㈠ 宝马x1清洗节气门多少钱,宝马x1节气门多久清洗
鉴于目前市场上大部分油品质量不达标,空气体质量差,容易造成节气门污染。建议50000公里以上对发动机进行检查或清洗,以保证发动机启动平稳、运转平稿者稳、噪音低,有效延长发动机的使用寿命。节气门不干净会影响发动机进气的准确性和平顺性。最明显的一个问题就是怠速时可能会造成抖动甚至熄火,燃油阀加速不顺畅。由于电喷发动机的控制特性,气缸每次工作都是喷油然后点火。当我们熄灭发动机时,点火装置立即被切断。而这个工作循键掘薯环喷出的汽油是无法回收的,只能附着在进气门和燃烧室壁上。汽油易挥发,但汽油中的蜡和胶质残留。长此以往,汽油中的蜡和胶质越积越厚,反复加热后变硬,形成积碳。如果发动机烧机油,或者加进去的汽油质量差,杂质多,气门上的积碳会更严重,形成得更快。由于积碳的散盯结构类似海绵,当气门内形成积碳时,每次喷入气缸的燃油都会有一部分被吸附,使得真正进入气缸的混合气浓度被稀释,导致发动机运转不畅,出现启动困难、怠速不稳、加速性差、加油和回火快、排气量过大、油耗增加等异常现象。严重的话会导致阀门关闭不严密,以至于一个缸因为没有缸压而不能完全工作,甚至会卡住阀门使其不回。此时,气门和活塞会相互干涉,最终损坏发动机。在宝马X1到4S的店里,清洗一次油门大约需要50到100元。
㈡ 宝马525保养一次多少钱
宝马525哪年的哪款车
宝马525保养周期
首保10000公里/12个月 二保:20000公里/24个月 间隔:10000公里/12个月
机油机滤建议更换周期为1万公里,上下可浮动2000公里
宝马E60 5系 525 N52保养费用明细
机油(金美孚1号全合成机油)
材料费100X6.5
原厂机油滤清器 编号11 42 7 566 327
材料费85
工时费75
机油机滤 工加料810
(一万公里保养)
原厂空气滤清器 编号13 71 7 521 033
材料费200 工时费45 工加料245
(两万公里保养周期)
原厂汽油滤清器(左侧油箱内置) 编号16 14 6 766 152
材料费730 工时费300 工加料1080
(四万公里保养周期)
原厂空调滤清器 编号64 31 9 171 858
材料费320x2 工时费75 工加料715
(两万公里保养周期)
原厂火花塞保养 编号12 12 2 158 253
材料费105X6 工时费300 工加料930
(三万公里保养周期)
原厂刹车油保养 编号83 19 2 179 982
材料费112 工时费225 工加料337
(四万公里保养周期)
原厂转向助力油 编号83 29 0 429 576
材料费98 工时费150 工加料248
(六万公里保养周期)
原厂防冻液保养 编号81 22 9 407 454
材料费100X3(1:1兑水)工时费225 工加料525
(四万公里保养周期)
自动变速箱油(6HP) 编号83 22 2 305 396
材料费383x6
变速箱滤清器及油底壳(6HP) 编号24 15 2 333 907
材料费1540
工时费450
变速箱油+滤清器+油底壳 工加料4288
(六万公里更换周期)
自动变速箱油 编号采埃孚ZF
材料费140X6
变速箱滤清器及油底壳 编号采埃孚ZF
材料费680
工时费450
变速箱油+滤清器+油底壳 工加料1970
(六万公里更换周期)
发电机皮带 编号11 28 7 628 650
材料费320
发电机发带涨紧器 编号11 28 7 530 314
材料费793
发电机皮带惰轮 编号11 28 7 535 860
材料费750
工时费300
皮带+惰轮+涨紧器 工加料2163
(八万公里更换周期)
清洗节气门¥90
清洗喷油嘴(3M清洗剂)¥428
清洗进气道(3M清洗剂)¥353
清洗燃烧室(六缸)¥1004
清洗三元催化器(3M清洗剂)¥437
(根据车况环境选择积炭清洗项目 北京地区建议三万)
宝马F18 5系 525 N52保养费用明细
机油(金美孚1号全合成机油)
材料费100X6.5
原厂机油滤清器 编号11 42 7 566 327
材料费85
工时费75
机油机滤 工加料810
(一万公里保养)
原厂空气滤清器 编号13 71 7 590 597
材料费210 工时费45 工加料255
(两万公里保养周期)
原厂汽油滤清器(外置) 编号16 12 7 233 840
材料费270 工时费75 工加料345
(四万公里保养周期)
原厂空调滤清器(一套两个)编号64 11 9 272 642
材料费730 工时费120 工加料850
(两万公里保养周期)
原厂火花塞保养 编号12 12 2 158 253
材料费105X6 工时费240 工加料870
(三万公里保养周期)
原厂刹车油保养 编号83 19 2 179 982
材料费112 工时费225 工加料337
(四万公里保养周期)
原厂防冻液保养 编号81 22 9 407 454
材料费100X3(1:1兑水)工时费225 工加料525
(四万公里保养周期)
变速箱油 编号83 222 289 720
材料费392x6
变速箱滤清器及油底壳 编号24 11 8 612 901
材料费1470
工时费360
变速箱油+滤清器+油底壳 工加料4182
(六万公里更换周期)
自动变速箱油 编号采埃孚ZF8
材料费190X6
变速箱滤清器及油底壳 编号采埃孚ZF8
材料费1200
工时费360
变速箱油+滤清器+油底壳 工加料2700
(六万公里更换周期)
发电机皮带 编号11 28 7 628 650
材料费330
发电机发带涨紧器 编号11 28 7 582 761
材料费800
工时费300
皮带+涨紧器 工加料1430
(八万公里更换周期)
清洗节气门¥90
清洗喷油嘴(3M清洗剂)¥428
清洗进气道(3M清洗剂)¥353
清洗燃烧室(六缸)¥1004
清洗三元催化器(3M清洗剂)¥437
(根据车况环境选择积炭清洗项目 北京地区建议三万)
宝马F18 5系 525Li N20B20保养费用明细
机油(金美孚1号全合成机油)
材料费100X5
原厂机油滤清器 编号11 42 7 640 862
材料费92
工时费75
机油机滤 工加料667
(一万公里保养)
原厂空气滤清器 编号13 71 7 582 908
材料费210 工时费45 工加料255
(两万公里保养周期)
原厂汽油滤清器(外置) 编号16 12 7 233 840
材料费270 工时费75 工加料345
(四万公里保养周期)
原厂空调滤清器(一套两个)编号64 11 9 272 642
材料费730 工时费120 工加料850
(两万公里保养周期)
原厂火花塞保养 编号12 12 0 038 896
材料费123X4 工时费225 工加料717
(三万公里保养周期)
原厂刹车油保养 编号83 19 2 179 982
材料费112 工时费180 工加料292
(四万公里保养周期)
原厂防冻液保养 编号81 22 9 407 454
材料费100X3(1:1兑水)工时费180 工加料480
(四万公里保养周期)
变速箱油 编号83 222 289 720
材料费392x6
变速箱滤清器及油底壳 编号24 11 8 612 901
材料费1470
工时费360
变速箱油+滤清器+油底壳 工加料4182
(六万公里更换周期)
自动变速箱油 编号采埃孚ZF8
材料费190X6
变速箱滤清器及油底壳 编号采埃孚ZF8
材料费1200
工时费360
变速箱油+滤清器+油底壳 工加料2700
(六万公里更换周期)
发电机皮带 编号11 28 7 618 848
材料费205
发电机发带涨紧器 编号11 28 7 594 969
材料费790
工时费300
皮带+涨紧器 工加料1295
(八万公里更换周期)
清洗节气门¥90
清洗喷油嘴(3M清洗剂)¥428
清洗进气道(3M清洗剂)¥353
清洗燃烧室(六缸)¥704
清洗三元催化器(3M清洗剂)¥437
(根据车况环境选择积炭清洗项目 北京地区建议三万)
㈢ 宝马x1清洗节气门多少钱,宝马x1节气门多久
宝马X1到4S店清洗节气门一次大概需要50至100元左右。节气门建议不超过50000公里检测或清洗,这样才会保证发动机启动舒畅,发动机工作平稳,噪音低,有效延长发动机使用寿命。
㈣ 换汽车节气门需要多少钱
更换汽车节气门大概要800元左右:1、节气门的作用是检测发动机是处于怠速状态还是负载状态,是加速状态还是减速状态;2、节气门是控制空气进入发动机的一道可控阀基陆门,气体进入进气管后会和汽油混合变成可燃混合气,从而燃烧形成做功。它上接空气滤清器,腔锋纯下接发动机缸体,被称为是汽车发动机的咽喉;3、节气门四行程汽油机大致都这样子。节气门是当今电喷车发动机系统最重要的部件之一,它的上部是空气滤清器空气格,下部是伍咐发动机缸体,是汽车发动机的咽喉。车子加速是否灵活,与节气门的脏污有很大的关系,节气门清洁可以减轻油耗更可以使发动机灵活而有劲。而节气门该不该拆下来清洗,也是车主们讨论比较多的焦点。
㈤ 4s店宝马车保养一次多少钱对比外面是不是贵一点
宝马4s店保养一次为最低一千二左右,它的内容:
1、无论是外面保养还是4S店,必须获得当地运输管理局的汽车修理企业资格认证后才能开展汽车维修业务。所持有的资格认证保证了厂家的硬件水平和所能承接维修业务的范围,是4S店和外面保养开展维修服务的必要条件与资历的认证;
2、由于汽车厂商对4S店建设的要求门槛都非常高,所以基本上各大品牌的4S店在都具有一类汽车维修企业的认证,而就外面保养而言,资质认证则参差不齐。就这方面而言,4S店有着先天的优势,首先就是值得用户信赖。另外,在4S店保养享受厂家的质保,一般是2年6万公里,如果在这期间车子出什么问题,厂家都会免费给你维修更换。其实这方面讲,去4S店保障更多一些,车主至少不比担心爱车被‘坑’;
3、在看下价格方面,毕竟价格才是用户最很关心的一点。4S店的维修保养价格普遍要比汽修厂要高。若车主更换机油机滤,在某些4S店收取的工时费为280元,而在外面保养,该项保养仅收取50元的工时费,有的外面保养甚至不收取工时费。如果进行“大保养”,即更换机油和三滤,4S店收取的工时费则上升至500元。此外,在4S店做节气门清洗需要120元,而在外面保养,节气门的清洗费用仅为30元。从这方面看,外面保养是要比4S点更优惠。
㈥ 换一个节气门多少钱
至2021年8月,节气门坏了换一个一般为300-500元左右。节气门是控制空气进入发动机的一道可控阀门,有传统拉线式和电子节气门两种。
节气门是控制空气进入发动机的一道可控阀门,有传统拉线式和电子节气门两种。气体进入进气管后会和汽油混合成可燃混合气,从而燃烧做功,上接空气滤清器,下接发动机缸体,被称为是汽车发动机的咽喉。车子加速是否灵活,与节气门的清洁是很有关系的。而节气门该不该拆下来清洗,也是车主们讨论比较多的焦点。
清洗节烂滑码气门注意事项
在清洗节气门时,一定要把饥哪节气门拆下来清洗,这样才会洗的干净,还有不会因为清洗液只对着一个方向喷,会喷到节气门的电器部分,严重的话就会损坏节气门。
清洗节气门时,要把节气门清洗液让稿喷到积碳比较多的位置,等5-10分钟,等积碳被清洗液溶解,这时拿干净的刷子刷一下,再用干净的毛巾的擦干净就可以了,安装之前一定要等节气门的清洗液完全干透后才可以安装,要不会导致位置传感器的损坏。为了加快节气门的干透,可以拿吸油纸在节气门一些连接位置把油吸走。
㈦ 宝马320型免拆清洗节气门需要多少钱
清洗节气门进气道火花塞总共需要1600元,其中包括节气门、火花塞拆下清洁,进气道免拆清洗的工时费清洗剂费用。
希望上述回答对您有帮助,谢谢!
北京市汽车修理公司
查看更多[宝马3系]信息:http://www.webcars.com.cn/bmw-3_series/
㈧ 换一个节气门需要大概多少钱
你好,正常情况更换一个节气门外加匹配的话,10万块钱以内的车辆基本上就是500块钱左右。当然,车的价位高,和节气门的设置位置。都会影响到更换节气门的费用,配件费用会高,而且工时费也会高。希望我的回答能够对你有所帮助。
㈨ 如果要更换气门那会要多少钱
1、一般4s店会采用拆卸清洗,需要把整个节气门总成拆下来,然后用专门的清洗剂全面清洗干净再复原,这种方式虽然比较麻烦,但是在清洗效果彻底,价格也偏贵,材料费加上工时费一般为300-500元左右。
2、如果清洗节气门饥隐只要20元左右,那么肯定是免拆卸清洗,只需要一瓶节气阀清洗剂和擦布即可,所判肢耐以这个价格是有可能的。节气门掘春免拆卸清洗整个过程不需要拆卸节气门总成,操作相对简单方便,不过方便是方便,清洗效果则一般,这种方式最好用在不是特别脏的节气门上。
㈩ 修节气门需要多少钱
看你是什么车,大概在六百到一千左此橘右,而且气门都是一套一套换的没有单独的买卖,节气门注意问题:1、如果节气门油泥过多,可能会引起发动机加速不力,油耗增加,是车主们的一大烦恼。清洗节气门时可以不拆解,但是一定要把进汽的密封部位清洗干净,怠速马达必须拆下来才能够清洗干净,喷油嘴拆借清洗和兆败免拆各有利弊;2、一般情况下维修站建议免拆洗,防止出现其他不必要的浪费,比如拆下来后需要更换密封圈或责其他一些垫片的安装,或者在拆装过程中出现漏油,气等现象耽森猜团误车主的时间。清洗完毕以后,再按照刚才拆卸的程序,装好后就要开始节气门的初始化;3、清洗节气门后,初始化是必须的,因为电脑调节节气门开度的时候,是有记忆功能的,因为以前有油泥的堵塞,为了保证进气量,电脑会自动调节节气门的开度,让进气处于正常状态。