宝马m6最早什么时候进入中国

1. 宝马m系列哪个好呢

宝马m6是一款性能不减速的车型。它仅需4.6秒即可从静止加速到时速一百公里，并且仅需要36米的距离即可从时速一百公里减速到停止。该车最大速度限制为250公里/小时，但如果没有限制，其最高速度将至少达到320公里/小时。在着名的纽伯格林赛道测试中，该车配备普通的欧盟混合燃料，平均油耗为6.7升/百公里，二氧化碳排放量为357克/小时。像其他6系车型一样，宝马m6采用混合材料结构，包括铝、热塑性塑料和SMC（片状模塑料）等先进材料。这种混合车身结构的优点是显着的，它既轻量化，又极其坚硬，其中，前扰流板采用热塑性塑料，车门和发动机盖采用铝制。宝马m6还采用碳纤维车顶面板来减轻重量，这项技术减轻了5kg的车身重量。宝马M系列车型是宝马系列车型中最新的车系，并且不仅具备高性能，还特别推出满足极端个性化需求的BMWIndivial等特殊需求部门，并提供专门的驾驶培训。同时，新款宝马扮粗咐M5和宝马M6车型配备了宝马第三代7速顺序换档SMG变速箱，具备11种换档模式，可以根据行驶状况智能地选择最合适的档位。此外，新款宝马M5和宝马M6还配备了电源按钮，按下按钮即可将最大输出功率从400马力提升到507马力。BMWM5和M6还标配M版抬头显示系统，可将发动机转速、当前档位和行驶速度直接投射到驾驶员的视野中，保持驾驶员的视野一直向前。目前BMWM5的市场价格为146.8万凳谨元，而BMWM6的市场价格为178.8万元。BMWM车型一直深受众多驾驶者的喜爱，其高性能、个性化和完美的操厅纯控性使其成为无数人的梦想座驾。最新的BMWM5和M6已进入中国市场，为中国车主和车迷提供了享受顶级驾驶乐趣的良机。新款m5在操控方面领先于竞争对手，操作精准，只需大胆调整方向盘，便能感受到出色的运动感。无级调节的减震设置在普通或舒适模式下，m5就能轻松穿越盘山公路。运动模式似乎只适合强壮的人，因为在使用运动模式下，驾驶员需要更多的技巧来控制方向盘，而速度并没有增加。

2. 宝马M系的车系历史

熟悉宝马的人都知道，宝马m公司是宝马集团内的一个专业机构，其使命就是把性能卓越的宝马汽车推向巅峰。在一部宝马车上的字母“m”代表了非凡的运动特性、专属性和高超的工艺，同时也是优秀的驾驶技艺和个人风格的象征。m分部可以和梅赛德斯－奔驰的amg相媲美，在它手中所诞生的产品进一步延伸了这个全新的性能理念：bmw高品质跑车——m系。
宝马的m公司除了设计和制造高性能的车型之外，它的业务还延伸至一个新的领域——bmwindivial（宝马个性化）改装部，主要是按照客户的个性化要求设计制造新的个性化宝马车型，满足客户极端的个性需求。
宝马m公司还提供专门的驾驶培训。在过去的近30年中，宝马驾驶培训成为世界上最具有吸引力的驾驶培训，吸引了很多一流的教练。
也就是说，当前宝马m公司由三部分组成：汽车部负责“m”字头的车辆制造，个人改装部（又称特需部）满足特殊的个性化订购要求，而培训部则有遍布全球的培训学校。
宝马m汽车是所有宝马汽车设计理念的极至体现：那就是设计、生产和服务于高性能的、具有赛车特点、在驾驶乐趣方面毫不妥协、具有最高技术水平、强劲的动力和出色的操控性让宝马在全球每一个角落都拥有无数拥护者的高性能公路赛车。如果说bmw是驾驶者的梦想，那么宝马m则是梦想中的渴望。
宝马m的历史源于宝马悠久的赛车传统。享誉世界的宝马m公司的前身是1972年成立的宝马汽车运动股份有限公司（bmwmotorsportgmbh），专门负责赛车和高性能车辆事务。在上世纪70年代，红色-紫罗兰-蓝色相间的宝马赛车是房车赛道上当之无愧的明星，因此，一些执着的客户要求宝马生产拥有赛车性能并适合日常驾驶的汽车。对于这个需求，宝马公司很快就做出了回应，于是他们开始制造高性能的宝马5系列。这是宝马工程师设计制造的第一款高性能运动型轿车，其发动机、悬挂和制动都借鉴了赛车的思想，在当时引起了巨大轰动。
70年代后期到80年代，宝马m1、m535i、m5、m635csi陆续登场，字母“m”变成了速度、安全和优雅漂亮的代名词。这些车型都采用了直列式6缸24气门发动机，全部获得了巨大成功，成为车坛经典之作。 1982年，宝马公司制造出第一代高性能的宝马5系列(e28m5原型车)，使用3.6升直列6缸发动机，拥有284马力。 也就是从80年代中开始，宝马汽车运动股份有限公司把重点转移到普通轿车赛和量产的m系列公路运动轿车的开发和市场化上。1986年公司推出了第一代m3轿车，这款双门紧凑型跑车是宝马汽车运动股份有限公司第一款和普通量产3系轿车同步生产的车型，具有小巧的车体但是却有一台195马力的四缸发动机，它继承了宝马m运动车的光荣传统，亮相后就得了头彩，意大利车手罗伯托·拉维利亚驾驶它取得了1987年世界房车赛冠军。随后几年他又赢得了好几项欧洲房车赛冠军。而且m3不仅仅是优秀的赛车，同时他也是优秀的日常交通工具，最初的生产计划是5000台，不过几年下来宝马汽车运动股份有限公司总共销售了17100辆m3，为自己带来了大量的利润，同时也为宝马m汽车赢得了口碑
在2010年底，宝马在经过之前的充分预热后，发布了1系车型的高性能版本——宝马1m。为了将1系高性能车型与早前发布的宝马1m概念车相区分，因此将其全称为宝马1m高性能车。宝马1m高性能车在了2011年1月的北美车展上正式首发，该款车型已于2011年5月投放欧洲市场，起价为38,000英镑(约合人民币39.88万元)，在2011年6月正式进入中国市场，售价在75万左右。作为入门级的宝马M系车型，宝马1m高性能车使用与宝马Z4相同的N54双涡轮增压直列6缸发动机，与之配合的是6速手动变速器，但没有提供DCT自动变速器，宝马的双离合变速器也有望安装。 2005年，宝马推出了e60平台上的第四代m5，全新的宝马m5是世界首部搭载高转速v10发动机的量产车型，结合全球首创的smgdrivelogic七速序列式手排变速箱，让第四代宝马m5拥有4.7秒内完成0-100公里/小时加速的实力。新的m5用的v10发动机和上一代的v8发动机同样是5.0升的排量，不过宝马的工程师们还是额外挤榨出79kw的动力出来，而同时最高转速也达到了8250rpm，比上一代高出1250转，扭矩也比上一代大了20nm，达到了520nm。getrag和bmw特地为v10发动机开发了全新的七速sequentialmanualgearbox(smg)变速箱，这款变速箱比起以前的可以更快地换档，65毫秒的换档记录比起之前的m3版本上的smg变速箱更加快捷。而且，新变速箱可以支持最高达550nm扭矩和8500rpm转速，为司机提供11种换档模式。为了使变速箱更紧凑，有些传动装置也被和变速箱融合为一体。
端详着全新的第四代宝马m5，其优雅细腻却又充满张力的车身曲线，相对于其他高性能跑车，显得格外冷静，纵使如此，车身仍然不经意地流露着潜藏的狂热m基因。前脸超大型进气口及扰流詏计，显示出同级别运动轿车领袖的气度与大格局。侧面的鳃状饰板设计、流线的外后视镜，突出的侧裙造型，新m5整车的动感气质自然地散发着；而车尾部和侧面特有的m标志，如勋章般告诉着旁人其身为m家族成员的纯正血统。车尾的四支排气管、后扰流板，加上m系专用的19寸轮圈，全新bmwm5这部高性能巨作的运动风范浑然天成。
坐进m5的座舱，马上会被仪表板上抢眼白色恒光刻度和贯穿整个操控台的镀铬边框所吸引。启动引擎，抬头显示器上投射出m5的车况信息：档位、车速、转速，以及和f1赛车上相同的、可主动提示车主最佳换档时机的换档指示灯。m5特有的火红色指针随着车速的飙升，配合着m5专属的引擎声音不断挑逗你心跳的频率，这就是属于m5的经典氛围。双前座为m系多功能座椅，用最上乘的merino皮革制成，不仅具备头枕、肩部、腰部及腿部支撑的电动调整功能，还有可设定三种温度的座位加热功能，提供最上乘的驾驶支撑。
将个人化的车辆特性设定整合为一的mdrive，是新m5最创新的人性化设计。新m5上的mdrive，包含drivelogic换档模式、dsc模式、电子避震器设定、抬头显示器以及座椅包裹设定。此外，宝马m5内部空间与5系轿车一样，比较宽敞，500公升的行李厢空间，可选的6/4分后座，强大的性能下不用牺牲实用的元素。
宝马是豪华轿车中的操控王者。新m5在操控方面仍然领先于对手，它的操控相当精确，只是需要驾驶员敢于大胆地去控制方向盘，m5会用极佳的运动感来回报你。当使用无级调节的减震被设定在常规或舒适模式时，已经足够m5轻松地越过多弯的山路了。而运动模式似乎只适合身强力壮的人使用，因为m5的速度不会因为使用了运动模式而加快，但此时操纵方向盘却需要更大的力气，没有相当的技术你还真的驾驭不了它。
如今的宝马m公司更像是一个小型的汽车公司一样在独立运作，因为它有500多名专家，其中一半负责m汽车，除了进行技术开发外，他们还进行大量的试车研究。强劲的动力和出色的操控性使得宝马在全球每一个角落都拥有无数的拥护者，因此，宝马m系车型也成为那些对汽车性能有着狂热追求者的梦想。
2006年宝马终于将其高性能的m系列引入中国市场，m5售价达到了146.8万元，这是国内正式引进的第一个高性能豪华房车。随着国内市场的成熟，厂家也越来越重视在高性能轿车领域的销售，而随着宝马m这个经典品牌的进入，国内的汽车产品将更加丰富，而对于高性能汽车狂热追求的消费者也将离自己的梦想更近一步。 作为首款批量生产的bmwm车型，推出的bmwm635csi被认为是m家族的鼻祖。此后数年，随着bmwm5（也是在1984年）和bmwm3（1986）的成功推出，m车型系列迅速发展壮大。bmwm635csi是在其生产期间（1984-1989）动力最强的6系列车型，车速不是特别的快，但绝对让人陶醉。这种把m1传奇般的动力单元与bmw豪华的2+2座双门轿车车身组合起来的创举，让众多专注的车迷倍感兴奋。
作为宝马大型轿跑车中最强劲和最具运动性的杰出一员，bmwm6是当今世界最引人瞩目的汽车之一，也是有史以来最精密最强大的bmw6系。对于自1976年面世，一直到1989年停产的“宝马6系”知之甚少。其实，在这期间宝马6系拥有8万6千辆的销量，是宝马历史上最成功的一款箱式轿车。而宝马跑车的历史却正是这款具有传奇色彩的“宝马6系”开创的。今天，经过全新的设计之后，宝马6系再现江湖。很快一款宝马m6问世，虽然m6并没有任何直接的前代车型，但是宝马m系列的发布总是让人激动不已，而全新m6（2005年款）的发布，展现了宝马工程部门与mpower再一次强强联合的辉煌成果。
m6为m的量产系列确立了一个全新的基准。m6的魅力不仅在于它的外表，更在于它能从容的在乡村公路上侵蚀每一公里的道路。
作为宝马m系列的新领军人物，m6集万千宠爱于一身，代表了宝马运动性能最高水准的象征。这款最新的m6拥有一台5.0升v10引擎，最大马力达到507匹，最大扭矩为520nm，不过在3500rpm时就能发出450nm。这台90度夹角的v10引擎，采用铝硅合金制缸体，整台引擎的重量仅为240kg。
与m5相同，这款新的m6也采用了宝马第三代七档smg变速箱（sequentialmanualgearbox），并带有drivelogic系统，这套系统可以根据速度的变化，选择11种不同的切换模式，其中包括6种手排模式和5种自排模式，整套系统会根据驾驶的状态，选择最合适的切换方式。这台smg变速箱还提供了安全方面的协助，在降档加速时，如果检测到后轮锁死，离合器会瞬间分离，从而确定车辆能在安全的轨迹运行。hilldetection也是新一代smg增加的功能，它能够根据道路的倾斜，判断上下坡道，并且根据需要选择安全的行车档位。
宝马m6性能方面没有丝毫妥协，从静止加速到百公里时速耗时4.6秒，同
时从百公里时速减速至停止，距离为36米，最高速度限制在250km/h，如果没有限制，m6的极速至少达到320km/h以上，在着名的纽伯格林赛道测试中，这款m6采用普通的欧盟混合燃油，在平均百公里油耗6.7升，二氧化碳排放为357g/km的情况下，平均每圈耗时约为8分钟，这对于一款按照常规标准排放的车来说，已经是非常罕见的成绩了。 与其它6系车型相仿，宝马m6采用了混合材料结构，包括：铝、热塑塑料以及片状摸塑料smc（sheetmouldingcompound）等先进材料。这种混合材料车身结构的优点非常显着，重量轻而且刚性极强。其中，前部扰流件由热塑塑料制成，车门及引擎盖是铝制的。如同传奇般的m3csl一样，新的m6也采用了碳纤维车顶面板，以减轻重量，单就这一项就减少了5kg的车重。
m6的m动态模式（mdm）开创了驾驶动感的新标准，为那些喜欢急速驰骋的运动型驾驶者们带来真正惊心动魄的体验：驾驶者只需按下方向盘上的mdrive按钮，便可以利用这项专为bmwm车款提供的dsc子功能，将车辆的纵向与横向加速度发挥到绝对极限。这样驾驶者只需按照自己的意愿按下一个按钮，就可以立即把他的bmwm6变成一辆纯正的跑车、一辆可以用于日常生活的跑车、或是一辆适于舒适旅行的豪华双门轿车。
在外观方面，bmwm的设计师保留bmw6系列的靓丽造型，同时还坚定、清晰地
体现出果敢自信的特色：无论bmw m6出如今什么地方，它都代表着极具动感和充沛动力的高性能双门轿车，与此同时，却又不会给人留下丝毫张扬与炫耀的感觉。换句话说，它向世人诠释了bmwm哲学所特有的性能、造型和驾驶乐趣的完美统一。 和每一款m车型一样，bmwm6也配有专用车轮：19英寸锻造铝制车轮，采用5对精致双轮辐，可以清楚地看到后面制动系统的制动盘和制动钳。这种设计不仅确保了极为强烈的运动风格，还使bmwm6的侧面影像显得非常轻盈和灵活。目光转到后部最引人注目的地方则是所有bmwm车型特有的4根圆形排气管。同时侧面装饰条上的bmwm徽标与集成的转向信号灯清晰地揭示了该车款的尊贵血统。
作为一款血统纯正的运动型轿车，bmwm6同时也拥有无与伦比的豪华装备，可以满足人们对于高档双门车款的所有期望。从2+2座椅的宽敞空间，直到源自bmw6系列的高水平主动和被动安全装备，可谓应有尽有。
在bmwm6中，用一种全世界bmw车迷所钟爱的运动风格进一步阐述了bmwm“动
态和谐”的哲学。这种运动风格完全基于精心选择的高级材料以及动感创新的设计。 bmwm6的m真皮方向盘重新设计和定位了smg拨片，目的是让驾驶者只需一个手指就可以完成换档。这种设计所带来的巨大好处在于，驾驶者的双手可以一直握住方向盘，从而有效地提高了交通安全性，这在高速驾驶及蜿蜒道路上行车时尤其重要。
从一开始，bmwm就成为了豪华高性能运动型轿车的同义词。如今，全新bmwm6再次延续了这一传统，凭借运动品质与优雅风格的组合在这一细分市场中设立了新的标准。
正如宝马对m6的宣传所云：f1的遗传基因，永远无法被掩盖。bmwm6给驾驶者的绝妙体验，绝非流于表面。m6所配备的v10自然吸气式发动机，应用了专门为f1所设计的bmw发动机技术，高速运转的发动机与精准配合的传动系统相结合，从而产生超强的优异性能，随着507马力v10发动机的第一声轰鸣，您的脉搏即将随着呼啸而来的极限一起沸腾。

3. 宝马为了与A7 CLS竞争推出了什么车型是不是宝马M6

不是M6，宝马为了与奥迪A7、奔驰CLS在中国竞争，于腔改09年11月份在中国推出了宝马5系GT！一伍芦判共推出了3款车型的。
M6的竞争对手是R8，日产GT-R，哗友奔驰AMG以及S5之类的车子！

4. 宝马M6推出内饰双色限量版 限100台

宝马6系豪华轿跑车的高性能版本M6车型自1983年推出，该车于06年进入国内市场，售价高达178万余元。法兰克福车展将于下周开展，宝马除了之前所介绍的环保概念车外，还将推出一款限量版车型，宝马M6 Competition限量版。宝马M6 Competition限量版仅仅限量生产100台，该车将配置新的弹簧及减震系统，这令该车的车身端降低了12毫米，车尾降低了10毫米。此外新车型还配置了新的轮缘以及轮胎。宝马M6 Competition限量版还采用了特别的外观喷涂，为无光油漆喷涂---冷灰色金属漆。车厢内部的大部分装饰采用的为美利奴羊皮装潢，以黑色和银色的双色调的装饰，并采用了黑色和浅灰色的缝纫线。这款特别版车型还在车顶内部面板上配有特别的数字说明以此来证明该车的独特性，目前还没有关于该车的售价以及上市时间，不过这要等到下周就会揭晓。

5. 宝马m6变速箱是什么

宝马m6使用的是7挡手自一体变速箱。宝马m6是宝马集团旗下推出的一款高性能跑车，这款车是在1983年研发而成的，于2006年以进口身世世份引入中国市场。在动力方面，宝马m6搭载的是一台4.4升V8发动机，宝马m6搭载的这台发动机最大功率为412kw，最大扭矩为680牛米，这款发动机搭载了宝马特有的双凸轮轴可变气门正时系统、独立节气门、高性能发动机电子装置以及带离心控制机油系统，传动燃返尘方面，匹配的是7挡手自一体变速箱，这套动力组合的表现非常优秀。宝马m6是宝马集团旗下推出的一款高性能跑车皮禅，这款车是在1983年研发而成的，于2006年以进口身份引入中国市场。最开始的时候，宝马m6是基于633csi平台开发的，但是由于633csi的底盘以及其它的部件并不适合这款大马力的发动机，所以宝马m公司对633csi进行了改进，加固了汽车的底盘，改良了汽车的悬挂系统，升级了汽车的刹车辅助装置等。从这款车的外观来看，这款车的外观与普通的车型并没有什么太大的区别，只有在汽车的一些细节上才能够看出这是一款m系列的车型。

百万购车补贴

6. 宝马M6和M5的区别在哪里

他们```
M3生产的是2门Coupe跑轿型，M5是轿车和旅行车型，M6是2门Coupe跑轿和敞篷型。要说性能，就只对比M3 Coupe，M5 Saloon（轿车型），和M6 Coupe吧。

德国地区售价，2007年款的，
M3（E92）是66650欧元（约67万人民币）
M5（E60）是91600欧元（约92万人民币）
M6（E64）是113300欧元（约113万人民币）

中国区售价，现在只有M5和M6的，M3现在还没在其他市场公布售价，
M5卖146800人民币
M6卖178800人民币

根据中国车价为欧洲市场增幅50－60％左右的比例，M3售价应该在100－107万之间。

动力性能方面，
M3采用3999cc的V8发动机（发动机型号S65B40），420匹马力，400牛米
M5和M6采用同样的4999cc的V10发动机（发动机型号：S85B50），507匹马力，520牛米

加速性：
新M3的官方数据没出，但根据335i和M5的加速数据，估计M3的加速应该在5秒稍微多一点。而M5的0-100的加速为4秒7，M6稍微快，为4秒6。

操控性：
3个车都是FR布局，尺寸上3<5<6，但轴距上，因为车型的问题，反而是M5的轴距更为长，车身更高，也更重，这某程度上令操控减弱。

也就是说，灵活程度上，M5是最为弱，但动力比M3要强，而且调教毕竟在那，所以性能上，M5要比M3强些。但明显的，M5车身更重，轴距更长，以轿车之身拼M6的轿跑，明显的处于劣势。所以，这3个车的性能来讲，还是M3<M5<M6。

不过M3的性价比高，M5，M6的售价比M3要高45－80％，而且M3作为最为经典的宝马车，还是很不错的，车身小灵活性强。

7. 宝马M6，M3在国内卖多少钱是什么样的车公路跑车

你好，宝马M3的中国售价是130万，M6的中国售价是230万。都是宝马的运动性能跑车。M3的操控尤其出名。最近又推出了M3的新车型纯肢。世枯马力直搜裤洞指400匹，有双门和四门版本。希望对你有帮助。

8. 宝马M6怎么样

2006年4月22日，宝马集团宣布向中国市场推出BMW M高性能汽车BMW M5和BMW M6。新BMW M6的市场价格为人民币178.8万元。我们为朋友们拍摄了新BMW M6详细的照片，大家不妨一起来看一下。
新BMW M6漂亮的的外形不必多说，而在其华美的外表下，还融入了宝马在F1界拼杀多年的技术和灵感。

“宝马6系 M6”的详细参数
基本信息
车型名称 宝马6系 M6
推出年份 2006
最高车速 250(电子限速)
0-100加速时间 4.6
100-0制动距离 -
百公里经济油耗 -
车身
长度 4871
宽度 1855
高度 1372
车重 1785
轴距 2781
前轮距 1567
后轮距 1584
最小离地间隙 -
车身结构 跑车
车门数 2
座位数 4
油箱容积 70
行李箱容积 -
发动机
排量(cc) 4999
排量(L) 5.0
工作方式 自然吸气
气缸排列型式 V
汽缸数 10
每缸气门数 4
压缩比 12
气门结构 DOHC
缸径 75.2
冲程 92
马力 507
最大功率(kW) 373
最大功率转速 7750
最大扭矩(N·m) 520
最大扭矩转速(rpm) 6100
发动机特有技术 -
燃油 汽油
燃油标号 97号
供油方式 多点电喷
缸体材料 铝
缸盖材料 铝
环保标准 欧IV
机油容量 -
变速箱
名称 7挡顺序手动SMG
挡位个数 7
变速箱类型 SMG
底盘转向
驱动方式 前置后驱
前悬挂类型 铝合金双接头弹簧柱
后悬挂类型 铝合金多连杆
助力类型 机械式液压动力
车轮制动
前制动器类型 通风碟
后制动器类型 通风碟
前轮胎规格 255/40ZR19
后轮胎规格 285/35 ZR19
前轮辋规格 8.5Jx19
后轮辋规格 9.5J×19
备胎 无

9. 宝马M6中国内地卖的性能如何

在第一辆6系生产了六年之后，宝马集团下属的BMW
M公司于1983年推出BMW6系豪华轿跑车的高性能版本—M6。这款M6使用了编号为M88的286马力六缸发动机（此款发动机同时用于BMW
M1），由于是以当时的633CSi为基础研发的，但633CSi的底盘及其它部件并不适合这款大马力的发动机，所以M公司对633CSi进行了改进，这其中包括加固的底盘，改良的悬挂系统，伺服刹车辅助装置和换档速度更快的变速箱，这就是我们俗称的M6（其实它应该叫M635CSi）。从外表看很难区分635CSi和M6，只用从具有特殊含义的M标志和进气隔栅来辨别二者。由于较高的售价及简单的设计，在于竞争对手保时捷928和法拉利308GTS的较量中宝马M6并没有占有绝对的优势，随后在其生产的6年的时间里只生产了5855辆的M6便早早宣布停产。
最大功率
：
373
千瓦/
507
匹马力/
7750
转/每分
气缸数
/
容积
：
10
/
4999
毫升
耗油量（
总平均
）：
14.8
升
/
100
公里
最高车速
：
250
公里
/
小时
(电子限速值)
0
–
100
公里
/
小时
：
4.6
秒
中国配置
七速顺序换档SMG变速箱，前排座椅安全气囊，前排座椅侧面安全气
囊，报警系统，警告三角标志和急救包，平视显示系统，导航准备系统，
具自动防眩功能的内、外后视镜，碳纤维装饰、深色，吸烟配套，杯座，丝绒脚垫，
跑车型前排座椅，前排座椅加热功能，用于驾驶员座椅的带记忆功能的电动座椅调节装置，
雨量探测器和自动大灯控制，远近光氙气前灯，随动控制大灯，大灯清洗系统，巡航控制，
高级自动空调，电视接收功能，车载电话预留设施带蓝牙功能，驻车距离报警器（PDC），
6
碟装CD
换碟机，LOGIC
7
高级音响系统，
高级“Merino”真皮，金属漆。

10. 14款宝马m6表显里程是英里还是公里

公里数。
中国汽车里程表计量单位为公里，欧美为英里。1英里（mi）=1.609344公里（km）。
汽车里程表计算里程的原理就是根据轮胎（前轮）转了多少圈来计程的，因为出厂时标准配置的轮胎都是固定规格的，那么轮胎的周长是固定的，轮胎转一圈所走过的距离也就固定了。