宝马x3如何红线换挡

‘壹’ 宝马x3怎么操作

宝马x3的操作驾驶方法主要是以下这些步骤分别是：1、摁下点火开关点火。2、用电子档杆挂挡即可开动。3、手动模式可以通过方向盘上的换挡拨片换挡。扩展内容：1、配置方面。宝马X3全系车型的前大灯配备了大灯清洗、雨量探测和远信亮腔近光氙气前滑衫灯等但是只有顶配车型才使用了随动转向大灯。2、安全方面。宝马X3标配BMWxDrive全轮驱动技术。此电子控制系统可确保将驱动扭矩动态灵活分配至前桥和后桥保证车辆在越野路面的安全性键竖和舒适性。另外动态稳定控制系统能够消除转向过度或转向不足。

‘贰’ 宝马x3拨片换挡技巧

如何使用换挡拨片？

换挡拨片的具体操作方式如下:

1.车辆怠速/行驶时，将档位置于M档或S档(有些车型在D档也可以手动模式操作)，用手指“向内抱”用换挡拨片加减档位。切换到手动模式后，行车电脑上会显示相应的档位信息，驾驶员可以根据行车电脑上显示的信息判断当前的档位情况，操作起来并不困难。

2.这种操作模式下的换档拨片与前一种略有不同。不同的是换挡拨片两侧可以上下换挡。与上述加减一侧的方法不同，换挡拨片的功能集成度更高，可控性更高，操作更方便。

3.很多喜欢使用胸挡设计的品牌，在一些车型上也配备了 方向盘 换挡拨片，比如奔驰、别克等。操作上没有区别。使用方法也是在车辆启动后切换到M档或S档，然后可以开启手动模式。(部分车型还可以D挡操作)

注意事项:

如果需要手动模式启动，不同品牌的手动模式启动档位不同。有些车型可以2档甚至3档起步，有些只能1档起步。请根据车辆实际情况操作。目前这种运营模式的换挡拨片品牌主要包括:宝马、奔驰、丰田等大部分配备换挡拨片的车型。

换挡拨片的使用方法是:选择手动模式(通常是一个按钮)，然后将换挡杆推到“D”位，再通过拨片加减挡，即先将换挡杆置于手动模式，然后在发动机转速合适时，利用拨片自由换挡切换理想挡位。

操作换挡拨片时，驾驶员通常只需将档位推至D档、S档或手动档位模式。有了换挡拨片，驾驶员不用双手离开方向盘就可以升降档位。

扩展数据

1.换挡拨片是安装在汽车半自动离合器上的换挡设备。功能是通过换挡拨片直接换挡，无需踩离合器。这种装置广泛用于赛车。

2.由于换挡拨片位于方向盘后部，更换非常方便高效。这种装置已经在许多拉力比赛、场地赛甚至F1比赛中使用。

3.比较常见的换挡拨片在方向上放在圆弧的左右两侧，它们的两个换挡拨片功能相同，不是升档就是降档；相反，用食指和中指指向驾驶员的方向就是升档；用拇指向方向盘方向按下就是降档。

4.有了换挡拨片，车辆在D挡行驶时，可以随时用手指手动强制换挡变速箱，在需要快速加速超车时尤其有用。当你的左手连续降档时，发动机转速突然攀升，有足够的动力快速超越前方的本地车。这就是换挡拨片带给驾驶者的驾驶激情。

参考网络；换挡拨片

换挡拨片一般是一些自动变速器车辆的换挡设备，其作用是通过换挡拨片直接换挡，而不经过变速箱的选档杆。该装置广泛应用于以运动为主的跑车和轿跑车。

换挡拨片作为一种快速换挡装置，可以大大提高驾驶操作性。换档拨片通常位于方向盘后面。操作换挡拨片时，驾驶员通常只需将档位推至D、S或手动模式。有了换挡拨片，驾驶员不用离开方向盘就能换挡。

普通换挡拨片在方向上放在圆弧的左右两侧，它们的两个换挡拨片功能相同，不是升档和降档。相反，用食指和中指指向驾驶员的方向就是升档；用拇指向方向盘方向按下就是降档。有了换挡拨片，车辆在D挡行驶时，驾驶员可以随时用手指手动强制换挡变速箱，在需要快速加速超车时尤其有用。连续降档，发动机转速突然攀升，足够的动力迅速超越前方的本地车，这就是换挡拨片轻松愉快带给驾驶者的驾驶激情。但是在D挡的情况下，停一段时间没有手动挡后，变速箱会回到自动模式。

应该指出的是:

首先，配备换挡拨片的自动挡汽车必须是手动集成的，因为换挡拨片的功能是加减挡。第二，虽然采用了手动模式，但变速箱的本质仍然是自动变速箱，人们永远不会像电脑控制的换挡正时那样精确。因此，手动模式通常更耗油。

常用于手动和自动集成的中高端车型。

使用方法是先将变速杆置于手动模式，然后在发动机转速合适时用拨片自由换挡切换理想档位。

普通的拨片在方向上放在圆弧的左右两侧，它们的两个拨片功能相同，不是升档就是降档。相反，用食指和中指指向驾驶员的方向就是升档；用拇指向方向盘方向按下就是降档。

祝你好运！

宝马的换挡拨片怎么用？

首先将变速杆置于手动模式，然后在发动机转速合适时，可以使用拨片自由切换理想档位。

，两个拨片的功能是一样的，用食指和中指指向驾驶员的方向就是升档；向方向盘方向按下就是降档。

在你的主里

变速杆

边缘有移动模式切换。

按钮

。单击并调整到运动模式。

车载计算机

会告诉你已经处于运动模式，可以使用。

驾驶盘

后面的

挑选

。也

图标

已显示。

宝马X5方向盘上的换挡拨片怎么用？

直接拨就行了。如果你有一段时间没有操作它，你会自动切换回自动+即升档-即降档与其他汽车拨片相同。两处的档位都有一个功能:M(手动模式)档位的增减选择。

1.当操纵杆处于D位置时，向左拨动S /M位置。如果没有其他动作，变速箱工作在S(运动)模式。

此时，如果手柄向前或向后推，变速箱将在M(手动)模式下工作。

2.当操纵杆处于D位置时，转动方向盘上的拨片，变速箱将在M(手动)模式下工作。

可以理解，无论指令是通过操纵杆还是拨片发出，变速箱从D/S模式进入M模式时都会自动选择最近的档位。此时，操纵杆/拨片的操作一次只能增加(+)或减少(-)一个档位。如果目前是3挡，只能升级到4挡或者降2挡。

操纵杆和拨片都是电子控制的，信号将被收集，然后传输到TCU(变速箱电子控制单元)，因此不会有冲突。

直接拨就行了。如果有一段时间不操作，自动切换回automatic+也就是升档-也就是降档，和其他车拨片一样。

直接改就行了。看这个正负符号。

看正负符号表盘。

宝马和奔驰的桨分别是什么类型？谢谢你

只有少数宝马车型配备了拨片。Z4系列跑车、M5、M6和新款X6都有换挡拨片。

此外，E92和E93系列08车型还可以配备换挡拨片。

奔驰多了，从CLK到CL再到单反都有换挡拨片。简单来说，基本上都是奔驰跑车系列。

可以肯定的是， 奔驰AMG 系列都有换挡拨片，ML63 AMG和S65都有换挡拨片。

关于宝马325i换挡拨片的使用？

不，那个换挡滑块是基于自动变速箱的，但是有一个人工传感器来控制换挡时机。

脚不要动，只要拨一下拨片，给变速箱一个信号。变速箱将自行完成换挡的全过程(断油-分离-升档-补油-组合)。

开启宝马手动模式后如何升档或降档？手动镐在哪里？

什么样的车？

系列7在方向盘的右侧！上下+和-非常清楚。

对不起，做一名司机

开启宝马手动模式后:

7.搭配车的换挡开关在方向盘的左右两侧，一个在方向盘的左右两侧，一个在上侧，一个在下侧，降档和升档在下侧。

对于换档杆，例如3、5、X、Z系统，向前推的换档杆是降档，向后推的是升档。

听听专家的意见。

‘叁’ 宝马X3自动挡挡位图解

宝马X3挡位使用手册详解

①P泊车挡：此挡位一般在排档杆最上边，长期停机时必须挂入此挡位，假如歇火时未挂入泊车挡，下一次起动车子时要先挂入泊车挡再打火。

②R倒车挡：仅在车辆停下来时才可挂入。

③N空档：变矩器处在高转速情况，动力没法传送到齿轮传动，空档用以短期内泊车时应用。

④D前行挡：自动变速器在行车历程中全自动工作中，驾驶人员只须要操纵加降速就可以。

⑤S健身运动挡：S挡运动模式下，变速器能够随意换档，在车辆在进行全过程中，立即将挡把送入S挡位，一般用以上坡和高速行驶。

①L低速档挡：低速档挡是前行挡之一，在长下坡或下坡道时可以应用，但是要留意汽车转速不可以太高。

②M手动档：手动档方式必须驾驶人员自身转换挡位，一般往上推一下为加一挡，往下尊为减一挡。手动式方式能提升安全驾驶快乐。

③B制动系统挡：一般在远距离滑跑或下坡时应用，目地是给予制动系统的功效及其提升动能回收利用，能够带来给车子的动力蓄电池充电的目地，以提升蓄电池的续航能力。

宝马X3换档实际操作方法

1、拨片换挡的应用

在“D”挡位置，踩下刹车踏板，随后向右促进门把，就能转换手动式方式。这时候逐渐就能利用拨片换挡开展手动式加减法挡，“ ”拔片代表加挡，“-”拔片代表降挡。手动式方式更为合乎驾驶员的习惯性，在适宜的时时刻刻换档。

2、不一样道路状况的挡位挑选

①上坡起步：上坡起步时需用很大的动力，因此需要用“D-”对汽车开展减挡，得到高扭距上坡。有时候也会发觉动力剩下的状况，能够暂时应用“D ”开展升挡。倾斜度很大时，能够启用S挡干预。

②下坡：提议应用“D ”升挡，缓坡用3挡，斜坡用2挡，那样能够维护汽车刹车片提前损坏。2或3挡可以达到动力的要求，又不用1挡那么高的扭距。当发觉车子逐步加快下坡控制不了，就需要立即利用“D-”降挡提高制约汽车发动机的实际效果。

‘肆’ 汽车停车等红绿灯时挂P档可以吗（因为我家是宝马X3，然后P档按一下按钮就好，不需要推的）

可以。但长时间等红绿灯笼最好挂n档按电子手刹。【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】

‘伍’ 宝马x3新手驾驶全部流程教程

宝马x3新手驾驶全部流程教程如下：

了解车辆的外观，前脸的位置是灯光部分，为日常使用较多的，左笑空右两边上方是近光灯和远光灯的位置，前面下方是雾灯；后方的左右下方是雾灯的位置。

宝马X3采用无钥匙一键启停按钮式点火开关，一如既往的电子档杆。摁下点火开关点火，用电子档杆挂挡，即可开动。手动模式可以通过方向盘上的换挡拨片换挡。档杆右边iDrive输入旋钮，用来控制中控屏幕。

宝马x3车型介绍：

1、宝马x3长宽高分别是4717mm、1891mm、1689mm，轴距是拍猛2864mm。

2、搭载的发动机是2.0TL4，进气形式是涡轮增压，最大马力是184ps，最大扭矩是290nm。

3、这款车的车身类型是5门5座SUV，变速箱是8挡手自一体，最高车速每小时是210千碰贺瞎米。

4、宝马x3的驱动方式是前置四驱，前悬架类型是双球节减振悬挂，后悬挂类型是多连杆式独立悬挂，转向助力类型是电动助力，车体结构是承载式。

‘陆’ 宝马x3自动挡位如何使用

宝马x3
使用自动挡方法：首先确保挡位在p档，然后踩着制动踏板，把挡位挂到d挡，松开制动踏板，车子就会缓慢移动，如果想快速加速，只需踏下加速踏板即可。
变速箱方面x3使用的是成名已久的8挡手自一体变速器，8个前进档位之间……

‘柒’ 宝马x3怎么挂档

开车最基本的就是挂挡，宝马x3是采用带电子档八速变速箱，，按住按钮往后拉，拉到d档，前推是R档，顶部是P档..

‘捌’ 宝马X3关于换挡拨片的使用

各位车友，受累给解答一下x3换挡拨片的正确使用方法和步骤，通常在什么情况下使用，各位车友，受累给解答一下x3换挡拨片的正确使用方法和步骤，通常在什么情况下使用， 针对楼主的回答，拨片根据使用情况变化而变化，应用场景无非是三种，1.突然想提速超车，直接降档即可 2.脚重一点了，电脑判断你想超车不给你升档，实际你并没有想超车或者激烈驾驶，这时候会在2000以上换挡，为了保持燃油经济性，你可以提前拨片完成快速升档 3.你在赛道跑圈，请切换到S档，也就是M档，全程手动，拨片情况根据你对车子状况的了解，和赛道的解读等等来调整档位转速，以上3种情况，1 2可以直接拨片完成，好处就是，对于新手，避免了高转速不升档伤害车子的情况，电脑会根据你的油门初步判断你是否继续保持手动模式，如果电脑觉得不需要会自动进入D档 手动的目的是什么呢？突然想降档超车，或者是控制在最佳然后经济的转速及时升档，以上这两种情况都可以直接拨片，直接拨有什么不好，就算回到D了，说明行车电脑很聪明，判断你没有下一步动作，如果有，你再拨就可以了 楼上的都试过么，直接拨片就能控制档位，根本不需要鸡腿放到M档，比方说突然你想降档，直接拨既可 将鸡腿往左拨一下进入S档，然后随便往前或后拨一下进入M档，之后你就可以用换挡拨片加减档了。 直接s地板油 说明书是个好东西，还是好好研究一下吧! D档情况下，如果油门配合比较懒，就会自动切换成D档， S 模式下，就不会。 其实毫无作用，新车的时候体验一把，后来就没球用了! 推到D档不就是前进档位了吗，直接加油就能走了，不用拨片也能走啊 是需要在运动模式下使用换挡拨片是吗 1、选择M模式/S模式；2、将换挡杆推至“D”位；3、通过拨片加减挡；也就是先将挡杆置于手动或运动模式，然后在发动机转速适合时利用拨片换挡自由切换理想档位。不少车主反应使用换挡拨片的时候，会有顿挫感或者反应慢，这可能就是因为没有抓准合适车速与发动机转速来加减档，一般情况下我们起步到不超过20km/h，这时就可以换2档了，这时候转速估计1500左右，等速度到30km/h的时候，就可以换3档。一般情况下各档位对应的速度如下：1档：10-20km/h2档：20-30km/h3档：30-40km/h4档：40-60km/h5档：60km/h以上换挡时发动机的转速要在1500-3000之间，扭矩越低需要的转速会越高些，一般情况最好保持2000左右的转速进行换挡。宝马的拨片很实用，想超车的时候直接拨减号降一档，瞬间获得爆发力，仪表显示M6或者M几的档位，然后几秒之后自动变回普通D档。楼主可以再咨询一下你们版主 正常行车时，如果需要立即立刻马上超车，尤其是需要快速避险时降档提速有用，平时不太用。这时候配合油门踏板跺死到KICK DOWN位置，可以获得最快的提速。爬坡或者激情驾驶时还是喜欢用大鸡腿控制 ----- 切换到S档，再手动控制档位。---- 最好是切换到运动模式。 换挡拨片可以让司机自己手动来完成加减档，使汽车在较长时间内低档位高转速行进，进而获得较大的扭力输出和加速度，通常应用于爬坡和快速超车时。 @2019

‘玖’ 宝马X3方向盘内部走线

1、先将方向盘套套上方向盘，用自带的接缝作为基点对齐，可以用一点双面胶做整体的临时固定。
2、调整位置，弧形对好，将方向盘滑唤戚套边缘塞缝，缝制前留线，长度为所缝圆弧信陵弧长的2--3倍长，在下称之为三倍流线法，还需要预留10厘米左右长度作为收针使用。
3、第一针从方链纳向盘套上一边的红线穿过。
4、第二针穿过与第一针相对的另一边红线，穿好两头收紧。5、一直类推缝制，缝的过程中保证皮套对齐，注意线的松紧，防止缝合后出现松动。

‘拾’ 宝马X3自动挡挡位图解，宝马X3换挡操作技巧

宝马X3
挡位使用说明书图解
1P停车挡:此挡位一般在排挡杆最上方，长时间停车时需要挂入此挡位，如果熄火时未挂入停车挡，下次启动车辆时应先挂入停车挡再点火。
2R倒车挡:仅在汽车停住时才可挂入。
3N空挡:液力变矩器处于空转状态，动力无法传递到行星齿轮，空挡用于短时间停车时使用。
4D前进挡:自动变速箱在行驶过程中自动工作，驾驶员只需要控制加减速即可。
5S运动挡:S挡运动模式下，变速箱可以自由换挡，在汽车在行进过程中，直接将挡把推入S挡位，通常用于爬坡和超车。
1L低速挡:低速挡是前进挡之一，在长下坡或下陡坡时都可以使用，不过要注意发动机转速不能太高。
2M手动挡:手动挡模式需要驾驶员自己切换挡位，通常向上推一下为加一挡，向下推为减一挡。手动模式能增加驾驶乐趣。
3B制动挡:一般在长距离滑行或下坡时使用，目的是提供制动的效果以及加强能量回收，可以起到给车辆的动力电池充电的目的，以增加电池的续航能力。
宝马X3换挡操作技巧
1、换挡拨片的使用
在“D”挡位置，踩住刹车，然后往右推动把手，就能切换手动模式。这时开始就能利用换挡拨片进行手动加减挡，“+”拨片代表加挡，“-”拨片代表降挡。手动模式更加符合驾驶者的习惯，在合适的时刻换挡。
2、不同路况的挡位选择
1上坡:上坡时需要较大的动力，所以应该用“D-”对车辆进行减挡，获得高扭矩爬坡。有时也会发现动力剩余的情况，可以临时使用“D+”进行升挡。坡度较大时，可以调用S挡介入。
2下坡:建议使用“D+”升挡，缓坡用3挡，陡坡用2挡，这样可以保护刹车片提早磨损。2或3挡能够满足动力的需求，又不需要1挡那么高的扭矩。当发现车辆逐渐加速下坡无法控制，就要及时利用“D-”降挡增强牵制发动机的效果。