宝马挡杆上按钮有什么功能

① 宝马3系档杆旁边off键什么用

是宝马3系的防侧滑功能的关闭按钮，如下悔洞图：

宝碧拍枯马3系贺尺的防侧滑功能关闭的具体操作步骤如下：

一、踩下宝马3系的刹车踏板。

二、按下宝马3系的一键启动键。

三、启动发动机，平稳运行。

四、按下宝马3系的OFF键，关闭防侧滑功能。

五、在雪地上行驶时关闭此功能可能发生车辆侧滑状况。

② 宝马档位如何操作图解

宝马档位操作图解：

工具：宝马车。

1、p档：停车档、驻车档，是车辆长时间停放时所挂的档位。一般宝马排杆档顶部会有这个“p档”的按钮，停车的时候，按一下顶部的p键，排杆档上显示绿色的“p”字，表明车子进入驻车状态。当然，你不按p键，停车取下安全带、打开车门，变速箱也会自动进入p档。

宝马介绍

宝马公司在1916年3月7日成立，宝马的前身是一家飞机工厂，最初以制造流线型的双翼侦察机闻名于世，前身公司的名字叫BFW，德国汽车品牌，宝马的车系有i、X、Z、纯数字4个车型，1、2、3、4、5、6、7、8等几个系列。

以上内容参考：网络——宝马

③ 宝马5系档位后面的圆圈和一个按钮是什么用处的

宝马五系档位旁边的旋钮是IDRIVE控制系统。

这个系统的外显装置是一个位于传统轿车排档杆位置的旋钮控制器和仪表板中部的一个LCD显示屏。这个旋钮的作用类似于电脑鼠标，通过推拉、旋转和下按等动作，可以控制显示屏上的多级菜单，对8个主菜单下数百个功能进行选控。

档位可以按如下方式操作。

1、首先踩住主驾驶舱的制动踏板。

④ 宝马x3档杆左侧按键如何使用

操作方法：

1、按住档杆左侧按键，同时将档位选择拨轮转到倒挡即可实现快速升游倒车；

2、按住档杆左侧按键，同时将档位选择拨轮转到R即可实现车辆持续倒车；

3、档杆左侧按键按下并保持吵握销按键，再将档位选择拨轮选择高速挡，即可实现快速预挡，可以帮助您更快获得最佳动力输出，带来更高的驾驶体验；

4、档杆左侧按键长按，可实现智能Stop-Go系统，即在发动机熄火标识灯亮起时，机械档杆可被自动拉回，延长变速箱换挡时机，以实现可持续皮胡的燃油省约效果；

⑤ 宝马五系档位旁边的旋钮是干啥

宝马五系档位旁边的旋钮是车辆多媒体选项选择键和音量调节键，媒体播放时使用的，与车辆的驾驶系统无关，具体操作步骤如下：

1、踩下宝马五系的刹车踏板。

2、按下宝马五系的一键启动键。

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亮点配置

亮点配置1：后座娱乐视听

后座娱乐视听设备在前排坐椅背面装备了两个8英寸彩色显示屏，包括后部中央控制台和一体式DVD光盘播放机、DVD光盘存储盒和遥控器。同时提供一个红外线接口和无线耳机。后座区温度还可进行单独调控，令您畅享舒适旅途。

亮点配置2：智能大灯

远、近光氙气灯，含自动照明高度动态调节显着改善天气恶劣和可见度差时对车道的照明。随动控制大灯在车辆开始转弯时就通过可调的大灯照亮了弯道。

亮点配置3：雨量探测器

包括自动驾驶灯光控制系统开启后雨量探测器自动启动风挡玻璃刮水器并自行调节刮水器频率。外界光线亮度降低时大灯自动开启系统将自动开启近光灯。

⑥ 宝马新5系的换挡杆有一个按钮是什么按钮

正面顶部P按键是停车档，侧面按键是解锁键，行驶档/空档和倒档直接转换时需按下解锁键。

自动挡车档位介绍：一般的自动档汽车上的档位分别为：P（驻车挡）、R（倒车挡）、N（空挡）、D（前进挡）、D1；2；3；M+；-；（限制档）、L（低速档）S（运动模式）。

当车辆想长时间停车，车，需要换成P挡，此时或橡车轮处于机械抱死状态，能保证车辆在静止状态下无法移动。在车辆熄火之后再挂入P挡，然后拔下钥匙。如果挂入P挡再熄火对变速齿轮有损害。在车辆行驶过程中不可推入P档。

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有的自动挡车的方向盘上增加了“+”和“-”换挡按钮”，驾驶者和团桥就能手不离开方向盘加减挡。许多自动挡的车都设有“限制挡”，即“1”、“2”、“3”、“4”等一些挡唤猛位，其功能是限制自动变速箱的换挡时机，以实现发动机转速持续提升的目的，有利于发动机功率和扭矩的输出。

由于自动变速箱内有液压传动机构，且液体流动有一定的惯性，不能猝然就发生变化，所以最好是在车子停稳后，再挂入倒挡。车辆未完全停稳前，绝对禁止把变速杆挂入P挡。停车后，必须熄火挂入P挡才能抽出钥匙。很多人习惯停下来直接推到P挡再熄火，拉手刹。

⑦ 宝马525档位右边这个及其按钮是做什么的

最上面左边P是驻车雷达开关、P带圈是电子手刹开关，AUTO HOLd是刹车自动保持开关（等红灯的时候），中间的照片那个相当于鼠标，第3张照片，最上面off是ESP开关，下面是驾驶模式选择按钮

⑧ 740宝马挂档杆旁圆钮是什么

740宝马挂档杆旁圆钮是功能控制器。可以对数百个功能进行选控。
宝马（BMW）740Li 是德国BMW公司生产的一款高端豪华轿车。属于“宝马7系”，仅在德国本土生产。新的740Li配备了4.0升V8发动机，是在旧款的3.6升V8发动机的基础上升级而来。小改款后的新7系拥有了更加有亲和力的外观。新发动机除了采用宝马的Double-VANOS双凸轮轴可变气门正时系统外，还采用了可无级调节的Valvetronic电子气门驱动机构，使耗油量和排放显着降低。发动机最大功率为225千瓦，最大扭矩达390牛米，从静止加速到100公里/时仅需4.6秒新的i-drive系统也进行了升级，操作更加快捷、方便，不过这仍然是宝马所有车型中最复杂的系统。
宝马新7系可以提供大约700个功能，如果按照传统方式安排各种开关和功能键，不但会令人眼花缭乱，而且几乎是不可能的。
宝马把这大约700个功能分为三类：
1、与驾驶密切相关的各种操作，包括换挡，合理分布在方向盘周围，方向盘的设计很大程度上参考了F1赛车的方向盘，通过方向盘上的按钮可以实现手动档或自动档驾驶，并可完成两者的转换，当然传统的档把已经销失了；
2、另外一些经常使用的基本功能保持在仪表板上，通过传统的开关和按钮来操作，包括车载电话、空调常规控制、音响系统常控制等；
3、其余大量的功能，包括通讯、远程网络服务、一些重要而非常用的舒适功能设置于一个高度集成的中央控制中心。其中第2、3类的功能特征可以根据顾客的需要而进行调整，从而达到个性化的要求，并且通过一个安装在中央支架并可任意操纵的控制器来启动，该控制器是连接到一个控制显示器上的。
这个系统的外显装置是一个位于传统轿车排档杆位置的旋钮控制器和仪表板中部的一个LCD显示屏。这个旋钮的作用类似于电脑鼠标，通过推拉、旋转和下按等动作，可以控制显示屏上的多级菜单，对8个主菜单下数百个功能进行选控。

⑨ 宝马的档位侧面有个叫：UNLOCK的。这个按一下是什么啊

1、档杆左边有个UNLOCK按钮，挂档也不要所谓得推两下。
2、P档时候挂前进挡，按下UNLOCK，同时向后退档杆。
3、P挡挂倒档，按UNLOCK，同时向前推，中间会隔一下N挡，不用档杆恢复，推第二下。
4、推到头就是倒档。
5、倒档到前进挡，不用用按UNLOCK，直接向后推到底。
6、前进挡推到倒档，需要按UNLOCK，直接向前推到头。
7、前进挡或倒档到空挡，都不用按UNLOCK，向前或向后轻推一下就可以。

⑩ 宝马新5系的换挡杆有一个按钮是什么按钮

老款的宝马是之列六缸发动机的，所以就是一般的机械自动挡杆。
新宝马5系采用了涡轮增压的发动机，也用了8AT的ZF电子挡把，那叫个先进啊。
新电子挡杆在车停稳了后，只需要按下那个挡把的P就是以前推到P挡的
挡把左侧的一个黑色按钮上写着UNLOCK，解锁的意思，踩下制动踏板，安下UNLOCK来换挡的