Ⅰ 宝马X1发动机故障灯亮了是什么原因啊
一般原因，仅供参考：1、传感器受损、接触不良或信号中断；2、发动机保养不良；3、燃油和机油质量不好；4、混合气燃烧不充分；5、火花塞故障、点火线圈故障；6、燃油泵故障，油路堵塞；7、空调滤芯堵塞。
具体情况分析如下；1、传感器问题；这里所说的传感量、进气温度、氧传感器等，当这些传感器受损，接触不良或信号中断时，汽车的ECU就不能准确获得发动机的数据，此时就会引起发动机故障灯亮。2、保养问题；发动机保养不良是引起发动机故障亮起最常见的原因。我们知道，车辆都是有一定的保养周期的，如果车主的驾驶习惯，那么就会加重发动机运行的负担，最终只能通过故障灯来提醒你该去关心下你的爱车了3、油质问题；这里说的油质包括燃油和机油，我们知道，汽车加注的燃油一般是有标号的，而机油也有半合成和全合成之分，厂家一般都会推荐车主使用哪种标号的燃油，哪种类型的机油，如果车主没有按要求添加，长期下去就会造成发动机的磨损，那故障灯亮也不怪谁了。混合气燃烧不良；发动机的火花塞故障、点火线圈故障、燃油泵故障、油路堵塞等都会引起发动机混合气燃烧不良。混合气燃腊漏烧不良带来就是发动机积碳或爆震问题，而这些最终圆羡会被发动机的氧传感器监测到，报告给ECU后，自然是亮起故障灯以示警告进气问题；发动机里面燃烧的时候就需要进气，在这个过程中空气滤芯显得非常重要，汽车的空气滤芯如果不干净，没有定期清理就会影响汽车的进气，长期这样就很可出现堵塞，严重的话就会引起发动机故障灯亮起。增压问题；进气增压管路、涡轮增压器也会导致发动机故障灯点亮。其中最常见的是涡轮增压器损坏，同时车辆还会出现漏油、橘局拍机油消耗量大、动力下降，个人总结供参考。
Ⅱ 宝马x1行驶中自动熄火原因
1、故障码： 根据故障码电压过低、电流过高。 2、燃油泵插头： 拆掉后排座垫拨掉燃油泵插头未发现有问题，燃油泵插头没有问题。 3、电子燃油泵模块发烫： 电子燃油泵模块发烫，基本确定为燃油泵损坏。
Ⅲ 宝马X1拆前保险杠后_现一推故障码
1、根据故障码初步判断可能是右侧物体检测控制模块损坏或其线路故障。
2、参考相关资料，拆检右侧物体检测控制模块，测量电源、接地及信号线都无异常。
3、更换右侧物体检测模块（B218R），更换需要对侧面物体检测控制模块重新编程，B218R是无法单独编程的，需要从左侧物体检测控制（B218L）模块开始编程，编程过程中要确保车辆电量充足、电压稳定，编程中途中断或电压不稳都可能会损坏B218L和B218R模块。原因宝马X1拆前保险杠后_现一推故障码的原因。
Ⅳ 宝马x1二次空气泵继电器,控制什么意思
如果是故障码信息，那么说明你这个位置的电路或继电器出现了凯脊短路或开路故障，如含孙渗果你是问谈脊二次空气泵继电器控制是什么意思，这个是说二次空气泵是靠继电器吸合来控制是否开启或关闭的。
Ⅳ 宝马x1后备箱遥控器不灵
第一种原因：电力不足
当车子的遥控器出现失效的情况，首先考虑肯定是遥控器内部的电池没有电了才会出现遥控器失效，这个时候摁下遥控器的任何一个键子，车子是不会有任何反应的。一般出现这种问题应该多数会在寒冷的季节容易出现，因为在冬季型蠢的时候电池会受到气温影响。出现亏电的情况。
解决办法：更换新的纽扣电池
遥控器上方的电池是属于纽扣电池，一般在超市的结账的部位都会有放置这种纽扣电池，单个价格一般在两元钱左右。
第二种原因：信号接收器或控制模块故障
在确保遥控钥匙是有电的情况下建议你通过第二把遥控钥匙再尝试悔租源一下，看看是否可以碧态正常开启，如果还是无法开启的话，考虑主要还是控制器或信号接收器的问题。这种情况通常通过电脑读取信息流是可以读取出故障码的。
解决办法：更换或修复信号接收器和控制模块从通常这种故障修复起来是比较麻烦的，首先需要通过电脑读取信息流，查看具体是信号接收器的故障还是控制模块的故障，然后对其进行相应的更换就可以了，一般在4S店修复的话，两个模块的价格在4000元左右。到外面的维修厂2000元就可以搞定。
Ⅵ 宝马X1故障码大全
特有故障代码
故障说明
P1188
燃油修剪 - 范围/性能(第1排)
P1178
加热氧传感器 - 慢交换(第1排，传感器1)
P1526
A凸轮轴位置执行器 - 开路(第2排)
P1014
可变气门正时(VVT)参考传感器派对错误(第1排)
P155E
节气门阀执行器2 - 位置错误
P1050
可变气门正时(VVT)控制电路 - 电路故障(第1排)
P1346
启动时失火 - 气缸3
P110B
歧管压差传感器 - 压力低于下限(第2排)
P1502
怠速控制执行器关闭电磁阀 - 信号高
P1031
可变气门正时(VVT)执行器 - 旋转方向故障(第1排)
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故障代码P0开头
故障说明
P0538
空调蒸发器温度传感器电路高
P0793
中间轴转速传感器A电路没有信号
P0384
电热塞控制模块控制电路高
P082B
换档杆X位置电路低
P037E
电热塞监控电路低
P0933
液压传感器电路范围/性能
P0714
变速器液温传感器A电路间歇
渣芦P0035
涡轮/超级增压器旁通阀门控制电路高
P011B
发动机冷却液温度(传感器)/进气温度(传感器)相关性
P00BD
空气流量(MAF)传感器A 电路范围/性能 - 空气流量太高
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故障代码P1开头
故障说明
P1628
发动机控制模块到防抱死刹车(ABS) / 驱动防滑牵引力控制(TCS)系统(TCS)的通信 - 信号错误
P1385
发动机控制模块 - 缺陷
P1447
催化转换器温度电路 - 开路/短路到正极
P1462
废气温度控制 - 范围/性能 (第2排)
P1768
经济/运动模式开关，如肆带冬季天气
P1101
加热氧传感器 - 低电压/空气泄漏 (第1排，传感器1)
P1115
发动机冷却液温度(ECT)传感器/进气温度(IAT)传感器/室外温度传感器 - 信号变化
P1530
空调冷却剂压力传感器 - 电路故障 (别克，雪佛兰)
P1667
倒档抑制电磁阀 - 电路故障(雪佛兰)
P1443
蒸发排放(EVAP)炭罐吹扫阀 - 故障
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故障代码P2开头
故障说明
P2067
燃油液位传感器B电路低
P2818
变速器液压力控制电磁阀H卡在开的位置
P2424
碳氢化合物催化转换器效率低于阈值 (第2排)
P2062
还原剂/再生供应控制电路/开路
P200A
进气歧管通路性能 (第1排)
P2125
节气门/油门踏板位置传感器/开关E 电路
P212A
节气门位置(TP)传感器/开关G 电路
P2841
挂档叉D位置电路范围/性能
P2659
A摇臂执行器控制电路高 (第2排)
P228B
燃油压力调节器2 - 发动机被强迫关闭
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故障代码P3开头
故障说明
P3412
气缸2停缸系统/进气门控制 - 电路高
P3431
气缸4排气门控制 - 电路低
P3449
气缸7停缸系统/进气门控制 - 电路开路
P3426
气缸4停缸系统/进气门控制 - 性能问题
P3496
气缸12排气门控制 - 电路高
P3478
气缸10排气门控制 - 性能问题
P3410
凸轮轴位置(CMP)传感器，排气端 - 信号错误
P3492
气缸12停缸系统/进气门控制 - 电路高
P3419
气缸3停缸系统/进气门控制 - 电路低
P3437
气缸5排气门控制 - 电路开路
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故障代码B开头
故障说明
B2434
驾驶员座椅安全带扣开关电路短路到接地
B0033
第2排左前(安全气囊)第3阶段展开控制 (子错误)
B2439
乘客座椅安全带扣开关电阻超出范围
B0070
司机安全带预紧器A _ 启动控制 (子错误)
B00D2
约束系统故障显示灯1 (子错误)
B2295
约束系统雹辩 - 侧安全气囊故障
B009C
左侧约束传感器6 (子错误)
B00B8
司机座椅乘员位置传感器B (子错误)
B0058
第3排右安全带传感器 (子错误)
B00E3
第2排左安全带预紧器C - 启动控制 (子错误)
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故障代码U开头
故障说明
U0202
与车门控制模块D通讯丢失
U0588
从变速器液泵模块收到无效数据
U0174
与(气囊)约束系统传感器E通讯丢失
U041B
从排气传感器模块收到无效数据
U029C
与驱动电机控制模块D通讯丢失
U0029
车辆通讯总线A性能
U0187
与CD播放机/换片机模块A通讯丢失
U0488
从CD播放机/换片机模块A收到无效数据
U0288
与直流转交流换流器控制模块A通讯丢失
U0119
与燃油电池控制模块通讯丢失
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故障代码C开头
故障说明
C001E
右后液压释放太长 (子错误)
C0072
刹车温度过高 (子错误)
C0043
刹车踏板位置传感器 - 电路B (子错误)
C0012
左前液压释放太长 (子错误)
C003A
右后轮速度传感器 (子错误)
C1414
不正确的模块设计级别(不正确适用车型)
C0035
右前轮转速传感器电源 (子错误)
C1948
前排司机座椅轨道位置开关电路电阻超出范围
C0015
右前出口控制 (子错误)
C0019
左后出口控制 (子错误)
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