宝马车少机油还能开多久

⑴ 烧机油不大修的话还能开多久

如果发现汽车出现了烧机油的情况，可以从多方面来排查原因，因为导致烧机油的原因有很多种，需要找到真正的问题再来解决，那么烧机油不大修的话还能开多久？

当汽车出现了烧机油的状况，如果车内的机油量足够的话还是可以开的，如果烧机油程度比较大，建议最好去进行维修，这样一方面是可以节省机油，另一方面是可以保护零部件。因为烧机油而是否需要修理，可以根据烧机油程度来进行判断，正常机油的消耗量是0.5L/1000公里及以下，如果超过这个数值，就需要进行修理了，在修理后可以开多久，是没有具体的时间，还是要看后期驾驶人员的保养情况了。
汽车烧机油不进行修理的话，会有几方面的危害，一是会导致车辆氧传感器过快的损坏，二是燃烧室的积碳会有所增加，三是汽车处于怠速时不稳定，四是开车加速时动力不足，五是油耗会有所上升等。严重的话还可能会报废，所以当出现问题后，要及时的维修，避免花更多的钱。

⑵ 烧机油的车还能开多久

汽车没有机油时，建议最好不要再继续开了。如果继续开会对发动机造成一定的损坏，长时间下去，会更加严重，维修起来的费用也会更加昂贵。如果发动机内缺少机油，那会影响发动机的润滑和散热，如果继续开，那可能会导致发动机拉缸。
汽车没有了机油，也就意味着发动机工作时，没有可以保护发动机，无法对发动机进行润滑、冷却散热、清洗积碳、防腐、抗磨等。没有机油但却继续行驶的话，发动机各零件的摩擦表面的摩擦阻力增大，加剧了磨损程度。
零件间的间隙也在不断地增大。同时无法及时对发动机进行冷却散热，会出现烧蚀、拉缸等现象，久而久之，加速了发动机零件的老化，缩短了发动机的使用寿命。
因此，不要在机油不足或者没有机油的状态下行驶，这只会加重发动机的负担，更加严重损害发动机，如果情况严重的话，维修起来需要很高的修理费。

车子缺机油了注意事项
同时，也要切记机油油量也不能过大，也就是机油油位不要超过机油尺的上限值，否则易造成发动机负荷增加，影响动力；
时间久了，发动机废气通风系统也易损坏，积碳增加，机油量过多还会造成烧机油的现象。发动机是汽车的“心脏”，机油是汽车的“血液”，是不可或缺的。

⑶ 轿车烧机油怎么办，烧机油之后车子还能开多久

如果不是百公里一升就行，一般的像2000多公里一升可以正常的开，只不过车的性能会大大的折扣，油耗也会升高，烧机油之后车子可以继续开，但是危害比较大，容易造成更大损失，建议及时排除故障

⑷ 烧机油不修能开多少年

一直能开。烧机油时，一般车内机油量足够的话还能开。不过如果烧机油程度较大时，建议最好进行维修，一方面可以节省机油；另一方面可以保护零部件，汽车烧机油的修理可以根据烧机油程度进行判断。正常机油的消耗量一般为0.5L/1000公里及以下，如果超过这个值时，就需要修理了。

烧机油的解决办法基本上是对发动机进行维修，清理发动机内的积碳，更换损坏的零部件，如将发动机盖拆下，更换气门油封。而如果比较严重的话，则需要对发动机进行大修，所以遇到烧机油现象时，不容忽视，应及时进行处理。

保养注意事项

清理空气滤清器

空气滤清器直接关系到汽车在行驶过程中发动机的进气问题，广本经销店的经理告诉记者说，车辆只在城市中行驶，空气滤清器还不会堵塞，但是汽车如果在灰尘较多的路面上行驶后，就需要特别关注一下空气滤清器的清洁问题了。

如果空气滤清器发生堵塞或积尘过多就会致使发动机进气不畅，而且大量的灰尘进入汽缸，会加快汽缸积炭速度，使发动机点火不畅，动力不足，车辆的油耗就自然会升高。如果在正常的城市公路上行驶。

空气滤清器在汽车行驶5000公里时就应该进行检查，如果滤清器上积尘过多，可以考虑用压缩空气从滤芯内部向外吹，将灰尘吹净。但压缩空气的压力也不能过高，以防滤纸被损坏。他告诉记者，在清洁空气滤清器时切不可用水或油，以防止油水浸染滤芯。

驱除节气门油泥

节气门处油泥产生的原因是多方面的，有些是燃料燃烧的废气在节气门处形成积炭；再就是没有被空气滤清器过滤的杂质在节气门处残留形成。油泥多了进气会产生气阻，从而导致油耗的增加。

他说，车一般在行驶1万到2万公里时就应该对节气门进行清洗。在清洗节气门时，首先要拆除进气喉管，露出节气门，拆掉电瓶负极，关闭点火开关。

把节气门翻板扳直，往节气门内喷少量“化油器清洗剂”然后用涤纶抹布或者高纺“无纺布”小心擦洗，节气门深处，手够不着的地方可以用夹子夹住抹布小心擦洗，清洗干净后装好进气喉管和电瓶负极就可以点火了。

⑸ 烧机油还能开多少公里

烧机油的车还能跑多久这个问题不好说，这需要看烧机油的程度了，如果10000公里烧3升机油就算是严重烧机油了，这样的情况就需要对发动机进行维修了，再坚持使用对发动机和尾气排放都是不利的。如果低于这个程度还可以坚持一下，不过也不会太久的。

机油本身是有一定的消耗的。如果消耗过量就是出现了烧机油的问题。烧机油有以下因素导致只要解决以下问题烧机油就可以解决了。

影响烧机油的因素很多比如：燃油品质、行驶路况、驾驶习惯、保养习惯等等，以上原因会加剧机油消耗导致烧机油，使得车辆出现：

1、燃烧室出现积碳，使活塞环的气环卡滞，出现密封不良的情况。

2、润滑系统中产生油泥，油泥使油环的回油孔堵塞，刮油性能减弱。

3、活塞与缸壁之间产生磨损。

4、气门密封出现腐蚀老化密封性能失效。

5、带有涡轮增压器的车辆，涡轮增压器密封环密封不良。

另外现在车上都有曲轴箱通风系统（废气阀），如果出现问题，也会加剧机油的消耗。出现烧机油问题以前只能是拆修解决，现在有了不拆修解决烧机油的方案。（图/文/摄： 曾彩红） @2019

⑹ 烧机油的车还能开多久

烧机油时，一般车里机油量充足得话还能开。但是假如烧机油水平比较大时，提议最好是开展检修，一方面还可以节约机油；另一方面能够维护零部件，车辆烧机油的维修能够依据烧机油水平开展分辨。一切正常机油的使用量一般为0.5L/1000千米及下列，假如高于这一值时，就必须 维修了。

车辆烧机油却不开展检修得话，会使车子氧传感器过快毁坏，造成 燃烧室的积碳提升、怠速抖动、加快乏力、耗油量升高、废气排放不合格等负面影响，还会继续造成三元催化转化器阻塞，比较严重得话，发生损毁也是很有可能。直到比较严重时才完成检修得话，那检修的时候会更为艰难而且花费也会提升许多。

烧机油时一直补机油而不更换机油也是不能的，由于烧机油会促使积碳增加，机油内富含残渣，较为非常容易霉变，假如烧机油比较严重得话，必须马上拆换机油，拆换时，还需将其开展清除，消除汽车发动机内的积碳。

车辆烧机油的缘故

1、气门油封

气缸是因为避免机油渗漏到燃烧室内，但由于使用年限越长，会产生损坏和衰老情况，促使气缸密闭性欠佳，机油非常容易进到燃烧室内。

2、活塞杆空隙

常常长时间的运行，在活塞杆位置会出现积碳造成，与此同时也会出现一定程度上的损坏，时间久了，活塞杆空隙变变大，机油也就非常容易进到燃烧室，这也是常说车子应用久了，必须 拆换高一级的黏度机油。

3、机油黏度

假如应用机油黏度过小得话，一样会产生烧机油状况，机油黏度过小具备不错的流通性，非常容易窜进到汽缸内，参加点燃。

4、机油量

机油量太多，其机油工作压力过大，会将一部分机油压进汽缸内，一样会发生烧机油状况。

烧机油的解决方案大部分是对汽车发动机开展检修，清除汽车发动机内的积碳，拆换受损的零部件，如将汽车引擎盖拆下来，拆换气门油封。而假如严重得话，则必须对汽车发动机完成维修，因此碰到烧机油状况时，不可忽视，应立即做好解决。

⑺ 烧机油后车子还能坚持开多久呢

车子烧机油最好检查一下，不然的话会影响车子性能。烧机油车子开起来驾驶感觉会比之前差很多，可以换一款品质好一点的机油缓解一下，我宝来之前用矿物质机油车子烧机油，现在换了魔力红机油，虽然烧机油的情况还有一些，但是动力也比之前无限好很多，也没有产生积碳之类的东西，以前用矿物质机油老跑4s店，衰退太快三四千公里就要换一次，现在gt机油可以开个一万五公里，用起来也是很方便了。

⑻ 烧机油还能再开多久

烧机油时一直补机油而不更换机油也是不能的，由于烧机油会促使积碳增加，机油内富含残渣，较为非常容易霉变，假如烧机油比较严重的话，必须马上拆换机油，拆换时，还需将其开展清除，消除汽车发动机内的积碳。

车辆烧机油的缘故

1、气门油封

气缸是因为避免机油渗漏到燃烧室内，但由于使用年限越长，会产生损坏和衰老情答宽况，促使气缸密闭性欠佳，机油非常容易进到燃烧室内。

2、活塞杆空隙

常常长时间的运行，在活塞杆位置会出现积碳造成，与此同时也会出现一定程度上的损坏，时间久了，活塞杆空隙变变大，机油也就非常容易进到燃烧室，这也是常说车子应用久了，必须 拆换高一级的黏度机油。

3、机油黏度

假如应用机油黏度过小的话，一样会产生烧机油状况，机油黏度过小具备不错的流通性，非常容易窜进到气缸内，参加点燃。

4、机油量

机油量太多，其机油工作压力过大清盯亮，会将一部分机油压进气缸内，一样会发生烧机油状况。

烧机油的解决方案大部分是对汽车发动机开展检修，清除汽车发动机内的积碳，拆换受损的零部件，如将汽车引擎盖拆下来，拆换气门油封。而假如严重的话，则必须对汽车发动机完成维修，因此碰到烧机油状况时，不可忽视，应立即做好解决。
其实早期烧机油完全可以不拆发动机进行修复的，现在的技术已经做得很成熟了则旁，无损修复就搞得不错，车主自己就可以操作，烧机油的车主们参考借鉴。
其实早期烧机油完全可以不拆发动机进行修复的，现在的技术已经做的很成熟了，无损修复就搞的不错，车主自己就可以操作，烧机油的车主们参考借鉴。