‘壹’ 宝马这种大品牌为什么不造超跑车
在中文的语境中,跑车这个词的概念相当模糊。按汉语词汇这种广义理解,那么宝马的M4、M2、i8、Z4,甚至连普通双门4系等等都可以被归类为跑车。宝马从不缺跑车,更不缺所谓的“轿跑”coupe车,然而上升到所谓超跑这个等级,这个向来标榜性能与驾驶乐趣的品牌貌似几乎没有能拿得出来的东西。咱们通常印象中认定的超跑,差不多是老外口中“hyper car”这种级别,典型的代表例如兰博大牛、法拉利F12Berlinetta、迈凯伦720S什么的。BBA三个一线豪华品牌,奥迪有顶尖的R8坐镇,奔驰的AMG从SLR开始从来没闲着,唯独三强品牌中运动风格最为浓烈的宝马,却在这一尖端细分领域处于空白。
怎么理解宝马对于运动的诠释呢。即便现在的宝马车型已经越来越大、越来越舒适,早年间骨子里的热血已经温和了大半,但提到宝马的车,或开一下宝马的车,还是会觉得他们多少都与操控、性能这些字眼多有关联。运动一词,大概从这个品牌开始造车起就充分融入了旗下的各个产品当中,不用专门去造多少专业跑车,而是把所有普通车型都造得运动,这大概是宝马一直坚持的风格。另一家有类似倾向的是本田,只不过随着时代发展,这两家曾经非常朋克的品牌现如今棱角都柔和了很多。 事实上,跑车和所谓性能车之间的界限一直很模糊,就比如M4,有人把它当作攻弯机器、玩具大跑车,也有人看中了它不错的公路性能拿来日用,这些都不妨碍最新的M4在汉斯国博得一众北环地头蛇们的好评。宝马也不缺这种车,关于性能,这个品牌其实已经玩得很疯了,而它现在想要做的,很明显是向着更豪华、舒适的方向转变,这一点上,宝马与奔驰和奥迪完全相反。后两者都是做惯了舒服车,扭头来辆超跑当作性能招牌证明实力。就连雷克萨斯这样沉稳内敛的品牌,都曾推出过“卖一辆赔一辆”的LFA,为的也是这个,所谓旗舰,其实往往就这么
‘贰’ 宝马为什么不造超跑
当你看到大街上遍地的大牛,小牛,法拉利,保时捷的时候,是不是注意到了这么多超跑中竟然没有一个挂着蓝天白云的宝马超跑呢?确实现在宝马是没有超跑的,即使外观最像超跑的i8也还是一款纯电领域的尝试,并不能称之为真正的超跑。但是,你不知道的是,其实早在1978年,宝马就率先发布了M1超跑。这款车载当时被称作德国的公路传说。
当然,各大品牌都知道超跑是亏钱的项目却还是一直在做,一定是有其原因的。大部分都是为了彰显自己的实力,和品牌的价值的溢价。通过小众产品,和比赛成绩来进一步的增加品牌的价值,虽然在这方面亏损,但可能能从别的方面挣回来。而宝马的品牌基因和定位可能注定了在这方面的需求没有那么大,所以还在超跑领域里表现的比较克制。虽然造的超跑不多,但是谁都不敢小看它。
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‘叁’ 为什么宝马没有出品超级跑车
宝马在国外作为中档汽车,造的车子是不敢太强的
宝马尤其是M部门的技术不会落后于其他跑车制造厂,但宝马的运动汽车一直强调平衡,适当而不至溢出的动力,舒适的操控,50:50前后配重比,都是宝马造车的方向。
宝马在品牌定位上使得他不会造太高端的产品,买不起的人不会买,买的起的土豪又看不上宝马而去选择法拉利或者兰博基尼等传统超跑品牌。宝马曾经出过一辆M1(不是1m)的超跑,性能吊打当时的超跑,但是无人问津。再看宝马的技术,宝马m4一辆轿跑车,在纽北上的成绩比997,f430,r8等超跑都要强。
‘肆’ 谁能告诉我宝马为什么没有跑进三秒的超级跑车
能跑进3秒的跑车,全世界也没多少类似布加迪SUPER SPORT 2.5S ,柯尼塞格Agera R 2.9S,兰博基尼LP700-4 2.9S,帕加尼zonda R 2.7S,麦克拉伦F1 LM 2,7S,SLS是超跑,但不是贴了超跑标签就能进3秒,SLS AMG 3.8S,GTR有很多人认为不是超跑,但就是能跑进3秒,2013款 GTR 2.7S,宝马的超跑有传奇历史,但现款还没上市,可以期待下,名字是M1 Hommage,宝马有尖端技术,虽然在超跑领域缺少优秀作品,但在F1赛事里,宝马还是很活跃的。
那种稀有超跑,年产量几十台的冷门超跑,类似丹麦超跑Zenvo ST1 阿波罗等也是性能完爆保时捷,法拉利,兰博等各大品牌
‘伍’ 宝马为什么不造跑车
由于缺乏生产GT的经验,当年BMW在Z8和8系上吃足了亏,BMW对超级跑车的研发就变得相当谨慎。850Ci仅仅生产了几千辆就匆匆停产了,后来诞生了6系,Z8的失败催生了小跑Z3和后来的Z4,BMW决定先从小跑车和轿跑做起一步一步积累GT制造经验,市场也证明了BMW的决定是对的-Z4和6系的销量确实不错,宝马在跑车市场也慢慢建立了口碑。
据说BMW又重启了GT跑车M1的计划,估计是看到了R8的成功,自己也想尝尝甜头。
估计M1和F430等入门级GT实力相当,谈不上一辆惊世骇俗的超级跑车。
如果M1取得成功共的话,BMW很有可能进一步生产更强大的跑车。
另外M3、M5、M6都不算是真正意义上的跑车,只能算作高性能轿车和轿跑。
‘陆’ 为啥奔驰奥迪都有超跑,宝马却没有
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说起奔驰宝马,那简直算是家喻户晓的汽车品牌。要是能开上这样的车,你直接就会被扣上“大款”“土豪”的标签。然而这让奥迪就略显尴尬了,在大众眼中奥迪一直是低于奔驰宝马的汽车品牌,但是……奥迪的这款跑车彻底让它扬眉吐气了一番,轻松怒甩奔驰宝马几条街。不信,那就和小编一起来看看。
有人说奥迪面前的这两座大山短时间内是很难跨过的,但是我们依旧能看出来奥迪在不断创新和优化自己的地位。说了这么多,小编最后还是想说:反正怎么我都买不起。
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‘柒’ 为什么宝马奔驰不生产跑车
由于缺乏生产GT的经验,当年BMW在Z8和8系上吃足了亏,BMW对超级跑车的研发就变得相当谨慎。850Ci仅仅生产了几千辆就匆匆停产了,后来诞生了6系,Z8的失败催生了小跑Z3和后来的Z4,BMW决定先从小跑车和轿跑做起一步一步积累GT制造经验,市场也证明了BMW的决定是对的-Z4和6系的销量确实不错,宝马在跑车市场也慢慢建立了口碑。
据说BMW又重启了GT跑车M1的计划,估计是看到了R8的成功,自己也想尝尝甜头。
估计M1和F430等入门级GT实力相当,谈不上一辆惊世骇俗的超级跑车。
如果M1取得成功共的话,BMW很有可能进一步生产更强大的跑车。
另外M3、M5、M6都不算是真正意义上的跑车,只能算作高性能轿车和轿跑。
‘捌’ 宝马汽车为什么既没有超跑也没有硬派越野车
宝马汽车是享誉全球的豪华车品牌,也是最豪华的摩托车品牌,甚至还是飞机引擎的制造商,可那么一家世界五百强的汽车企业,却既没有超跑也没有硬派越野车。
我们先看看宝马做超跑的主要竞争对手,奥迪有R8,奔驰有sls amg,積架有F-TYPE,连尼桑都有GT-R。
而宝马旗下的跑车如:Z4、M系列轿跑、I8,这几款车似乎也称不上真正意义的超级跑车。
是什么原因导致宝马没有超跑呢?是自身技术不够,还是宝马战略的问题?
那么你可能要问了,宝马现在为什么不做硬派越野车呢?
如今的硬派越野车已经经过多年的市场验证,品牌效应凸显,而越野和家用不同,经常处于极限环境中,产品的口碑极为重要,所以,宝马才不会趟这趟浑水呢(主要是消费者不买账啊)!
整天说运动性能的宝马,为什么没有超跑?
说到豪华品牌的超跑,奔驰有SLSAMG、AMGGT,奥迪也有R8,但是唯独宝马这个整天标榜运动性能的品牌,却一直以来都没有一款撑场面的超级跑车。
‘玖’ 宝马为什么不造性能超级跑车
i8什么鬼?也就造型拉风而已,三缸发动机也就呵呵了。
宝马为什么不造超跑?我也不知道啊,随便猜的啊,没必要,没兴趣咯。超跑毕竟是小众市场,宝马品牌在那,自然不好和法拉利、兰博基尼这些竞争了。而且当年的M1和迈凯伦 F1已经证明了自己,后来玩F1没玩好,可能是因为这个才没兴趣的。
像奔驰,F1这几年玩的6,又给帕加尼提供发动机,突然搞个SLS AMG玩玩,结果呢?三百万的车,没多久就送SLK,后期都是优惠百万级才卖完。后面出的AMG GT直接拉到一百多万和保时捷去竞争了,奔驰不也玩不转。
奥迪?用兰博基尼发动机的R8?还有吗?RS6/7?宝马给M6配个四驱也可以进4秒啊。M4 GTS纽北排26名,后面的就是法拉利 458,在后面的还有奥迪 R8 GT,奔驰 SLS AMG GT
所以呢,不要怀疑宝马的实力
‘拾’ 为什么奥迪奔驰都有超跑,宝马却没有
楼主可以搜索宝马Z4 GT3,赛车化改装,4.4T,500多马力,售价20多W欧元,性能上可以算超跑了,至少超越R8了。 宝马历史上还是个豪华轿车品牌,其产品线并不算长,就像劳斯莱斯,虽隶属宝马,但形象比宝马更高贵,但是也没有超跑,企业文化不一样...