宝马e60如何更换火花塞

A. 汽车火花塞的更换与保养步骤

花塞绝对是汽车零件中使用最频繁的，发动机每一次的运作都需要火花塞来做功。并且火花塞是在高温高压的环境下工作，所以需要定期进行检查和更换,,因此,大家有必要了解一下如何更换火花塞，做到有备无患。

工具/原料

• 火花塞

• 扭力扳手

• 10mm、14mm、16mm、的套筒

• 磁棒

• 抹布

方法/步骤

• 1

  首先，我们要保证车子发动机是在完全冷却的情况下，打开发动机舱盖后确定火花塞所安装的位置，在更换之前，我们还需要确保发动机舱盖支架牢固，然后再拆掉发动机装饰面板。

  

注意事项

• 需要注意的是：在火花塞安装的时候一定要小心，不能拧的太紧或太松。过紧容易导致火花塞断裂或缸盖损坏；过松会导致火花塞漏气从而出现点火不良。

B. 汽车更换火花塞步骤是什么

汽车更换火花塞步骤：1、准备工具，更换火花塞的工具是快扳和套筒，所更换车型需要的套筒型号是16mm和8mm两种，其他车型可能型号有些不同，但只要能找到拧下螺丝的套筒型号即可；2、拧下高压线桩头；3、拧出火花塞；4、安装火花塞。火花塞俗称火嘴，火花塞的作用就是把高压导线（火嘴线）送来的脉冲高压电放电，击穿火花塞两电极间空气，产生电火花以此引燃气缸内的混合气体。

C. 宝马的火花塞怎么拆

1 工具准备。拆卸火花塞需要扳手、长接杆和六角套筒。汽车上的火花塞一般是用16mm的六角套筒拆卸的。 2 发动机冷却后方可拆卸。先清理点火线圈及其附近的灰

D. 汽车火花塞更换步骤汽车火花塞更换方法

你还在担心不知道怎么更换汽车的火花塞吗？让我来教你如何更换汽车的火花塞。希望对你有帮助。火花塞属于易耗件，行驶20000~30000km后应更换。更换火花塞的标志是火花不跳，或者电极放电部分因烧蚀而变圆。另外，如果发现火花塞在使用中经常积碳断火，一般是因为火花塞太冷，需要更换热的火花塞；如果气缸内有热点火现象或撞击声，应选择冷火花塞。具体更换步骤如下：1.取下发动机上盖，注意拔下气管。2.准备扳手。3.四个点火线圈和油口都露出来了，火花塞就在点火线圈下面。4.首先，打开固定在点火线圈导线上的夹子，注意不要弄歼镇断帆辩它。5.用螺丝刀轻敲点火线圈的边缘，直到可以将其推到一边。6.将四个火氏轿粗花塞逐个拔出来，最好不要让它们粘在一起。7.如果需要更换火花塞，将要拆下的火花塞取下。8.若已取下的火花塞需要更换，则将新的火花塞安装在相应位置。9.安装所有四个火花塞。10.确认所有工具和零件都已安装妥当，并且确保火花塞位置正确。11.将点火线圈按原位推回，再次固定夹子。12.然后，安装发动机上盖，别忘了插上气管。以上是更换汽车火花塞的详细步骤，希望能为你提供帮助。

E. 汽车的火花塞坏了，该如何自己动手更换

首先我们需要准备好更换火花塞的工具：扳手、套筒和适配器。当然，由于车型不同，所以扳手的尺寸也不尽相同，一般来说，使用16mm/10mm/8mm套筒的车辆，但也要视情况而定。另外，我们需要先到发动机护板上，找到火花塞的安装位置。同时也要注意，热车熄火后，不能马上更换火花塞，除了发动机的高温外，有些螺丝因热胀冷缩而无法拆卸，甚至会造成车辆损坏。

以上就是小编针对问题做得详细解读，希望对大家有所帮助，如果还有什么问题可以在评论区给我留言，大家可以多多和我评论，如果哪里有不对的地方，大家也可以多多和我互动交流，如果大家喜欢作者，大家也可以关注我哦，您的点赞是对我最大的帮助，谢谢大家了。

F. 宝马车火花塞在什么地方换

发动机里。火花塞更换周期为4万公里，采用NGK火花塞。2018款宝马5系火花塞在发动机位置换，宝马（BMW），中文全称为巴陵源伍伐利亚发动机制造发动机里。火花塞更换周期为4万公里，采用NGK火花塞。2018款宝马5系火花塞在发动机位置换，宝马（BMW），中文全称为巴伐利亚发动机制造发动机里。火花塞更换周期为4万公里，采用NGK火花塞。2018款宝裂唤马5系火花塞在发动机位置换，宝马（BMW），中尺或文全称为巴伐利亚发动机制造

G. 2020款宝马5系怎么更换火花塞

先清理点火线圈及其附近的灰尘和油污，然后拔下点火线圈的线束插头，用套筒拧下点火线圈的固定螺栓，取下点火线圈后，用套筒把火花塞拧松。当旋松所要拆卸的火花塞后，用一根细软管逐一吹净火花塞周围的污物，以防火花塞旋出后污物落入燃烧室内，然后换上新的火花塞。

展开全部火花塞的平均寿命在2万公里左右，而有些材料好的火花塞在6万公里左右，正常来说2年检查一次，4年左右更换一次。

一、火花塞的作用火花塞属于点火系统的一部分，它的主要作用是把点火线圈产生的高压电引入发动机汽缸，在火花塞电极的间隙之间产生火花点燃混合气，从而使发动机做功。

二、火花塞的类别目前市面上的火花塞分为电阻火花塞、波金火花塞和铱金火花塞。通常，电阻火花塞的寿命为2万公里；波金火花塞的寿命为4万公里；铱金火花塞的寿命则能达到6至8万公里。这些数据只能算是预估，火花塞的寿命和汽车发动机的工况及驾驶员的开车习惯都存在一定联系。

三、如何判断火花塞到了更换的时候

1、能否正常启动：看冷车启动时是否顺畅，有没有特别明显的“顿挫感”，能不能正常点火？

2、看发动机抖动情况：使汽车保持怠速状态，如果发动机能够平稳地运键歼御转，则说明火花塞能够正常工作；假如发现发动机出现间歇性或者连续的抖动时，并发出不正常的“突突”声，则说明某一个火花塞可能出现了问题，此时火花塞需要更换。

查看火花塞外观：拆下火花塞，首先查看火花塞是否存在裂痕、生锈磨损、松动的现象，如果存在以上现象，则说明火花塞需要更换；

然后看查看中心电极和侧电极之间是否烧蚀，如果电极熔化、烧蚀，此时火花塞需要更换；、再然后看积碳，看中心电极和侧电极之间是否存在积碳，如果积碳量比较少可以用专业工具清理，此时没必要换，如果积碳比较多，则说明汽车可能烧机油或者车主驾驶习惯不好，此时除了要更换火花塞外，还要检查发动机、节气门等部件；

看完积碳，还需要测试一下火花强度，改橘也就是看火花的大小和快慢，通过对比分析火花塞是否需要更换；

最后看颜色，火花塞头部正常颜色是呈褐色的，如果呈现是黑色有油的话，这种情况下的发动机绝对是处于一个不正常的过程，很有可能导致积碳，烧机油的问题。

（图/文/摄： 问答叫兽） 问界M5 传祺GS8 AION V 玛奇朵DHT PHEV 拿稿岩铁DHT 高合HiPhi X @2019

H. 想更换个火花塞，可以自己进行更换吗需要什么工具

您好，火花塞，其实就是由正负极跟陶瓷之类的绝缘体构成的，主要作用就是用来给汽车引擎进行点火。点火线圈一般输出的电压越高，就会使汽油燃烧的越充分，爆炸力更强，发挥出更多的能量，也就能更好地发挥出发动机的动力性。所以装备一个更高性能的火花塞，保证有足够的点火能量，也就能更好地发挥发动机的动力性能。

第一、怎么拆卸安装火花塞。

首先在拆装火花塞的时候，一定不要把火花塞掉到地上，因为即便是没有摔烂，但是负极也是很大的可能损伤到的，而火花塞负极撞击地面砸过的话，就会导致汽车汽车点火系统不良。

我们直接可以用火花塞套筒把火花塞拆下来，在拆的过程中一定要注意套筒跟火花塞保持垂直，因为不垂直的话有一定的角度来拆火花塞，有可能会把火花塞弄断在气缸头上。

当我们拆卸下来旧的火花塞之后，下一步当然是装上新的。

这里我们就要用到扭力扳手这么一个东西了。

我们用火花塞套筒把火花塞对正，垂直的放进去，注意一定对正螺丝口。用套筒轻轻扭紧，然后就换扭力扳手，一般每个型号的火花塞想应的厂家都会在该型号的规范上有说明用多少扭力上紧火花塞。我们扭力扳手按要求设定好扭力值扭紧就可以了。

第二、扭力扳手从哪来？

当然有一个问题，不是每个人都会在家里备着一把扭力扳手的。当我们没有扭力扳手的时候那要怎么做呢？不要着急，火花塞对应的规范上也会有介绍教你怎么做。一般新的火花塞，我们先用一般的扳手等工具把它装进去，用手扭紧，然后用扳手等工具再扭120度左右。

而用过的旧的火花塞也是一样的步骤，我们也是先用手扭紧，但是因为旧的火花塞的电圈已经有被压扁过，所以我们再锁就不需要那么大角度。所以我们用手扭紧之后，用工具再扭30度左右就可以了。你会发现旧的火花塞转30度跟新的转120度用的力其实是差不多的。如果太用力扭过紧的话，火花塞可能直接会断在气缸头上。

第三：如果我们真的不小心把火花塞弄断了应该怎么办呢？

一般如果弄断火花塞，大多数都是因为我们的火花塞套筒跟火花塞没有垂直，所以锁的时候就很容易把火花塞的陶瓷部分锁断掉。

一是如果只是陶瓷部分断掉，其实下面的六角还在，你还是可以拆的，所以找一只更密和一点的六角套直接把它拆出来就可以了。

二是但如果是里面的螺牙断在气缸头上面的话，可能就会比较麻烦。那就要用反牙的螺丝，这种拆卸工具，因为它是反螺纹的，所以在它扭紧的方向就是火花塞拆卸的方向。

弄断火花塞还有个很麻烦的地方，你可能会有一些碎片会掉到气缸里面去的了，很难清洁的出来。最简易的方式就是用气枪把它吹出来，或者汽车美容店，它有那种清洁内腔的真空的气枪，可以把碎片吸出来。实在没办法也只能去维修店把气缸头拆下来清洁了。

希望可以帮到您，望采纳。