力储备，750，M760可以说是完全动力过剩！

❹ 宝马7系和ACS 7哪个好

宝马7系和ACS 7相比，总体来说个人蠢物桐认为蚂悔还是宝马7系好一些，车子维修保养便利性和保值性方面应该宝马7系更有优势。带坦

❺ 宝马7系怎么样

宝马7系
购买车型宝马7系2013款730Li
领先型
购买时间2014年07月
裸车价格73.00万元
平均油耗12.6L/100km
行驶里程21000公里
优点：很好车开了也快两年了，没有出现过什么大毛病就是去年夏天气囊灯亮了找个专修电器的地方在座椅下面加了个电阻问题解决了再就是换了组后刹车片其余就是正常保养了，没有出现过其他任何问题，对宝马的质量还是比较满意对这台老马的印象就是，隔音好、提速快、油耗低一公里一块钱左右吧高速更省，就是冬天下雪后驱有点伤不起，所以有喜欢宝马的资金还不充足的，这款老马选择也不会让你失望的。
缺点：目前来看，美中不足就是内饰太容易刮花每次洗车都很小心。另外前期起步稍微肉一些如果米足够的话还是建议上740毕竟车是自己开的，但是在高速上缺丝毫没有影响，舍得给油的话动力也十分充沛，源源不断的让你的肾上腺素飙升。
外观：外观很大气，排气有一个带关闭功能的，在东北天气冷了后车会以为是假的很尴尬！但是不影响整体的美观。后屁股很喜欢，要是前脸能在霸气激进些就更完美了。
内饰：德系传统的ABB三强。不管从入门级还是到标杆级。几乎内饰和前脸都没有多大的改观。传统的宝马内饰。不同的在于材料和细节的设计带来的感觉不同。双拼颜色+皮质材料带来的感官上营造的是豪华的氛围。
空间：内饰非常有运动气息，带换挡拨片的方向盘，手感虽然偏硬但还是比较有感觉，配合液晶可变换的仪表盘内饰很漂亮，我感觉宝马的中控也很漂亮，反正我喜欢。
配置：70多万的裸车价就可以买到一款看起来百万级别的豪华轿车，可以说已经非常高的性价比了。朋友常问起这车需要100几万时，就可以充分说明它在人们心中的定位了。
动力：不得不承认，7仔喝油能力胃口十足，在市区基本不敢看油耗表，平均下来在15-17之间，一到高速路就会降下很多，差不多也在9-10之间。不过这也可以理解，作为一辆安全与动力表现都不错的轿车来说，体重就摆在那里，相信首保之后，油耗会降下来。
操控：在买之前我根本对操控不太报希望，可是真的开了之后我觉得，开的时候真没有觉得这车有那么大，转向很精准，开起来很舒服。
油耗：13.5其实我觉得对于一个3.0排量的大型车来说不算高了，毕竟经常要坐满员，并且主要是在北京市区拥堵路况行驶，油耗已经相当满意了，如果经常运动模式的话14个左右，还是看驾驶习惯。满足预期油耗，当初这个车我就觉得油耗差不多得在13-14左右。
舒适：虽然小7是一款D级商务性质为主的车。但是可能宝马偏向于操控。个人觉得开起来真心没有话说，但是坐起来还是没有BENZ舒服。悬挂也没有BENZ舒服。

❻ 新款宝马7系在操控方面表现怎么样

宝马7系定位为大尺寸D级豪华车产品，与奥迪a8l、奔驰S级竞争。这款车的驾驶体验在同级别中是最好的，开起来也不会觉得太大。相对来说还是比较聪明的，对于喜欢自己开车的商务人士来说是一个不错的选择。

价格方面，2019款宝马740li领先型m运仔春动套装版，官方指导价93.8万，优惠幅度在17万左右，终端裸车成交价76.8万，全部落地再加购置税67965，车船税1800，强险950，商业险20853，上牌500，共合计86万左右。

宝马740lim运动套装，外观设计端庄，气势浑厚，前脸僵硬，巨大的腰身，闪耀的激光灯，突出的下唇和左右导气槽。侧面线条有力，非常有力，尾部饱满有力，横条交叉镀铬，双边排气相当不错。

动力方面，740li搭载3.0t直六发动机，参数为250KW、450Nm，变速箱配备8速自动手动集成，评分约5.6秒，加速感十足。逻辑流畅，换挡积极，能很好地理解驾驶员的意图，驾驶员的深一步充满激情。悬架结构的前双叉臂和后多连杆，空气弹簧是必不可少的，具有厚重的振动过滤和十足的高级感，处理路面颠簸特别轻松，悬架效率高，运动整齐，没有额外的回弹，紧凑感突出。转弯时侧倾抑制恰到好处，转向手感紧实，车头灵动，车身立刻追上灯光方向，城市平行或高速转弯一气呵成。

内饰方面，做工用料高档亲切，功能分区布局依然是宝马的经典特色。它看起来很有规律，有一种独特的魅力值得品味。大面积的木质装饰板和精细的皮革缝线摸起来相当光滑。方向盘和中控面板均采用银色金属装饰，层次感十足。带idive旋钮的悬浮式大屏，操作流畅，12.3英寸全液晶仪表显示清晰，界面炫酷，运动方向盘握感厚实，鸡腿电子变速杆使念歼耐用起来特别得心应手。

总结:宝马7系虽然是一款专注于商务的D级车，但它的操控性依然没有减弱，良好的动力储备、先进且有韧性的底盘训练、丝滑的换挡逻辑以及精准的转向手感，都让它的驾驶非常愉悦，无论是什么级别改蠢的宝马，它的运动感都是毋庸置疑的。

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❼ 全新BMW 7系——恢弘之姿，颠覆想象

全新BMW 7系

以不曾想象过的体验，颠覆未来豪华出行

  全新BMW 7系还搭载了整体主动转向系统，会自动识别车辆动态行驶信息，并根据车身动态信息，主动调整后轮转向角度，在车辆高速转弯时，带来更稳定车身动态与乘坐感受，而在低速时，车身转弯半径则会变得更低。魔毯智能空气悬挂系统可根据不同路况，实时调节悬挂硬度，在任何路况下，都能让驾乘者乘员稳坐其间，从容愉悦。

  全新BMW 7系让智慧科技，服务于旅途的每一处细节，为惬意旅途更添愉悦。

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