A. 宝马1系离地间隙多高
宝马1系的离地间隙为140mm。
宝马1系配置参数:
宝马1系的车身参数为键乱长*宽*高4360mm * 1748mm * 1423mm，轴距2660mm，最小离地间隙140mm，整备质量1320kg，承载重量1760kg，承载式车身结构，油箱容积53L，后备箱容歼团积370L，风阻系数0.33，最小转弯直径。
宝马1系驱稿改档动结构介绍:
发动机前置，驱动方式为后驱，综合油耗7.8L/100km，最高时速213km/h，整车质保两年不限，保养周期10000km，首保里程10000km，发动机排量1995mL，工作方式为自然吸气，每缸4个气门。
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B. 宝马3系最小离地间隙是多少
宝马3系的最小离地间隙是138mm。底盘损坏后应及时检查各重要总成机油情况。汽车的最小离地间隙，很多人称之为底盘高度，是指汽车在最大承载力的时候，汽车底盘最接近地面的距离，最小离地间隙反映的是汽车无碰撞通过有障碍物或凹凸不平的地面的能力。
华晨宝马这款中型车，采用的是双球节弹簧减振支柱前桥前悬架，而后悬架是多连杆独立悬架，底盘高度（最小离地间隙）是138mm。汽车的最小离地间隙，很多人称之为底盘高度，是指汽车在最大承载力的时候，汽车底盘最接近地面的距离。最小离地间隙反映的是汽车无碰撞通过有障碍物或凹凸不平的地面的能力。在之前的标准中，底盘高度是有规定的，大概在150~160mm之间，但现在的标准取消了这项硬性规定。
理论上，轿车的最小离地间隙，就是通俗讲的底盘高度，通常在110毫米至150毫米之间的高度，从轿车的特性来看，离地间隙越大（超过130毫米），轿车的通过性相对就好，但开车速度快时，稳定性就略差一点；离地间隙若低于110毫米，高速稳定性就越好，但对于复杂路面的通过性表现就差。现在部份汽车装有空气悬架的，可以随时自动调整底盘高度，能完美解决稳定性和通过性的两重需求。
（图/文/摄： 问答叫兽） 奔驰S级 问界M5 理想ONE 别克GL8 小鹏P5 小鹏汽车P7 @2019
C. 宝马3系离地间隙多少
日前，华晨宝马正式发布了新一代3系长轴距车型(代号G28)的官方图。这张官方地图只展示了M运动套件版本的车型，沿用了海外版的设计。让我们来看看宝马3系与边肖的最小离地间隙。
中型轿车华晨宝马采用双球节减震器前桥前悬架，后悬架为多连杆独立悬架，底盘高度(最小离地间隙)为138毫米。汽车最小离地间隙，很多人称之为底盘高度，是指汽车具有最大承载能力时，汽车底盘与地面的距离。最小离地间隙反映了汽车通过有障碍物或颠簸的地面而不发生碰撞的能力。以前的标准规定了底盘高度，大概是150 ~ 160 mm，但是现在的标准取消了这个硬性要求。
理论上，汽车的最小离地间隙是流行的底盘高度，通常在110 mm到150 mm之间，从汽车的特性来看，离地间隙越大(大于130 mm)，汽车的通过性越好，但行驶速度快时，稳定性稍差。如果离地间隙小于110 mm，高速稳定性会更好，但复杂路面通过性较差。目前部分车配备空气动悬架，可随时自动调节底盘高度，能完美满足稳定性和通过性的双重要求。
D. 宝马1系的底盘有什么秘密为何宝马1系的操控性这么好
目前的2020款