为什么宝马m4掉价

① 落地105万的宝马M4，才1万公里贬值40万你不惊讶不如买奔驰AMG

哈喽，大家好！又和大家见面啦，我是人见人爱，花见花开，事故车见了要绕开的检车家检测师大彪哥，欢迎大家收看本期二手车检测趣事。从南到北，从东到西每一阶段出来的性能车都像是在诉说这汽车竞技的发展历史，可能有朋友不喜欢玩儿性能车的车主，但是你不得不尊重性能车为汽车做出的贡献。

好了，今天的检测分享就到这了。我是检车家的一名二手车检测技师大彪，我们检测的是二手车，一些易损件是用车日常使用中的消耗磨损小剐蹭在所难免，不能像一台新车那么看待，更多的是去关注车况本身和车辆的性价比。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

② 买宝马m4都是sb吗买宝马m4后悔了吗

宝马M4是宝马旗下的高性能版本车型，很多人都会把宝马M4当成4系，其实并不是这样的，宝马4系是3系(轿车、轿跑车)的双门版本，而M4则是M3(高性能运动车型)的双本版本。因此，今后再提到M3的时候，它就只能代表四门版车型了。

不过宝马M4的自2014年在中国市场推出以来，一直表现平平，丝毫没有前辈M3当年的引起的热度，很多人甚至贬低如今那些买宝马M4的人都是sb。我们排除里面的情绪主义，其实如今像宝马M4这类性能车的市场销量普遍不怎么样，究其原因有以下三个：

限牌限购
为了缓解这问题和压力，在一些大城市中，如北京、贵阳、上海、广州、天津、杭州，开始实行“限行”“限牌””摇号“等冶堵措施。当消费者或者家庭最终只能选择一辆车时，大多数人还是会理想的选择一辆空间更大，实用性较高的车，而宝马M4显然还是注重操纵性能的，更多的人会首选经济适用的家用车。

购买力下降
大家之所以买宝马M4，除了有钱任性外，更重要的是因为性能车给你带来的操控乐趣，然而在日益拥堵的城市道路，管你是宝马M4还是保时捷911，统统都要老老实实缓慢跟进，所以，面对日益复杂的交通环境，如今越来越理性的消费者，对于购买性能车的欲望也会逐渐降低。

改装逆袭
宝马M4的外观还是炫酷的，一般开在路上，都会引起大多数人的关注和羡慕。但随着如今厂商们推出越来越多的运动包和套件，例如宝马的M套件，奔驰的Sport AMG套件，分分钟让你的宝马4系变成宝马M4， 如果嫌外观还不够过瘾，那就再花它个几万块改改性能，虽说骨子里还是比不过正宗的，但效果上还是可以旗鼓相当的。

写在最后
看完上面的原因，买宝马M4让你后悔了吗？其实写这篇文章的真正目的不是奉劝人们不要去买宝马M4或其他性能车，而是要告诉人们一个真理：买不起是一回事，不想买才是硬道理。

③ 二手m4为什么那么便宜

保值率低，公里数较高。
1、保值率低。宝马M4出产年份较早，14年生产的，二手车选择较多，价格便宜，保值率较低。
2、公里数较高。二手的宝马M4使用时间过长，公里数较高。

④ 宝马m4为什么没人买

宝马M、奔驰AMG和奥迪车RS全是性能车行业的轿车，尽管这种车表面和平常的家庭用轿车没过橡握多差别，但通常驱动力令人震惊，这类差距也时常被粉丝们誉为为“扮猪吃虎”或“西装暴徒”。雹如今日大家就而言说宝马M4。

宝马M4是宝马集团旗下的高性能版本车型，很多人都是把宝马M4当做4系，实际上并不是这样的，宝马4系是3系（轿车、轿跑）的双开门版本，而M4则是M3（高性能健身运动车型）的双本版本，二者虽说都带“4”，但在性能、驱动力上拥有非常大区别。

充分考虑M4上百万级_的价钱，可开上宝马M4的一般全是有大家族资产支撑点的年青人，终究这种车的市场占有率便是看准年青的消费者人群。时下的大多数年青人要想依靠自己单独选购得话，或是有些艰难的，大量的人也许会选用较为经济实惠可用的车子，而M4显而易见是偏重于安全驾驶快乐。

实际上无论是宝马M3或是M4，他们的销售量相比于其它一般轿车或是很少的，对于为何没有什么人要去买宝马M4这种性能车，除开动则上百万左右的市场价令人可望而不可即外，实际上也有其他领域的缘故，下边咱们就来开展剖析。

1、受众人群小

性能车尽管是集家庭用和健身运动于一体的物质，但其应用性显而易见是比不上一般的家庭用轿车的，再添加其自身就归属于冷门车型，而在我国市场的认同度更低，因此销售量本身就十分的小。除此之外，像宝马M4这种车型，尽管有宝马知名品牌的加持，但受销售市场拥有量小的危害，其汽车保值率一般也很差。

2、现行政策的危害

在限牌、限购政策的新政下，当顾客或是家中最后只有挑选一辆车时，大部分人依然会理想化的挑选一辆室内空间更高，应用性较高的车，而像超级跑车、性能车这类车梁肆庆子相对性于“买菜车”而言又过度奢华，但要是无法充分发挥其控制性能，买回来又有何满足感？

3、实时路况危害

在日益焦虑不安的出行路面上，拥堵针对全部车而言全是闹心的，但悲催的还应当这些开性能车，乃至超级跑车的车友们。开了最高车速破4秒的车辆，却花了40分钟的_间根据本可以用3分钟拿下的间距。此外，性能车的汽车底盘一般都是会有点硬，很低，在跑道上挥洒自如的硬实悬架到实时路况不很好的都市里，立即会把驾驶员的脊柱颠得开始怀疑人生。

百万购车补贴

⑤ 宝马m4为什么在中国卖这么贵

第一，市场价过度价格昂贵，拿宝马M4接近200万的市场价为例子，想来大部分人或是没法担负得起的吧，这就终究它只有是一小部分富有的人的玩具。假如你并不是那类追求完美安全驾驶快丛世乐的人，那宁可花更少的钱去买台经济发展可用的家庭车来的确实。钱是具体的原动力。
第二，受众人群小，宝马M4做为性能车，原本就没是多少消费人群，在重视应用性差郑吵的中国更是如此。一样的钱，许多中国人宁可买一辆安全驾驶更为舒服，室内空间更充分的SUV或其他大中型高档轿车。而宝马M4这种性能车显着不对中国的交易流行需求。

第三，限牌限购政策的制度危害，为了更好地减轻这难题和工作压力，在一些大都市中，如北京市、贵阳市、上海市、广州市、天津市、杭州市，逐渐推行“限号”“限牌””摇号申请“等冶堵对策，当顾客或是家中最后只有挑选一辆车时，优选虚侍 一般就不容易看中这类动则上百万左右的性能车，而更趋向的是更为经济发展可用的家用轿车。