宝马200公里休息多久

Ⅰ 宝马显示200续航还能跑多远

续航里程显示200公里指的是该车还可以再行驶200公里。续驶里程也可以称作续航能力，是指汽车轮船等行驶工具在最大的燃料储备下可连续行皮运纯驶的总里程。
电动汽车的续驶里程是指电动汽车上动力蓄电池以全充满状态开始到标准规定的试验结束时所走过的里程,它是电动汽车重要的经济性指标。新能源汽车续航里程是成为制约其发展的阻碍之一。市场中大部分车型续航里程在200公里以下。
(1)宝马200公里休息多久扩展阅读：
电动车的采暖完全依靠电，冬天如果把空调打燃咐开，就要增加约20%~30%的能耗，使得续驶里程减少1/4到1/3。也就是说，常温下400公里的续驶里程，在冬季可能降到300公里不到。
大部分新能源汽车企业宣传的最大续航里程在实际驾驶中都会打折扣。实际续航里程受行驶速度、路况、个人驾驶习惯及温度等影响，往往明显小于厂家宣传的续航里程。对于最大续航里程、NEDC综合工况里程和实际路况之间的差距，厂家在宣传或销售过程当中应该明确告知消费者，并且数据要真实不能有假，让消费者在充分了解真实情况的前提下作出选择。
参考资料来源：网络——续航里程
参考资料来源：人民网——新能源汽车专家：续航300公里起才能消除里悄州程焦虑
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Ⅱ 宝马车提示加一升机油还可以开多久

宝马建议一升油最多可以开200公里。正常行驶突然提示这个问题，说明油量很少，触及了下线MIN。

以下是宝马提示加油的处理步骤:

靠边停车。

按下驱动旋钮旁边的[menu]打开系统主菜单，选择[vehicle information]，进入后选择[vehicle status]，测量油位，再次检查油是否真的达到MIN。如果达到最小值，继续以下步骤。打开发动机舱，检查是否有明显的泄漏痕迹。如果能看到明显刚漏出的油，不建议继续行驶。漏油造成的机油少，继续跑有自燃和发动机损坏的风险。如果没有发现异常，可以继续行驶。按照宝马官方的说法，200公里以内可以跑。黄灯运行时，需要适当降低车速。另外，你要注意发动机是否像以前一样运转。如果你听到不寻常的声音，你应该及时停下来。

Ⅲ 汽车跑了200公里长途发动机需要多长时间冷却

爱惜车的人一般休息20分钟到半小时，赶路的话10分钟就足够了。因为汽车有冷却系统，跑200公里根本不需要停下来冷却。

Ⅳ 电动汽车上高速连续开200公里要不要休息

要。电动汪行汽车上高速连续开200公里要休息。车辆跑了二百公里，驾键中驶员要停车休息困亮哗1小时，否则驾驶员脑部严重缺氧。

Ⅳ 宝马新车入手 磨合期间该注意什么

由于加工和装配误差，新车各运动部件的摩擦阻力在开始运转时总比正常情况下大得多，汽车使用初期的磨合（也称走合)效果，对汽车的使用寿命、工作可靠性和经济性都会产生很大的影响。所以，新车使用时必须严格执行磨合规定。

1、新车行驶1000公里以内的磨合规定：
(1)绝对不可以全速行驶。
(2) —般不得以超过100公里/小时的速度行驶。
(3) 在各挡均应避免以髙速行驶。
2) 车辆行驶1 000 ~ 15 000公里间的磨合规定：可逐渐提高到最高速度或以发动机的允许最髙转速行驶。

2、磨合期以后应注意：
(1) 驾驶有转速表的汽车，换入临近高速挡，最迟是指针到达红色指示区时，短时间发动机允许最高转速为5 500转/分。各挡允许的最大速度为:一挡40公里/小时，二挡65公里/小时,三挡100公里/小时，四挡135公里/时，五挡165公里/小时。
(2) 应避免让发动机以不必要的高转速运转,及早换入高速挡有利于节省燃油和减少噪声。
(3) 行驶时发动机转速不要过低,只有当发动机工作吃力时才换人低挡。
(4) 说明书中所列速度和转速，只适用温度正常的发动机。冷车时，无论在空挡还是在 其他各挡都不要使发动机在最高转速下工作。
(5) 新轮胎在开始使用时不具有最佳附着力，因此，新轮胎也需要走合,在第一个100 公里行驶时速度应该较慢，行驶的方法也应小心谨慎。
(6) 新的制动器摩擦片也需要磨合，在第一个200公里行驶时,还不具备理想的摩擦 力，在这阶段如果制动效果稍差时,可以适当加大踏板的压力。以后每次更换制动摩擦片 后，这种情况也同样存在。
(7) 在可能的条件下，新车磨合期间应避免长时间连续行驶，以免发动机和底盘机件连 续工作时间过长，造成机件磨损加剧，直接影响汽车的使用寿命。还要避免满载运行,一般 在行驶的第一个1000公里内，最好在额定载荷的80%以下运行。另外，还要尽量避免高速 行驶，在最初的2000公里内,油门全开的车速不要超过最高车速的70%。
(8 )在新车磨合期间，驾驶员要在新车初驶起动后在原地升温，待水温升到工作温度范 围后再起步,行驶中应选择良好路面，路况差时要减速缓行;行驶时油门要小一些,操作要 轻,一旦发现发动机或底盘声音异常，应停车检查将故障杜绝在萌芽时期。

Ⅵ 新车跑高速为什么行驶200公里就要休息

要注意劳逸结合，最好行驶200公里左右，就把车开到服务区，下车伸个懒腰活动下、呼吸下新鲜空气、喝点水吃点食物，或如梁者在车上打个小盹，都可以帮你快速消除疲雹橡激惫、源袜恢复精力。午后和夏天长时间开车更容易犯困，车主可以在车里备一些功能饮料、提神的小零食之类的，适当时候可以开窗通通风，可以保持头脑清醒。

Ⅶ 宝马1系磨合期注意事项有哪些

注意事项有：新车起步预热就给发动机充分润滑的时间，尤其是在天冷的时候，油温、发动机各部件温度都不一样。尽量保持匀速行驶，不要急刹车，不要盲目超车等。

新车的磨合里程为1000-2500公里，进口车更长一些，多数为1500-3000公里。磨合期分为三个阶段，行驶里程至100公里时为磨合初期，200公里时为初磨合程度，3000公里就可磨合形成氧化膜。伍携

国产车一般规定在40-70公里/时以内，进口车一般规定在最初的1000公里内，当油门全开时车速不超过最高车速的80%，磨合期的发动机转速应严格规定在2000~4000转/分之间。不要长时间用一挡或高速挡行驶，各个挡位不要让车速达到极限。在磨合期内可以将新车开到高速公路上匀速行驶一段时间，时速最好保持在腔行伏90~100公里，有利于发动机各部件得到较充分磨合，但带谨不能极速行驶，那样只会损坏发动机。

Ⅷ 200公里开车要多久

开200公里大概需要两个半小时。

高速行驶时，如果车多，很难高速行驶，基本能保持80-100公里的时速。在高速行车的时候，安全才是最重要的，要时刻遵守交通规则，千万不要超速行驶。

胎压对于车辆的实际速度有影响，轮胎长时间磨损或者高速档睁蚂开车时间长，胎压值变高，都会影响到车轮的实际速度。可能刚刚上高速开的时候实际车速是每小时100公里，等一个小时过去可能就变成每行埋小时102公里。高速公路日间连续驾驶时间不得超过4小时，夜间连续驾驶时间不得超过2小时，每次停车休息时间应不少于20分钟。

行驶须知

在行车前，驾驶员应对车辆进行全面检查，其中注重点是各种油液、轮胎、制动系统等等，早兄油液缺乏的，补充到合理位置，轮胎要仔细检查，对胎缝中的异物进行清除。若旅途比较远，还可能会碰到山路、泥路、水路等非平整道路，会对轮胎质量的要求非常高，若在路途中轮胎爆胎、漏气，带个备胎可以用来替换一下。

车辆在高速公路上正常行驶时，最低时速不得低于50公里，最高时速不得高于110公里，但遇有限速交通标志所示与上述规定不一致时，应遵守交通标志或者标记的规定。

Ⅸ 过年回家，有两百公里。买的国产车能开这么长的长途吗

别听他们那些说开2000公里都没事的，不是自己车不心疼啊，他们都想让你开，开坏了又不是他们的。

给你个建议两百公里休息4次每次50公里，单次休息不少于2个小时，让发动机能充分的散热，最好是打开发动机盖子，四个车门，后尾箱门都打开。

这个季节要有专人看着，避免出现问题，防止过热，国产车和进口车一样，都不能长时间开，400里路呢，啥车也受不了啊，咱告诉跑两百米，还喘呢对不对，更何况是机器了。

得多爱护车，油要加好的，98最低了，那些和你说加92的你就听听就好了，少和他们扯，还是那句话，不是自己的东西不心疼。记住50公里休息两小时。两百公里休息8个小时，没问题。

别听楼上的这些人胡说，他们就不懂车！看你是个新手，为了让你不误入歧途，能保持好心情过个好年，我就以一个老司机的经验告诉你正确的新车使用方法！

楼上说三十公里给发动机降温，那是一百万以上的进口车才敢开那么远，一般国产车五公里就得让 汽车 休息，因为国产发动机不比进口的，开太远，发动机发热，容易自燃，务必记住。

楼上说给发动机浇水，那直接解决表面问题，做不到持续降温，最好的做法是出发前备几箱冰块，放到发动机周围给发动机持续降温，五公里停车更换一次冰块。

至于机油，建议你是新车，磨合期的新车，最好多备几桶，毕竟磨合期的车跑200公里挺远的，只要温度表到80摄氏度，就赶紧更换一次机油，这样对发动机好。

最后，也是最重要的一点，磨合期的国产新车，尤其国产的，挂一档，怠速行驶，千万别踩油门，因为你一踩油门，发动机转速提高，磨损加大，对发动机的损伤可能是终身的。转速以不超过1000转为宜。

看你也是个爱车之人，以上也是经验之谈，希望对你有所帮助，祝你旅途愉快！

作为一个资深车友，我来讲一下。200公里，这个路程很远了。新车的话，别说国产车了，就是进口车，也不能一口气跑到底。为什么呢？——因为是磨合期嘛！这个磨合期很有学问的，时间越长越好，一般磨合期里程是1万公里，最高速度千万别超过80，当然均速也别低于10，长途均速保持在60-80之间最好。

重要的来了，200公里，车子需不需要休息。这个问题就问得欠妥了。一般磨合期的车，最怕发动机过热。所以不管你休息还是不休息，最终目的就是不让发动机过热。一般磨合期车跑30公里，发动机就过热了，如果自然休息，那得需要3个小时左右才能对车不造成伤害。那200公里最少要休息6次以上，也就是累计时间18个小时以上，所以得备足干粮和水。

这你可能要问了，这时间也太长了，有没有别的办法呢？答案是——有。那就是浇水。每开三五公里，往发动机上浇几瓶矿泉水。如果嫌这个方法太累，那就开满100公里换一次机油，一定去4s店换。必须让他们换，不给你换，就说明他们欺负你不懂车，等着你发动机和变速箱报废，然后给你换发动机和变速箱，那他们4s店赚得更多。

最后，我劝你，磨合期太累人，我都是没磨合到一半就把车卖了，换了一台自行车，环保又经济。而且还不用费心找停车位。保养也便宜。

我一直在开国产车，所以我最有发言权，愿与各位分享相关经验。

要知道， 汽车 行驶中发动机和轮胎都会发热，这很危险，尤其是国产车，发热更是严重。所以降温很重要。

一般来讲，车辆行驶5公里左右需要降温一次。而最好的方法就是熄火自然降温半个小时。好在现在高速路都有应急车道，这为车辆停车降温提供了保障。

其次，国产车有个磨合期，在这期间车速最高不要超过每小时5公里，以保证车辆的性能不受损及延长其使用寿命。我想这点耐性还是值得付出的。

还有一点，毕竟你买的是国产车，刹车片也不过关，所以要时刻保持不用或少用的做法。小来小去的障碍物直接越过去就行了，除非两车即将相撞及必须要停车的时候才可使用脚踩刹车这个动作。

最后提醒一点，你可能是新手，鉴于国产车的后视镜及侧视镜均不及进口车，所以驾驶车辆时最好多载几个人，有盯着后面的、有盯着左面的、也有盯着右面的。总之一旦有个风吹草动可提前相互提个醒以减少不必要的麻烦。

还有，一旦遇到拦车打劫的，切记一定要第一时间打电话报警求助。毕竟是国产车，车窗车门都不太结实，打电话晚了可能是会遭遇不测的。

祝你旅途愉快！

不能。

国产车只适合在半径5公里范围内活动，超出这个半径很容易出现故障或者超出续航极限造成抛锚。如果你一定要坚持开国产车回家的话，一定要提前标注沿路的加油站、维修厂、旅店、饭店和拖车电话，以每十公里为最大距离来准备。车上也要准备足够的备件、油料、食品、饮水、急救包和衣物，以防止不得已在车上过夜或者等待救援的时候发生意外。

如果需要长途自驾车，最好选用进口高级车辆，奔驰S级或者G级，宝马7系或者X7系，奥迪Q系，大众辉腾都还不错，不过也只适合一百公里左右的自驾里程，中途还是需要休息；如果需要两百公里的自驾距离，迈巴赫、劳斯莱斯、宾利、乌尼莫克都是不错的选择；法拉利、兰博基尼、保时捷、麦克拉伦、阿斯顿马丁、克尔维特等因为行李箱太小，不适合长途自驾，所以不做推荐。

适合长途自驾的车型，基本的换算比例就是2万元/公里，用车价除以这个参数，你就能得到这个车型适合的最大自驾车距离，误差5%以内。

最后祝你找到适合自己的自驾车型。

Ⅹ 刚提的新车宝马525直接高速拉100—140间跑200多公里没跑报废吧

刚提的新车宝马525直接高速拉橘掘歼100—140间跑200多公里没跑报废吧
没关系。现在的新车可以上高速，只要别超速就行。所谓圆冲新车不能上高散裂速不能超过90纯属胡扯