宝马七系空调不工作压力多少正常

① 汽车空调压力多少算正常

1.可以分为以下两种情况：1。
2.压缩机在1500~2000转/分时，高压(排气压力)约1.5~2.0mpa，低压(吸气压力)约0.15~0.35mpa，属于正常。
3.这取决于不同车辆空调系统的匹配和环境温度。
4.2.在怠速时(发动机700~900转)，如果环境温度较高，如夏季阳光直射的情况下，高压可能略高，可达2.5~2.8mpa左右，但一般不超过3.1mp；3.汽车空调压力的正常范围一般是高压不大于1.7mpa，不小于1.3mpa，低压一般不小于1.15mpa，不高于1.25mpa，属于正常范围。颤亩
5.高于或低于正常范围迟磨的低压表明膨胀阀调节不茄旦森当。

② 汽车空调正常压力值是多少

【太平洋汽车网】检测汽车空调压力的正常值的范围一般为高压不得超过1.7mpa不得低于1.3mpa，而低压的正常值范围一般为不低于1.15mpa不得高于1.25mpa就属于正常的范围。

汽车空调正常的高压压力应为1.3-1.7MPa（13-17kg/cm2或190-250Lbf/in2）；正常的低压压力应在0.15-0.25MPa（1.5-2.5kg/cm2或20-35Lbf/in2）之间。

汽车空调系统是实现对车厢内空气进行制冷、加热、换气和空气净化的装置。它可以为乘车人员提供舒适的乘车环境，降低驾驶员的疲劳强度，提高行车安全。空调装置已成为衡量汽车功能是否齐全的标志之一。

夏季车内外温差较大，在进入车内的时候，不宜马上将空调开温度调的过低，可以先用大风量自然风吹散轿厢内的热气，然后不要将车窗全部关闭，开启空调，等身体逐渐适应后，将空调调制需要温度，关闭车窗。这样我们的身体就不会由于外部突然降低的温度引发不适。

空调的温度，也并不是越低越好，人体最舒适的温度是摄氏23度左右，在夏季阳光充足的午后，空调也不宜过低，既能抵抗炎夏的阳光，又能保证人体所处的环境温度不至于过低，从而导致"空调病"，同时也响应了国家节能减排，低碳环保的号召。

在开启空调的时候，乘客最好不要在车内吸烟，由于空调开启时，车内空气在一个相对密闭的环境内循环，首先烟气不易散出，其次烟雾中的微小颗粒会附着在空调进气滤芯上，造成车内长久的异味。定期进行专业的空调系统清洗和杀菌除异味养护。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

③ 汽车空调正常压力是多少

汽车空调制冷系统工作时正常压力是多少？
高压12-17bar，低压1.5-2.6bar

汽车空调的低压与高压的正常压力是多少
好朋友，一般汽车空调系统的低压端压力应该是0.2-0.3mpa，高压端压力是1.4-2.5mpa，希望您能满意，谢谢采纳，心情好
汽车空调问题、压力多少才正常

汽车空调制冷剂压力:在压缩机1500~2000rpm工况下，高压(排气压力)约1.5~2.0mpa，低压(吸气压力)约0.15~0.35mpa。

正常高压压力为1.3-1.7mpa(13-17kg/cm2或190-250lbf/in2);正常低压压力为0.15-0.25mpa(1.5-2.5kg/cm2或20-35lbf/in2)。如果低压压力高于或低于此范围，说明膨胀阀调整不正常，如果有问题则说明压缩机不在此范畴。

当发动机节气门时，所测低压应随发动机转速降低，转速越快，压降越(快)，说明压缩机性能好，反之则说明压缩机故障。空调压缩机用于压缩和驱动空调制冷剂回路中的制冷剂。空调压缩机一般安装在室外机上。空调压缩机将制冷剂从低压区泵出，压缩后送至高压区冷却凝露。它通过散热器将热量散发到空气中，制冷剂也从气体变成液体，压力增加。

空调压缩机工作回路分为蒸发区(低压区)和冷凝区(高压区)，空调室内机和室外机分别属于低压区和高压区(视工作状态而定)。

制冷剂从高压区流向低压区，通过毛细管进入蒸发器，当压力突然下降时，液态制冷剂立即变成气态，并通过散热器吸收空气中的大量热量，因此空调压缩机工作，在末端低压区不断吸收热量给制冷剂，然后送至高配风处，起到调节温度的作用。
汽车空调正常压力是多少？
X测量空调系统的高低压，发动机应怠速运行，环境温度为35℃时以测量为准。正常高压1.3-1.7mpa (13-17kg/cm2或190-250lbf /in2)，正常低压0.15-0.25mpa (1.5-2.5kg/cm2或20-35lbf /in2)。低压高于或低于此范围，说明膨胀阀调节不正常。如果压缩机有问题，则不属于这一类。当发动机在节气门上时，所测的低压应随发动机转速的增加而减小，转速越快，压力下降越多(越快)。说明压缩机性能好，否则说明压缩机故障。此压力数据适用于R12和R134a制冷剂。

④ 汽车空调压力多少正常

汽车空调压力正常值如下：
1、汽车空调冷媒压力：在压缩机1500～2000rpm情况下，高压（排气压力）在1.5～2.0 mpa左右，低压（吸气压力）在0.15～0.35 mpa左右 为正常；
2、一般空调系统正常运行的情况下低压在1.0—2.5bar之间，高压在15—18bar之间；
3、检测汽车空调压力的正常值的范围一般为高压不得超过1.7mpa不得低于1.3mpa，而低压的正常值范围一般为不低于1.15mpa不得高于1.25mpa就属于正常的范围。低压高出或低于该正常范围的都表示膨胀阀调节不正常。

⑤ 汽车空调未启动，压力应该是多少

高压约1.2~1.4MPa；低压约0.3~0.4MPa。目前汽车使用的制冷剂一般都是R134a。怠速引擎800rpm加氟时，高压约1.2~1.4MPa；低压约0.3~0.4MPa。

踩油门将引擎提速至1500rpm时，高压约1.6~1.7MPa；低压约0.2~0.3MPa。依此两个转速比对，加氟量就算是正常。

汽车空调的应用注意事项：

汽车空调蒸发器、风机等长期处于封闭阴暗状态，内部环境高温而潮湿。空气中的杂质、灰尘、细菌、病毒进入空调内部后，与冷凝水黏合堵塞在蒸发器等部件上。经日积月累，黏附着大量污垢、烟碱、霉菌、真菌等。

有的车主因为不喜欢空调开到高挡时发出的噪音，因此很少或从不将空调开到大风量。但是空调使用时会吸进很多灰尘。

⑥ 汽车空调压力多少正常

汽车空调运行时，正常数值高压为1.3-1.7mpa（13-17bar），低压为0.1-0.25mpa（1-2.5bar），但空调的正常压力也会因外界环境的变化而改变。
汽车空调压力表用于检测制冷系统，如果压力表度数与正常数值不符，则表明制冷系统可能有故障：
①当汽车空调压力表显示低压低、高压也低时，这可能是冷媒不足，属于常见现象。一些汽车使用年限长了，会出现冷媒泄漏的故障，检修后可以直接加注冷媒来解决问题。
②当汽车空调压力表显示低压高、高压也高时，这可能是膨胀阀常开故障。汽车制冷不好，连接压力表发现低压和高压都高，可能是膨胀阀处于常开状态，导致制冷系统中出现空气，高、低压力混合，致使空调制冷效果变差，更换膨胀阀可以解决问题。
③当汽车空调压力表显示低压真空（指针在0刻度以下）、高压低时，这可能是膨胀阀关闭故障。汽车不制冷，这种故障一般都是蒸发器膨胀阀处于关闭状态，也是要更换膨胀阀。
④当汽车空调压力表显示低压表有时正常、有时真空，高压有时正常、有时低，这可能是制冷系统中有水分。当水分在管路中结冰后，就会导致低压管路出现真空现象，等到冰化后，系统又正常了，这时只有把系统中的冷媒放掉，重新抽真空，加注冷媒。
⑤当汽车空调压力表显示低压高、高压低时，这可能是压缩机故障。如果压力表出现这种现象，管路中不少冷媒，空调效果不好，这时就要考虑是空调压缩机的故障，压缩机内部可能存在泄漏，一般更换压缩机可以解决问题。

⑦ 汽车空调系统的正常压力是多少

汽车空调正常的高压压力应为1.3-1.7MPa（13-17kgu002Fcm2或190-250Lbfu002Fin2）；正常的低压压力应在0.15-0.25MPa（1.5-2.5kgu002Fcm2或20-35Lbfu002Fin2）之间。具体介绍如下：1、空调的作用：汽车空调系统是实现对车厢内空气进行制冷、加热、换气和空气净化的装置。它可以为乘车人员提供舒适的乘车环境降低驾驶员的疲劳强度提高行车安全。空调装置已成为衡量汽车功能是否齐全的标志之一。2、不要马上开空调：夏季车内外温差较大在进入车内的时候不宜马上将空调开温度调的过低可以先用大风量自然风吹散轿厢内的热气然后不要将车窗全部关闭开启空调等身体逐渐适应后将空调调制需要温度关闭车窗。这样身体就不会由于外部突然降低的温度引发不适。

⑧ 汽车空调正常压力是多少

汽车空调压力表在多少是正常的？
在压缩机1500~2000rpm时，高压(排气压力)约为1.5~2.0mpa，低压(吸气压力)约为0.15~0.35mpa为正常。

2、制冷剂为R134a空调系统

正常工作压力范围为:

低压侧:104-201kpa

高压侧:1、通风系统:它的作用是保证汽车在运行时室内通风，即新鲜空气不断冲进车室内，从发动机排出的灰尘、二氧化碳和有害气体混入驱动和排气。在寒冷的冬天，要对新鲜空气进行加热，确保颂亩室内温度适宜。加热系统:其作用是加热车房内的空气或从外部进入车房的新风，以达到加热除湿的目的。制冷系统:其作用是在车外环境温度较高时，降低车内温度，使乘客感到凉爽舒适。空气净化系统:其功能是对引入的空气进行过滤，不断清除车内的脏气前樱燃体，保持车内空气清洁。

汽车空调低压压力(R22冷媒)多少合适
正常低压应在0.15-0.25mpa (1.5-2.5kg/cm2或20-35lbf /in2)之间。低压高于或低于此范围，说明膨胀阀调节不正常。测量空调系统的高低压，发动机应怠速运行，环境温度慧虚在35℃测量。正常高压压力应为1.3-1.7mpa (13-17kg/cm2或190-250lbf /in2)。
汽车空调高压低压正常是多少

大部分汽车空调使用R134a制冷剂。怠速发动机在800rpm时进行氟化处理，高压约1.2~1.4mpa，低压约0.3~0.4mpa。踩上油门使发动机加速到1500rpm，高压约1.6~1.7mpa，低压约0.2~0.3MPa。根据两种旋转速度比较，氟的量是正常的。我希望它能帮助你。如果您满意，请接受。谢谢你！
汽车空调正常压力是多少？
X测量空调系统的高低压，发动机应怠速运行，环境温度为35℃时以测量为准。正常高压1.3-1.7mpa (13-17kg/cm2或190-250lbf /in2)，正常低压0.15-0.25mpa (1.5-2.5kg/cm2或20-35lbf /in2)。低压高于或低于此范围，说明膨胀阀调节不正常。如果压缩机有问题，则不属于这一类。当发动机在节气门上时，所测的低压应随发动机转速的增加而减小，转速越快，压力下降越多(越快)。说明压缩机性能好，否则说明压缩机故障。此压力数据适用于R12和R134a制冷剂。

⑨ 汽车空调的正常压力一般是多少

一般空调系统正常运行的情况下低压在1.0—2.5bar之间,高压在15—18bar之间。

汽车空调制冷系统由压缩机、冷凝器、贮液干燥器、膨胀阀、蒸发器和鼓风机等组成。各部件之间采用铜管（或铝管）和高压橡胶管连接成一个密闭系统。制冷系统工作时，制冷剂以不同的状态在这个密闭系统内循环流动，每个循环有四个基本过程。

保养方法

方法一：全面检查空调。

夏季首次使用空调时应先检查一下空调系统，如通过储液罐检查制冷液及空调滤芯是否过脏、散热器是否有异物等。

方法二：注意空调的清洗。

有些新手总是要等到空调效果不好时，才想起清洗空调，这是不对的。应该做到的空调滤清器要定期更换，因为北京春天沙尘较多，柳絮飘飞，这些都会沾在滤清器上，容易滋长细菌，使空调产生霉味，另外，冷凝器也要定时清洗，而且要将水箱拆下来，清洗才能彻底。

以上内容参考网络-汽车空调

⑩ 汽车空调正常压力多少 汽车空调正常压力值是多少

汽车空调冷媒压力：

1、在压缩机1500～2000rpm情况下，高压（排气压力）在1.5～2.0 mpa左右，低压（吸气压力）在0.15～0.35 mpa左右 为正常；

2、具体要看不同车辆空调系统匹配情况和环境温度情况；

3、在怠速情况下（发动机700～900rpm），如果环境温度高，如夏天太阳直射情况下，高压可能会略高一点，最高可到2.5～2.8 mpa左右，但一般不会超过3.1 mpa，否则压力开关就会保护了。

汽车空调压力，正常运行的情况下低压在1.0—2.5bar之间，高压在15—18bar之间;如果环境温度高一点，压力就应该高一点，环境温度低一点，低压压力也适当低一点。空调表一般有两个表头，一个是蓝色的表是低压表一个是红色的是高压表。

@2019