‘壹’ 宝马5系混动好还是纯油好混动‘呵
宝马5系此车混动技术比较成熟动力不错瞬间提速比纯油的动力强油耗还低一点但是后期维修成本过高出现混动故障维修价格昂贵
希望我的回答能帮助到您
‘贰’ 宝马5系混动好还是纯油好
宝马5系混动和纯油车型相比个人认为还是纯油车型好一些,虽然混动省油,技术先进,不过维修保养成本还有可靠性方面还是纯油有优势。
‘叁’ 全新宝马bmw5系插电混合动力版值得购买吗
在我看来全新改版的宝马5系插电混合动力版更适合消费者选择购买。下面我们就来一起看看这款车型吧。
动力方面,21款 5系插电混合动力版仍配备17.7kwh电池组。官方的纯电动续航里程也为95公里(实际上约70公里)。与其他同级竞争对手相比,其竞争力十分明显。它的纯电动耐久性几乎可以覆盖大多数人每天的通勤。如果在国内有充电条件,显然在能耗方面更具优势。B48低功率发动机与旧款一致,最大马力为184ps,但最大扭矩达到420nm,远高于前20款的530le。官方给出的100公里加速度为6.7秒!
总体来看,这款5系插电混合动力版是值得消费者选择的。
‘肆’ 宝马5系混合动力纯电动能跑多远
一般情况下宝马5系混合动力纯电动能跑61公里左右。
宝马5系插电混动版其实就是基于燃油版5系打造的,作为一款新能源车型,宝马5系插电混动版可享受国家补贴。在新能源重点城市还可享受新能源牌照、不限行及免停车费/高速费等优待。
外观方面,宝马5系新能源和和燃油版保持一致,这也是主流的做法,毕竟可以省了不少设计和模具费用,节约成本嘛。当然还是可以从带有蓝色饰条的进气格栅、带蓝边轮圈中心盖、车侧铭牌和充电接口来进行区别的。
(4)宝马5系油电混合怎么样扩展阅读:
宝马5系混合动力介绍如下:
内饰方面,悬浮式中控屏,木质面板,非对称式中控设计还是原来的配方,新能源车型同样跟5系保持高度一致,只有在仪表盘,才会发现转速表被功率表所取代,这是仅有的几个差异之一。
动力方面,BMW 5系插电式混合动力搭载了一套由B48系列2.0T发动机与电动机组成的插电式混合动力系统,综合最大功率可达185kW,综合最大扭矩420Nm。而电池容量达到了13kwh,在纯电动模式下,可以行驶61公里。
‘伍’ 宝马5高效混合动力怎么样
性价比较低,高压电池问题多,系统较新,熟悉的维修人员较少
‘陆’ 宝马5系油电混合好不好
摘要 没事,混动不需要充电,插电混动也不需要,电脑自动调节电量,保证电池寿命和性能不受影响。
‘柒’ 【车主点评:宝马5系插电混动 提车一个月谈谈自己的用车心得】
#选车理由 因为之前的车开了有七八年了,小毛病还是挺多的,所以就想换一辆车。随着科技的进步发展,插电混动车越来越流行了,所以我就考虑了新能源。经过我的精挑细选,我觉得宝马5系插电混动这款车还是比较适合我的,各项性能都还挺不错,所以我选择了它。
#最满意 最满意的就是这款车行驶的时候基本没有什么噪音,就跟电动车一样,其次就是它的提速也很快,就算是车子没油了,对动力也不会有太大影响。
#最不满意 虽然我不满意的地方,就是这款车的内饰,对于一台四十多万的车来说,真的很不符合身份,布局设计的比较陈旧,没有一台新能源汽车该有的样子。
#空间 承诺空间完全是足够的,车内坐满人还是感觉很宽敞,只要你不是太过肥胖的人,都能找到舒适的坐姿。
#外观 这款车的外观还是属于比较耐看型的,前脸时尚大气,尤其是它的勺子大灯设计的辨识度很高。
#内饰 内饰这方面设计的并不太符合我的审美,车内的布局比较陈旧,完全不符合这款车的价位。
#动力 因为这款车有电机加持,所以动力真的是随叫随到,随随便便都能开到一百几十迈。
#操控 宝马就是因操控闻明,所以这款车的操控感还是挺不错的,完全不会因为车身过大过长而影响到操控感。
#舒适性 座椅比较柔软,而且车内的噪音根本就没有,过减速带的时候也是和如履平地一样。
#油耗 这款车真的是很省油啊,偶尔运动模式会用一些油,目前百公里的油耗是四个。
‘捌’ 奔驰E级和宝马5系 插电混动汽车哪个好
我感觉奔驰e级和宝马五系相比较,肯定是宝马五系的插电混动汽车更加好一些,选选择这款更好
‘玖’ 宝马5系油电混合安装防爆胎好吗
这个肯定好的,无论那种车辆安装都是可以得,也是为安全考虑。