宝马疫情期间怎么开

‘壹’ 疫情期间还能开宝马车吗

不能。疫情期间，禁止私家车上路，所以是不能开宝马的。族迹宝迟穗明马（BMW），中文全称为巴伐利亚发动机制造厂股份有限公司，德国汽码告车品牌。

‘贰’ 疫情下的中国车企服务举措 这些贴心做法你或许感兴趣

随着国内新冠肺炎疫情的影响逐步扩大，汽车行业承受着比较严重的市场压力，在这个特殊的时期，诸多车企开始了新的服务政策调整，其中不乏一些针对颂键疫情做到了周到的防护措施，其中包括到店安心、线上看车以及上门服务等，这些车企提出的这些举措或许能够让希望看车的消费者感兴趣。

随着新能源汽车的发展，新能源汽车服务上，也引起诸多消费者的关注，特别是长时间不用的新能源汽车，为解决用户充电需求，其中广汽传祺在2月份提供给客户上门取送车、搭电以及代步服务，吉利汽车为客户提供上门搭电、换胎、取送车服务。售后服务保养的续费方面，诸多车企也纷纷提供了上门续保、上门接送试驾等。在车辆消毒服务上，新宝骏、北汽新能源为消费者提供免费上门试驾服务，新宝骏还为消费者提供免费的上门车辆消毒服务。

这些仅仅是诸多车企在应对疫情方面针对客户的一些举措，当然这些举措能够极大的为消费者提供更加实用的安全卫生防护，也相信在这些车企的不断努力下，消费者能够对这些提供贴心服务的车企备受信赖，其品牌力和亲和力也将进一步提升。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

‘叁’ 疫情威力比想象更大，宝马也熬不住用这招

[汽车之家?行业]?据美联社报道，由于新冠病毒的爆发，以及汽车销量的下滑，6月19日宝马集团宣布将削减6000个全职岗位，并大规模取消临时工和短时合同。宝马集团现有员工约12.6万人，此次裁员比例约占其5%左右。报道称，宝马已经与员工代表达成了协议。

这是德国宝马自2008年金融危机以来首次实施裁员计划。去年以来，尽管宝马的利润率不及预期，但此前其一直称不会在2019年或2020年对德国全职员工进行强制裁员，而是会通过提前退休和减少员工年度奖金来削减成本。

实际上，今年5月，宝马首席执行官奥利弗?齐普策（OliverZipse）即曾警告称，尽管中国经济出现反弹，但欧洲和美国的需求复苏将“非常缓慢”。他告诉投资者，中国的复苏对于其他国家的复苏影响有限，并补充称，2020年的预测“看起来黯淡”，2021年仍“极不确定”。

与此同时，汽车行业处于百年变革之际，企业在加强电动化和智能化等布局，这也需要较大的投入。因此，宝马等车企在当下更需要“紧衣缩食、修炼内功”，只有“熬”过这段时间，才能重新更好的再出发。（消息来源：美联社；编辑/汽车之家章涟漪）

‘肆’ 【观察】寒冬遇上疫情，车企如何走出至暗时刻

正如我们所料，汽车销量再遭遇暴跌。今日（2月21日），乘联会公布了2月上半旬的全国乘用车的销量数据。

数据显示，2月第一周的乘用车零售几乎处于冰封状态，第一周日均零售811辆，同比减少96%。第二周的情况较第一周有所好转，日均零售量4098辆，但同比依然减少89%。

我们都知道，去年车市本来不景气，在加上受春节后修整因素和疫情的综合影响，就连以往坚不可摧的德系、日系品牌，也进入到负增长的行列，令汽车行业不得不迎来至暗时刻。

那么，在严峻的疫情当下，车企如何走出至暗时刻。

营销战略调整改变传统销售观念

疫情隔离下的汽车业，不能坐以待毙，主流车企均已开始行动起来，转向线上营销与零接触商业，展开销量自救行动。

汽车科技观察，由跨界科技媒体人申斯基（微信号：shenyao）创办、拥有中美两地16万公里公路自驾游经验老司机，在各大自媒体平台拥有专栏，致力于汽车科技行业的观察和思考，在这里读懂汽车，看懂科技。

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‘伍’ 疫情下汽车经销商挣扎求生：4S店集体开直播，宝马蔚来争做网红

▲一个一汽大众4S店的直播

前文提及的吉利汽车发布的线上售车计划的微博，只有15人评论。长安福特那条，则只有1人评论。

表现比较意外的是宝马汽车。

虽然直播平台没有选择汽车行业最喜欢的抖音、快手直播平台，而是京东和淘宝直播。但车东西在今天下午观看其京东直播时发现，观众数已经近万人，算是汽车圈中流量比较大的品牌了。

不过整体来说，与网红直播动辄百万甚至上千万的流量，以及热门微博数千的评论相比，汽车圈这次集体上线的结果并不尽人意。

几位参与直播的4S店工作人员告诉车东西，自己都是第一次搞直播，此前并无经验，因此也不知道应该怎么去讲。

“我已经弄了四五天直播了，说的是每天至少1小时，但每次都超时。”一位宝马4S店的直播员工这样告诉车东西。

一个本田4S店的直播间打着南宁网红直播开车的旗号，但车东西询问后发现，这个网红并非是花钱请的专业直播网红，而是店内员工奖直播同事戏称为“南宁网红”。

此外，车东西也发现，有些小城市的4S店员工在直播时，还存普通话不标准、讲话不流畅，甚至怯场、说方言直播等现象。

这也说明，由广大4S店上线直播存在着经验不足、缺乏专业人士的问题，直播效果并不理想。

河南一位上汽大众的4S店经理告诉车东西，其进行抖音线上直播的活动并非是大众厂家进行的安排，而是4S店的投资方——当地一家汽车经销商集团统一的安排。

“今天是我们店第一次搞线上直播，收获了几个售后保养的订单。”在聊及直播成果时，该名经理这样告诉车东西，“要说卖车，直播最多能帮我们收集些潜在客户。”

结语：车企的营销挑战加剧

作为售价较高的商品，汽车的交易短时间难以在线上完成。这次汽车行业集体上线营业，最主要的原因还是疫情影响。

可以预计，在疫情结束后，大部分4S店和车企，仍将回归线下交易为主的模式。

不过从这次疫情来看，车企现阶段除了面临四化转型的压力之外，还面临的庞大的营销转型压力。

在疫情之下，有些车企能够迅速组织力量，开展线上营销活动，获得流量。但有些车企，则反应比较慢，难以跟上节奏。

在中国车市进入负增长时代，以及消费主力变为90后甚至95后人群的大背景下，即使没有疫情出现，车企现有的营销模式，也将出现较大变化。

未来，车企除了要实现四化转型之外，营销转型怕是也要提上日程。

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‘陆’ 面对疫情挑战，宝马坚持以人为本，全力聚焦特殊时期的客户需求

从下周起，宝马中国官网，BMW官方商城、“宝马中国”微信公众号以及以及“宝马中国客户服务中心”微信公众号将逐步解锁一个增强功能——“BMW实车互动平台”小程序将全新上线。在这个小程序平台上，宝马将呈现一个“在线展厅”，在这里，宝马粉丝和车友们将能够跟“BMW产品精英”或经销商工作人员真人互动，并通过视频实时在线看车、赏车，体验专业的产品讲解，让广大消费者足不出户就可以享受到专业的产品讲解。

尽管当前局势给车企和经销商合作伙伴带来很多困难，但宝马坚信，在各方共同努力下，中国必将最终战胜疫情，企业必将战胜挑战。

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‘柒’ 延长服务有效期/直播实时答疑等，宝马赋能经销商推疫情关怀服务

新型肺炎疫情的突然爆发，不仅给人民带来了巨大的健康威胁，同时也给汽车市场带来重挫，全国车企和经销商都面临着很大的压力！

面对疫情带来的影响，宝马以人为本推出多项举措，包括延长服务有效期、天天直播实时弹幕答疑、视频看车等。

至于车辆保险到期和对金融贷款信息有疑问的客户，则能够在线办理，前者可以联系宝马授权经销商，后者可以前往宝马金融微信公众号进行了解更多，足不出户就能成功续保，以及查询月供金额、还款日期等。

买车君说：

病毒无情，社会有爱。在防疫期间，宝马以人为本，推出的一系列措施，既能确保员工的安全，也给客枣孙户提供了贴心关爱和安心服务。相信在各方的共同努力下，我们必将战胜疫情，汽车市场会重回正轨。

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‘捌’ 分享我的爱车宝马M4在疫情期间做的小改总结！

作为一位资深Bimmer，在帆洞2019年11月在朋友的诱惑下，入手人差饥生第一台Mpower车是朋友一手开的，土豪朋友去定新小牛evo了，肥水不流外人田，这台M4就易主了，落到了我的手上驾驶感受啥的就不谈了，硬，颠，吵，爽！！直接进入主体吧

当年几乎不优惠，落地101w的Mpower，和现在比起来可真贵太多了[衰]

跪求版主设精[拥抱][拥抱]给我继续更新的动力

‘玖’ 疫情期间车长时间不开怎么办疫情期间车子多久启动一次

不论是燃油车还是新能源电动汽车，长期停放都会出现故障风险，建议半个月发动一次，移动位置。
如果长时岩颂悄间不用车，电瓶一定会亏电，再开车可能会无法启动粗渣。所以，建议每周启动车辆开出去遛两圈，如果真的因为某些原因，停车场转两圈都可以。
轮胎也是需要特别注意的，车辆长期停放，停车时一定要选择平整地面停放，不然长时间停在凹凸地面，轮樱配胎会因为受力不均而产生形变或老化，有可能的情况下，最好定期移动车辆，不能使轮胎某一点长期受压。

‘拾’ 一个公众号就能搞定宝马所有服务

易车原创 2020是所有人都想重启的一年。武汉的疫情严峻，不出门就是为国家做贡献，就是对家人最大的关爱和担当。而宝马集团也为疫情做了很多，首先它是第一家捐款的豪华品牌车企，而且宝马中国和华晨宝马还将在本周继续捐款，支持相关部门和专业机构抗击疫情。回馈社会，无愧于豪华品牌销量冠军的地位。

上周，宝马集团大中华区CEO高乐先生，在宝马集团中国区全体员工视频大会上说了一句让所有人都感动的话：“如果世界上有一个国家可以应对如此严峻的挑战，那一定是中国。”这是一位德国人对中国的评价，也让我们感受到祖国的强大。

针对疫情，宝马帮助经销商员工远程办公，同时通过线上方式服务客户。我也体验了一波宝马的线上服务，主要分为线上看车销售、售后服务和救援服务三类。

宝马在疫情期间开通了天猫旗舰店和京东旗舰店（即将开通）的线上直播看车服务，2月10日-16日，每天3-4场直播，涵盖了宝马全系车型。我进去看了半个小时，主播都是4S店销售，专业性到位。但因为是宝马品牌的销售，对品牌会有一定的倾向性也是无法避免的，同时对于所有有关车型优惠幅度的问题，主播都建议疫情过后到店详谈，线上不做解答。所以我的建议是：以后多关注我的直播节目。2月12日、14日下午14点正好有两场，解决一切和宝马相关的问题。

同时，宝马天猫旗舰店除了直播看车，还有1元试驾体验券、50元抵100元网络预约线下保养抵用券、各种车型保养套餐和1000元小定金等产品可供选择。但是真正的买车过程还是需要到4S店完成。

通过宝马官方渠道线上查看车辆信息有三种渠道：1.官网比较详细但是排版不太好，字比较小，而且移动互联时代用电脑上网查信息的确不方便。2.天猫/京东旗舰店商品详情，介绍比较精简，但不够详细，也没有金融计算器。3.宝马客户服务中心微信公众号，算是最全面的宝马移动端平台了，分为品牌车型、尊享服务和车主天地三个大项。

金融计算器还加入了对比功能，可以将不同的车型或者不同首付、分期方案进行对比，直观了解自己要掏多少钱。官方认证二手车功能很前面，从选车、预约看车、1元订车到线下取车全程服务。

宝马道路救援服务即使是疫情期间也可实现7??24小时服务，可以绑定自己的车辆信息，随叫随到。上门取送车服务可在不方便到店的情况下将车辆送去4S店保养，这一点在疫情期间非常贴心。二手车回家服务就是像新车一样保养二手车，在疫情期间没什么特别用处。

2019年宝马共召回117.94万辆，其中两代3系（E90和F3X）因为油箱压力问题共召回31.23万辆。所以召回查询服务还是挺实在的，输入车架号即可查询自己的车辆是否被召回。移动展厅服务就是线上的销售助理帮你介绍车辆，也可以帮你练习就近4S店，虽然这些都可以自己查，但是有人和你视频还是有种被服务的感觉。我的信息，这个不用解释了，所有你预约的服务都可以在这查询到进度。

除了以上这些针对用户的服务方案，宝马集团还针对经销商灵活调整一季度销售目标：2月不设销售目标；3月及后几个月以可持续的业务发展为重，根据市场和业务恢复情况再定；加强对经销商的财务支持，提前发放部分一季度奖金；加强宝马金融政策方面的支持，如延长到期车辆的还款时间，延长新批售车辆的金融免息期等；还要进一步研究制定对湖北省经销商的定向支持政策等。

突如其来的疫情出乎所有人意料，随着返城和复工潮的到来，形势仍然严峻，这种时候，关爱、团结、信心和信任弥足珍贵，祝愿所有人平安健康，心相连，齐战“疫”，共待春暖花开！