宝马8系和保时捷pana哪个好

⑴ 宝马好还是保时捷好

问题一：宝马与保时捷哪个更好?~ 其实很难从品牌的角度来比较谁更好. 订
Porsche是以生产跑车为主的车厂, 而BMW是以生产豪华运动型轿车为主. 但是他俩在各自的领域里都是佼佼者. 所以很难跨领域地比较两个品牌的好坏. 就像你说苹果机和IBM兼容机都是电脑, 但很难比较谁好谁坏. 他们各自属于不同的领域, 各有所长.
但是他们也在一些个别的车型上是有交叉的. 比如入门及跑车(Z4 vs Boxter), SUV(X5 vs Cayenne). 只有在这两种车型是两的品牌正面交锋的. 关于他们的说法也是各不相同,伯仲之间.
而对于你所提到的 更酷?~更炫?~更爽, 那你所指的应该是超级跑车吧? 那么个人以为Porsche的跑车更符合你的胃口. 从平易近人的911, 到最顶及的Carrera GT, 都是很快, 很炫的车. 但并不是说宝马老土, 只是宝马不生产这个级别的车型而已.

问题二：宝马和保时捷哪个好 其实很难从品牌的角度来比较谁更好.
Porsche是以生产跑车为主的车厂, 而BMW是以生产豪华运动型轿车为主. 但是他俩在各自的领域里都是佼佼者. 所以很难跨领域地比较两个品牌的好坏. 就像你说苹果机和IBM兼容机都是电脑, 但很难比较谁好谁坏. 他们各自属于不同的领域, 各有所长.
但是他们也在一些个别的车型上是有交叉的. 比如入门及跑车(Z4 vs Boxter), SUV(X5 vs Cayenne). 只有在这两种车型是两的品牌正面交锋的. 关于他们的说法也是各不相同,伯仲之间.
而对于你所提到的 更酷?~更炫?~更爽, 那你所指的应该是超级跑车吧? 那么个人以为Porsche的跑车更符合你的胃口. 从平易近人的911, 到最顶及的Carrera GT, 都是很快, 很炫的车. 但并不是说宝马老土, 只是宝马不生产这个级别的车型而已.

问题三：宝马车好还是保时捷？ 要是我有钱一定宝马，保时捷裸车虽然不贵但是随便一些选配就要几十万，后期保养保时捷更麻烦也更贵，保时捷的油品要求也更高，而宝马就相对好伺候些，都是好品牌，有些人会说保时捷只造好车，宝马却有1系之类的，那是因为保时捷大众都是一家的，低端有大众斯柯达就够了，高端还有布加迪，宾利，兰博呢，都属于大众的，宝马其实也有劳斯莱斯高端的哈哈，扯远了，钱多直接保时捷4.8，钱少宝马

问题四：宝马的车和保时捷的车哪个操控性能更好。 其实很难从品牌的角度来比较谁更好.
Porsche是以生产跑车为主的车厂, 而BMW是以生产豪华运动型轿车为主. 但是他俩在各自的领域里都是佼佼者. 所以很难跨领域地比较两个品牌的好坏. 就像你说苹果机和IBM兼容机都是电脑, 但很难比较谁好谁坏. 他们各自属于不同的领域, 各有所长.
但是他们也在一些个别的车型上是有交叉的. 比如入门及跑车(Z4 vs Boxter), SUV(X5 vs Cayenne). 只有在这两种车型是两的品牌正面交锋的. 关于他们的说法也是各不相同,伯仲之间.
而对于你所提到的 更酷?~更炫?~更爽, 那你所指的应该是超级跑车吧? 那么个人以为Porsche的跑车更符合你的胃口. 从平易近人的911, 到最顶及的Carrera GT, 都是很快, 很炫的车. 但并不是说宝马老土, 只是宝马不生产这个级别的车型而已.

问题五：路虎好还是宝马好还是保时捷好？ 陆虎好 宝马不好看

问题六：好纠结，到底是买保时捷好还是宝马好 PORSCHE更有自己的风格！

问题七：宝马SUV好还是保时捷SUV好啊 您好，个人感觉还是宝马的SUV更好，因为保时捷只有两款SUV，而宝马有六七款SUV，还是宝马的选择的余地更大

问题八：宝马与保时捷哪个上档次 总体来说保时捷的定位要比宝马高，保时捷毕竟是专门生产跑车的厂家，在发动机和变速箱技术上有着传统的优势，但是宝马的车系也比较齐全，部分高端车型譬如M系列高性能轿车也比保时捷的低端车型要强。 保时捷和宝马 牌子知名度差不多 但具体就要分化到型号了 就好像拿75万的宝马Z4和200万的保时捷卡雷拉比 有可比性么？ 就好像你问拳王阿里现在和泰森打，哪个会赢一样... 比东西要在一个层次，一个单位上相比 ---------------------------------------------------------- 保时捷911在北京大约150-200万左右...看颜色和具体配置了 保时捷卡雷拉120万左右

⑵ 宝马8系四门轿跑车口碑怎么样

这个价位买大型轿跑其实有很多选择，比如保时捷Panamera、奔驰AMG GT四门版，但选择氏歼宝马8系四门版最终的原因还是自己又宝马情节。其次，从性能上以及我自己实际的驾驶感受来看，宝马8系的性能是要过普通版本的保时捷Panamera和AMG GT四门版的，再加上保时捷Panamera天价选装，所以最终选择了这台宝马8系烈焰版。【乘坐体验】烈焰版多了一套xDrive四驱系统对于这种大马力轿跑来说起步地板油也歼缺冲不会出现打滑现象同时烈焰版还是整个型号里唯一配备全速自适应巡航的型号，同时还有宝华韦健音响，对于我这种经常出差的人来说，这都是刚需配置。其次虽然我买的是四门版，但大部分时候后排不坐人，偶尔会接一下商业上的朋友和同学，后排配有独立空调，配置上我也还挺满意。【驾驶感受】驾驶感受部分，这台车依然很宝马，指向指哪打哪，同时我这台还标配了后轮转向，操控方面没得挑剔。所以，相比现在已扮早经成为街车的保时捷Panamera来说，宝马8系的能见度要更低，而这正是我想要的。

⑶ 有150万预算的话，你会买什么车

150万的预算，可以选择的车型太多了，对于大部分真的要买这个价位的车的消费者来说来其实 汽车 本身并不重要，重要的是个人的喜好，这也是我一直说的一个观点。 首先是保时捷Panamera

我相信到了这个价位的轿车，大部分都会喜欢保时捷Panamera，在兼顾了实用性的同时，也兼顾了驾驶的乐趣，Panamera对于保时捷的重要性不言而喻，这款车不管是动力，做工，外形，回头率都是这个价位的佼佼者。

然后是雷克萨斯的LC

虽然这个价位最有代表性的跑车应该是保时捷911，但是相对而言，我个人更喜欢雷克萨斯LC的外形，它对概念车的还原度非常高，而且作为一款GT跑车，它更坚固了驾驶和乘坐的舒适性，而且雷克萨斯LC的内饰质感非常的精致和豪华，再加上油耗表现不错，也不用老是往加油站跑。

还有路虎的揽胜

在这个价位里面，路虎揽胜可以说是很多男性消费者的梦想了，揽胜算是比较均衡的那种类型，动力不错，外形霸气，而且乘坐的舒适性也很不错，虽然揽胜总体上还是SUV的定位，但是因为有了路虎的全地形系统的加持，揽胜也拥有不错的越野能力。

还有就是宝马的X7

如果在这个价位里面选择一款7座的全尺寸大型SUV车型，那么相比奔驰的GLS，我个人惠更喜欢X7一些，因为X7不但兼顾了空间和舒适性，底盘的行驶质感和操控品质也很不错，是那种不管乘坐还是驾驶都能带给人很高的愉悦感的类型。

另外还有奔驰AMG GT

这款车同时提供双门的版本和四门的轿跑版，相对于保时捷Panamera和宝马8系来说，AMG GT要更加的纯粹一些，对于很多注重驾驶乐趣的消费者来说，AMG GT从研发到定位都是典型的高性能车风格，它的外形看上去就是那种比较凶狠的类型，而且实车看上去要比图片更有气场。

大众丰田的主要市场是30以内，奔驰宝马奥迪的主要市场是30-100万，宾利的主要市场是200-500万，劳斯莱斯的主要市场是500-1000万，那么100-200万是谁的主要市场？如果我有150万的预算，我当然选保时捷。

911

作为100-200万最出名的跑车，911不止有着超高的知名度而且还有着超高的保值率，可见市场对911这款跑车的认可；3.0T双涡轮增压的水平对置六缸发动机搭配价值一辆车的PDK的八档双离合变速箱，零百公里加速仅4.2s，性能非常的优秀；再加上后置后驱的驱动方式，保时捷稳定可靠的质量，超高的知名度，150万给我一个不选911的理由。

Cayenne

作为“大青蛙”的卡宴，外观运动帅气，内饰非常的 科技 豪华，4918*1983*1696mm带来舒适的乘坐空间，2.9T的双涡轮V6发动机搭配ZF的8AT变速箱，零百公里加速仅5s；再加上悬架软硬调节、高低调节和空气悬架带来的超高舒适性，全时四驱带来优秀的通行性，可以说卡宴无论是家用还是运动，还是偶尔玩玩泥，或者是商务接待，都非常的合适，150万预算SUV不选卡宴选谁？

panamera

和奥迪RS7西装暴徒不同，帕拉梅拉就像一个贵族绅士，2.9T的双涡轮V6发动机搭配PKD的八速双离合变速箱有着非常充沛的动力，而且拥有悬架软硬调节、高低调节和空气悬架的加持，在拥有良好的操控性能的同时还有超高的舒适性，5米几的车长带来霸气的气场，无论是性能还是外观还是品牌，都是150万当中的佼佼者，150万选帕拉梅拉肯定不后悔。

总述

作为深耕于100-200万市场的保时捷，BBA在品牌力和性能和保值率和品牌知名度都没办法和保时捷相比，路虎和玛莎拉蒂质量和性能也不如保时捷，所以150万选保时捷肯定不会错，也不会后悔。

150万预算你觉得选什么车比较好？

如果有150万元预算，我会买两辆车，一个100万，一个50万。这俩车基本上可以满足所有的需求，无论是通勤用车、买菜、 旅游 还是下赛道都可以满足。

奥迪RS4——保时捷同款2.9T发动机+采埃孚8AT变速箱

奥迪RS4是奥迪A4的最强性能版本，拥有与保时捷共同研制的2.9T V6发动机，最大马力450匹，百公里加速4.1秒，综合油耗在9.5左右。配备托森结构的机械差速器，前置四驱结构，可根据实际情况分配前后轮动力，最大可分配70%动力到前轮，最大85%动力到后轮。

此外RS还可以选装运动型后桥限滑差速器和增强型阻尼可变电磁悬架，该悬架可根据车辆的运动姿态，动态调节软硬，保证过弯有足够支撑力的同时也保证了舒适性。

其实RS最大的特点不是它的动力有多强，性能套件有多夸张，而是奥迪RS4不仅可以作为一辆赛道利器，还能作为一辆日常用车 。因为本身RS是一辆旅行车的造型，所以它的后备箱空间非常可观，后备箱常规空间505升，后排座椅放倒可扩展为1510升，跟一辆SUV的装载能力差不多。

此外，如果把RS4调整为舒适模式，那它就跟一台普通的A4感觉差不多了，底盘能有效过滤地面的颠簸，同时排气声也变得柔和安静很多，完全可以作为一辆买菜车。

可控制开闭的排气

奥迪Q5L——日常使用空间、通过性、动力比较均衡

当然我们不能开着一辆RS4出去 旅游 ，所以一辆SUV也是必须的，因为一辆奥迪RS4如果选装自己心仪的配置，差不多下来就是100万左右了。所以剩下的50万买个SUV也是很不错的，毕竟是要回归生活，奥迪RS4的虽然很“香”，但天天开也是会腻的，偶尔换一辆SUV开也调剂调剂口味。

奥迪Q5L目前的优惠幅度很大，50万落地能买高配的Q5L，也就是高功率版45TFSI的奥迪Q5L，目前顶配落地不到50万，配备quattro四驱系统，2.0T高功率EA888发动机，百公里加速能做到6.7秒，动力方面不用担心。此外Q5L采用加长的轴距，轴距达到2.9米，车长4.7米，空间方面很充裕，二排跷二郎腿问题不大。

最后，如果有150万的预算买两辆车还是比较明智的选择，如果只买一辆可能贬值起来比较快，而且不能完全覆盖所有的用车场景。所以我的建议是买两台车，一台作为 娱乐 ，一台作为家用。

如果，我说的是如果我有150万元的话，我一定会在下面几款车型中选择一款作为自己的座驾，虽然我也知道如果的这一天不会来临，但是我还是要这么天马行空的畅想一番。 第一款：保时捷帕拉梅拉

我的脑海中一直有当拆迁户这么个梦想，因为听过这么一句话“房子一扒，帕拉梅拉”。从此帕拉梅拉这款车在心目中的印象就更加深刻。

首先外观很骚气，圆滑有度的线条勾勒出这款车别致的造型，尤其是掀背车型的侧面实在是太好看了。

动力方面行政加长版搭载2.9T发动机，最大功率330马力，峰值扭矩450牛米，匹配的是保时捷引以为傲的8挡PDK双离合变速箱，可在5.7秒内完成零百加速。对于车身尺寸将近5.2米的车子而言这个成绩十分恐怖。行驶在路上看谁不顺眼就秒杀谁。

第二款：宝马X7

作为宝马旗下尺寸最大、级别最高的SUV车型，宝马X7的上市为宝马车系增光添彩不少。这款车的车身尺寸达到了5163*2000*1835毫米，轴距为3105毫米，有6座和7座车型可选。

动力方面40i车型搭载代号为B58B30C的3.0T直列六缸发动机，最大功率340马力，峰值扭矩为450牛米，匹配采埃孚的8AT变速箱，可在6.1秒内让这款尺寸硕大的SUV完成零百加速。

宝马的发动机匹配采埃孚的变速箱，在业内的调教口碑一直很不错，是两者能相得益彰。同时也很符合这款大型SUV的车型定位，也对得起这么威武霸气的外观表现。

如果我有150万的购车预算，首先我会在上述两款车型中选择一辆，看到这里的车友们觉得哪款车型才是你们心目中得dream car呢，欢迎在评论区留言讨论。 动一动你们发财的小手点点关注、点点赞，帮你解决选车、购车方面的疑虑和困惑。

有150万预算，看你喜欢SUV还是轿车，我个人偏向保时捷 帕莎梅拉，不管外观还是配置或者面子只能用一个单词形容，就是牛逼克拉斯。

被邀请回答。

说真的，现在的有钱人越来越多了，同时喜欢买豪车的朋友也多了很多，很多人第一辆车比较低调，或者说家里有好几辆车都比较低调。然后或许想尝试一下豪车的感觉。那种体验、那种加速度、那种艺术性的做工等等。

那么楼主今天说如果我们有150万的预算，那么我们会买什么车呢！我个人是15年买的一年X5M。所以这里个人的建议如下：

第一，宝马X5M

第二，奥迪RS6

第三，宝马M5

第四，卡宴

为什么把卡宴排在最后呢！因为前面三辆车我得确是太爱了，西装暴徒RS6，地表最强瓦罐，真心喜欢，配上水泥灰色，帅爆了。宝马X5M，很多人有争议，说花150买个X5M不值得，但是当你坐进去的时候你就感觉到这个钱花得值。当然还有一个原因是因为不懂车的人可能就认为这就是一辆普通的X5而已。

保时捷卡宴就不多描述了。

那么我们对于这四辆车该如何选择？是这样啊，如果我们喜欢越野，同时希望空间大，那么就选择X5M；如果我们有商务接待，作为商务用车，那么就卡宴比较合适；如果我们平台喜欢玩车，喜欢自驾游，追求那种速度感，那RS6、M5都可以选择。

感谢您的提问，同时感谢问答平台提供给我

们解决问题更好的途径，

汽车 行业10年， 汽车 界活雷锋

题主提问：有150万预算的话，你会买什么车？

我们来给预算150万的大哥们推荐几款车型

推荐一：2020款3.0L6 SC 传世加长版

指导售价：157.3万元 优惠 12万 （参考优惠）

推荐理由：外观足够有气场、SUV中的劳斯莱斯 内饰用料考究、舒适度高、加长版拥有3120mm的超长轴距、动力足（3.0t轻混 400P马力）、内饰 科技 感强三块屏幕、第三代全路况反馈系统偶尔能应付越野路面、英国之宝音响视听感受好

推荐指数：

推荐二：奔驰S450迈巴赫典藏版

指导售价：145.88万 无优惠加价5万（参考）

推荐理由：外观贵气有档次感、豪华品牌行政轿车的标杆、内饰尤其后排舒适感堪比飞机头等舱、隔音绝对是同级别最好的、第二排可调角度多带通风加热腿托、13个喇叭柏林之声优秀、大灯是奔驰最顶级几何多光束大灯、车内带64色氛围灯光和香氛系统

推荐指数：

推荐三：宝马 X5M

指导售价：143.89万 无优惠（参考优惠）

推荐理由：外观低调绝对的扮猪吃老虎的性能SUV、搭载S63 4.4T双涡轮增压发动机百公里加速3.9秒、拥有足够的驾驶乐趣、内饰材质柔软细腻也非常适合家用、这一代宝马X5M更加均衡适合喜欢激烈驾驶兼顾家用的老板

推荐指数：

推荐四：雷克萨斯 LM300H 四座御世版

指导售价：146.6万 加价30万 （参考）

推荐理由：最贵面包豪华俱乐部入场券、外观足够有B格、四座版更加注重后排隐私和舒适性、后排座椅满配（航空座椅、座椅加热、座椅通风、座椅按摩、后排电视）、保值率豪雨其他豪华品牌、

推荐指数：

推荐五：保时捷Taycan Turbo

指导售价：149.8万

推荐理由：保时捷四门运动跑车、动力强劲（680P马力百公里加速3.2秒）、最新款保时捷外观和内饰设计更有独特性、土豪必备选装可以满足你的任何个性化定制需求

推荐指数：

推荐六：林肯 领航员 3.5T L 长轴总统版

指导售价：129.8万 加价5万 （参考优惠）

推荐理由：全尺寸SUV尺寸大气场强于路虎揽胜看起来更加霸气、内饰用料除了是实木就是真皮有高级箱包的触感、动力强劲油耗不高（3.5T+10AT)主驾驶座椅调节角度高达30向、总统版轴距3342mm空间大、保有量小不容易撞衫

推荐指数：

期待更多题友的参与和优质回答及推荐

希望我的回答对您的购车选择有所帮助

汽车 行业十年， 汽车 界活雷锋 速度季节

很高兴能回答您的问题，根据您的预算， 150万左右几乎可以买到市面上的大多数车 ，跑车轿车选择余地都比较大，随便给题主挑选几款市面上比较流行的车型：

1、積架F-TYPE 2019款(140.04万/跑车)

版本：5.0T SVR硬顶版，综合油耗约11.3L/100km。2019款積架F-TYPE可谓张力十足且个性出众，低矮的车身带来了几分超跑的姿态。其保险杠及排气尾管采用的全新设计，令车体更具辨识度。新升级的LED大灯在提升外观设计效果的同时，有助于提驾乘安全性和舒适性。3.0升的发动机配备了机械增压模块，可使之爆发出和这个排量不相等的动力。而当时速超过110千米后，升降尾翼便会自动打开，更添加了一份狂野。Maigoo我觉得该车在150万左右的车中属于性价比较高的一款了。

2、雷克萨斯LX 2019款(141.7万/SUV)

版本：570巅峰特别版，综合油耗约14.7L/100km。2019款雷克萨斯LX570车身尺寸达5010*1970*1920mm，可谓是越野型SUV中的“巨人”。整车在外观上保持了原有的越野粗犷风格，由引擎盖开始延伸的折线，塑造出车头立体感，头灯组近光灯上缘切线设计，让整辆车看起来更有气势。其搭配精致而大胆的水箱护罩、前方进气坝设计，开在路上，绝对能够震慑所有人的目光。

3、揽胜进口2019款(146.29万/SUV)

版本：3.0 V6 SC传世加长版，综合油耗约10.7L/100km。2019款路虎揽胜创世加长版比同级车型高出90mm，前方路况一览无遗。如果说它的外观方面很难看出有什么变化，那么在内饰上还是能发现明显改变的。2019款在中控区配置了双10英寸液晶大屏，布局简洁大方，不输给奔驰S级的一体式内饰。同时还增加了原长互联及主动安全系统等实用功能。还要补充的一点是该款车的方向盘的物理按键被触摸液晶取代， 科技 感显而易见的上升不少呢。

4、宝马M5 2019款(146.89万/轿车)

版本：雷霆版，综合油耗约10.5L/100km。相较于标准版M5，2019款宝马M5雷霆版在外观方面配备了更激进的性能套件，标志性的双肾前格栅以及前翼子板装饰、后底部扩散器等处，均采用了全黑色+贯通式处理。其动力方面搭载了更高调校的4.4T V8双涡轮增压发动机，传动匹配8速M Steptronic变速箱，并配备M xDrive四驱系统和主动式M限滑差速器，比标准版M5大了25马力。其百公里加速时间3.3秒，与迈凯伦650S敞篷版旗鼓相当。

5、玛莎拉蒂Levante 2019款(150.98万/SUV)

版本：3.8T Trofeo版，综合油耗约13L/100km。2019款玛莎拉蒂Levante在同级别车型中拥有出色的抗扭和抗弯刚度，以及最低的重心高度，车身前后轴重量分配50：50，机械限滑后差速器是标配。其在底盘调校和结构上也有着突出的表现，不论何种路面行驶，确保提供卓越支撑，无惧路况，舒适如一。Levante的动力规格其实也非常高，即便是入门的3.0T低功率版本车型百公里加速也仅为5.3秒，这款车可以说在150万左右的 汽车 中是非常厉害的了。

6、保时捷Panamera 2017款(152.8万/轿车)

版本：Panamera 4S 2.9T，综合油耗约8.3L/100km。2017款保时捷Panamera 4S仅在前脸的前格栅和大灯上做了调整，视觉上显得更矮了一些，进一步突出了运动感。其车身尺寸为5049*1937*1423mm，轴距为2950mm，相比于老款车型，加长34mm，加宽6mm，增高5mm，轴距增加30mm。另外值得一提的是，后备厢容积也有所提升，达到了495L，中控台造型上也有突破，众多控制按钮以深色底板辅以细条镀铬进行了对称排列设计。

7、保时捷911 2019款(153.8万/跑车)

版本： Carrera 4S 3.0T，综合油耗约7.6L/100km。2019款保时捷911 Carrera 4S与此前的911 Carrera没有明显区别，依旧保持着相同的设计特点和车身线条，如椭圆的前大灯组和圆润的前包围等。其内饰方面也依旧采用的是五连表式仪表盘，但左右两侧的四个表盘均已升级为液晶屏幕显示。同时，配备了全新样式的三辐式多功能方向盘、电子挡把等。

8、奥迪RS7 2016款(153.88万/轿车)

版本：4.0T Sportback performance，综合油耗约10L/100km。2016款奥迪RS7 Sportback performance内饰与外观的契合度很高，虽然是基于奥迪A7车型打造而来，但比比皆是的碳纤维饰板、双色皮质的拼接以及精湛的缝线做工，都是奥迪A7所无法企及的。其动力配置方面虽与普通版RS 7相差不大，均搭载了4.0L V8双涡轮增压发动机，但功率上却比普通版足足高了45Ps马力，其百公里加速时间也从3.9S强化到了3.7S。

9、梅赛德斯AMG GT 2019款(157.78万/跑车)

版本：GT S。2019款奔驰AMG GT是继奔驰SLS之后第二款由奔驰高性能改装部门AMG主导研发的跑车车型。其车身所运用的空气动力学组件，如中央冷却器进气口的空气隔板，经过全面优化的前裙板，以及多级伸缩式尾翼等，均显着升级了整车的气动效率。当车辆在直线路段快速行驶时，后扰流板自动移至某个更平的位置，以降低风阻，从而提高车速。

10、奔驰G级进口2019款(158.8万/SUV)

版本： 改款G500，综合油耗约11.8L/100km。2019款奔驰G500保留了延续39年的经典方盒子造型设计，硬朗的线条、出色的越野性能让它成为了很多消费者心目中的Dream Car。与上一代车型相比，它的外形做了一些调整，比如前格栅换装了三横幅式装饰，更换上全新的LED大灯，保险杠的设计也有明显的变化。整车运用了全新的钢铝混合结构，质量相比上一代车型下降170kg，但车身刚性却提升了55%。Maigoo编辑觉得该款车是150万左右的 汽车 中属于较受欢迎的一款了。

如果是我会优先考虑保时捷、玛莎拉蒂、揽胜，虽然选择丰富，但还是要自己喜欢才好，题主觉得呢？

有了150万还买什么车

可以开始生产车了[机智][机智][机智]

如果是我我会买一排奇瑞QQ，出门一个车队，一会排个S型一会排个B型，多气派

⑷ 保时捷奔驰宝马哪个质量好

保时捷，奔驰和宝马应该是保时捷，质量也比较好，在大街上可以看到宝马，经常看一看到奔驰，但是保时捷的车肯定比较少，保时捷31场车祸还是轿车吧，因为大街上跑的奔驰和宝马比较多的，这可以司空见惯，但是保时捷不是空间的，所以要选就选保时捷

⑸ 保时捷好开还是宝马m8好开

保时捷和宝马m8比较，从性能层面来说，宝马M8好开，四门雷霆版更强，4.4T大伍坦V8，625马力，750牛米的扭矩，3.2秒破百，含橘高完全就是入门谈尺超跑的数据。

⑹ 预算100万左右:8系，A7，ghibli，giulia四叶草，AMG-GT50，帕拉梅拉怎么选

这几款车型，首先排除A7，在其他几款6缸起步的钢炮面前，A7的2.0T四缸排面太低，和他们同级别的应该是S6、S7才对，下面我们就具体分析要选谁。

宝马8系

作为宝马的大型轿跑，8系的外观非常的运动 时尚 ，3.0T的直列6缸发动机搭配ZF的8AT变速箱，零百公里加速仅5.2s，动力非常的强劲；但是美中不足的是百万买不到宝马的xDrive四驱，作为主打操控的宝马，8系的底盘调校和操控性能都非常的不错，加上丰富的配置，整体性能很优秀。

玛莎拉蒂ghibli

作为 汽车 当中三王一后中的一后，玛莎拉蒂的品牌知名度非常的高，她的三叉戟迷倒一大片人，酷似总裁的外观使人很容易把她和总裁说混淆；3.0T的双涡轮增压6缸发动机搭配ZF的8AT变速箱，零百公里加速4.8s；玛莎拉蒂最迷人的就是声浪，非常的迷人，但是玛莎拉蒂的底盘一般，操控性一般，小毛病也较多。

阿尔法·罗密欧giulia四叶草

和其他的几款运动轿跑相比，giulia四叶草是一台真正的性能车，2.9T的双涡轮6缸发动机，最大马力510匹，最大扭矩600牛米，搭配ZF的AT变速箱，零百公里加速仅3.9s，动力非常强劲，性能非常优秀，操控非常好，单比操控和性能来说，giulia四叶草是这几款车里最好的。

奔驰AMG-GT50

作为奔驰知名的改装厂AMG，AMG-GT50在AMG的改造下，外观非常的运动霸气，3.0T的直列6缸发动机搭配奔驰自己的9AT变速箱，零百公里加速5s，再加上前后双叉臂独立悬架的加持，性能非常的优秀，但是美中不足的是一百万的预算买不到奔驰的4MATIC四驱版本。

保时捷帕拉梅拉

保时捷帕拉梅拉绝对是这个百万级别轿跑的王者，保时捷出色稳定质量，超高的品牌知名度和认可度；2.9T的双涡轮6缸发动机搭配PDK的8速双离合变速箱，零百公里加速5.6s，帕拉梅拉无论是驾驶感受，还是豪华性，还是舒适性都是这个级别的佼佼者，无论是运动还是家用都没问题，但是100万预算买不到。

总述

因为价格问题，所以帕拉梅拉买不到，A7级别不够，ghibli的性能比不上其他几款运动型轿跑，所以只能在8系和AMG-GT50还有giulia四叶草当中选，如果是要追求操控和性能的话，毫无疑问是giulia四叶草最好，如果是想兼顾运动和家用的话，8系和AMG-GT50喜欢哪个买哪个。

预算100万左右:8系，A7，ghibli，giulia四叶草，AMG-GT50，帕拉梅拉你会怎么选？

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大家好我是淡墨，每天分享有趣的 汽车 问答内容，欢迎各位朋友关注。 一百万左右的价格选择这几款车型，到了这个价位的车很难用一般家用车的角度去衡量了，但是我们可以用排除法，一个一个排除，最后看看哪个更合适，当然越高端的车，主观的喜好是很重要的，所以我分享的想法也仅限于我个人。

首先排除奥迪A7，这款车现在国内已经没有3.0T的版本了，而且看奥迪未来的产品布局，3.0T的车型基本上告别国内市场了，所以在3.0T的车型回归之前，先排除它。

然后排除Giulia，不否认Giulia是一款非常棒的车，但是四叶草版本我没有接触过，看接触过的朋友都说是一百万以内最有驾驶乐趣的“平民法拉利”，但是我还是想说一句，这种中型车尺寸的高性能产品，定位就是玩具，特别是像Giulia这么小众的品牌，再加上后期维护保养，如果你只有一辆车，我不建议你考虑这个车。

然后是玛莎拉蒂Ghibli，这个车我不知道你有没有去实际的看过，或者试驾过，反正给我的感觉是，除了它是玛莎拉蒂，这个车不管是做工，舒适性，还是操控感受都不像是100万的车该有的感觉，当然这个级别的消费者买车有时候就是全凭喜欢。

剩下的这三个其实就可以看眼缘去选了，不过100万买保时捷Panamera的话，还是不太够，因为虽然这个车的裸车价格在一百万以内，但是没有什么优惠，再加上保时捷的选装，即便是最低配的车型，稍微选一些东西就奔着一百一十万去了，落地就奔着一百二十万去了，这还是选不了太多东西的情况下。

宝马8系的定位是大型车，也提供四门版，双门版和敞篷版可供选择，其实我觉得它的整体表现还是比较符合它的定位的，是一款比较舒服的，介于轿车和GT跑车之间的产品，各方面表现也比较均衡，四门的版本也能很好的满足家用的需求。

奔驰AMG GT也只能买最低配的版本，虽然有些人吐槽这个车不好看，但是实车真的特别有气势，很低矮的车头，溜背的侧面，这款车还是很对得起自己跑车的定位的，所以我觉得，在这所有的选择里面，保时捷Panamera，宝马8系和AMG GT都是可以选择的。

以上仅代表作者的个人看法，如果您有什么想法，欢迎在评论区留言。

推荐奔驰AMG GT50

根据综合水平的表现，我们PASS掉了还未换代的奥迪的A7，做工极差的GHIBIL，还有小众品牌的GIULIA四叶草。再从一百万左右预算中，我们放弃了宝马8和保时捷帕拉梅拉，因为这两部车型的落地价格无疑有比较大的出入，目前来说，相反奔驰AMG-GT50却有十万的一个幅度优惠。

AMG-GT50

奔驰的运动型大标已经诠释了车头设计的全部，直瀑式镀烙大嘴的进气栅格，凌厉醒目的大灯，层次分明的空气动力学设计的保险杠下部，体现的只有一种风格，那就是运动感。

圆润流畅的运动型车身，视觉效果极美，大溜背的设计，加上尾翼的衬托下，整车运动气息强烈，硕大的刹车盘仿佛在告诉我们AMG的运动能力。设计太协调了，不愧是着名的奔驰的设计师。

尾部设计依然是运动范十足，一线式尾灯造型运动味精致，整个尾部设计浑然一体，非常圆润饱满，加上四出排气配合尾翼，无疑展现了AMG十足的性能。

内饰设计上，体现了运动和精致，中控上，超大的一体液晶屏幕，集结了仪表盘，多媒体导航系统，信息丰富，功能齐全，全真皮包裹的中控，炮筒式空调出风口是奔驰经典的设计，同时也是我的最爱，做工非常精致，不愧是百万级的做工，质感非常不错。

座椅采用赛车式座椅，同样真皮包裹，支撑性非常不错，日常驾驶也不会过度疲劳。而且五米多（5045MM）贡献的接近三米（2951MM）轴距空间表现优异。

多功能运动方向盘握感十足，三幅式镀烙设计非常精致，而且按键质感非常一流，操作方便简单。

中控下方采用大面积不锈钢材质的装饰，空调系统按键精致，使用质感十足，呈现出豪华与运动的美，这样的精致设计，有一种皇冠上的珍珠味道。

动力上搭载的是3.0TV6+48V轻混的动力总成系统，能爆发367匹马力和五百牛米扭矩，配合9档手自一体变速箱AT，百公里加速5.4秒，达到了暴徒的级别。

结束语

可以说奔驰AMG-GT50是百万级轿跑的王者，性价比极高，所以我推荐这部车型。

一看你说的车型就是喜欢轿跑车型吧，这几款车型中先替你淘汰掉A7吧，A7除了顶配车型，它的性能和你说的这些车型完全没法比，这个价位如果想买奥迪的话还是建议买S7或者奥迪RS5以上系列车型。

阿尔法罗密欧的Giulia操控性和爆发性都很不错，而且外形还非常个性，但是可惜品牌太过于小众，当然Giulia的性价比也是这几款车型中最高的车型。其实阿尔法罗密欧这个品牌在欧洲还算是老牌跑车品牌，毕竟它是恩佐法拉利的老板嘛。

目前阿尔法罗密欧和法拉利共享售后服务，所以它售价虽然不高，售后养护绝对是法拉利级别的。

注重性价比不在意品牌力度的话完全可以选择Giulia。

宝马8系和奔驰AMG GT50性能差不多，虽然宝马以操控性见长，但是这可是AMG奔驰的GT50，所以它俩操控性差不多，也绝对是这几款车型中之最。

GT50也是这几款车型中售价最高的一款车型，但是性价比来说感觉它比其他几款车型要差点，虽然操控性很完美。

所以呢喜欢操控性的话还是选择GT50或者宝马8系，但是在这两款车里个人更建议宝马8系，GT50的性能其实有点给AMG丢人，AMG系列里只有GT63这款车型才是真正能对得起AMG这三个字母的车型。

然后就是保时捷帕拉梅拉和玛莎拉蒂Ghibli，玛莎拉蒂Ghibli，这款车开起来冲劲很不错，而且推背感很强，要比帕拉梅拉要好一点，但是帕拉梅拉相对来说在城市里开起来操控性和驾驶舒适性要比玛莎拉蒂Ghibli好些。

所以这两款车型也要看你的侧重点在哪，是注重平时驾乘感受还是更喜欢动力充沛推背感强的车型。

所以这些车型选择还得看你个人需求和喜好，喜欢操控性可以选择宝马8系，追求性价比可以选择阿尔法罗密欧的Giulia四叶草版，喜欢输出更野性推背感更强的车型可以选择玛莎拉蒂Ghibli，喜欢驾乘舒适性可以选择帕拉梅拉。

个人其实更推荐购买奥迪RS5。

RS5性价比非常高，性能也是非常不错，奥迪的四驱系统Quattro系统性能非常强大，性能很不错，相比你说的这几款车型算是性价比较高的车型。

当然最后抉择还得看你自己根据自身需求和喜好去选择，建议把这些车型都试驾体验一下，这样就能找出最适合自己的车型了。

宝马8系，100万左右可以考虑840i 四门轿跑车 M运动套装，指导价96.8万元，车身长度超过5米，搭载3.0T直列六缸发动机，最大功率340马力法，峰值扭矩500牛米，匹配8AT变速箱。

奥迪A7，官方指导价57.38-70.48万元之间，在价格方面这款车首先被淘汰出局，简直就不是一个level上的。

玛莎拉蒂ghlbli，100万左右可以考虑2019款 3.0T金刚黑全球限量版，指导价为96.22万元，车身长度接近5米，搭载3.0T 双涡轮增压 V6发动机，最大功率350马力，峰值扭矩500牛米，匹配8AT变速箱 。

阿尔法罗密欧，朱丽叶四叶草车型官方指导价94.98万元，车身长度仅有4639毫米，走的是小鸟依人路线，搭载2.9T V6发动机，最大功率510马力，峰值扭矩600牛米，匹配8AT变速箱。这款车玩的就是小众，在国内的4S店并不多，购买之前提前先考虑好，以后的维修保养是否方便，作为纯进口车型，一旦有个小毛病，不仅是维修费用贵，等件的周期也会比较长，望慎重！

奔驰AMG-GT50四门跑车，官方指导价为98.48万元，优惠10万元左右。车身长度超过5米，作为4门跑车，搭载3.0T直列六缸发动机，最大功率367马力，峰值扭矩500牛米，匹配9AT变速箱，着实是一款性能小怪兽。

保时捷帕拉梅拉，100万元左右的预算可以买到帕拉梅拉的入门车型，搭载2.9TV6发动机，最大功率330马力，峰值扭矩为450牛米，匹配8挡双离合变速箱，车身长度超过5米，并且侧身腰线非常迷人。

首先100万元预算之内先排除两款车型，奥迪A7和朱丽叶四叶草，一个档次不够，另外一个实在是太小众了。

剩下的几款车中最骚的车型就是玛莎拉蒂ghibli和保时捷帕拉梅拉，要选择外观和品牌很骚气的这两款车，我个人还是更推荐你考虑玛莎拉蒂吧，保时捷的双离合变速箱专为赛道而生，面对日常的驾驶环境未必舒适。

帕拉梅拉，除了贵，其他一切完美

一百万你还考虑帕纳梅拉？当你a7和帕纳梅拉出现在同一个内容时候我就知道你连车价都不知道，提帕纳梅拉准备125到150才只能买个入门前两款，a7顶配才不到80，你说的玛莎八十那样，你考虑什么呢？

amg gt50全国根据区域有10-20个点的优惠，也就是实车80w起，配置非常丰富。panamera 100w起，基本没优惠，还要选配20w（这都没gt50配置高）至少才能看，这俩车实车差价相差40w以上了，保时捷玩的一手好文字 游戏 。bba都是往高了标，优惠大往低了卖。保时捷、宾利、法拉利这种是往低了标然后选配超多价起，特别是保时捷，开创了毛坯车先河。[捂脸]

别的不知道 帕拉梅拉别选了，100拿不下来的

柏拉梅拉

⑺ 宝马8系跟保时捷帕拉梅拉哪个好

保时捷帕拉梅拉好。

保时捷Panamera搭载的发动机排量更好，因为高端的保时捷Panamera搭载的是4.0T涡轮增压发动机。保时捷Panamera有常规的三厢5门4座掀背车，也有5门5座旅行车，在整个品牌影响力上面，它是高于宝马品牌。

宝马8系在轿跑地位已升森经是非常高，从宝马8系的类型来看，它是有三厢车和敞篷车之分，三厢车就是常规的D级轿跑标准，4门4座布局，而敞篷车则是2门4座的布局。

无论哪种类型的宝马8系，驾驶出行都是很拉风，毕竟宝马LOGO加上豪炫的外观，它就是有这么大的影响力。

汽车保养正确流程是什么？

1、更换机油森笑岩、机油滤清器、汽油滤清器、空气滤清器。

2、检查汽车冷却液液面位置是否符合规定。

3、检查制动器及离合器液面位置。

4、检查转向助力油罐的油面是否符合规定，检查系统各油管接口是否有渗油现象。

5、检查电瓶液面及玻璃清洗剂罐的液面。

6、检查发电机、空调、水泵及助力泵皮带的松紧与老化情况。

7、检查汽车前后车灯是否齐全（包括大灯、视宽灯、转向灯、刹车灯此御、倒车灯及雾灯）。

8、检查汽车轮胎气压及磨损情况，按规定力矩紧固轮胎螺丝、轮胎气压补充到该车型规定值之内，根据磨损情况进行轮胎换位。

9、检查汽车尾气排放是否达标。

⑻ 宝马的车和保时捷的车哪个操控性能更好。

其实很多人对操控的认知都比较模糊，即便是最专业的人士，也很难给出唯一的标准答案。比如方向盘的指向性，车身的刚性、底盘的巡迹性，以及车身配重等等，都会影响操控感受。我只能说，这两款车操控是有区别的，宝马的操控体现在“驾驶乐趣”，而保时捷的操控体现在“极限驾驶”。
宝马的操控乐趣：
开宝马的人都会在冬天湿滑路面遇到过甩尾现象，个别高手也体会过临界失控的感觉，其实宝马的操控就在这里体现。首先要说宝马作为前置后驱的代表品牌，虽然号称50：50的配比，但实际上，一旦加入一个70KG的驾驶员，这个配比就不复存在，所以那50:50仅仅是个理论值。
宝马的操控乐趣来自于驾驶员的技术可以直接与宝马操控成正比，技术越高，可操控度就越高，技术越差，越开不出宝马的操控。这就是所谓的乐趣。如同有人喜欢手动挡车，但实际上新手开手动挡非常难受一样。
保时捷的精准稳健：
跟宝马不同的是，保时捷的跑车基本上是中置后驱，或中后置后驱动力，这种配重，几乎将所有的重量都放在了车子的正中间，比宝马的前后50:50更加稳健。因此保时捷的操控精准性更高，也就更加稳健。
当然，这种精准和稳健，可以给人带来驾驭的快感，哪怕是一个新手，也能体会到这台跑车的性能。与此同时，这台车也就体现不出一个驾驶员的驾驶技术。对于司机来说，保时捷把所有的乐趣都替你完成了，你如同吃了一大包瓜子仁，虽然痛快，却少了嗑瓜子过程的乐趣。

⑼ 宝马8系跟保时捷帕拉梅拉哪个好

在汽车领域里面，奔驰、宝马、奥迪是属于豪华汽车品牌，它们是属于常见的豪华品牌，就是在马路上面，这些品牌的车型都能够轻易看得到，而比它们还要豪华的汽车品牌，比如保时捷、法拉利等，它们的在马路上的身影还是相对较少，如果说买得起宝马的人收入不错，那么买得起保时捷的人经济就更加优越。在D级豪华轿跑领域里，宝马8系是跟保时捷Panamera同级，那么在这两款车上面，哪款车更好一些呢？这个应该是保时捷帕拉梅拉，因为品牌定位更高档，同时价格也更昂贵。

保时捷Panamera的整体价格要高出宝马8系很多，就是因为搭载动力的多样性，因为它是有搭载2.9T V6涡轮增压发动机，最大马力有330匹和440匹，在低功率发动机上面， 马力跟宝马3.0T动力相似，但是2.9T高功率发动机马力是达到440匹，可以说爆发性极高，更值得一提的是，它还有搭载4.0T V8涡轮增压发动机，最大马力是630匹，在动力里面，宝马8系完全比不过保时捷Panamera。在传动上面是采用的8挡双离合变速箱，最快的百公里加速仅3.1秒。

总结：宝马8系和保时捷Panamera它们在起步价格的车型上面，那么性能还是大致相当，但是在高配车型上面，保时捷Panamera是远远超过宝马8系，所以显然保时捷Panamera这款车更好一些。