宝马大鼻子车是哪个车型

1. 全新宝马4系敞篷亮相！\"大鼻孔\"加软顶，别有一番风味

作为宝马旗下的轿跑车型，4系一直是年轻人最爱的宝马车之一，这款车也拥有敞篷车型，之前的敞篷主要是可折叠的硬顶结构。新款敞篷4系推出后，更换为了软顶结构，这样一来车身轻量化提升，性能应该也有所提升。最主要的是价格公布后，让不少车迷大呼真香。

敞篷4系这次的升级幅度不是很大，但改善是全方位的，对于年轻车主的吸引力更大。最主要的是售价并不贵，430i的价格才53100美元，折算过来才35万人民币左右。

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2. 新款宝马X7曝光：看到“大鼻孔”后，奔驰GLS感觉自己又行了!

如果在X7与7系之间寻找一个共同点，除了各自都是品牌旗舰车型之外，那就是二者都拥有一对硕大的“大鼻孔”，有人说这一代宝马旗舰级产品的格栅面积已经达到了顶峰，你是这样认为吗?

文/孙博伟

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3. 分体大灯与大鼻孔组合，全新宝马7系渲染图曝光

日前，有外媒曝光孙隐了一组全新宝马7系的渲染图。全新一代宝马7系新车底盘代号将命名为G70。据悉，新车将于2022年正式亮相。

据悉，宝马全新7系将推出汽油、柴油、插混、纯电4种动力形扒凯闷式，至于纯电版的i7可能会提供三种动力版本车型，区别在于电动机的数量和功率，按照当前全球电动车的技术路线，可能会是单电机、双电机和三电机版车型，顶配车型的功率可能达到650马力。根据电池组容量的不同，续航里程分别是500公里和700公里。

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4. 新宝马4系来了，大鼻孔+无框门，30多万就能买，比3系香吗

在前不久的北京车展上，新宝马4系完成了首发亮相，但消费者似乎对其并不感冒，追其原因，主要是许多消费者认为新宝马4系是跑车，觉得高昂的价格无法承受，且对于日常使用来说有点大材小用。但作为跑车系列中的一员，新宝马4系的价格其实还算实惠，如果对此感兴趣的车友不妨多了解一下，未来经济实力允许的情况下可以多一个选择。

内饰上，新款并没有什么改变，值得关注的是该车的动力方面。新宝马4系搭载的是2.0T涡轮增压发动机，包含标准功率和高功率两种选择。其中，标准的最大功率可达135KW，184马力，最大扭矩为300牛米。而高功率的最大功率为190KW，258匹马力，最大扭矩为400牛米。新款车配备的是8AT变速箱和前置后驱车。

整体来看，新宝马4系并没有太大的改变，只有几处和3系不同。4系列将之前的麦弗逊悬挂替换为连杆支柱式独立悬挂，即其悬挂下部与车身连接的A字型控制臂改成了三根连杆定位。这样的转变可以使得新款车的连接刚度和抗侧性能有所增加。如果对车子的操控系统没有那么高要求的消费者，那么宝马3系和宝马4系的差别并大，所以如果非常喜欢宝马系列，但是预算又比较紧张的，还不如选择购买宝马3系列，4系并没有什么突出之处，除了价格。

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5. 宝马X8到底长啥样大鼻孔小眼睛，长车头大溜背，肌肉感爆棚

对于宝马X系列的SUV，目前量产的旗舰车型，为宝马X7。它不仅在称谓方面名号最大，而且对于车身尺寸来讲，也是一款大7座的全尺寸SUV，外形庄重大气。

在动力方面，新车预计会搭载3.0T的双涡轮增压引擎，同时配有混动系统，可输出400匹马力，以及600牛米的峰值扭矩。在高配车型上，则有望推出4.4T的混动车型，最大可输出760匹马力，以及1000牛米的峰值扭矩，传动部分预计将匹配8AT的变速箱。看到这里，试问老铁们，对于这款宝马的X8，你们期待吗？

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6. 宝马纯电i4来了！超大鼻孔配曲面屏，零百4秒内，买吗

▲宝马iNext

有外媒爆料称，iNext将会在2021年7月上市，这款重量约2.4吨的汽车（代号：i20）从外部看起来和展示款车型没有很大区别，内饰方面采用了极简风格的设计。宝马iNext和宝马i8替代款车型都是所谓的“先驱车型”，集宝马的高科技技术于一身。

宝马iNext共有3个版本，据称其中性能最强的版本其成本已达11万英镑（约合人民币94万），该版本车型配有105kWh的电池，能通过全轮驱动获得高达400kW（536马力）的功率，同一个消息来源告诉Automobile，宝马iNext的0-96公里加速时间预计将达到2.8秒，行驶里程在375英里左右（约605公里）。

一位熟悉宝马周期规划的人士透露，宝马最终还会在中国市场上推出一款长轴距版iNext，此外，使用燃料电池的衍生车型最终也会发布。

如果宝马不再“跳票”，在2023年前如期推出了这些重磅的新能源车型，那么宝马的电动车家族的未来竞争力仍然十分可观。

仅从本次宝马i4概念车的亮相来看，外观内饰设计的科技感，车辆的电动化性能，这款车型都能排在当今电动车产品中的前列。宝马正在重回电动汽车一线阵营，宝马i4就是其打响的第一枪。

结语：宝马打响电动化反击战

宝马i4概念车的发布，意味着宝马正式回归电动化战场，并且一出手，就是WLTP续航600公里的王牌纯电车型。这款车型将于2021年上市，并与奥迪e-tronSportback、奔驰EQA等车型争夺豪华纯电车型市场。

德系三强BBA在电动化领域也重新站上了同一起跑线，在2020-2025年间，三家车企将推出数十款电动车型，角逐电动车市场。

只不过与燃油车时代不同的是，奔驰、宝马、奥迪这一轮对决的竞争对手不再只有彼此，沃尔沃Polestar2、積架I-Pace、特斯拉ModelS/X/3/Y等车型都将是电动汽车时代有力的市场竞争者。

电动汽车的新一轮竞争势必十分残酷，但对于汽车产业而言，这些头部车企电动化转型的大动作将会带动整个市场转型，电动汽车的时代也将更快到来。

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7. 兄弟俩都是大鼻孔！全新宝马M3/M4将于9月中旬正式发布

[汽车之家?新闻]?日前，宝马官方发布了M3/M4车型的预告图，并宣布新车将于9月中旬正式亮相。动力方面3.0T直列六缸双涡轮增压汽油发动机，最大功率可达510马力。

动力方面，全新M3/M4将采用宝马最新一代3.0升直列六缸双涡轮增压汽油发动机（代号为S58），普通版车型最大功率480马力，而雷霆版车型则为510马力，所有车型的峰值扭矩均为650N·m，传动系统匹配6速手动变速箱/8速手自一体变速箱。驱动形式方面，新车可选后驱/四驱（雷霆版为标配）。（文/汽车之家姜澈）

8. 全新宝马X5渲染图曝光，“鼻孔”越来越大，还是买现款稳当

最近，有关宝马X5的消息不断在网络引起热议，比如国产宝马X5、不改款直接换代以及设计大改等，其中下代宝马X5在设计方面的争议最大，尤其是前脸，近日，网上曝光了一张下代宝马X5的渲染图，设计让人大跌眼镜，标志性的“鼻孔”越来越大，几乎占据了整个前脸，其实这样的设计已经出现在了宝马的量产车上，比如今年刚刚推出的全新宝马4系。

在硬件层面，全新一代宝马X5搭载了代号为B58DE3.0T直列六缸涡轮增压发动机，最大马力340Ps，峰值扭矩450N.m，传动系统匹配的是来自采埃孚的8速手自一体变速箱，0-100km/h加速时间仅为5.5秒，极速达243km/h，此外，全新一代宝马X5还标配了xDrive全轮驱动系统，还可选装升降范围达80mm的智能空气悬架和源自M的电控后桥差速器。

骑士语录

作为最具代表性的豪华中大型运动SUV，宝马X5一直有着不错的市场表现，因此，它的每一次换代升级，都会引起非常大的关注度，此次曝光的渲染图或许会在未来变现，但这并不妨碍宝马X5在众多粉丝心目中的地位。

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9. 全新宝马M3/M4发布 “大鼻孔”又来了，你还会喜欢吗

作者：常笑

新的设计语言总要消费者逐渐适应，这也是诸多变革都要经历的。例如此前宝马全新4系的“大鼻孔”，就引起了诸多消费者的争议，不过宝马似乎是要将这个全新的设计语言延续下去。日前，宝马发布了全新M3/M4的官图，两款新车同样采用了“大鼻孔”的家族设计，并继续搭载3.0T直列六缸发动机。据悉，全新宝马M3/M4也将在9月26日开幕的北京车展上正式国内首发。

动力方面，全新宝马M3/M4将继续搭载3.0L双涡轮增压直列六缸发动机，而根据调校不同，普通版拥有480马力的最大功率，而雷霆版车型则高达510马力。传动系统方面，全新宝马M3/M4雷霆版将搭载8速手自一体变速箱，而普通版本车型则额外提供6速手动变速箱可供选择。同时，新车还搭载了可切换为后驱模式的四驱系统。（图片来源于汽车之家）

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10. 宝马新7系来了！配史上最大号“鼻孔”，大奔看完哭笑不得

作为豪华车阵营里的重要一员，宝马7系一直都是奔驰S级、奥迪A8的死对头，不过如今这款7系也已经让人有些审美疲劳了，过于和5系、3系相似的外观显然也有些不够出格的问题。所以小改款的新7系很快就登场了，而且还是在国内首发。我们一起来看看吧！

毫无疑问的是，这款小改款7系的最大变化，就在于它那非常夸张的巨型“双肾”前格栅，这恐怕可以说是宝马家族上继X7之后第二大的“大鼻孔”了，面积张面积是夸张程度可以说是前所未有，绝对是宝马7系 历史 上最大号的“鼻孔”。如此巨大的格栅甚至显得车灯的面积非常小，就像一只眯着眼睛张开嘴巴的大怪兽。相信老对手大奔看完一定会哭笑不得。

前包围也换上了更新颖的设计。豪华版的造型，直接做成了贯通车头的样式，搭配L型的LED雾灯，气质进一步提升。运动版的包围造型也有了细微的调整。

侧面的造型维持老款车型不下方的。，最引人注目的地方依然是来自于车体下方长长的L型镀铬饰条。有了这条镀铬饰条，7系才可以在一众小弟中区分开来。

尾部在原本设计的基础上，换上了最新款的贯穿式尾灯，整个尾部显得更加宽大，更有气势。而且下方保险杠的两侧进气口也通过镀铬饰条打通了，四边形的排气孔进一步增加了 时尚 感。

内饰也维持原本的设计，同时增加全新的液晶仪表盘，不过它并没有加入X7上的水晶电子档把，显得有点遗憾。动力方面，它搭载了340马力的3.0L涡轮增压直六发动机，以及472马力的4.0升双涡轮增压V8发动机；另外还有顶配的610马力的6.6T V12发动机，匹配8AT变速箱，以及396马力的以2.0T发动机为基础的插电混动车型。