㈠ 宝马三系保养周期多久一次比较好
宝马三系有个车载CBS系统，厂家就建议根据这个系统提示，来作出最适合的保养周期，没有硬性规定在多少公里需要更换机油、机油滤芯等配件。像之前用原厂配的嘉实多极护基本7001公里左右换一次，后来换的好点的GT魔力红，差不多一万公里常规小保养一次。
㈡ 宝马三系小保养多久一次
宝马三系小保养每10000公里一源码次，汽雹基哪车保养是指定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的锋亩预防性工作，其常规保养项目是更换油滤清器、空气滤清器和汽油滤清器及机油。宝马三系的车身结构是五门五座三厢车，其长宽高分别为4719mm、1827mm、1459mm，轴距为2851mm。宝马三系前悬架是双球节弹簧减振支柱前桥，后悬架是多连杆式独立悬架，其搭载了2.0t涡轮增压发动机，最大功率是115kw，最大扭矩是250nm。
㈢ 宝马三系多久保养
如果是新车，保养周期大概在10000公里左右。
汽车保养时需要更换很多零件，比如说机油机滤、汽油滤清器、空气滤清器、空调滤清器、刹车油以及火花塞等，这些零件都属于汽车消耗品，使用一段时间之后就需要进行更换。
机油机滤的更换周期为8000-10000公里，机油对发动机起到润滑、清洁、冷却、密封、减磨、防锈、防蚀等作用，宝马需要更换全合成机油，因为宝马使用的发动机内部结构相对比较复杂，所以需要选择合适的机油进行更换。
汽油滤清器的更换周期为3万公里，由于汽油滤清器是一次性使用，所以每隔三万公里就要更换一次，空气滤清器的更换周期为3万公里，为了避免发动机产生磨损，最好每10000公里清洁一次，空调滤清器的更换周期要根据汽车的使用情况来决定，刹车油的更换周期为3年左右，使用时间长了会发生变质，如果刹车出现制动忽轻忽重的情况，要对刹车油及时更换，火花塞的更换周期为3万公里左右，如果不及时更换会导致发动机严重积炭，汽缸工作失常。
㈣ 4s店的宝马3系保养费用是多少
根据4S店所提供的资料计算一个平均值辩汪薯，按照每10000公里作一次小保养，每30000公里作为一次大保养来计算，2013款宝马3系在行驶60000公里的保养费用大概为10188元。
为了更好的对车辆作出保养，4S店建议用户每10000公里对机油陵吵、机滤作更换。而其他配件的保养周期上携者，4S店建议用户按照CBS车辆信息系统的提示进行保养。
㈤ 宝马3系第一次保养换机油需要跑多少公里
第一次保养换机油是在跑10000公里的时候。
1、宝马的保养周期是10000公里一次。
2、换机油是属于常规保养，不管大小保养，每次保养都需要换的。
3、宝马的车到需要保养的时候仪表盘上会有显示的，所以也没必要刻意去数到底开了多少公里，看到仪表盘出现保养提示的时候去保养就行了。
㈥ 宝马3系保养周期表具体做哪些项目
机油滤芯、空气滤芯和空调滤芯、机油、防冻液、刹车油等。
小保养项目
机油
机油也叫润滑油，其作用是对发动机起到润滑、降温、减震缓冲和降低磨损等作用，所以，机油也被称之为发动机的“血液”。而机油分为三种类型：
全合成机油：全合成机油优势在于全合成机油有更好的高低温性能，有更长的换油周期以及适合更恶劣的用车情况，但相对的，全合成机油的价格也比其他类型机油要高一些。
半合成机油：半合成机油的更换周期一般是在8000-10000公里左右，其价格与性能相对平衡一些。
矿物机油：这类型机油一般在5000公里左右就需要更换了，相比半合成机油以及全合成机油而言差价不算大，所以不太推荐使用这类机油。
大保养项目
1、防冻液
防冻液也名为冷却液，其主要作用在于冬天防冷冻，夏天防沸腾，以及防水垢和腐蚀。一般的冷冻液更换周期是4年6万公里左右。
2、刹车油
刹车油添加口上有一个比较明显的标识，就是一个括号里有个圆圈。由于刹车油的固有特性，吸水。
(6)一台宝马三系需要保养多久扩展阅读
其他保养项目
1、转向助力油
转向助力油是汽车转向助力泵里面用的一种特殊液体，通过液压作用，可以使方向盘变的非常轻巧，与自动变速器油液、制动油液以及减震油液类似。同样在大保养时进行更换。
2、汽油滤清器
起到滤清汽油中的杂质，避免杂质进入损坏电喷系统。如果太脏或者堵塞一般表现为加速无力，启动困难。大部分车辆都是内置滤芯（8万公里左右更换），如果是外置滤芯（建议2万公里左右更换）。
3、火花塞
火花塞也是每次大保养时必须了解的项目，因为火花塞的作用在于点火引燃缸内可燃混合气体，一旦工作时间过长，就会使发动机运转不平顺而产生抖动，甚至会形成缺缸，打不着火，同时还会使发动机更加费油，所以火花塞的作用非常重要。
㈦ 宝马三系多少公里保养
你好，依保养手册，宝马3系新车在购买之日起累计行驶1万公里时进行首次保养，首次保养为免费保养（根据路况和地区的不同，北京地区经销商建议首保在7000～8000公里敬燃时进行）。
宝马全系车型保养周期均为1万公里，机油、机油滤清器在每次保养时均要更换；磨贺空气滤清器、空调滤芯、燃油滤清器建议每2万公里更换一次；火花塞建议每5万公里更换一次；制动液每两年更换一次。另外，宝马全系车型的变速箱及转向助力均为终身免维护型，所以不用更换变速箱油瞎稿派以及转向助力油。
㈧ 宝马三系多久做一次小保养
宝困悉枯马三系10000公里做一次小保养，小保养一般是指汽车行驶一定距离后，为保障车辆性能而在厂商规定的时间或里程做的常规保养项目，保持车容整洁，技术状况正常陆锋，消除隐患，预防故障发生，减缓劣化过程，延长使用周期。汪洞以2021款宝马3系改款320i运动套装为例：这款车的长宽高分别为4719mm、1827mm、1459mm，轴距为2851mm，车身类型为4门5座三厢车，变速箱为8挡手自一体。
㈨ 宝马三系多久去4s店保养一次，一次多少
宝马3系保养解析
元宵节已过，也意味着这个年至此就过完了。想必大家都已经该上班的上班，不该上班的也上班了。好了，不说这么扫兴的事。春节期间大家走亲访友，或是来一场说走就走的旅行，估计用车的地方不少，可能很多人的车也到了该保养的时候。
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在德系三大豪华品牌的入门级车型中，宝马3系以其浓郁的运动基因最为人津津乐道，难能可贵的是，它也是其中保养价格相对较低的品牌车型。那么究竟它的保养需要花多少钱？是否物有所值？
宝马3系整车质保政策
华晨宝马对3系(参数|图片)提供了3年或10万公里的整车质保（以先到者为准），同时还享受3年不限公里数新车油漆保修和12年不限公里数新车车身无锈穿保修。不过需要注意的是，宝马3系没有首保免费政策，从第一次保养开始车主就要自己掏钱。顺便说一句，宝马旗下其他车型也都如此。
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宝马3系随车附有5本手册，其中一本《BMW保修服务手册》中明确记载了3系的保修政策。关于保养时间和周期，宝马官方建议根据车载CBS（车况保养服务系统）的提醒来进行。CBS相比传统的保养周期更有针对性，系统发出保养提醒后，车主只需驱车前往4S店，将车钥匙插入读取器中，即可了解本次需保养的项目。
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CBS系统默认的保养周期在10000到12000公里之间，根据当地环境、气候和驾驶条件等因素有所调整。不过4S店一般都建议在10000公里时进行首保，之后每行驶10000公里进行一次保养。此外，根据保修服务手册的描述，新车磨合期时，最高车速不超过140km/h，发动机转速不要超过4000rpm并且避免急加速。建议首保前平稳驾驶和冷车起步前预热。
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在日常使用时，用户也可以方便的查询保养信息。每次汽车启动时，仪表盘上会短暂显示距离下次保养的准确剩余里程和时间。此外，用户还可以在车辆信息菜单中明确查看各项保养的状态。
宝马3系保养周期
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根据宝马厂商建议，再结合CBS和资讯经销商，3系约10000公里为一次保养周期。每次小保养需更换机油、机滤，每两次保养更换一次空调滤芯和汽油滤清器。火花塞则为2年或4万公里更换一次。因为采用电子转向助力，所以3系无需更换转向助力油，而刹车油和刹车片没有固定的更换周期，可按CBS提示为准。
宝马3系保养配件与价格
目前宝马品牌车型在中国地区的售后保养均有统一透明的报价，用户可在宝马官网查询到每一款车型的每一项保养价格。原则上，用户只需在CBS提示后前往4S店进行保养即可。但由于各个地区环境不同，各人驾驶习惯有别，为了能对车辆做出更好的养护，4S店建议每10000公里进行一次保养。
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㈩ 宝马3系多久保养一次,4s店保养效果好不好
一般4s店都是推荐10000公里一保养，4s店用的是原厂机油，个人觉得效果不怎么样，就没在4s店保养了，都是自己去外面汽修店保养，用的是进口的德国GT机油，体验还是不错的，这机油抗衰退能力不错，换一次跑个15000公里没什么太大问题，动力方面也可以，比原厂更足一些。