凯迪拉克和宝马音响哪个好

① 世界汽车音响品牌排行榜前十名

Burmester柏林之声
1978年/德国
代表品牌：奔驰、保时捷

Burmester（柏林之声）, 公司创立于1978年，并以极快的速度崛起于德国High-End音响工业。现已成为世界上最受推崇的高品质立体音响系统制造厂家之一， 所生产的产品包括前级、功率放大器、合并放大器、CD播放机、CD转盘、D/A解码器、D/A转换器、FM调谐器、扬声器及其它附件等，柏林分为大柏林和小柏林，一般选配一两万的都是小柏林，大柏林的话一套下来差不多几十万，不过该品牌仅限跟原厂合作，在汽车后服务市场一般是买不到真品的，由于品牌效应其仿品在市面层出不同。
Dynaudio丹拿
1977年/丹麦
代表品牌：沃尔沃、大众、布加迪威龙

丹拿音响一个享誉盛名、来自丹麦的顶级扬声器品牌。凭借其创造原音重现与独一无二的聆听感受而闻名于世，致力于提升对生活及音乐充满极致追求的人们的品味与激情。秉持“纯粹原音，如临现场 ”的理念，丹拿对原音重现孜孜不倦的追求和极大的热情从未停止过。Dynaudio单元毫不妥协地追求最忠实的还原，最高的线性与最低的失真，声音中性，没有任何音染，质感好，瞬态反应快，最让人惊异的当属其不可思议的功率承载能力，丹拿的高音单元可以承受lOins/1000W的功率不会烧毁，这是很多单元达不到的魔鬼指标。
Bowers&Wilkins宝华韦健
1966年/英国
代表品牌：玛莎拉蒂、積架、沃尔沃

B&W是一家英国的音响公司，成立于1966年，它由曾在二战期间服役于英国皇家通信部队的John Bowers与挚友Peter Hayward合力创办。John Bowers说：“原音，就如目光穿越无瑕玻璃一般，没有任何杂质阻隔或模糊声乐的表现，绝对忠实声音的所有细节，让听者彷如亲临其境享受极致感官体验。”正因如此，B&W音响作为监听设备，被超过80%的古典音乐录音时采用。该品牌也是仅限于原厂合作，在汽车后服务市场买不到真品。
BOSE
1964年/美国
代表品牌：马自达、日产、凯迪拉克、奥迪、英菲尼迪

Bose公司由美国麻省理工学院教授Amar G. Bose博士创建于1964年，公司始终以“尽探索之力，享音乐之极”为经营理念，以不懈的科研探索作为使命，Bose力图将昨日的梦想变为明日的现实。凭借锐意进取的精神，Bose不断在发现人类的需要，改善着人们的生活。该品牌也是仅限于原厂合作，在汽车后服务市场除非是购买拆车件，不然是买不到真品的。
HarmanKardon哈曼卡顿
1953年/美国
代表品牌：宝马、路虎、克莱斯勒、别克

哈曼卡顿(Harman/Kardon)是哈曼国际工业（NYSE：HAR）的一个部门，专门生产制造家用与车用音响，创始于1953年，总部位于美国纽约伍德布里。同时JBL、AKG、 Infinity也是属于哈曼集团旗下的品牌。采用哈曼卡顿音响的轿车除了国内的别克新凯越、别克新君威、别克 新君越之外，还有进口的奔驰、宝马7系列、路虎揽胜等豪华车都采用了哈曼卡顿顶级的harman/kardon Logic7音响系统，。该品牌也是仅限于原厂合作，除了JBL以外在汽车后服务市场除非是购买拆车件，不然是买不到真品的。
Meridian英国之宝
1977年/英国
代表品牌：積架、路虎、法拉利、迈凯伦

MERIDIAN（英国之宝），隶属世界知名奢侈品公司Richemont历峰集团子公司 Reinet Investments S.C.A. 之Hi-End音响品牌，于1977年开始已专注设计及生产数码音响器材。
MERIDIAN不论从外形还是性能，都秉承着高贵与简洁的设计宗旨；只要麦克风可以检测到的声音，MERIDIAN都可以清晰重现，其音响设计品质可见出类拔萃，该品牌也是仅限于原厂合作，在汽车后服务市场买不到真品。
Bang & Olufsen
1925年/丹麦
代表品牌：奔驰、宝马、奥迪、阿斯顿·马丁

B&O这个音响品牌与欧洲许多超跑的出身较为相似，历史也非常久远，它由两名丹麦工程师在租来的小房间里创立，听着就很神奇。尽管走过将近一个世纪，B&O依旧坚持创造完美的音质，与汽车内部结构精确匹配，如今已成为了丹麦最有价值的音响品牌之一。该品牌也是仅限于原厂合作，在汽车后服务市场买不到真品。
Mark Levinson马克莱文森
1972年/美国
代表品牌：雷克萨斯

相比于其他音响品牌，马克莱文森显得比较小众，这个专门开发高端音响系统的品牌目前搭载车型基本上只有雷克萨斯一家。马克莱文森旨在超越所有的性能限制，将失真减至最小，给车主带来最优质的体验，这宗旨也确实与雷克萨斯的造车理念比较符合。
HELIX喜力仕
1990年/德国
AUDIOTEC FISCHER于1990年在德国的SAUERLAND创立。这家公司的产品迅速成为最受尊重的德国HI-END（顶级）汽车音响品牌之一。与许多HI-FI厂家纷纷在德国外其它地区生产的做法相反，为了保证产品的品质，AUDIOTEC FISCHER 始终坚持在本土德国的SAUERLAND生产，创造出业界卓越的喜力仕汽车音响系列产品，喜力仕充分考虑到聆听者的听觉感受，强力释放音乐热情，让纯粹有力，动态十足的声压带着颤栗般快感充满整个声场，同时又深切关注音乐表现的每一个细节追求品质卓越决不妥协.
诗芬尼
意大利Sinfoni诗芬尼HiFi级汽车音响，是世界上为数不多的专业汽车Hi-end放大器制造商之一，它是由一群Hi-Fi音响的专家以及对音乐非常爱好的电子工程师们组成。Sinfoni公司坐落于有设计之都之美誉的意大利的Macrata，以其对汽车音响独有的理念，彰显高品位，极具音乐性的汽车音响文化。

② 车载音响中，最顶尖的几个品牌是哪几个都用在哪些车型上

1.BOSE 博士 车企有凯迪拉克，奥迪，玛莎拉蒂，别克君越。

③ 凯迪拉克和宝马哪个音响效果好

风格不太一样。。。。。。拦渗含凯迪拉克是美国人的东西很激烈喊迅的性格！宝马是德国人的货讲究还原。不知道你喜欢哪种？论效果都简笑是好效果！

④ 宝马3系和奔驰c级哪个音响效果好

同价位音响最好的是凯迪拉克，别的没法比的！一般凯迪拉克的车，全系标配博士音响

⑤ 全球公认的六大顶级汽车音响品牌，音乐控买车认准了

随着国民生活水平的不断提高，对于买车这件事，国人有了更高的要求，不仅是要外观内饰好看，省油以及动力强劲等等，更出色的品质感也是尤为重要。然而汽车音响作为车内辅助性设备之一，选到好的汽车音响能大大提升整车的档次和驾驶愉悦感，特别是在豪华品牌上，这一点至关重要。那么，今天就来说说全球公认的六大顶级汽车音响品牌，音乐控买车可要认准了！

BOSE博士

DYNAUDIO来自于音响之乡丹麦，其追求最忠实的还原，最高线性与最低的失真，声音中性，没有任何音染，质感好以及瞬态反应快。丹拿无论是在汽车音响界还是家用音响等领域都有着很高的声誉，比如大众CC、沃尔沃、大众辉腾以及布加迪威龙等车型上都留下过它的印记。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

⑥ 汽车音响的品牌有哪些，买车时选择哪个更好呢

不同于外观、内饰、油耗、性能这些硬性指标，汽车音响往往是“锦上添花”的那一项配置。但是咱们这些从小戴着随身听、iPod长大的80、90后们，无法忍受没有灵魂的原车音质。

8、Beats

合作品牌：大众

Beats想必大家不陌生，它在耳机和音箱等领域深受“发烧友的喜爱”。我们最常见到的就是它与苹果产品之间的音频外设产品。现在部分车型也开始采用Beats的车载音响，比如大众探歌、探岳。但毕竟是个潮流品牌，音质肯定比不上前面那些。

⑦ 凯迪拉克跟宝马哪个好

两者各有千秋，很难直接定义哪一款好。
德国车和美国车的接触代表车型，可以从多个角度来分析。

凯迪拉克进入21世纪之后的复兴计划应该算是成功的，它相继推出的几款车都取得了一定的好成绩，特别是在美国本土市场。
它们扭转了凯迪拉克品牌日渐衰老的颓势，一举树立了年轻化、个性化的崭新形象。在欧洲豪华品牌竞争对手中，宝马是当仁不让的长期坚持个性化路线的领军人物，所以它就被凯迪拉克当成了直接瞄准的标靶。

去年引入国内市场的CTS还可以体现出凯迪拉克略有一点底气不足，没有将这款运动型轿车直接去对准宝马3系或5系,而是把CTS定位于3系和5系之间。比3系尺寸更大，配置更高，动力更强，而比5系又差在后座，基本属于纯粹的前座车，这种差异化产品定位显然是有意避开强劲对手的锋芒，试图凭借剑走偏锋来取得市场的认可。

而今年，我们看到的这款SRX则不再躲躲闪闪了，它的目标直指当前在豪华SUV市场上最成功的车型之一宝马X5。通过我们对SRX的初步了解，认为它也确实具备了挑战强手的一定素质。

SRX的外形具备绝对诱惑力，车内空间和配备也有一定的优势，X5胜在工艺水平。

相比较而言，宝马X5的外形更具优雅气质，视觉上比较柔和。要比材质和工艺，SRX确实还有差距，在一些细节上常能体现出美国式的粗放，而宝马X5在这方面堪称标杆，在所有同级车中无出其右。

若看参数，还是X5略强，它的最大功率是259kW/5700rpm，最大扭矩达到480Nm/3700rpm,而SRX的最大功率为239kW/6500rpm，最大扭矩是423Nm/4400rpm，看上去中低转速的加速表现应该是宝马X5占优。在实际驾驶中可以体会到SRX的起步并不是太猛，似乎在为后面留着劲儿，而实际上后续的动力确实源源不断，后段发力非常明显；X5的动力则是非常畅快地喷涌而出，而且也是后劲十足。

若论综合素质，还是宝马X5更强，这其中还有一些无形的影响因素，SRX也有机会，价格就是一大亮点。

⑧ 是宝马好还是凯迪拉克好啊

都差不多，都属于高档车，总体的宝马好点，宝马一战的时候是造战斗机的。