宝马m系哪个6缸的

‘壹’ 宝马M系列车型简介

BMW M车型是宝马汽车设计理念的极至体现：高性能、具有赛车特点和纯粹的驾驶乐趣，同时又适合日常驾驶。这些独一无二的特性使BMW M车型在全世界赢得了无数狂热的拥护者。

M1

宝马M1是BMW M系的第一辆车，采用中置发动机，由德国BMW公司于1978-1981年间制造。该车由吉奥盖托·吉乌吉亚罗设计，最初是为赛道赛车设计的，售价为100,000德国马克(大约45,000美元)。该车可以达到每小时260公里，是地地道道的高性能极品赛车。BMW M系列也被誉为是适合于平常街道的赛车。

M2

宝马M2 coupe是基于F21平台打造的一台入门级跑车。动力配备一个采用3.0升直列6缸前置后驱发动机，动力上预计最大功率输出在350马力， 传动系统 使用的则是DCT双离合变速器。可以更好的发挥发动机的动力，降低燃油消耗。M2使用碳纤维增强塑料作为车身材质，使得重量会有较大幅度的降低，从而实现更好的操控性和动力表现。

M3

在M1、E12 M535i及M635 CSi获得成功之后，基于E30的M3于1986年正式推出的。宝马M3的4.0升V8引擎由宝马M5轿车移植而来，它是具有F1赛车技术，采用每缸4气门设计，最大功率达到309 kw/8300rpm，最大扭矩为400Nm/6500rpm，发动机最高转速为 8300 rpm，在2000rpm时，就可以输出340Nm的动力。而为了追求轻质量的概念，新一代的M3轿车所配备的V8发动机仅重202公斤，比起现行车款所采用发动机轻了15公斤。

M4

宝马会将其下一代M3 Coupe更名为M4 Coupe(下一代3系敞篷版也将以4系的名称命名)。预计这款M版Coupe应该会在4系Coupe普通版上市的一年后即2014年发布亮相。

M5和M6

全新BMW M5和M6装备了同样的来自F1赛车技术的5升V10发动机，最大输出功率507马力(7,750转/分)，保持着M车型升功率超过100马力的传统，而发动机的最高转速更可达到惊人的8,250转/分。V10发动机最大扭矩为520牛/米(6100转/分)，在3,500转/分下就能轻松输出450牛米。这部世界上第一台采用整体式曲轴支座设计的V10发动机的缸体由铝硅合金制成。带灰铸铁内衬的铝制整体式曲轴支座不仅减轻了整个动力单元重量(仅重240千克)，而且保证了发动机在高转速下仍具有极高的刚度。

全新BMW M5和M6装备了BMW第3代7速顺序换档SMG变速箱，可根据换挡速度提供11种换挡模式，其中包括6种手动模式和5种“自动”模式，变速箱可根据驾驶状况自动选择最合适的档位。全新BMW M5和M6在中控台上装备了Power按键。在一般城市交通中，车辆预设了P400程序，发动机最大输出功率为400马力。按下Power键后，车辆启动P500程序，使发动机改变节气门的反应，最大输出功率上升为507马力。BMW M5和M6还标配了M版平视显示系统。这套系统把发动机转速，当前档位和行车车速直接投射到驾驶员的视野中，让驾驶者的视线保持在正前方。

当前，BMW M5的市场价格为人民币1,468,000元，新BMW M6的市场价格为人民币1,788,000元。

‘贰’ 宝马m系列有什么差别

宝马M系的区别如下:宝马1m:1982年，宝马公司生产了第一代高性能宝马5系，采用3.6升直列六缸发动机，284马力。即从20世纪80年代中期开始，宝马汽车运动有限公司将重心转移到普通赛车和量产M系列公路跑车的
宝马m系列有什么差别？
宝马M系的区别如下:

宝马1m:

1982年，宝马公司生产了第一代高性能宝马5系，采用3.6升直列六缸发动机，284马力。即从20世纪80年代中期开始，宝马汽车运动有限公司将重心转移到普通赛车和量产M系列公路跑车的开发和市场化上。

宝马m5:

1988年，宝马开始生产基于e34平台5系四门车的第二代m5跑车。它采用两个直列六缸发动机，排量分别为3.6升和3.8升，最大功率分别为315马力和340马力。

宝马M6:

作为宝马M系列的新领袖，m6是万千宠爱的，代表着宝马运动性能最高水平的象征。最新的m6拥有一台5.0升v10发动机，最大马力为507马力，最大扭矩为520牛·米，但在3500转/分钟时可以发出450牛·米的扭矩。这款90度夹角的v10发动机采用铝硅合金缸体，整机重量仅为240kg。

宝马m什么意思？

m不仅意味着高性能，也代表了宝马对汽车和运动精神的最高理解。介绍宝马系统和保养知识如下:

宝马简介:

宝马汽车有1、2、3、4、5、6、7、I、M、X、Z等系列。其中，1系为小型车，2系为小型轿跑，3系为中型车，4系为中型轿跑(含敞篷)，5系为中型车，6系为中型轿跑(含敞篷)，7系为豪华D级车，I系为宝马 电动车 和混动车系列，M系为宝马高性能和跑车版，X系为宝马SUV(运动型多功能汽车)轿车系列和宝马z。

维护知识:

m宝马的质保为两年不限里程，保养周期为:首保:1万公里或6个月；第二次质保:2万公里或12个月保养间隔:1万公里或6个月。建议车辆行驶6万公里后进行一次大保养。保养内容包括换油、机滤、空空气滤芯、空空气滤芯、汽油滤芯、制动液、变速器油。

宝马m系列有什么差别？ @2019

‘叁’ 宝马历史上的直六缸发动机主要有哪些

说起发动机，说起直六，相信大多数人都会想到宝马。因为在宝马的历史上，大量的热门车型都搭载了直六发动机，宝马也凭借直六发动机多次入选沃德十佳发动机！直列六缸发动机最大的优势就是行驶平顺性好。可以一次性解决一阶振动和二阶振动，而且不需要安装平衡轴。对于以立式发动机为主的宝马来说，直六发动机还可以优化前后桥的配重，提高操纵稳定性；六缸直列发动机只需要一个气缸盖，这意味着一定程度上省略了两个凸轮轴，降低了功耗和重量。直六发动机也有缺点，比如体积巨大。很多搭载直六发动机的宝马车型在打开舱盖时会发现发动机位于前轴后方，一定程度上侵占了车内空间；然后就是直列六缸发动机相对较高的成本。那么宝马历史上主要的直六发动机有哪些呢？M50和M78是从最早的M系列开始的。宝马M系列直列六缸发动机有M20、M30、M50、M52、M54、M78等。M30是宝马首款单顶置凸轮轴直列六缸发动机，曾被沃德评为20世纪最伟大的发动机之一。M50发动机引入了新进气VANOS系统和爆震控制装置；M52发动机在发动机附近配备了双VANOS系统、铝合金曲轴箱和催化转化器。M54发动机配有电子油门踏板模块和废气再循环二次空气泵。M78是宝马首款六缸发动机，最早出现在基扮橘宝马303上。还记得M3E46上的S54发动机吗？它是M54引擎的终极版本。排量提升至3246cc，压缩比提升至11.5:1，最大功率升级至343马力(7900转/分)，峰值扭矩365牛·米。N52宝马N系列直列六缸发动机包括N52、N54、N55等。2004年推出的N52直列六缸3.0L发动机是全球首款在量产车型中使用镁铝合金曲轴箱的发动机，重量仅为161kg，最大输出功率为258马力。N52B30可以说是最能体现宝马在自然吸气直列六缸发动机方面造诣的发动机。N54N54发动机开启了宝马的涡轮增压时代。这是第一款直列六缸发动机，配有双涡轮增压器、高精度喷射系统和全铝曲轴箱。因为动力输出更大，N54的气缸由N52的铝镁合金改为铝合金，增加了缸内直喷技术，但同时去掉了Valvetronic电子气门技术。N54发动机连续三次获得沃德十佳发动机称号。与N54相比，N55发动机取消了一个涡轮增压器，Valvetronic电子气门技术回归，通过双涡管技术让涡轮获得更好的动态响应。N55也是宝马首款集成了单涡轮双涡管技术、Valvetronic电子气门技术和缸内直喷技术的发动机。说到N55，想必你也会想到S55发动机吧？S55确实借鉴了N55的一些设计。两者的气缸结构均为铝合金，气缸直径和冲程均为84×89.6毫米，但S55配备了两个涡轮增压器，压力值为1.25巴，以及电控减压阀、水冷式中冷器、镁合金油底壳等。同时还有很多缸内直喷、Valvetronic电子气门、双VANOS双可变气门正时系统等。宝马模块化后，B系列发动机应运而生。与N55相比，B58发动机采用了封闭式水道气缸(N54/N55为开放式)，同时涡轮增压的中冷改为水冷(N54/N55为风冷)等等。最新的B58TU发动机，主要改进有:气缸盖集成式排气歧管设计(B58B30M1)将排气歧管集成到气缸盖中，进一步缩短了排气管道，减少了涡轮迟滞；水冷管路设计进行了重新调整，B58TU采用了缸盖/缸体分离的水冷系统设计；优化了高压喷油器的设计。B58TU发动机采用了新的燃油喷射系统，提高了燃油喷缺伏射压力(350bar)，升级了工作逻辑。B58发动机的正时链条结构采用双链条设计，而B58TU采用单正时链条设计，链条宽度为8mm。B58TU发动机没有真空助力泵，传统的真空助力制动被DSCi电控制动系统取代。当然最新的直六发动机黄S58发动机也不能掉。首先，它安装在X3M/X4M上。S58发动机关键信息点:其缸径行程有变化，理论红线转速为7200转/分。气缸盖采用3D打印技术制造，实现复杂结构设计，达到轻量化效果。保持闭式水路设计，更换锻造曲轴。全新进气设计，结构紧凑，进气效率高。全新的平行双涡轮增压器、电控减压阀和水冷中冷器。350巴的高喷射压力。为了满足M车型的性能要求和普通车型的日常舒适性，宝马在直六发动机上的造诣是世界上其他车企搏团无法比拟的。我们看到了宝马对直六发动机的坚持，以及在模块化、高科技的今天所展现出的无限潜力。

‘肆’ 宝马车M系列是什么意思

“宝马M”公司是宝马集团内的一个专业机构，其使命就是把性能卓越的宝马汽车推向巅峰，其所研发生产的宝马车型就被成为宝马“M”系列。

M3与M5后面的数字不是代表排量，而是“M”系列的数字标识，M3代表第3代，M5代表第5代。字母“M”代表了非凡的运动特性、专属性和高超的工艺，同时也是优秀的驾驶技艺和个人风格的象征。

(4)宝马m系哪个6缸的扩展阅读

宝马“M”系列的经典车型：

1、宝马1m

1982年，宝马公司制造出第一代高性能的宝马5系列，使用3.6升直列6缸发动机，拥有284马力。 也就是从80年代中开始，宝马汽车运动股份有限公司把重点转移到普通轿车赛和量产的m系列公路运动轿车的开发和市场化上。

2、宝马m5

1988年宝马公司开始生产在e34平台5系四门轿车基础上开发的第二代m5运动轿车，它采用两种直列六缸发动机，排气量为3.6升和3.8升，最大功率315马力和340马力。

3、宝马M6

作为宝马m系列的新领军人物，m6集万千宠爱于一身，代表了宝马运动性能最高水准的象征。这款最新的m6拥有一台5.0升v10引擎，最大马力达到507匹，最大扭矩为520nm，不过在3500rpm时就能发出450nm。这台90度夹角的v10引擎，采用铝硅合金制缸体，整台引擎的重量仅为240kg。

‘伍’ 宝马m系列最全能是哪款车

目前宝马 m最好的系列高性能跑车是宝马m8, 然后是m5、m4、m3系列，轿跑车，下面是各种各样的suv高性能车，x3m、x4m、x5m、x6m。
宝马m8、m5 都搭载的4.4tv8发动机最大马力600马力，100公里加速3.2秒。
宝马x3m、x4m、m4、m3都搭载的3.0t最大马力510匹100公里的直列六缸发动机加速3.9秒。