宝马车m1m2挡怎么用

❶ 宝马档位如何操作图解m/s

宝马如何换挡的图示

1.车主将汽车的刹车踏板踩到底。

2.提起中控位置的电子刹车按钮，释放汽车的刹车状态。

3.然后按下车内的一键启动按钮，启动车辆。

4.将变速杆挂在P档是驻车状态。

5.根据变速杆上箭头的方向，齿轮每次移动都会改变一次。s挡是运动挡，M挡是手动挡。r挡为倒档，N挡为空挡，D挡为前进挡，P挡为驻车挡。

如何使用宝马m/s挡

车主在D挡时是前进挡，车内仪表盘上显示D1、D2、D3等挡位，分别代表自动档1、自动档2、自动档3的含义。

这时，如果变速杆转到驾驶员一侧，就会放入S挡，也就是运动挡。车内仪表盘上会显示S1、S2、S3等档位，分别代表运动自动档的一档、二档、三档。此时变速箱还在自动换挡，但会延迟换挡，需要比D模式更高的速度才能换挡。

当档位处于S位置时，上下转动变速杆意味着档位切换到M位置，即手动位置，车内仪表盘上会显示M1、M2、M3等档位，分别代表手动1档、手动2档、手动3档的含义。在手动档位模式下，要提升档位，您需要手动向前或向后移动变速杆。

❷ 宝马M/S档如何使用技巧

虽然很多宝马汽车都配备了手动一体化的变速器，但是很多车主在一D的情况下使用到了最后。今天让热爱学习的业主听听，介绍宝马的这个M/S文件。实际上1D也没问题，但实际上掌握了M/S的使用方法，有时开车蚂卜会变得轻松方便，感受驾驶的乐趣。宝马M/S挡的使用：1、通常我们行驶时为D挡，仪表上显示D1、D2、D3等文字。这表示通常的自动1档，通常的自动2档。这时变速器是自动档的。2、向左转动换档把手，使其不动。此时为DS档，仪表上显示S1、S2、S3等文字。代表性的是运动自动变速器1档、运动自动变速器2档。这个时候变速器也会自动换档。但是，换档变慢，以比D档模式高的转速换档。3、向左转动变速旋钮，你再上下移动变速旋钮。这个时候是M档。也就是说，是我们通常说的手动档。仪表上显示M1、M2、M3等文字。这代表一、二、三档。此时，需要上下移动变速旋钮。注意：1、正常行驶时间一般为5分钟后，可在D档和M/S档之间自由切换；2、微波炉被称为手册，其实只能说是半自动的。是没有用脚踩的离合器。此外，在某些极限情况下，为了保护变速器，如果转速和换档范围极不匹配，变速器会自动换档。当然，这个问题的设计因品牌而异。3、理论上，D档和M/S档之间的切换对变速器影响不大。毕竟变速器在加减速时只是有内部操作，而D档和M/S档之间的切换只是让变速器的计算机切换控制算法。在什么情况下使用M/S文件？1、S挡可用于超车。夏天打开空调可以在S档平衡油耗，但我认为更多的作用是享受速度和热情。2、微波炉的作用有很多。a、超越：任何速度的D档，向左抵住M/S档，然后向上推，使1-2档下降。超车效果比深踩油门强制降档更有效。b、上下行、上下行：走山路上大坡，或上下行最常见的车库。首先虽说要爬坡，但是使用D挡模式的话，排气量少的车会很辛苦。特别是遇到陡坡，我们直接切换到手册，一两档上坡就轻松多了。除了下坡，在D档模式下，由于没有辅助制动作用，车越滑越快。切换到手动1档后，通过限制升档实现辅助制动作用，减轻制动系统的压力，无需使用制动器。c、冰雪路面打滑起步：D档模式下默认1档起步。路面很滑，而且轮胎用的比较长没有抓地力，扮物橡或者一下子给的油门大一点，车轮就容易打滑。切换到手动模式后，我们就这样挂着2档起步，扭矩变小，可以有效地减少打滑的概率。d、过弯道：在D档，只能先踩厅旁刹车减速，低速过弯，出弯道后再踩油门加速，但实际上低估了转弯的危险性，也高估了车辆的稳定性能，所以要转弯如果此时刹车，车辆容易失控而侧翻。手册中，在过于转弯前降档容易控制车速，在过于转弯的过程中可以稍微提高油门。弯曲过度后还有转速，可以踩油门迅速加快速度。e、增加驾驶乐趣：这当然也知道资深的Bimmer。

❸ 自动档汽车M1M2M3档怎么用的多少速度换

自动档汽车M1M2M3档用的速度为：1挡：正常起步或者爬很陡的坡时使用。使用该档位，车速一般在10公里每小时；

2挡：起步后加速的过度挡，或者低速前进或者爬陡坡时使用，车速一般在20公里每小时；3挡：时速在20-40km/h使用该档位，在市区行驶常使用该档位；

自动档车相对于手动挡车，最大的特点就是不用自己换挡，车辆根据行驶的情况和交通状况智能选择档位行驶，对开车带来了很多方便。虽然这样说，但是相关基本功能，例如前进、后退、停车还是要换挡才能实现的。

(3)宝马车m1m2挡怎么用扩展阅读：

自动挡汽车的使用技巧介绍如下：

绝大多数人日常中都是P挡点火，看到上面这种起步方式也是有争议的，因为部分车型只能在P挡点火，N挡点火的话可以不用踩刹车，直接挂入D挡或R挡，这样做存在一定安全隐患。甚至有些车型还会规定在启动时，需要踩住刹车再挂挡。

很多人搞不清楚自动挡车的超车，注意并不是一直深踩油门，这样变速箱反而会延迟换挡时机。而是踩下油门后，当转速上升到换挡区间，大约在2000-2500转，然后轻收油门再加油，这样加档会很平顺。

❹ 宝马的档位怎么挂

宝马挂挡的方法如下：

1、电子档，P档时候要挂R档向前推两次，N一次，D就向后一次这样。

2、档把位置在P(或者N）档位时，钥匙打着车；移动档位D前进档或者R后退档时，必须脚踩制动（刹车）；档位移动到位后，抬起制动（刹车）；车身开始向前（或者后）方移动；然后开始加油行驶。

3、需要停止时，直接脚踩制动（刹车）；车身停住；短时间停车可直接脚踩制动（刹车）；稍长时间（超过2分钟）最好移动档位在N档，抬起制动（刹车）。

4、S是sport运动档的意思，S挡费油，它是一个高转速，升档晚降档早的档位，车子的动力性好，适合爬大坡超车时使用，S和D之间基本可以随时切换，但是建议车速高、发动机转速高时不要从D挡挂S。还有S挡起步时有些车子的顿挫感稍强。M档是手动模式。

❺ 宝马m/s档如何使用

宝马mu002Fs档的使用方法如下：1、宝马S档的使用方法：车主在档位处于D档时是前进档此时将档位操作杆向驾驶员一侧拨动就是挂入S档位为运动档在车内仪表盘上会显示S1、S2、S3等档位分别代表的就是运动自动档1档、运动自动档2档、运动自动档3档等。此时变速箱依旧是自动换挡但是会延迟换档需要在比D档模式下更高的转速才会换档。2、宝马M档的使用方法：在档位处于S档时将档位操作杆向上下拨动就是将档位切换到M档为手动档在车内仪表盘上会显示M1、M2、M3等档位分别代表的就是手动1档手动2档手动3档的意思。在手动档模式下要进行升降档位就需要手动向前或者前后拨动档位操作杆。

❻ 宝马自动挡怎么开详细步骤

宝马采用的是手自一体的电子挡杆，具体使用方法如下：

P档的使用分为两种形式:

1、当停车时，按一下档杆上方的P键，即挂上驻车档，此时档杆会亮起“P”的绿色字母。

2、当停车时，解开安全带，打开车门，P档会自动挂上，同时”P"亮起绿色字母。

注意：

1、理论上来说，D档与S档之间可以随时切换，一般不建议速度太高的时候切换。

2、要进入S档来个激烈驾驶，一定先让车子预热，比如正常的开个10分钟。

M档：也就是手动挡，车子在D档的时候，向左边推一下会进M/S档，这时候默认是S档，不过我们向前或向后推一下排挡杆，那么车子就会进入M档，向前推一下就是减一档，向后拉就是加一档。也会对应的显示m1、m2、m3等档位。M档也可以随时往右拨排杆档进入自动模式。

❼ 宝马怎么挂档图解说明

宝马五系如何挂挡详解表明

1、买车人将汽车的刹车踏板踩究竟。

2、将中控台部位的电子刹车按键伸出，消除汽车的刹车踏板情况。

3、随后按下车时内的一键启动按键就可以起动车子。

4、将档位实际操作杆挂在P档上就是泊车情况。

5、依据档位实际操作杆上的箭头符号方位，每拨动一次便会拆换一次档位。S档为健身运动档，M档为手动挡。R档为倒车档，N档为空挡，D档为前进档，P档为泊车档。

宝马m/s档怎样使用技巧

买车人在档位处在D档时，是前进档，车里仪表台上表明D1、D2、D3等档位，各自代表着自动挡1档，自动挡2档、自动挡3档的含意。

这时将档位实际操作杆向驾驶人员一侧拨动，便是挂进S档位，为健身运动档，在车里车内仪表盘上面表明S1、S2、S3等档位，各自代表的也是健身运动自动挡1档、健身运动自动挡2档、健身运动自动挡3档等。这时变速器依然是全自动换档，可是会延迟时间换挡，必须 在比D档方式下更高速旋转才会换挡。

在档位处在S档时，将档位实际操作杆向左右拨动，便是将档位转换到M档，为手动挡，在车里车内仪表盘上面表明M1、M2、M3等档位，各自代表的也是手动式1档，手动式2档，手动式3档的含意。在手动挡方式下，要开展升降机档位，就必须人工将往前或是前后左右拨动档位实际操作杆。

❽ m挡的正确使用，m档有几个档位

如今的生活条件逃离了战争年代，又经过改革开放的洗礼，正在飞速前进。汽车也由最初的手动挡逐渐被自动挡取代，毕竟自动挡的车型更加好开，同时也解锁了不少新科技。自动挡的车型中有的含有m档，但是有很多车主都不知道m档有几个档位以及它的正确使用方法。，为你拨开迷雾，寻找事情的真相。

什么是m档
M档是自动挡车型中的手动模式，切入m档后，车主可以手动加减档来控制档位，此时相当于手动挡汽车。除了给车主体验“自手”一体的快感外，m档还能在很多特殊路况下起到大作用。

m档有几个档位
m档有几个档位取决于自动变速箱档位的数量，标有的几速代表的就是几个档位，比如7速双离合就是7个档位。一般自动变速箱的档位有6速、7速、8速。

m挡的正确使用方法
这里拿宝马汽车7系的档把为例，其他车型的使用方法也都大同小异。
1 当汽车的档位在D档时，仪表上会显示D1、D2、D3的字样，显示多少代表着在普通自动挡的几档位置。
2 在D档位置往左拨动档把，这时候是s档，是自动挡汽车的运动模式，仪表上也会显示S
1、S2、S3的字样，该状态下发动机输出的扭矩更大，动力更强。
3 档把往左拨动，再上下拨动，此时就切换成m档了，“m+”代表着增加档位，“m-”代表着降低档位。仪表上的M1、M2、M3代表着手动模式操控下的1、2、3档。

M档在什么时候使用
1、超车：换成手动M挡，通过降低档位至1档，可以实现快速超车，效果比D档深踩油门快的多。
2、上坡：有些陡坡或者大家最害怕的地下车库(一般都陡的要命)，如果是D档上坡车子未必会锁定在1档，毕竟电脑是根据车辆当时的行驶车速来判断升降档。通过M档锁定在1或2档，车辆上坡会容易很多。
3、下坡：有的人喜欢用D档，然后踩刹车的方式下坡，在短而缓的坡这样是没有问题的。遇到长而陡的坡，就要切换M档，将档位调至1或2档，利用发动机的牵制作用对车辆制动，同时减轻了刹车片的压力，D档下坡时长时间的刹车会烧红刹车片以及轮毂，不仅影响零部件的寿命，严重时会完全失去制动效能而发生安全事故。
4、雨雪湿滑路面：D档模式下，车辆默认是1档起步的，遇到湿滑路面就会容易造成车轮打滑。此时用M档将档位调至2档，扭矩减小可以有效减轻打滑的概率。
5、过弯道：传统的做法就是，挂D挡然后松油门，待过完后加油前进。有的车主在控制车速上还是有所欠缺，在过弯的时候还是速度较快。如果提前切换M档，通过手动降档控制车速，就能很好避免这个问题。
6、高速驾驶：在高速公路驾驶车辆时，此时可以换成M档，将档位调高，车速维持在80km/h左右，此时燃油经济性更好。
S、M、L挡的使用视频介绍(点击查看)