宝马x1怎么看哪个轮子扎了

⑴ 宝马X1如何查看胎压监测，宝马X1胎压灯复位教程

宝马X1具备胎压主动监测功能，仪表盘上会显示四个车轮的胎压信息，可以清楚知道具体哪个轮胎出现故障。

根据轮胎磨损程度判断是否进行更换
1、轮胎出现裂纹的老化现象，通常在胎面的花纹和胎边两处地方。
2、轮胎表面磨损已经触及最低限定指示，甚至低于该标记。
3、轮胎一旦出现鼓包现象，不能继续使用。
4、参照轮胎破损的面积大小以及深度情况，判断是否需要补胎或者直接更换。
5、胎侧出现裂痕，只能更换。
6、修补次数过多，轮胎强度不能满足道路行驶。

⑵ 宝马x1胎压监测图解，宝马x1胎压监测使用说明

在不少汽车除异味的科普中，“车里面放醋”被认为是一种土方法，能够有效去味和除甲醛。很多车主信以为真，但是车内用醋真的能去味吗?

土方法去味是误区，车内去味要科学
前面提到的方法都是民间广为流传的土方法，但是从实际效果来看，去味除甲醛仅是片面，不全面的。要想真正去味除甲醛，首先通风是最直接有效的方法，虽然时间长，但是无需成本，效果理想。除此之外，车主可配合活性炭包或空气净化器使用，活性炭的价格不会很贵，非常适合广大车主;如果条件允许的话，空气净化器也是不错的方法。

⑶ 宝马x1右后轮失压什么意思

宝马全系采用了防爆埋银散轮胎，防爆轮胎的加强型侧壁大大避弯氏免上述这种不利局面的发搏裤生。即使轮胎漏气，驾驶者也能继续驾驶车辆行驶到安全的位置再做处理，其在失压时最多可继续行驶 80公里(中等负荷，车速不超过 80公里/小时)。放心，小意思。

⑷ 宝马x1总是显示车胎施压,但是车胎还有气是怎么回事

您好:
胎压灯亮说明四个轮胎胎压不一致了，一般是轮胎因慢漏气或者扎钉子了造成轮胎缺气，就会报警，
建议你下车看看4个轮子，哪个缺气应该能直接看出来，如果看不出来，将车开到轮胎修理厂测胡改埋一下气压，.如果哪个轮胎胎压低了.就是那个轮胎漏气了.建议修补一下.
如果四轮胎压均匀了.车裤蚂子开一段时间或者关掉一次钥匙.胎压灯就会灭掉.
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⑸ 宝马X1如何查看胎压监测，宝马X1胎压灯复位教程

宝马X1 有主动胎压监测功能，四个车轮的胎压信息都会显示在仪表盘上，让你清楚的知道哪个轮胎出了故障。

X1 宝马 轮胎压力灯重置教程

1.轮胎气压需要恢复到正常值，然后才能重置轮胎气压数据。

2.查找“在中控屏幕上。车辆状态”选项。

3.按下“在菜单里。轮胎压力监测(RDC)”；，关闭胎压监测系统。

4.按下启动按钮关闭发动机。

5.启动车辆并重新启动“轮胎压力监测(RDC)”；可以完成复位。

宝马X1轮胎更换教程

1.车辆必须停放在平坦的路面上。如果在道路上行驶时出现问题，必须在距离后方150米处放置安全警告标志。然后拆下轮胎的几个固定螺母，对角松开螺母。

2.将千斤顶放在支撑点的正下方，然后慢慢升起底盘，直到达到安全高度，然后拆下轮胎。如果贴合牢固，脱不下来，适当踢踢脚。

3.将新轮胎放好，然后慢慢降低车辆。用专用工具拧紧螺母，注意对角拧紧法。该操作需要在轮胎稳固在地面上的情况下进行。

根据轮胎的磨损程度判断是否更换轮胎。

1.轮胎裂纹的老化现象通常发生在胎面花纹和胎圈处。

2.轮胎表面磨损已经达到最小极限指示，甚至低于这个标记。

3.轮胎一旦鼓包，就不能继续使用了。

4.参考轮胎的受损面积和深度，确定轮胎是需要修补还是直接更换。

5.侧壁出现裂纹，只能更换。

6.修补次数过多，轮胎强度达不到公路行驶要求。

@2019

⑹ x1轮胎被扎后多久系统会显示

宝咐举马X1胎压不能显示，只有在你的胎压异常的情况下才会报警，属于间接式胎压监测，依靠检测轮速差计算。根据驾驶时信耐速和路况情况滑简春，一般要1-2小时。

⑺ 宝马x1胎压监测灯总亮，宝马x1胎压灯亮原因

宝马x1 胎压监测灯常亮， 宝马 x1 胎压监测灯常亮的原因如下。通常，有四种情况:

1.宝马x1轮胎胎压监测灯亮是因为被扎了。

这种情况下，漏气通常极其缓慢，一时无法手迅孙发现是哪个轮胎。这时候可以用胎压计测量，前面2.3，后面2.5。如果缺气，补上，然后观察胎压警示灯。如果过几天又亮了，可能就要拿起轮胎检查了。S店，维修人员通常的处理方法是把两个前胎的气压调到2.3，后胎的气压调到2.4，然后切断胎压报警，让我们再跑3、4天看看。如果我们不再报警，就不会有问题。如果我们再报警，一个轮胎可能会被扎破，所以我们需要再去S店，让他们帮我们再检查一遍。

2、宝马x1胎压昌配监测灯亮，有时胎压过高。

一般来说，国际GBT 2978- 2008 标准中规定的汽车轮胎充气压力满足表1-表15的要求:

标准轮胎:2.4-2.5巴；增强型轮胎:2.8-2.9巴；最大气压:不应大于3.5巴。因此，当轮胎气压超过3.0巴时，胎压监测灯将被触发。

3.宝马x1的胎压监测灯亮是因为胎压低行驶时间太长。

这种情况一般发生在某个轮胎胎压过低，高速运转导致轮胎温度升高，进而导致胎压升高。这时候应该停车休息或者及时更换备胎。

4.宝马x1的胎压监测灯是亮的，因为胎压低，长时间没有充气。

当气压低于1.8时，胎压监测灯会亮，所以检查胎压检测仪，看是否正常。当汽车出现故障时，如果毕链胎压监测器未能及时报警，说明胎压监测器有问题；如果点火开关处于ON/START位置，指示灯和TPMS指示灯点亮2秒钟，然后熄灭。那样的话，要么是宝马x1原来的接收器没有被学习绑定，要么是接收器控制器被更换了，接收器控制器没有被学习绑定。您可以去4S 商 店，请专业人员使用手持学习工具重新获取所有轮胎传感器ID，并绑定接收控制器。

@2019

⑻ 宝马x1的轮胎可能被钉子扎了，那里提示轮胎失压，能不能放一晚上明天再去补

你好，宝马全系车型都是防爆轮胎，防爆轮胎即使没气一样可以开80公里，时速不要开的太快。你这种情况完全可以。

⑼ 宝马x1胎压监测灯总亮，宝马x1胎压灯亮原因

宝马x1胎压监测灯总亮，宝马x1胎压灯亮原因如下，通常有四种情况：

1、宝马x1轮胎被扎引起的胎压监测灯亮
这个情况通常极慢的漏气，一时没法发现到底是那个轮胎，这时可以用胎压表测量，前2.3，后2.5，若缺气，就补足，然后再观察胎压报警灯，若过几天又亮起，可能就要扒胎检查啦。4S店，维护人员通常的处理方法是将两个前胎压力调整为2.3，后胎压力调整为2.4，然后削去胎压报警，并让我们再跑个3、4天看看，如果再不报警就没问题了，再报警就可能是有胎被扎了，需要再去4S店，让他们再帮着检查检查。
2、宝马x1胎压监测灯亮有时是胎压过高
通常国际GBT 2978-2008标准中规定轿车轮胎充气压力符合表1-表15要求：
标准型轮胎：2.4-2.5bar；增强型轮胎：2.8-2.9bar；最高气压：不应大于3.5bar。所以当有轮胎超过3.0bar也会触发胎压监测灯亮，
3、宝马x1低胎压行车时间过长引起的胎压监测灯亮
这种情况通常发生在：某个轮胎胎压过低派闹，高速运转使胎温升高，进而引起的胎压升高，这时应及时停车休息或更换备胎。
4、宝马x1久未加气的胎压变低引起的胎压监测灯亮
当铅宴气压低于1.8以下时，引起的胎压监测灯亮，所以平时应做下检查，看胎压检测器是否正常。在汽车出现情况时槐羡银，若是胎压监测器没有及时报警，就是胎压监测器出现问题；如果是点火开关ON/START，指示灯点与TPMS指示灯同时亮2s后熄灭。那这种情况要么是宝马x1原装的接收器未进行学习绑定，要么就是曾经更换接受控制器，并且该接收控制器未经过学习绑定。可以到4S店请专业人员采用手持式学习工具，重新获取所有轮胎传感器ID，对接收控制器进行绑定。