宝马的发动机有哪些车

㈠ 宝马使用的是什么发动机

宝马不同的车型使用的发动机也不同，比如 宝马5系 发动机型号是：N20B20；宝马z3m使用了一台3.2升直列六缸自然吸气发动机。宝马（BMW），德国豪华汽车品牌，宝马的车系有i、X、Z、纯数字4个车型，1、2、3、4、5、6、7、8等几个系列。

一贯以高端品牌为本，正是企业成功的基础。BMW集团拥有BMW、 MINI （ 查成交价 | 车型详解 ）和Rolls-Royce（ 劳斯莱斯 ）三个品牌。这些品牌占据了从小型车到顶级豪华轿车各个细分市场的高端，使BMW集团成为世界上唯一一家专注于豪华汽车和摩托车的制造商。

高档意味着“附加值”，宝马身为一个高档品牌，其产品在设计美学、动感和动力性能、技术含量和整体品质等方面具有丰富的产品内涵，因此，这些品牌可以给用户提供切实的附加值。在此基础上，BMW集团期望获得较高的单车利润率，从而继续保持赢利性增长，并确保公司在未来的独立地位。

（图/文/摄： 李林伟） @2019

㈡ 宝马v12都有哪些车

宝马v12是什么车型宝马没有叫v12的车型，但是宝马有搭载v12发动机的车，搭载v12发动机的车挡泥板上会有v12的标志。宝马搭载v12发动机的车型是宝马m760li，是7系的顶级车型。宝马m...
宝马v12都有哪些车 宝马v12是什么车型

宝马没有叫v12的车型，但是宝马有搭载v12发动机的车，搭载v12发动机的车挡泥板上会有v12的标志。宝马搭载v12发动机的车型是宝马m760li，是7系的顶级车型。宝马m760li配备了6.6升双涡轮增压v12发动机，代号为n74b66c。这台发动机的最大扭矩为585马力和850牛米。这台发动机的最大功率转速为5250至5750转/分，最大扭矩转速为1600至4500转/分。这台发动机配备缸内直喷技术，采用铝合金缸盖和缸体。与当前发动机匹配的是8at变速箱。8at变速箱换挡速度更快，换挡平顺性也更好。有了这套动力总成的加持，这个大家伙可以在3.8秒内从0加速到100公里。宝马7系前悬架采用双横臂独立悬架，后悬架采用多连杆独立悬架。双横臂悬架是一种结构复杂的悬架，由上下横臂组成，中间有连杆。双叉臂悬架既能抑制车身侧倾幅度，又能抑制刹车点头现象。多连杆悬架是基于双叉臂悬架的改进，将双叉臂悬架的两个叉臂改为单独的连杆。

宝马n55b30发动机的缺点 宝马的n55b30发动机是双涡轮的还是单涡轮的

宝马N55B30发动机采用单涡轮增压双涡管技术。宝马生产的N55B30发动机绝对可以说是发动机产品线的中流砥柱。这款发动机用于宝马5系、宝马3系和宝马1系车型，更常用于新款335和335i车型。宝马生产的N55B30发动机绝对可以说是发动机产品线的中流砥柱。这款发动机用于宝马5系、宝马3系和宝马1系车型，更常用于新款335和335i车型。N55B30可以说是N54B30的升级产品。从这两款发动机的数据来看，这两款发动机的输出功率是一样的，但是N55B30发动机在辅助设计上做了一些改变，比如取消了之前使用的并联双涡轮增压技术，改为采用单涡轮增压结合双涡管技术。使用单涡轮双涡管的优点是发动机中气缸产生的废气可以分成两个等长的废气流，两个空气管成对分离合成两个废气通道，可以进一步推进涡轮，为发动机提供动力。单涡轮的优点是可以减少双涡轮的延迟时间，使发动机的增压效果更加明显。这款发动机还采用了进排气门可变正时系统，让发动机在合适的工况下保持最合适的进气水平。
宝马v12都有哪些车 宝马n55b30发动机的缺点 @2019

㈢ 宝马n20发动机用在哪个车

1、宝马N20发动机是指宝马旗下生产的一款发动机型号为N20,宝马N20发动机可以看做是N55发动机的缩小版，凭借着先进的技术在2011年的全球十佳引擎榜上有名，在国内首次使用于国产的宝马扮燃清X1车型上。

2、宝马N20发动机可以说是少了段蚂两个缸的N55发动机，集合了单涡轮双涡管增压技术、电子气门技术、高精度燃油直喷技术，使得N20发动机拥有高的性能下，进一步降低了油耗。N20发动机在1250转时就能达到最大扭矩，并能持续到4800转(高功版)，涵盖了日常行车所要用到的厅前转速范围。

㈣ 宝马哪几款车用n54发动机

宝马318i、320i、325i、330i、335i、318d、320d、325d、330d、335d、325xi、330xi、335xi用n54发动机。

宝马M54发动机增加了电子加速踏板模块、废气再循环二次空气泵。N54的整个缸体为了适配更高的输出做出了改变。缸体使用了铝合金（AL226合金）材质，并且有铸铁的缸套。铝合金缸体为压铸而成，N52的缸体则采用了铝镁合金。

主要优势：

宝马发动机型号有六位数，通常习惯使用前三位。英文字母，如B、M、N、S，可以视为发动机系列。常见的是M、N系列。N比M要先进，最主要的是它配置有气门行程控制系统，M则没有。以N52开始导入的Valvetronic以及双涡流涡轮来改善涡轮迟滞，提升踩油门反应，减轻重量以及减小油耗与排污量。

㈤ 谁知道宝马哪款车型用的是psa1.6T发动机

搭载1.6THP发动机的车型是宝马1系。

1.6THP涡轮增压直喷发动机融合了两大集团的顶尖技术优势，采用独有的Twin scroll双涡道涡轮增压及高压缸内直喷燃油喷射系统两项前沿科技，主要目标是达到良好的燃油效率、动力输出效率，加强可靠性和实现轻量化。

(5)宝马的发动机有哪些车扩展阅读：

发动机的工作原理：

工作过程：进气-压缩-喷油-燃烧-膨胀做功。

1、进气冲程

进入汽缸的工质是纯空气。由于柴油机进气系统阻力较小，进气终点压力pa= (0.85～0.95)p0，比汽油机高，进气终点温度Ta=300～340K，比汽油机低。

2、压缩冲程

由于压缩的工质是纯空气，因此柴油机的压缩比比汽油机高(一般为ε=16～22)，压缩终点的压力为3 000～5000kPa，压缩终点的温度为750～1000K，大大超过柴油的自燃温度(约520K)。

3、做功冲程

当压缩冲程接近终了时，在高压油泵作用下，将柴油以10MPa左右的高压通过喷油器喷入汽缸燃烧室中，在很短的时间内与空气混合后立即自行发火燃烧。

㈥ 宝马b48发动机是哪款车

宝马7系使用的2.0升涡轮发动机是b48系列，这台发动机的代号是b48b20b。7系宝马是宝马旗下的大型轿车。该车长宽高分别为5273 mm(毫米)、1902 mm(毫米)和1498 mm(毫米)，轴距为3210 mm(毫米)。

宝马7系使用的发动机有四种，分别是2.0升涡轮增压发动机、3.0升涡轮增压发动机、4.4升双涡轮增压发动机和6.6升双涡轮增压发动机。

宝马7系的2.0升涡轮增压发动机，最大功率195kw，最大功率转速5000到6500 rpm，最大扭矩400 Nm，最大扭矩转速1550到4500 rpm。这台发动机配备缸内直喷技术，采用铝合金缸盖和缸体。

采用铝合金缸盖和缸体可以减轻发动机重量，提高汽车的机动性和燃油合理性。

与这台发动机匹配的是8at变速箱。

使用8at变速箱可以提高汽车的换挡平顺性和燃油合理性。

此外，at变速器的可靠性和耐久性也相对较好。

宝马7系前悬架采用双横臂独立悬架，后悬架采用多连杆独立悬架。

双叉臂悬架既能抑制车身侧倾幅度，又能抑制刹车点头现象。

多连杆悬架是基于双叉臂悬架的改进，将双叉臂悬架的两个叉臂改为单独的连杆。

㈦ 宝马历史上的直六缸发动机主要有哪些

说起发动机，说起直六，相信大多数人都会想到宝马。因为在宝马的历史上，大量的热门车型都搭载了直六发动机，宝马也凭借直六发动机多次入选沃德十佳发动机！直列六缸发动机最大的优势就是行驶平顺性好。可以一次性解决一阶振动和二阶振动，而且不需要安装平衡轴。对于以立式发动机为主的宝马来说，直六发动机还可以优化前后桥的配重，提高操纵稳定性；六缸直列发动机只需要一个气缸盖，这意味着一定程度上省略了两个凸轮轴，降低了功耗和重量。直六发动机也有缺点，比如体积巨大。很多搭载直六发动机的宝马车型在打开舱盖时会发现发动机位于前轴后方，一定程度上侵占了车内空间；然后就是直列六缸发动机相对较高的成本。那么宝马历史上主要的直六发动机有哪些呢？M50和M78是从最早的M系列开始的。宝马M系列直列六缸发动机有M20、M30、M50、M52、M54、M78等。M30是宝马首款单顶置凸轮轴直列六缸发动机，曾被沃德评为20世纪最伟大的发动机之一。M50发动机引入了新进气VANOS系统和爆震控制装置；M52发动机在发动机附近配备了双VANOS系统、铝合金曲轴箱和催化转化器。M54发动机配有电子油门踏板模块和废气再循环二次空气泵。M78是宝马首款六缸发动机，最早出现在基扮橘宝马303上。还记得M3E46上的S54发动机吗？它是M54引擎的终极版本。排量提升至3246cc，压缩比提升至11.5:1，最大功率升级至343马力(7900转/分)，峰值扭矩365牛·米。N52宝马N系列直列六缸发动机包括N52、N54、N55等。2004年推出的N52直列六缸3.0L发动机是全球首款在量产车型中使用镁铝合金曲轴箱的发动机，重量仅为161kg，最大输出功率为258马力。N52B30可以说是最能体现宝马在自然吸气直列六缸发动机方面造诣的发动机。N54N54发动机开启了宝马的涡轮增压时代。这是第一款直列六缸发动机，配有双涡轮增压器、高精度喷射系统和全铝曲轴箱。因为动力输出更大，N54的气缸由N52的铝镁合金改为铝合金，增加了缸内直喷技术，但同时去掉了Valvetronic电子气门技术。N54发动机连续三次获得沃德十佳发动机称号。与N54相比，N55发动机取消了一个涡轮增压器，Valvetronic电子气门技术回归，通过双涡管技术让涡轮获得更好的动态响应。N55也是宝马首款集成了单涡轮双涡管技术、Valvetronic电子气门技术和缸内直喷技术的发动机。说到N55，想必你也会想到S55发动机吧？S55确实借鉴了N55的一些设计。两者的气缸结构均为铝合金，气缸直径和冲程均为84×89.6毫米，但S55配备了两个涡轮增压器，压力值为1.25巴，以及电控减压阀、水冷式中冷器、镁合金油底壳等。同时还有很多缸内直喷、Valvetronic电子气门、双VANOS双可变气门正时系统等。宝马模块化后，B系列发动机应运而生。与N55相比，B58发动机采用了封闭式水道气缸(N54/N55为开放式)，同时涡轮增压的中冷改为水冷(N54/N55为风冷)等等。最新的B58TU发动机，主要改进有:气缸盖集成式排气歧管设计(B58B30M1)将排气歧管集成到气缸盖中，进一步缩短了排气管道，减少了涡轮迟滞；水冷管路设计进行了重新调整，B58TU采用了缸盖/缸体分离的水冷系统设计；优化了高压喷油器的设计。B58TU发动机采用了新的燃油喷射系统，提高了燃油喷缺伏射压力(350bar)，升级了工作逻辑。B58发动机的正时链条结构采用双链条设计，而B58TU采用单正时链条设计，链条宽度为8mm。B58TU发动机没有真空助力泵，传统的真空助力制动被DSCi电控制动系统取代。当然最新的直六发动机黄S58发动机也不能掉。首先，它安装在X3M/X4M上。S58发动机关键信息点:其缸径行程有变化，理论红线转速为7200转/分。气缸盖采用3D打印技术制造，实现复杂结构设计，达到轻量化效果。保持闭式水路设计，更换锻造曲轴。全新进气设计，结构紧凑，进气效率高。全新的平行双涡轮增压器、电控减压阀和水冷中冷器。350巴的高喷射压力。为了满足M车型的性能要求和普通车型的日常舒适性，宝马在直六发动机上的造诣是世界上其他车企搏团无法比拟的。我们看到了宝马对直六发动机的坚持，以及在模块化、高科技的今天所展现出的无限潜力。

㈧ 宝马自然吸气发动机有哪些

宝马的自然吸气发动机有哪些？ 宝马的自然吸气发动机包括S85、S54B32、N52发动机(包括N52B25和N52B30 )、S65B40等。
S85发动机是搭载在M5和M6上的5.0升V10发动机。
宝马的N52发动机(包括N52B25和N52B30 )是一系列荣耀的发动机，这是直列六缸发动机，被称为世界上最高的直列发动机，也是历史上最高的直列发动机之一。
N52发动机为了轻量化，首次使用镁铝发动机，也是最后一代民用镁铝发动机。 N52发动机的特点是铝镁合金缸体和复合式曲轴箱、第二代Valvetronic、三级可变气门装置、双凸轮轴可变气门正时系统。
你要知道，这些技术是零几年的技术。 即使在今天，这些技术也基本上是非常先进的技术，当然当时在技术上更加优秀。
搭载N52发动机的车型太多，如05年至12年的E87(130I )、E90的325i/330i、E60的525i/530i、E65的730i、E70的X5的30i等。
但是，现在由于大环境的关系，大排量的自然吸气发动机已经不合适了，宝马当然也不一定要妥协，加入涡轮增压发动机的行列。
那么，大家知道宝马的自然吸气发动机有哪些吗？ 不是有很多收获吗？ 如果觉得有用的话就称赞一下收藏吧。 如果有类似的问题的话请关注我哦！

㈨ 宝马发动机的商务汽车叫什么

宝马发动机的商务汽车叫华颂7。华颂7的后排才是重点排采用了两个独立座椅，配备了电动腿托、航空头枕，并且具备加热/通风/按摩功能，此外后排还配备了独立空调以及大尺寸吸顶电视，舒适程度堪比丰田埃尔法逗掘。

宝马华颂7内饰

华颂7的整个内饰还是非常有质感的，采用了大量皮质进行包裹，做工也十分优秀中控台的设计非常简洁，方向盘采用了真皮包裹，手感很出色全液晶仪表盘和大尺寸中控屏十分醒目功或枝能上也比较全面，带有导航。

手机互联360度全景影像等功能比较常规的无钥匙进入、一键启动、电动天窗、电动后尾门也都没有缺席华颂7在动力系统方面也颇有看点，由于华晨与宝马衫指敏的关系而且还提供了两种不同调校，传动系统则是一台6AT变速箱，而车辆采用前置后驱布局也证明了其宝马基因。

㈩ 哪些车用宝马发动机

使用宝马发动机的车型有：丰田Verso（海外版逸致），东风雪铁龙C4L，迈凯轮F1，路虎极光“沙漠战士3”，威兹曼WiesmannMF5。
1，丰田Verso（海外版逸致）因为宝马集团和丰田汽车欧洲公司于2012年签订了一份对双方均非常重要的合作协议，其中包括宝马将向丰田旗下多款车型提供柴油增压发动机的内容，于是便有了这款搭载宝马发动机的丰田Verso。
2，东风雪铁龙C4L。PSA集团与宝马集团的合作只专注于小型发动机的研发。两者的合作始于2002年，旨在融合PSA小排量高效能与宝马大功率的双重优势。
两者合作研发的一系列发动机代号为Prince，排量集中在1.4-1.6L，并且采用缸内直喷技术以及可变正时气门技术。我们国内在售的MINI和宝马1系都适用Prince发动机，宝马内部代号N13。而在PSA旗下品牌车型上，最出名的Prince发动机便是1.6THP发动机。
如今，国内的标致、雪铁龙以及DS均推出了搭载1.6THP发动机的车型。而第一款装备1.6THP的国产车型是东风雪铁龙C4L。
3，迈凯轮F1的设计师Gordon Murray在为F1选择发动机时，坚持F1必须采用自然吸气动力。因为尽管涡轮增压或者机械增压确实能提高动力，但当时增压发动机的可靠性差、迟滞现象以及反馈缺失等问题势必会弱化车辆的操控性。
为了选择一款属于迈凯轮F1的发动机，他亲自试驾了许多当时名噪一时的跑车，有保时捷、法拉利、兰博基尼等，直到他开过本田NSX后，他就把之前那些抛诸脑后，认为NSX才是真爱。可惜本田拒绝了为F1提供发动机的请求，最终Murray与宝马走在了一起。
4，英国拉力车队Excite Rallye Raid于2013年使用路虎极光作为征战达喀尔的战车。这辆达喀尔版路虎极光是Excite Rallye Raid车队与RaBe Race Cars一起合作制造的，命名为“沙漠战士3”。
车队抛弃了极光上的2.0升涡轮增压发动机，采用来自宝马的3.0升双涡轮增压柴油发动机，这款发动机有271匹马力，与之搭配的是来自ZF的六速自动变速器，悬挂则是出自Reiger。为了保证续航能力这款极光使用270升油箱，可以让它不间断行驶1200公里。
5，威兹曼是一个德国汽车品牌，其每一辆产品均为手工打造，车辆的所有部件都是按照客户的要求量身定做的，由于客户定购的车身电气装备五花八门，因此，连车上的电线束都是手工缠绕。
在手工打造的基础下，威兹曼的车型结合了宝马引擎动力与复古的车身线条，加上由里到外极具质感的皮革铺陈与细节修饰，创造出独具一格的高质运动车。
MF5是威兹曼的旗舰车型，装备一台源自宝马M5的V8双涡轮增压发动机，最大功率408kW，最大扭矩680牛?米，让其0-100km/h的加速时间为3.9秒。