宝马三系内饰怎么拍

① 【实拍解析】宝马3系购车最高优惠4.09万元，27.63万元起售

大家好，小编近日从广州当地的某汽车经销商处获悉，广州地区宝马3系目前购车最高优惠4.09万元，27.63万元起售，同时商家表示，近期上门试驾看车的客户就有机会获得商家精心准备的爱心礼品，欢迎各位朋友上门详询。下面我们先来了解一下宝马3系吧。

内饰方面，宝马3系的内饰造型延续了宝马家族式最新的设计风格。在配置部分，2021款3系也有升级，原本几千大洋选配的无钥匙进入功能。在2021款车型上除了320之外，所有车型都会标配，而新的DigitalKey手机解锁和卡片钥匙功能也将可以使用。目前售价9900元的舒适套装价格降为5000元，且内容进行了调整，套餐内容变更为电动后备厢盖、后备厢盖感应式开启、四向电动腰部支撑调节。不过320车型原本标配的泊车辅助系统变成了1600元的选配，可以看出，这是一种带有引导性的销售策略，宝马更希望用户选择325及以上车型。

动力方面，该车搭载的2.0t涡轮增压发动机的最大功率可以达到258马力，最大扭矩可以达到400牛米，并且与之匹配的是一台8速自动变速箱。

小编推荐车型：320LIM运动套装

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

② 进店体验2021款宝马3系，颜值高，动力稳定，这样的内饰你喜欢吗

宝马3系是宝马旗下一款不错的B级车，自推出以来也得到了消费者的肯定，随着市场竞争的演变，越来越多的车型已完成了升级，近日，笔者在探店的时候就拍到了在今年9月份上市的2021款宝马3系，售价为29.39--40.99万元，而且，现在购车还有一定的优惠。

2021款宝马3系外观表现是非常大气的，双肾式进气格栅的设计更加扁平，直瀑布的饰条呈现出较强的力量感，天使眼的大灯起到了加宽汽车横向视觉的作用，进气口分区域的设计增加较强的美观性。

腰身的设计更加修长，隆起的线条是比较有肌肉感的，车窗尾部进行了加宽，让整个空间的高度得到了一定的提升，多幅式的轮毂进行了黑色涂装，是非常稳重的。

尾部设计是比较饱满的，家族式的尾灯在点亮后具有较强的辨识性，雾灯的表现是非常低调的，后保险杠两侧加入了出风口的存在，可更好的分散阻力，进气口进行了熏黑处理，是非常稳重的。

空间设计是比较家族化的，中控台上侧镶嵌的银色护板增加一定的时尚感，独立显示屏的梯形状设计更加稳重，换挡杆的设计是非常简单的，一侧旋转式的按键增加较强的科技感，方向盘的三幅式设计比较简单。

2021款宝马3系动力上搭载的是2.0T涡轮增压发动机，最大输出功率为156马力、184马力和258马力，传动系统匹配的是8挡手自一体变速箱，动力输出还是非常稳定的。

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③ 2021款宝马3系到店实拍，蓝色车色彰显大气，29.39万起，配2.0T

2021款宝马3系到店实拍，蓝色车色彰显大气，29.39万起，配2.0T

每当有人要购买汽车时，他们总是会不自觉地想到BBA，尤其是那些对运动车型更感兴趣的消费者。购买汽车的首选通常是宝马。无论哪个汽车品牌生产汽车，总会有人说好有人说坏，最近，新款宝马3系已上市。让我们来看看新车的变化。

在动力方面，新的3系列仍配备2.0T发动机，并提供三种不同的功率调节：320i/Li（156马力），325i/Li（184马力）和330i/Li（258马力）。在变速箱方面，它与8速手自一体变速箱相匹配，某些车型还将配备xDrive四轮驱动系统。

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④ 2022成都车展 全新宝马3系实拍图解

都说人生绕不过一台3系，在燃油车即将沉寂的年代，面对全新的3系你会心动么？

⑤ 华晨宝马3系家用怎么样

前不久宝马新车销量出炉，成为豪华品牌中当之无愧的冠军。宝马车型为什么有这么大的进步？要知道原来豪华车的销量总是要看奥迪打大折扣的脸色。问题来了。为什么宝马车型销量真的很好，虽然优惠明显不高？其实销量的增长主要是因为宝马3系和5系的销量井喷。今天我们到店体验宝马3系，让你看看宝马3系为什么卖得这么好。

这款宝马3系的价格其实挺贵的。厂商指导价29.39万元-40.59万元。你知道这辆车的整体折扣率吗？乎野我告诉你，只有一分。也就是说，优惠大概是3000元到4000元。你知道宝马3系之前的价格优惠吗？基本上就是优惠四五万。所以想想看，宝马的价格真的涨的挺明显的。再说个题外话，你知道吗？与前两个月相比，奥迪A4L的价格上涨了3-4万元左右。我觉得如果过分关注小伙伴的价格，不妨考虑等等。

看看这辆车的设计。如果不告诉你这款车的具体型号，我想很多朋友可能会直接把这款宝马3系当成5系，很像。从正面视觉感来看，这分明是宝马5系，天使大灯，熏黑的进气网，运动感很强。这个设计很有商务运动感。

车型侧面，这款宝马3系也是车身姿态很长，看起来很有动感。车窗四周的镀铬条，动感的双5运动轮毂，极具穿透力的腰线也让这款宝马3系看起来更加豪华。

从尾部的设计，你还认得出这是宝马3系吗？曾经宝马3系尾部只有孤零零的排气管。看看全新的宝马3系，层次分明，高尔夫球杆尾灯，运动夸张。这样的设计并不逊色于原来的宝马5系。从车尾的320Li，朋友们应该看出这款宝马3系的动力系统基本属于宝马3系的入门级动力系统。车身数据部分，这款宝马3系是加长车型，长宽高分别为4829/1827/1463mm，轴距为2961mm。值得一提的是，这款车型其实是宝马3系的加长入门级版本，厂商指导价为31.89万元。从经销商处得到的信息基本等于没有优惠，优惠只有4000元，但是需要安装。

下面我们来看看这款宝马3系的内饰设计。相比宝马5系，它的内饰设计一点也不逊色，整体内饰看起来非常现代。中控屏幕配备10.25寸悬浮屏，行车电脑屏幕配备12.3寸大屏设计。另外车内采用了大面积的镜面设计效果，整车显得特别高档。座椅采用棕色仿皮材质，配以黑色内饰布局，特别有宝马的韵味。此外，在前座部分，还配备了腿托，乘坐舒适性非常理想。

让我们感受一下这款宝马3系的后排空空间。我觉得它特别宽敞，甚至比坐在宝马的X3车里还舒服。还配有全景天窗和中央扶手，舒适性真的很好。

那么这款320Li宝马3系的动力系统怎么样呢？搭载2.0T涡轮增压发动机，也就是俗称的b48发动机。最大功率156马力，峰值扭矩250N·m，动力真的看起来很弱。变速箱采用的是八速手动变速箱，但在使用过程中，如芦只要不剧烈驾驶，满足日常出行是没有问题岁橡喊的，加速感也比较平顺。

总结:这款全新的宝马3系最大的特点就是外观设计，但随之而来的是，这款车的价格不断上涨。粗略算了一下，这辆宝马3系的落地价达到了36万元，这在以前似乎是不可想象的。那么你愿意买吗？欢迎信息。

百万购车补贴

⑥ 气质各不同，宝马3系旅行版、奔驰C级旅行版及沃尔沃V60实拍对比

由于普通品牌出于成本考量暂时很难在国内推广旅行车，对于国内的旅行车粉丝来讲在未来很长一段时间，以上三款车型及奥迪A4旅行版将是最主要的选择，那么你更喜欢其中哪一款呢？

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⑦ 22款宝马三系内饰丑吗

1. 宝马3系的内饰真的有很大的味道吗

你好。像这种情况的话，车辆平时多注意车内通风，车内可放置一些活性炭，也可以向车内喷洒一下清新剂。

2. 【车主点评:终于提回我的爱车，宝马三系真的是最美】

#选车理由 提到为什么要买这款车，就是因为喜欢它。新款3系相对老款可以说有质的飞跃。朋友之前买了老款，当时也有一点心动，差点就一起买了，毕竟老款当时价格是真的很实惠。但是买新不买旧的理念让我控制住了冲动了，虽然买新车优惠很少，不过跟朋友的老款比起来真是立见高下，不管从气势上还是从科技感上都强太多了。#最满意 最满意的就是它是宝马三系，就是那么简单，就是爱它。颜值高，动力足。另外油耗也让我很惊喜，目前来说城市道路油耗是在8个左右，而且有下降趋势，算得上黄金右脚不？#最不满意 很多人都吐槽宝马三系顿挫及拖拽感，经过我这么长时间的实际驾驶体验，的确不如A4L的双离合平顺。不过也还在能接受的范围之内，至少我感觉并没有那么明显。#空间 考虑到家里的宝宝还很小，出行还需要坐安全座椅，和老婆商量了一下，咬牙买了长轴。不得不说，后排前后空间不比5系长轴差，但横向空间略显尴尬，安全座椅安装后坐两个大人勉勉强强。#外观 选曜夜版，就是看中了它的外观，时尚感爆棚，实在是太喜欢了，而且它的颜色真心好看，它在我心中是最美。#内饰 不得不夸一夸他的氛围灯，真的很漂亮，和奥迪还有奔驰的氛围灯相比，它的灯光处理的特别好，颜色也不那么刺眼，很温馨。仪表盘跟中控大屏特别有科技感，和上一代相比更有豪华感，这个内饰让我感觉这台车真是太值了。#动力 目前为止跑了3500多公里，高速、市区、国道都体验过了。整体感受还是挺不错的，起步完全不肉，就是有点低速顿挫感。舍得踩油就选运动模式，超爽，在高速上我最快开到过160，出于安全考虑没敢再往上开。#操控 操控上堪称完美，三系没有上市的时候，我去体验了一下A4L和C级，开起来都不错，而且A4L价格真给力，差点儿没忍住就下手了。不过等新三系试驾车来了之后，试驾一圈就觉得这才是最好开的车，不管是转圈还是加速都特别稳。#舒适性 后排椅背稍稍偏直了一些，并且不可以放倒，让我感到有点失落。但从上一代宝马开始，它的座椅讲究安逸两字，座椅软软的，而且有头枕加持，让长途驾驶也不会感到很累。至于前排没有腰撑，开久了腰会有一些酸，不过可以自己到网上买个自己喜欢的腰靠就解决了。值得一提的是它的氛围灯，给人满满的温馨感。#油耗 油耗的话和路面情况有很大关系，不堵车的情况晌仿下油耗是8个左右，堵车情况下油耗9个左右，后期再观察看一看吧。

3. 宝马3系真的值得买吗它的小毛病有哪些

优点：将个性和运动发挥到极致

缺点：没优惠还啥都不送，就是硬气啊！

外观：设计图的前脸造型好看

内饰：只能说仪表盘真的丑，还是向市场妥协了

油耗：目前新车，加上个人的开车习惯不是特别好，猛刹车的情况也多，目前油耗是可以接受的。

舒适：至少没听谁说不舒服的，果断满分。

优点：运动、时尚、前卫的代表车型，有着出色的颜值、高雅的气质

缺点：倍猛手耐力的18寸轮胎还可以宴知纤，但是轮毂一般

外观：车尾设计非常立体有层次感，双腰线设计倍显精致

内饰：如果论豪华感，其实还是挨不上边的

空间：本人182和老婆176，坐上去一点压力都没有，特别要说的是后备箱空间，比我之前的大多了。

配置：价格方面不高，不过配置也不怎么样，要是有倒车视频影像就好了。

动力：完全不必担心，可以很优雅的开，也可以很凶猛的开，只要敢给油，动力杠杠的，大众的发动机动力都很不错的

操控：方向盘开起来还是很有手感的，开车对于我来说，向来不是难事。

油耗：目前行驶850多公里，没有什么代表性，后面再用一段时间看看。

舒适：空间大就是舒适性的一大表现，仿皮座椅也很舒服。

4. 宝马3系内饰差吗它的低速顿挫感强吗

优点：帅气的外形

缺点：小屏、没有导航、银色的内饰板子都不满意

外观：没的说。很好。

内饰：因为喜欢宝马的电子挡才去了解宝马，从而选择宝马，内饰简洁，容易上手，不像其他车按键很多，有些都不知道怎么用。

空间：空间不错，满意

配置：个人觉得宝马320真的没有信价比

动力：较满意，试过几次SPORT模式，加速还是挺给力的

操控：操控没的说，非常好！

油耗：7.3。。。我一般都是郊区使用，市里的话 应该在10个左右，高速我跑过6.9，2T的机器这油耗那是相当的低了，比大众的2T强多了

舒适：乘坐的舒适性很高

优点：科技感十足的大鸡腿电子档杆，8速手自一体的变速箱顺滑感很满意。

缺点：内饰做工还有提高的空间。

外观：形英帅靓正。

内饰：感觉一般。能接受。

空间：空间很给力，后排腿部空间足有两拳，我们家男性都是180CM以上，后排中间坐人还是很别扭的，但也很少有机会拉满一车人。

配置：没啥比不比的，喜欢就行呗！

动力：因为是n20的低功率版，所以动力上和328比起来还是有差距的，不过基本都在市区跑，平时用足够了，超车什么的都没有问题，sport模式加速敏感，特别爽

操控：宝马3系以操控注明，不用说，指哪打哪。

油耗：结合实际耗油还不错，在理想范围内。

舒适：和同价位的车来比，减震差了点

5. 为什么好多人反应宝马没有奔驰的内饰好看啊

奔驰和宝马作为豪华汽车品牌，名声可谓是驰名全球，各个国家都不缺乏有些强大购买力的消费者。可以说奔驰和宝马在一定程度上也是引领着现代汽车的一个走向，尤其是在外观以及内饰的设计上。

其实现在的奔驰就是一种摸清了消费者们的一种想法，而在这种思想的保证下，打造出的产品必定能够深受消费者的喜爱，当然这不是说像宝马这样的豪华品牌汽车的内饰就是没有亮点，不然的话也不会有那么多的品牌争相去模仿不是？

奔驰的内饰赢在懂得消费者所需要的，打造出了不同风格的内饰，这点确实是其它品牌应该学习借鉴的。

6. 为什么越看越觉得宝马3系内饰好丑

丑倒 不会， 就是 内饰风格 一直沿用。

7. 实拍宝马3系，内饰舒适空间大，真香啊

日前，小编通过走访广州当地某汽车4S店后了解到，目前宝马3系最高优惠***万元，***万元起售，同时4S店工作人员表示，近期到店看车的客户有机会获得惊喜礼品，有兴趣的朋友可以上店试驾详询。下面我们先来了解一下宝马3系吧。

宝马3系最令人感兴趣的就是它的这台动力系统，它换上了全新的B48B20D系列的2.0T横置平台发动机，最大输出功率156马力、184马力和258马力，峰值扭矩250牛米、300牛米、400牛米，顶配车型的百公里提速***，动力强劲操控性也同级别最强。底盘采用了前双球节弹簧减振支柱前桥和后多连杆式独立悬架，为前置后驱车型。

小编推荐车型：320LIM运动套装

8. 宝马3系的内饰豪华吗它的空间大吗

优点：外观很时尚，而且空间非常的大，家里人一起出行很方便！

缺点：车内有异响。十分烦人。有强迫症的人慎重购入。

外观：还行，耐看但不惊艳

内饰：时尚型的内饰只能说一般吧，我的车是哈瓦那灰黑内饰，我觉得这个搭配挺好看，黑内饰其实也挺容易脏的，特别是上下车的时候容易踢到门边啊，座椅边啊，轻则一块灰迹，重则一条刮痕，搞得我车上每个门把手下面都放了一条毛巾，随时擦。时尚型的装饰条是银色塑料板，特别是排挡下面那个，比较容易刮花，建议贴膜保护。

空间：够大，我185身高调好位置，后排坐着也很宽裕。

配置：性价比一般

内饰：看惯了之前的5系和7系，没有7系的老成，相比之下多了几分活泼。

空间：堪比A6，后排舒适，简直就可以翘二郎腿。

配置：bmw的性价比是最低的！同级里bmw最贵！

动力：动力方面虽然不如328强劲但320在市内开开上下班也是足够的，运动模式在高速上表现也很出众。总体来说家用的话320的动力还算可以。

操控：指向精准 力度适中

油耗：满意

舒适：驾驶座椅包裹性好，其他位置座椅舒适性不错，内部空间只要不是大个子也还可以（本人173，家人个头都不大）。储物空间少了一些，手机找不到合适顺手的位置，现在我都放在杯架里。

9. 【车主点评:宝马是真的香 让人无法拒绝的宝马3系】

#选车理由 老马，我相信是很多人心中的一个梦，我也是在30岁之前实现了自己自己的梦想，终于拥有了一辆属于自己的宝马三系。这一款新的宝马三系是真的香，特别是他经过了改变的那个是特别的吸引我，而且价格的优惠也挺好的。

#最满意 拥有了属于自己的蓝天白云，算是实现了自己的一个梦，每次用车的时候心情都非常的愉快，特别是看着这简洁干净的内饰，心情就更美丽了。而且黑色的轮毂以及黑色的中网也是为这辆车增添了一丝个性。

#最不满意 说实话，我觉得宝马的操控并没有网上说的那么的出色。特别是方向盘居然有间隙，这是让我无法理解的。而且车子没有给我放眼镜的地方，实在是麻烦。

#空间 整体的布局还算合理吧，但是储物空间的设计并不是那么的出色，有点差强人意了，特别是没有放眼镜的地方，有点不人性化，不过其他的还是值得肯定的。

#外观 造型还是这么的经典，尤其是这个曜夜套装的黑色轮毂以及黑色中网，真的让人觉得非常的有个性。

#内饰 内饰真的有非常大的变化，都有点让我看不出来这是宝马的内饰，首先就是简洁了许多，尤其是中控那一块，看起来要更加的清爽。

#动力 我从来都不用担心饱满的动力不够强，毕竟发动机的功率摆在这里。而且车子又不是很大，开起来还是蛮带劲的。

#操控 操控其实还行，但是并没有网上说的那么厉害，所以让我产生了一些落差感，尤其是方向盘有间隙，所以在打方向的时候要多转一点。

#舒适性 因为是一款运动轿车，所以在减震这方面其实有点偏硬，但是他在舒适性以及运动方面做了一个很好的平衡，就算是经过那些非常坑洼的路面，车内的震动也不会让我特别反感。

#油耗 关于油耗这一块让我非常的惊喜，毕竟没有想到这辆车只能将油耗控制在8个点出头，让我特别的满意，让我每个月的负担变的小了一些。

10. 宝马THE 3的内饰变化多吗

宝马3系一向走的都是运动风格，重视操作。

全新宝马3系THE 3保留了运动外观、操作乐趣，在内饰方面也是大大提升。内饰上，新车搭载了M运动方向盘，造型比上一代车型更年轻化。并且全新宝马3系THE3相比上一代车型更加注重材质和配色方面的运用，整体内饰氛围比老款明显提升了精致感与豪华感。

科技感方面，全新宝马3系THE 3搭载了最新的iDrive 7.0车机系统，可以支持手势控制、触摸控制、语音识别、按键控制和iDrive控制旋钮五个维度的操作，让驾驶变得更加方便。另外，手势操控等配置的下放，也在一定程度上简化了它操作的流程，还可以减少在开车过程中盲操的次数，安全性得到提升。

整体来说，全新宝马3系THE 3内饰的质感有了很大的提升，无论是视觉上还是科技感都给消费者满满的诚意，而这一款运动与豪华内饰结合起来的全新宝马3系THE 3也将继续稳定它在同级中的霸主地位！

⑧ 增“火山红”内饰/更显激情 2021款宝马3系要来了！

近日，有媒体报道称2021款3系将会在9月正式上市。作为年度改款车型，新车除了将会在配置上进行提升之外，还将提供Sensatec皮革火山红内饰，搭配宝马3系纯粹的运动基因，又将会擦出怎样的“视觉火花”呢？
据我们了解，2021款宝马3系总体轮廓设计基本不变，但在颜色、配饰及配置功能等细节上出现了几大调整。
调整一：325Li M运动套装车型将会标配最新的18英寸848M轮圈，相比于现款轮圈的造型更有运动气质。不过曜夜版车型则需要花费1800元选装该新轮圈。
调整二：目前在售宝马3系提供了摩卡色、黑色和干邑色三种内饰颜色选择，而新车增加Sensatec火山红内饰，将进一步丰富消费者个性化选择。
调整三：新车除320i/Li车型外，所有车型都会标配无钥匙进入功能。随之而来的Digital Key手机解锁和卡片钥匙功能也有望出现在新车上。
调整四：随着配置功能的升级，舒适套装也进行了调整，其中包含电动后备厢盖、后备厢盖感应式开启、电动腰部支撑调节（四向），价格方面也下调至5000元。
调整五：现款320i运动套装以及320Li M运动套装标配了泊车辅助系统，内含后视摄像机，自动泊车及50米循迹倒车功能，在2021款320i/Li车型上则需花上1600元选配。
2021款宝马3系动力部分将继续提供三种功率调校的2.0T发动机，320i/Li车型搭载低功率2.0T发动机，最大功率为156马力，峰值扭矩为250牛·米；325i/Li车型搭载中功率版本2.0T发动机，最大功率为184马力，峰值扭矩为300牛·米；330i/Li车型搭载高功率2.0T发动机，最大功率为258马力，峰值扭矩为400牛·米。传动系统方面，全系搭载8速手自一体变速箱。同时，325Li和330Li还提供xDrive四驱版本。（文中部分配图为现款3系车型）
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

⑨ 全新3系宝马内饰怎么样

如题主想要了解的“全新3系宝马内饰怎么样”相关内容介绍有以下：
全新3系宝马内饰怎么样?全新宝马3系内饰：
1、外观方面，国产全新3系基本沿用了海外版全新3系车型的设计风格，锐利的LED前大灯组与尺寸经过加大的亮黑色双肾式前格栅相接，搭配前包围进气口和立体感的线条；
2、全明中新3系Li车型C柱处最新样式的霍夫迈斯特拐角取消了现款长轴距版宏隐专属的“小尾巴”造型；
3、尺寸方面，整体尺寸相较于现款3系长轴距版蔽槐厅增加。而相比海外版车型，全新3系长轴距版的轴距有着110mm的大幅度增加；
4、内饰方面，全新宝马3系长轴距版车型基本沿用了海外版车型的主体设计。例如，全新的悬浮式液晶屏配合全新造型的电子挡杆以及带有M标识的三辐式多功能方向盘。