宝马数控是什么

⑴ 库克莱恩宝马配件如何

库克莱恩宝马配件非常好。
1、机油：从1999年到2014年11月，宝茄辩烂马原厂机油是由嘉实多代工的，之后宝马原厂机油的代工品牌方就变成壳牌了。

2、机滤：灶雹马勒、博世、曼牌、汉格斯特。

3、空调滤芯：曼牌、马勒。

4、空气滤芯：马勒、曼牌。

5、燃油滤芯：曼牌、马勒、博世。

6、火花塞：NGK、冠军。

7、喷油嘴：博世。

8、雨刮片：博世、法雷奥。

9、电瓶：博世、瓦尔塔。

10、气门室盖：爱尔铃、德纳。

11、车轮轴承：FAG、SKF、韩国日进。

12、减震器：萨克斯、KYB、蒙诺、倍适登(气减)。

13、发电机：法雷奥、博世。

14、VVT马达：VDO。

15、机脚胶：伦福德(Lemforder)、科帝克(Corteco)。

16、水泵：VDO、萨莱力、皮尔博格.

17、轮速传感器：ATE。

18、节温器：马勒、贝尔和博格华纳。

19、空调压缩机：电装、法雷奥、康奈可。

20、刹车片：泰明顿、博世、噶尔法、TRW天合、布雷博、耐磨士。

21、刹车卡钳：布雷博、TRW、ATE。

22、冷凝器：贝尔、法雷奥。

23、电子风扇：贝尔、博世。

24、水箱：法雷奥、贝尔。

25、摆臂、直臂、弯臂、球头、平衡杆、拉杆、吊杆、胶套、顶胶、机脚胶等底盘悬挂部件：伦福德猫头鹰。

26、涡轮增压器：博格华纳、霍尼韦尔、三菱重工、盖瑞特、马牌(大陆颤漏)。

27、真空泵：皮尔博格。

28、机油散热器：贝尔、银轮。

29、玻璃：福耀、圣戈班、皮尔金顿、AGC。

30、皮带、涨紧轮：盖茨、INA、马牌、Litens莱顿。

31、点火线圈：博世、德尔福。

32、启动马达：博世、法雷奥。

⑵ 宝马nbt是什么

NBT是宝马第三代导航——这是最通俗的讲解，高级主机(HU-H)、可使用多家供货商的控制单元作为主机。近年来宝马跨车型系列使用了下列主机：

高级主机(Professional导航系统)、高级主机—第3代(HU-H)、高版本汽车信息计算机—第2代(CIC)、汽车通信计算机—第1代(CCC)、标准型主机(Business导航系统)、标准型车辆信息电脑(CIC)。

(2)宝马数控是什么扩展阅读

NBT适用于宝马1系2系3系4系5系X1X3X5，可以增加的功能有：主机内置原厂导航系统、互联应用（连接手机）、中文语音、内置集成蓝牙、锁车声，行车操作DVD导航，扭矩表，U盘播放视频等功能、可以拓展原厂倒影，HUD抬头显示系统，全彩可编程液晶仪表，L7环绕套装，数字电视，手写idrive大旋钮等等。

AL-8221 8.8" NBT 宝马1系(F20/F21) 2017

AL-8502 8.8" EVO 宝马2系MPV(F22 MPV) 2018

AL-8509 10.25" EVO 宝马X1(E48) 2018

AL-8224 10.25" CIC 宝马Z4 (E85/E86/E89) 2009-2015

⑶ 德国留学学机械专业

德国的经济实力也是非常强大的，所以最近德国留学专业中的机械专业也是受到很多学生的青睐,那什么要去德国留学要选机械专业呢?下面是我为大家整理关于赴德国留学要选机械专业的原因及相关内容，希望对大家有帮助!

为何在德国留学要选机械专业

机械制造在德国是最大的专业，德国高校对他的重视程度在对其投入的科研经费中有清晰的体现。以亚琛工大为例，亚琛工大截止到2007年有5448名学生注册机械制造专业，科研工作者20人左右，每人平均研究经费为2024000欧元，这足以看出德国社会和大学对这个专业的期望。

高投入的结果是高回报，达姆施塔特大学新研发的汽车新能源利用系统使未来的汽车不依靠传统能源就能飞驰在路上，有效地解决了人与自然的矛盾;亚琛工大参与研究的新型发动机被应用在空客A380上，打破了人们对于大型客机速度的固有想法;慕尼黑工大设计的全新宝马概念汽车在人们的眼睛里就是天外来客。各种传统的精密机械也在逐年进步，电子显微镜把成像率又提高了几十倍，机械手术刀也逐渐被应用在临床手术上，测绘仪更把误差缩小了几个单位。这些有关机械的科技成果被应用在人类日常生活中，使人们生活得更加和谐。

在德国高校中学习机械制造的中国留学生在学成后在各行业中也都有独特的建树。新任科技部长万钢毕业于克劳斯塔尔工大，学习汽车制造，毕业后先在德国奥迪汽车工作多年，然后回国在同济大学主持新能源汽车工程，后任校长。德国的机械制造专业毕业生历来都是国内外各大中型企业最抢手的资源，因为他们知道：获得了在德国学习过的机械专业毕业生就意味着获得了公司最稳定的基石，也就注定能赢得未来。

机械制造就业方向

一、数控方向

数控也就是所谓的机电一体化，包括许多研究内容，如车、铣、刨、磨、加工中心、电火花、线切割等。这个方向注重的是经验，毕业生应利用一切机会去实习，最好能去基层车间。在实践的过程中可以学到很多东西，包括设计的原理和各种应用软件。近年来数控非常热门，就业前景相当好，珠三角地区最缺乏这类高级技术人员，深圳、昆山都是比较理想的地方，研究生月薪一般在4000元以上。

就业装备：分析图纸、分析工艺、确定数控加工走刀路线和加工刀具、准备夹具、编制数控加工程序、加工(包括装夹零件、找正、首件试加工等)。当然还有自动编程，常见的自动编程软件有Mastercam、UG、Pro/E等，其中Mastercam目前使用已越来越少，UG、Pro/E是主流学习软件。 UG短期内很难学好，完全掌握大概要花上一年时间。此外，还必须懂有限元分析。这方面北大编的书很不错，但只有V18.0的，现在流行NX2.0，在使用上比前者更方便。

二、模具加工方向

如今模具越来越复杂，模具加工是个很有前途的技术工种，技艺高超的设计师更是身价万金。目前，国内的模具加工业主要集中在江浙地区，主要去向是大中型机械零配件生产厂家及公司的模具设计工厂。约有60%～70%的模具专业毕业生在以下岗位就业：①模具加工生产组织;②模具数控编程加工;③模具三维设计;④产品开发三维设计。如果想成为一名高水平的模具设计师，可以选择去车间进行工艺、模具加工等实习。建议在学校时尝试做些逆向工程(就是照着别人的产品做设计)，在找工作前，有几件成果可能会为成功就业增加砝码。

就业装备：高等数学和Matlab对搞模具设计很有帮助，特别是在逆向工程和设计复杂去面时。冲压模具、注塑、挤塑等可看专业教材。此外，设计模具还得熟练使用常用三维加工软件AutoCAD、UG、Pro/E、Solidworks、Solidedge、Catia等。

三、其他技术类方向

其他技术类方向包括生产管理、物流管理、设备管理、质量管理、项目管理以及产品开发、汽车工业、机械制造工艺师、CNC工程师等。

就业装备：计算机起码掌握AutoCAD、三维软件和Office等常用软件。读图、制图也要学好，因为它是工程师的语言。此外，多关注项目管理、6δ 质量管理等方面的书。如果有条件的话可以参加ISO体系系列的认证培训。有的学校已经开始举办ISO内审员认证培训班，这项考试投入不多，而且只需要考试一次，然后每年接受一定时间的后续培训即可终身受用。实习中也要多留意生产管理、生产计划调度、质量管理、现场管理、工艺编制、设备管理维护、安全管理、生产管理制度等。

目前，和机械专业学生就业对口且发展现状及前景都非常好的行业很多。在技术领域，决定你是否能找到一份好工作，技术和作品比学历更有说服力。

四、营销方向

现在的营销做得越来越细致和专业。无论做哪一行的营销，都要了解这一行业里各种产品的性能参数和工作原理，有时甚至要做售后服务工程师的活。做机械方面的营销既要具备营销方面的才能，又要在机械专业方向上比其他专业的人更有水准。

就业装备：选修市场营销，及早定下毕业后的主攻方向，并了解其市场动向。

机械工程专业的毕业生就业后常会用到以下几种软件：

AutoCAD——机械专业的毕业生不是只会三维软件就行，图纸是用于加工的，而加工工人只会看二维图纸。而AutoCAD主要用于平面绘图，功能强大，专业性强，而且相当好学，买一张CAD实例教程光盘和一本教材，再结合机械专业实例自己实际操作练习，每天一小时，一周内基本能掌握。

Pro/E——很多机械类学生往往学了很多三维软件，却没有一个精通的。参加过面试的人就会知道现在的公司用得最多不是CATIA，也不是UG，更不是 3DMAX，而是Pro/E.学之前最好看看CAD/CAM原理方面的书，这样不但Pro/E很快上手，就是其他同类软件也很快上手，因为你已经具备一定的理论知识，了解了它的原理与实质。

Labview——想学点测控技术的同学要在Labview上多下功夫。Labview能够对已采集的数据进行处理，得到的结果能够通过接口，比如串口、TCP/IP网络端口等控制外围设备。它是最新的不用背源代码的图形化语言，是现在最简单且最实用的语言

德国留学机械专业十大牛校

NO.1：亚琛工业大学

亚琛工业大学理工科实力强劲，电子、机械制造方面排名一直名列德国第一。其机械专业和亚琛工大本身有着同样的悠久历史，建于1870年10月。学校机械学院拥有大量的科研项目，它们涉及300多个专业领域，代表着当今研究的前沿。

NO.2：慕尼黑工业大学

慕尼黑工业大学在国际声誉方面，位居全德第一，是最受国际学人喜爱的德国大学。慕尼黑工业大学是“柴油机之父”狄塞尔，“制冷机之父”林德，“流体力学之父”普朗特等世界着名科学家的母校。世界及牛人出身于此，其机械研究的水准自不必说!

NO.3：卡尔斯鲁厄理工大学

卡尔斯鲁厄大学的计算机和机械专业一直位于德国大学前列。汽车工业的先驱卡尔·本茨。他于1860年至1864年就读卡尔斯鲁厄大学，1885年他制造了第一辆汽车，1914年卡尔斯鲁厄大学授予他荣誉博士头衔。

NO.4：达姆施塔特工业大学

达姆施塔特工业大学被誉为优秀工程师的摇篮。其传统强项机械工程，电子工程等工程领域学科等在欧洲乃至世界相关领域具有很大影响力，在德国企业界的声望多年位列一二，被誉为德国最受企业欢迎的大学。

NO.5：布伦瑞克工业大学

布伦瑞克工业大学距离大众汽车总部最短距离仅18公里，其机械专业为德国重点科研机构之一。该大学的汽车研究所在国际上颇具盛名，不仅在传统的车辆传动方面有所贡献，该研究所还是谷歌无人驾驶汽车研究团队的重要一员。

并列NO.5：德累斯顿工业大学

德累斯顿工业大学位于具有“欧洲硅谷”之称的德国萨克森州首府德累斯顿市，以开设126个专业成为德国开设学科最广泛的综合性大学。其机械工程学院由19个系构成，有四千多名学生，是该大学最大的学院。

NO.6：斯图加特大学

斯图加特大学是一所位于德国新兴工业区斯图加特市的高等院校。学校最大的优势还在于它的地理位置。大学建在全德国最有名的精密化工机械区，坐落着许多世界知名的大企业，如戴姆勒-奔驰，博世，保时捷，汉莎，IBM，SONY，军用器械、坦克车、重工业组件工厂等。

NO.7：柏林工业大学

柏林工业大学在许多科学领域中都处于领先地位。在科研方面，学校拥有光辉的历史。主要科研成果有：低压技术、汽车制造的新技术、汽车排气、和机床运动学理论等。着名的甲壳虫汽车，也是在柏林工大研发出来的。

NO.8：多特蒙德工业大学

多特蒙德工业大学前身是德国北威州州政府在1962年建立的技术学校。如今已发展成尖端科学的研究地，拥有优秀的教学与培训课程，整个大学充满了浓厚的学术气氛。许多大公司在位于大学附近的科技园内常驻。

NO.9：伊尔默瑙工业大学

机械制造是伊尔默瑙理工大学的传统强项。在学科设置和建设上，学校除保持理工大学重研究的传统特点外，还特别注重应用科学的发展和理论与实践的紧密结合，这种学科特色使得毕业生深受研究机构和类工业企业欢迎。

NO.10：汉诺威大学

汉诺威大学早在1896年就建立了机械工程实验室，使学校的教育和研究在工业实践的条件下得以实现。汉诺威是工业制造业高度发达的城市，是德国的汽车、机械、电子等产业中心，给学生就业实习提供了好机会。

⑷ 宝马德赛克配件咋样

宝马德赛克配件很好。
长春赛德汽车零部件制造有限公司成立于2003年5月30日，座落于长春市长高新技术开发区锦湖大路8号。公司占地面积2.3万平方米，厂房建筑面积7500平方米。公司拥有大批的先进生产设备：五轴数控设备，有行程2米的htm-1500g龙门式加工中心；行程3米的tkp6513卧式数控镗铣床可加工大型精密复杂零件。并且在2008年引进美国先进的haas系统设备，美国haas加工中心系列现有数控机床100余台；全功能高速数控车床dl-20系列、cl-15系列 htm-c25系列。在检测方面，引进德国蔡司三坐标测量仪、霍梅尔轮廓仪和表面粗糙度仪、卓乐对刀仪均为世界上最先进的测量仪器，可以胜任更高精度等级工件的测量工作。

⑸ 宝马525LⅠF18,PCU模块装在那里

宝马525LⅠF18系的PCU模块在大灯底下，启动车辆后才能进行灯光操作。转向灯由方向盘左侧灯光控制杆（或按键）控制，大灯、示宽灯等灯光在驾驶员座位左侧的灯光控制旋钮控制。

在数控系统中，PCU即PC单元，可以理解为一台工业计算机，这台计算机有独立的CPU、硬盘等；PCU主要用于人机可视化交互，如进行操作、程式编辑等。