1. 宝马5系早上车子启动需要预热一会儿吗
早上车子启动后需要预热一会儿吗？ 我是宝马自吸的，不是要不要热车的问题，是必须热车，不热车就没法开。刚点着时，转速表不稳，大概有两到三次冲到1500转，10秒内，稳定在1000左右，然后就走，也就是只需要热车10秒，或者说不看时间，等转速表稳定在1000转左右就走，这10秒内如果你开开试试，伴随着冲到1500转，车子就一冲一冲的。走一会儿，停车就会发现怠速降到了600转左右。刚才情况是车子放了一夜或者更长时间，如果只放了几个小时，不会出现这种情况，基本是点着了就走，转速表很稳定。 不需要原地怠速预热，点火后就走，但车速不能太快，看到机油温度开始上升以后就可正常行驶。以下二点建议：1. 点火前先通电让发动机自检3秒左右，让油泵先行运转供油2. 长时间不用车后（一周以上）建议原地预热1分钟以后在走。因为长时间停车后，发动机及变速箱的机械表面的润滑油膜会减少。 不管什么车，都需要预热一下。长时间停车，润滑油都回流到下部，热车是为了让润滑油更好的保护发动机 一般是转速到1000转以下就可以直接走了 从没这样过，车还是开了10多年主要看车的质量 说明书上说不用，个人觉得可以在传统热车方法和不热车之前取个平衡点，以下是我的做法1、开门上车，不踩刹车按启动键，全车通电自检（这点极其重要，你可以不热车，但是必须通电自检）2、自检完毕踩刹车按启动键启动车辆，顺手关闭自动启停3、下车查看车辆四周以及轮胎状态4、确认状态正常，上车走人。 完全没必要~ 点火既走，说明书看了嘛？ 低速行驶2公里就行了~ 不需要 原地预热时间越长，积炭愈多 涡轮增压发动机的话建议预热一下。可以原地预热1-2分钟，也可以低速行驶200米左右。自然吸气发动机无所谓。 不需要原地预热，早就说过了。 那还是预热啊 你们都好好看看宝马的说明书，上面明明写着不需要预热，开着火慢慢的匀速行驶即可，预热是个误区，车子慢慢行驶会让润滑油快速在发动机内流动，同时可让机油快速达到工作温度! 一般上车点火调整座椅，系上安全带看下基本行车电脑，就一分钟了!然后小区道路慢行3分钟!出小区c吧 转数稳定在800上下然后前一公里温柔驾驶。 其实热车热的是两个重要部件，一个是发动机，一个和变速箱以及需要有机油润滑的部件，从机油特性来说，一定的温度的温切值是不一样的，其好处就是在一定温度下减少重要部件和磨损和寿命了。当然了，热得太常反而会使发动机积碳了。所以正确方法是点火前钥匙打到ACC处，让BCM自检五秒左右的同时让油路得到充足的供油，如果是自动挡挂到N档，然后再拧到ON点火。等一到两分钟，发动转速下来后就说明发动机苏醒了，慢速热变速箱等部件的机油，操作要柔和，慢慢提速，等发动机到了90度就可以放开的驾驶了。如果我的回答如果对你有帮助，麻烦你点击我回答的地方右边蓝色的采纳按钮了，谢谢了。 @2019
2. 宝马3系需要热车吗
天气凉了，为了爱车考虑，还是热一会再走吧！
一般热三分钟左右就可以，如果特别冷的时候最好让车的凉车怠速变成正常怠速再走。
冬季气温最低早上第一次点火时，即使车子点火时一下能启动，也最好自己控制一下，不要让车子第一下就启动，因为车子放了一晚机油都沉在油底壳里，第一下把机油打起来润滑一下机体，然后再启动对车子损伤能够减少一点。
3. 宝马热车需要多久
热车分为原地怠速和厅伍启动行驶后唯大慢行两部分。原地空转时间，30秒到1分钟；慢车开始后，直到车内水温升到常温，热车才算结束。
汽车发动机简介:
汽车发动机是为汽车提供动力的装置，是汽车的心脏，决定着汽车的动力性、经济性、稳定性和环保性。
汽车热启动的原因:
暖车的主要原因是长时间停车后，发动机内的机油回流到发动机下部的油底壳内，所以需要暖车。正确的汽车暖机方式应该是启动后30秒到一分钟上路，但此时不要高速行驶，保持低速，发动机指伏竖转速不超过3000-3500转，一般保持在2000转。
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4. 宝马x1冬天早上需要热车吗
了解热车之原因方能正确热车。其原因有三: 第一,车子经过长时间的停放,引擎内的机油又流回引擎下部之机油底壳内。因此在久未用车(如隔夜)后发动引擎,其时引擎的上半部是处于没有机油,缺乏润滑的状况。大约要在发动后30秒左右,才会因机油泵浦的运转而将机油运送到引擎最需要润滑的活塞,连杆及曲轴等部件。但即使是一发动引擎后就立刻上路,只要不猛踩油门飚车,保持低速运转,其效果是和怠速运转相同的。 第二,引擎在未达工作温度之前(大约在摄氏90-110度之间),其桐燃供油系统因温度尚低,均无法有效地将汽油完全气化(相信大家都知道,液体温度上升到沸点就气化了)。在汽油尚未气化而呈"湿湿"的液状时,是不容易燃烧而发动局蔽虚引擎的。此时就要靠阻风门的作用,阻止部份空气进入汽缸,以提升汽油/空气的混合比,并提高引擎转速使引擎不致熄火。当达到正常工作温度后,自动阻风门自然会因机械的动作而恢复正常状态;而手动阻风门的车子务必记得将阻风门放回,否则因油/气混合比过高,不但浪费汽油,马力不足,而且汽油燃烧不完全会冒黑烟。一具冷引擎要达到正常工作温度约需七八分到十几分钟不等,依车种不同而定;而在这段时间中,也不需要原地热车,只要不以高速行驶就无妨。 第三,有关变速箱变速齿轮的润滑,这是一般人最不懂也最易忽略的。变速箱齿轮油与引擎机油相同的地方是:在冷车时齿轮油都流到变速箱下半部。只有当行车时才会因齿轮的运转而将底部的齿轮油带起,润滑上半部。这也是为什么大多数车子在冷车时换档生涩的原因。其解决之道也不是原地热车即可解决的。因为变速箱并没有齿轮油泵,原地热车只有引擎在动,其余部份都没在动,只有等到实际上路后,慢慢行驶了一段时间才能改善此一状况。 2、原地热车时驾驶切忌猛踩油门， 正确方式应以低转速缓慢行驶
综合以上三点,怠速原地热车实在没有必要,因为效果并告有限,反而还浪费汽油和时间(再加上污染空气)。且引擎怠速空转时汽油还可能因燃烧不完全而产生积碳的情形,更伤害引擎。尤有甚者,有些车主还喜欢在怠速空转时猛踩油门,一大清早扰人清梦不说,此举更是令引擎快速磨损,严重损坏了引擎的机件,一点好处也没有,实在不知道这些人如此做有何目的?
因此,正确的热车方法,应该是在发动后30秒至一分钟后上路。但此时千万勿以高转速行驶,应保持在低车速,引擎转速以不超过3000~3500转为限。一般保持2000转。 否则逞一时之快,引擎及变速箱所受到的激烈磨损可是无法复原的。待引擎温度上升至正常工作温度后,再恢复"个人习惯"之开车方法即可。
5. 早晨汽车需要热多久
需要热车，大约30秒即可。原因:
1 在车辆启动的前40秒是不监测喷油量的.（费油）
2 发动机内的各个部件没有充分的润滑，会造成发动机的损伤
3 没有充分的润滑的明显事例:早上初次着车气门响 所以说，等待1到2分钟是有必要的.不要等太长时间，那样做没意义.热车1到2分钟后就走，低档慢跑，避免急加速.等水温上来后，就可以放心的跑了
望采纳，谢谢。
6. 宝马5系怎么热车
【太平洋汽车网】1、冷车启动，原地热车15秒左右，不超过30秒，主要是增加发动机的润滑度，提高发动机温度；2、转速稳定在正常值附近，比如800转，挂挡起步；3、以转速不超过2500的低速行驶5-10分钟，主要是让发动机、变速箱进入正常工作温度、工作状态；4、热车完成，可以正常随便开了。
现已步入冬季，气温越来越低了，对于有车一族来说，冬季怎么热车是绕不开的话题，年年都会说，可谓老生常谈，这里小编也来谈一谈自己的看法，只针对宝马而言。
一、先看热车的原因a、冷车启动易熄火热车的观点来源于化油器汽车时代，化油器没有达到一定温度前，不能将燃油很好的雾化稀释，会导致供油系统不能正常工作，容易使发动机转速不稳，严重时会熄火。
b、冷车启动易磨损根据一项统计数字显示：引擎机件部份的磨损，有超过百分之九十的比例是在冷车发动后三分钟内造成的。冷车启动，车子经过长时间的停放，引擎内的机油又流回引擎下部之机油底壳内。因此在久未用车（如隔夜）后发动引擎，其时引擎的上半部是处于没有机油、缺乏润滑的状况。特别是冬季的时候，机油流动性减弱，增加了润滑所需的时间。
所以，化油器时代的汽车，冷车启动特别是冬季的时候，一般要怠速原地热个3-5分钟的车。
二、再看宝马官方的说法截图为证，宝马官方是说不用原地热车，最好直接起步，并以一定的低速行驶。
三、小编的观点虽然宝马不是化油器车型，已经是电喷车了，但是冷车启动机油流遍发动机、变速箱内部还是需要时间的，所以宝马的热车方法是“短时间原地热车+长时间低速行驶热车”，具体的热车方法是：
1、冷车启动，原地热车15秒左右，不超过30秒，主要是增加发动机的润滑度，提高发动机温度；
2、转速稳定在自己的正常值附近，比如800转，挂挡起步；
3、以转速不超过2500的低速行驶5-10分钟，主要是让发动机、变速箱进入正常工作温度、工作状态；
4、热车完成，可以正常随便开了。