开宝马才知道什么是霸气

‘壹’ 开宝马坐宝马都知道，骑宝马是什么感觉

汽势Auto-First|满江红
开宝马或者坐宝马的体验很澎湃、很舒适。骑宝马会是什么感觉？相对于汽车，宝马那叫一个如雷贯耳，而宝马的摩托车其实同样久负盛名，只是知道的人相对窄众罢了，不过宝马摩托车的粉丝们说，骑宝马的感觉和开宝马是两回事儿。
5月17日惊艳上市的豪华运动街车全新BMW F 900 R和豪华探险运动摩托车全新BMW F 900 XR，以颠覆性的外观设计、兼具运动性与舒适性的动态性能和创新前瞻的互联科技，带给消费者专属于宝马摩托车的个性化品牌及产品体验。两款全新车型的推出，也进一步巩固宝马摩托车在中国豪华摩托车市场中强大产品阵列的领导者地位。全新BMW F 900 R售价10.59万元起，全新BMW F 900 XR 售价11.99万元起。
作为一款专注纯公路骑行的运动摩托车，全新F 900 R运动化的外观设计，时刻透露着征服者的气息；短而狭长的尾部让车身整体力量感十足，极具情绪感染力的轮廓曲线则象征着对动态体验及“速度自由”的极致追求。与F 900 R注重纯粹公路骑行不同，全新F 900 XR则兼顾了对运动性的掌控与骑行舒适性的享受。历来经典的运动车款设计，都是运动性与舒适性的相互妥协，而BMW F 900 XR以运动车型为导向的设计方案，融合了旅行类车型的功能设计，既适合城市及乡村道路上的运动巡游，也为较长旅途提供舒适骑行享受。两款车型在坐姿人体工学设计上的差别，既凸显出美学紧凑感和运动张力，同时也满足了不同驾驶者对骑行风格的需求。无论是F 900 R还是F 900 XR，都让你在第一眼就感受到动感美学的魅力和御风驰骋的快感。
无论是爱好速度的运动型骑手还是重视舒适的骑行型骑手，在扭动油门的瞬间，浑厚但干脆的引擎声浪就已经向你传达出它们的强劲实力。全新F 900 R和F 900 XR配备水冷双缸四冲程发动机，排气量达到895毫升，在6,750转时达到峰值扭矩89牛米。13.1:1的高压缩比不仅让车辆能瞬间迸发出惊人的推动力，同时也提高燃油经济性，使油耗更低。
对澎湃动力的追求并不意味着对安全驾驶的忽视，全新F 900 R与F 900 XR标配防抱死制动系统（ABS），保证弯道中车轮依然能跟地面保持最大附着力，同时也提升摩托车紧急制动时的安全性。两款车型还装备了集成转向信号灯的LED灯光系统，并可选配自适应弯道大灯，有效提高夜间行驶或其他恶劣照明条件下的骑行安全性。同时，发动机牵引力矩控制系统（MSR）、动态牵引力控制系统（DTC）等安全创新科技，搭配公路模式和雨天模式2种骑行模式，全方位守护骑行安全。
全新F 900系列还标配了豪华摩托车市场中移动互联的标杆配置——BMW Connectivity互联系统。配备6.5英寸TFT彩色显示屏，通过蓝牙功能与智能手机的连接，骑士可轻松使用包括音乐、电话本及拨打电话等多种功能，在驾驶途中始终保持最佳互联状态，尽情享受智能化骑行体验。
作为宝马摩托车中量级运动旗舰，全新F 900系列将为消费者带来前所未有的公路骑行体验。宝马摩托车将继续以客户为中心，以高度情感化的服务和产品与每一位摩托车爱好者、宝马摩托车粉丝和消费者进行深度沟通，最终让骑行成为每个人的生活方式。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

‘贰’ 开宝马是何种体验

那感觉像是在飞啊。首先宝马的操控性很好的，另外运动而且时尚，并且较为舒适。

宝马（简称BMW）是德国汽车品牌，隶属于BMW集团。它拥有i、X、Z、纯数字4个车型，1、2、3等系列，以及在各系基础上进行改进的M系列（宝马官方的高性能改装部门）。

宝马车标的B.M.W.是巴伐利亚发动机制造厂的意思，标志的色彩和组合来自宝马所在地巴伐利亚州的州徽。

2021年8月20日，2021胡润世界500强发布，宝马以4,393亿元企业估值位列第242名。

‘叁’ 开宝马有什么不同的感受啊

没有什么特别的感受，会觉得好卡，动力也充足。

华晨宝马汽车有限公司生产BMW 3系（含标准轴距和长轴距）、BMW 5系Li和BMW X1三个系列，2013年华晨宝马总销量近20万台。

全新一代BMW5系长轴距车型于2010年8月份在中国上市，自上市起受到消费者的欢迎和市场的认可，2012年 BMW 5系总销量达107,844辆，这是BMW进入中国市场以来第一次有单一车型在一年之内销量超过十万。2013年，BMW5系保持优势，销量达到126,686台。

华晨宝马BMW X1于2012年3月份在中国上市，成为2012年BMW品牌三大畅销车型之一。J.D. Power亚太公司于2013年底在上海发布“2013中国新车质量研究报告”（IQS），BMW X1在中国豪华SUV细分市场中排名最高。

2012年7月，第六代BMW 3系上市，同时提供两种轴距的产品。这些产品全面应用BMW EfficientDynamics (高效动力) 技术，是高性能和环保的典范。为了满足快速增长的客户需求，华晨宝马汽车有限公司铁西新工厂于2012年5月24日正式开业。

‘肆’ 开宝马汽车是什么感觉

宝马是很多型号和系列，但它的划分相当明了清晰，相较其它品牌好很多的了。

另外，宝马是以造小车见长的。最能代表宝马真正技术的亦是小车型系列，7系那些大车非其所长。

从外形上，我个人最喜欢的还是旧款3系、5系，很朴实不太显眼，但却相当耐看，有如艺术品一样。新款有其独到的地方，但车门侧面的设计过于空荡，没有突出其身型和动感。

开宝马的感觉真是很好，不是价钱问题。讲的是纯操控性，很顺手、顺心，一切都很自然和随心所欲。

只要有信心，很快就能赚到足够的钱的，放心它不会停产，因为我们需要它！

‘伍’ 开宝马x5的都是什么人呢这车怎么样

我从事德系豪华车原厂配件生意10年，服务过非常大的数量的X5车主。

那一般开X5的是什么人呢？

宝马X5是豪华大型SUV，在这个级别竞争的车型有奥迪Q7、大众途锐、奔驰GLE、保时捷卡宴，以及玛莎拉蒂莱万特也可以算在内。

虽然同是宝马，但开X5与开3系 5系的整体的人群是有很大不同的。开3系 5系，可能年收入2-3万的城市高级白领就可以了，或者家里有点钱的年轻人。但开X5的基本上，都是事业比较成功的生意人。在六七年前，一辆X5落地基本上就过百万了，虽然车价一直在降，在最低的时候落地也要70+。上个班，甚至做个高管，都是不太可能买得起的，除非是真的大公司的高管、但那毕竟是少数。

举个例子，我服务的一个顾客，他之前在一家医药累的电商公司做CEO，年营业额做到十几亿、天猫医药类目前十，不过是开一辆奥迪A4L。后来自己出来创业，才一年时间就买了一辆X5 M，并且送给他一个高管宝马5系。

所以，开得起X5的基本上都是自己做生意，并且事业有成的。具体的行业就很多了，在我服务的顾客中，有开工厂的、有做外贸的、有开酒店的、有做物流的、有搞房地产的、包水利工程的、有煤老板、有做金融的、也有放高利贷的……

所以总结地讲，开X5的基本上都是做老板、有自己的事业的！

我认为开宝马X5的人一定是喜欢车的外观及注重驾驶乐趣的人，像我这种喜欢驾车带来的快乐与冲动，BMWX5正是完美的体现，那种人车合一随心所欲的驾乘快感是无法言表的，3.0T彭配的动力、精准的指向、完美的百米制动、舒适的空气悬挂以及安心的防爆轮胎等正是此车的精髓所在……

相比同级别的suv来说，开宝马x5的都是相对比较注重实用的。浮夸点的会选择卡宴，信仰品牌面子的会选择奔驰GLE。在后期养护成本上，宝马也是比同级别其他车型便宜，平时的驾驶感受也更好。

我爸09年买了台X5，落地93w，他是做生意的，生意其实不大，属于手里有200w会拿100w出来买车的这种... 平时为了洗车便宜5块能多开一公里...

x5这种车，首先不是7座，一个大5座，但后排并不是特别宽敞，当然驾驶性操控性是不错的。基本买它的人都是中年以上喜欢车又好面子的这群人。

有些人会说好面子那买个保时捷卡宴岂不更好？ 09年的时候，我爸这个年龄层的人其实对保时捷认知度挺低的...反而不如bba深入人心；其次吧，保时捷那套选配搞下来，价格真是高出一大块。

大家好！我是小瑶。

首先，宝马X5是宝马旗下的一款中大型SUV，直接对标的是奔驰GLE以及奥迪Q7，然而这款车来说，主打的是豪华运动SUV，并且还曾被广大车友们称之为公路之王，所以在动力以及操控方面在同级别车型当中绝对是数一数二的存在，那么像这款车，基本上都是一些什么样的人开呢？根据这款车的品牌定位来看，大多数都是一些年轻有为的年轻人来购买这款宝马X 5，既然这么受广大年轻车友们的喜爱，那么这款车究竟怎么样呢？我们就一起来 探索 一番吧。

首先全新的宝马X5在外观方面，采用的是家族最新设计风格，整个外观造型看上去就比较霸气，而且很有肌肉感，很符合他的豪华SUV运动定位。

然而在内饰方面，整体的做工用料也是十分考究的，做工方面就很精致，而且大量的软质材料覆盖整个中控上方，并且还采用了真皮材质进行包裹，同时，还采用了镀硌条以及木纹饰版来进行点缀，整体所营造出来的豪华感是非常强的，并且全液晶仪表盘以及全液晶中控显示屏，都彰显了现代 科技 感的潮流，比如在宝马X5这款车上，还首次采用了人见人爱的水晶档把，这种设计也充分的体现了他的年轻化 科技 化，不过作为一款中大型SUV来说，他的实际乘坐空间比较中规中矩，当然了，满足日常使用还是可以的，然而，好在全系标配的都是真皮座椅，填充物柔软，两侧的支撑也是相当到位的，至于在车辆的其他配置上，这里就不在一一的去详细介绍，都这个价位的车了，配置自然是比较丰富的，所以感兴趣的朋友，也可以自己去官网上面查阅。

在动力方面，这款车所搭载的是2.0T和3.0T两款涡轮增压发动机，所匹配的都是八档手自一体变速箱，然而在底盘架构上，采用的是前麦弗逊后多连杆式独立悬架，并且全系标配适时四驱系统（其他部分车型还可选装空气悬挂，然而，顶配车型标配有空气悬挂），正好今天，我们也对这款车做了一个详细的试驾过程，下面就给大家分享一下，他的操控方面怎么样？

我们所试驾的宝马X5 2021款 xDrive40i M 运动套装版本，这个版本车型在动力上搭载的是3.0T六缸涡轮增压发动机，匹配的是八档手机一体变速箱，最大功率和峰值扭矩分别为：250千瓦450牛米，最大可爆发出340匹马力。

这款车型在东面的表现是非常出色，我们在试驾的过程当中，车辆在起步的时候动力的输出表现就很给力，而且变速箱的反应也非常的灵敏，换档的逻辑也比较清晰，可以说是发动机和变速箱的匹配调校是非常聪明的，然而，这款车在市区拥堵跟车的情况下，整体的驾驶体验也非常的棒，不过如果是走一些坑洼路面，或者有减速带的时候，开的速度快的话，它的电波性还是比较大的，然而，这款车的底盘调校相当的扎实稳，跑高速的时候，驾驶起来真的是非常的轻松，无论是高速过弯还是变道超车，方向盘的指向都比较精准，基本上是指哪打哪，而且操控起来也是游刃有余，并没有像其他车型那样会出现严重的左倾现象，整体在高速的情况下驾驶真的是非常的平稳，再过一些积水路段的时候，他的市区系统介入也是比较快的，能够抑制住他的打滑现象，不过同样伴随着一个问题就是，速度过快了，他的噪音也是比较明显。

以上综合数据，就是我根据我个人试驾这款车之后，所得到一个结论，希望能够帮助到各位，不过还是那句老话，买车用车还得根据自身的实际情况来确定，并且最好是能够亲自试驾体验了之后，再决定要不要选择。

成功男人的座驾。根据多年信贷逾期数据反馈，x5的男性债务人逾期率最低，揽胜、Q7逾期率最高。在宝马系列中，535和x5逾期率最低，x6、730、523、325、z4逾期率最高！

李老猫说车为你非专业解答各种选车用车问题
宝马x5定位于一款中大型豪华suv产品，对飚gle和q7,这款车凭借着张扬的品牌调性和出色的公路驾驶体验，往往能在和对手的比拼中占据上风。其销量碾压两位德国老乡，绝对是这个细分市场的标杆。

价格方面，我们就说2019款x5 40im运动套装，官方指导价75.99万，优惠幅度基本没有，全部落地再加购置税67248，车船税1920，强险950，商业险19042，上牌500，共合计84.96万左右。

宝马x5外观设计犀利大气有型，前脸鼻孔很有张力，配备了主动进气格栅，激光大灯组也颇为闪亮，下裂唇立体有层次。车身侧面棱线清晰，力量十足，尾部饱满敦实壮硕，双边大排气运动范儿满满。动力方面，3.0t直六发动机，参数为250千瓦，450牛米，变速箱配8速手自一体，零百成绩5.5秒，对于一台如此大块头的车而言绝对激情澎湃，不用过于深踩油门就能秒杀一大片。底盘悬挂结构前双叉臂后多连杆，调教更加舒适，在保留了相当操控乐趣的同时会更在意车内的乘坐感受，整体的滤震和静谧性有了不小提升，更加符合一台百万豪车的水平。内饰方面，在细节处理上也要比老款进步很多，悬浮式大屏搭载最新的idrive系统，全液晶仪表盘的界面也更为酷炫多彩，电子水晶档杆也有让人眼前一亮的感觉，个人感觉在内饰方面x5不输给奥迪q7。空间方面，轴距2975mm,后排腿部两拳，头部一拳，谈不上有多宽敞，但也够用。保养方面，小保一次1200左右，大保一次4600－6000左右。油耗方面，百公里耗油13升左右，加95号及以上标号汽油。

买宝马x5的消费者基本上都是一切私营企业老板，或者是公司高管。这台车有面子，有逼格，有气场，同时也能提供不错的驾驶和乘坐体验，非常适合城市使用，可以很好的兼顾家用和商务。这台车的价格不菲，后期养车费用也比较大，所以能买它的人年收入大都在百万级别以上。

欢迎在评论区留言，发表你对此问题的观点【李老猫说车】

宝马X5是宝马品牌的第一款四轮驱动SUV车型，该车于1999年上市。

宝马X5第一代车型于1999年9月1日在美国上市，代号E53，时间为1999年~2006年；宝马X5第二代车型于2006年11月正式发布，代号E70，时间为2006年~2013年；宝马X5第三代车型于2013年推出，时间为2014年~2018年；宝马X5第四代车型于2018年12月7日上市，代号G05。截至2019年10月15日，宝马X5共有四款车型在售，官方指导价：69.99万元~86.39万元（详情见图一）。近期，2020款宝马X5车型正式在国内市场上市，新车车型将会推出四款车型供应市场。

毋庸置疑，宝马X5是宝马公司倾情打造的精品，充分发挥“开宝马”完美操控质感，追求品质和品位完美融合，一直在SUV领域中引人注目。宝马X5外观承袭了宝马家族血统，处处展示着宝马的设计元素，双肾格栅、肌肉线条、全景天窗、天使眼。。。。。。回头率持高不下。

随着时代在发展，各个车厂开始在SUV领域倾注巨资，消费者的选择和需求也开始变得更加多元化，如果只是依靠品牌吃老本，没有持续的创新元素投入，终不可在各个车厂必争的SUV领域长青。

作为第一代X5车主客观评价宝马X5，动力足够强劲，发动机的响应随叫随到，稍纵即逝。操控性能极佳，车重方向轻巧；底盘扎实可靠，高速弯道悬挂控制依然从容不迫，车身动态紧致，高速行驶人车合一极其平稳，悬挂在各种路面上都很适应。驾驶室内空间充裕，前中排座椅宽大、贴身、舒适，车厢内储物空间丰富。美中不足是，油耗偏高，感觉噪音大，尤其是高速行驶时明显，还有就是新车第一年就经常会发生一些小毛病，日常使用和维护成本高，另外，对于这个价位来说，内饰方面过于简洁，精细不足。

宝马作为老牌的德系BBA豪华车，那么开宝马X5的都是什么人呢？

有不少人给宝马的定义就是“暴发户”的座驾，这个还真不是，如果是暴发户通常会选择保时捷卡宴。选择宝马，通常是对于品牌的热爱和联想，二是对于 汽车 有一定的理解，三是对于 汽车 生活的品位追求。可以说，很少有打工者会买卡宴，但是在X5车主群里白领打工者很多。

当然了，蓝天白云BMW品牌妇孺皆知，开出去自然会给自己带来了很大“优越感”。如果说，宝马X5是对于成功最温柔的表达，那么卡宴就是最粗暴的呐喊。

其实，宝马公司定义X5是SAV（Sport Activity Vehicle），目的是更强调这个车型的运动性能，这也引来后来的很多豪华SUV产品跟随这种定位和风格，引领起了豪华公路SUV的新潮流。

第一代宝马X5借助了当时宝马子公司路虎的很多技术，引入了自己的四驱系统xDRIVE，后来又陆续发布了X家族的新成员X6、X3、X1等。

可以说X5在宝马品牌的 历史 上具有划时代的地位。

日前，宝马官方消息显示，国产版宝马X5将于2022年正式上市。据悉，新款国产宝马X5规划了高达12.1万辆的年产量，远远高于同级对手奔驰GLE、奥迪Q7的年产能之和。

据了解，新款国产宝马X5由于成本降低，新车的起售价或为55万元左右。从外观上来看，新款国产宝马X5与现款在售车型一样，均采用了最新的家族式设计语言，仅在部分细节方面做出了改动。

其中，新车的前脸双肾进气格栅尺寸进一步加大，内部采用了直瀑式镀铬装饰条，下方包围与两侧进气口形成了三段式设计，看起来精致 时尚 。

数据显示，进口宝马X5是当下国内最为畅销的豪华中大型SUV之一，月销量基本保持在4000辆左右。

当宝马X5国产之后，随着其售价的降低，新款宝马X5的竞争优势变得更加明显。对国内消费者来说，“豪车降价”也算是个不错的消息。

根据宝马集团公布的数据，在刚刚过去的2020年，宝马集团的全球新车销量（包括宝马品牌、MINI品牌和劳斯莱斯品牌）为2,324,809辆，较2019年销量同比下跌8.4%。就第四季度而言，宝马集团的全球销量同比上涨3.2%至686,069辆。

2020年，宝马品牌的全球销量为2,028,659辆，其中高端豪华车型（upper luxury segment，包括7系、8系和BMW X7）的表现比较突出，销量同比上涨12.4%至115,420辆。

宝马集团2020年在中国市场实现7.4%的增长，共售出 777,379辆宝马和MINI品牌的 汽车 ，这是宝马集团自1994年进入中国市场以来在华销售业绩最好的一年。在美国市场，累计向客户交付306,870辆 汽车 ，同比下降18%，在欧洲，宝马和MINI的总销量比前一年下降了近16%，销售912,621辆。德国本土市场，宝马的销量也下降了13.3%，实际销售287,143辆。

宝马X系列车型，中国全年累计销售将近32.3万辆，同比增长12.3%, 其中BMW X3和BMW X5全年销量分别超过13.4万辆和4.3万辆。

GDBOIL格德宝名车鉴赏 宝马雕车香满路！ GDBOIL格德宝车史追踪 宝马创始人马克斯·弗里兹Max·Friz GDBOIL格德宝车史追踪 宝马创始人弗朗兹·波普 Franz·Popp GDBOIL格德宝车史解密 宝马创始人古斯塔夫·奥托 Gustav·Otto

男人，女人。有钱人

宝马x5是一款比较完美的车，品牌不错，品质不错，尺寸适中，内部空间够用，驾驶感觉也好，不是很张扬，还很有气场，只要能够买得起，基本上算首选。开这车的人，范围是一个区间，下至付个首付就开上车，每月还贷都是负担的人，上到低调仅为代步的人，甚至有可能是有钱人家的买菜车

‘陆’ 为什么有些社会人喜欢开宝马

有些社会人士喜欢开宝马:开好车是地位阶级和品味的象征。虽然说他们不愿意承认，但是坐车看人依然是人们固有的思想，尤其是对于一些社会人士来说，车就是自己的门面。买豪车是典型的炫耀性消费。豪车是典型的显眼商品。所谓显眼的商品不是必需品，也不能从实用的角度去考虑。我买这种东西只是为了向别人展示我的财富，然后得到亲戚的高度赞扬，提高我在社会上的明星水平。宝马司机不一定是有钱人，但相比之下，人们觉得自己的经济实力总是更强，和有钱人做生意也是一种正常的状态，因为做生意最深的意义就是双赢，和经济实力更强的人做生意会让人对合作更有信心。在你不能随身携带房本和存款的情况下，那辆像样的车就是最好的证明。下什么档次的车就相当于直接宣布自己是什么档次。

‘柒’ 开宝马i8是什么体验

动力，中规中矩吧，没有开过太大马力的车，但是这台730Li真的不能给我带来太多的激情，这种排量的自然吸气的6缸发动机初段的感觉还没有某些2.0T的车来的刺激。但是过了一定的车速后，再将地板油踩到底，转速急速攀升，声浪也还是有那么些意思的。